Cosa c'è esattamente nella confezione?

Diciassette voci. Cinque elementi in lega — la barra centrale, il fissaggio laterale sinistro, quello destro e due staffe — due distanziali (Ø esterno 20 mm, Ø interno 8,5 mm, altezza 55 mm), due viti M8×75, quattro viti M8×20, sei viti M6×16, due viti M8×18, due viti M8×16, due rondelle M6, otto rondelle M8, due dadi autobloccanti M8, due dadi flangiati M8 e il frenafiletti.

Quali sono le coppie di serraggio?

La distinta LOBOO le indica voce per voce: 18 N·m per le viti M8×75 e M8×20, 10 N·m per le M6×16, 20 N·m per le M8×18 e M8×16 che fissano i faretti. Il produttore chiede di montare tutti i componenti senza serrare, applicare il frenafiletti fornito e solo alla fine portare le viti a coppia, controllandone poi periodicamente il serraggio.

Quanto pesa e quanto è largo il supporto?

471 g dichiarati, pari a 1,04 lbs. L'ingombro massimo è di 459 mm, la barra misura 434 mm e l'altezza massima è di 101,5 mm. I due fori centrali distano 80 mm e i fori di fissaggio dei faretti hanno diametro 8,5 mm.

Di che materiale è fatto e come è rifinito?

Lega di alluminio ad alta resistenza con trattamento di ossidazione anodica, in colore nero. LOBOO non dichiara né la sigla della lega né lo spessore dello strato anodizzato: dove trovi indicate sigle precise, non provengono dalla documentazione del produttore.

Che tipo di faretti posso montarci?

Faretti con attacco a vite compatibile con i fori Ø 8,5 mm del supporto. La viteria inclusa è M8 e M6, quindi la maggior parte dei faretti ausiliari con staffa standard si fissa senza adattatori. Prima di ordinare controlla attacco e ingombro del faretto scelto: LOBOO non pubblica un elenco di modelli approvati.

Posso montare CDJ082C e CWJ082 insieme sulla stessa moto?

Sì: lavorano su punti diversi della moto, il CDJ082C sui punti di ancoraggio della carenatura e il CWJ082 sulle barre paramotore. Chi vuole quattro faretti, o vuole distinguere la luce di profondità da quella di apertura, li usa in coppia.

Supporto faretti LOBOO CDJ082C in lega di alluminio nero anodizzato, vista tre quarti

Faretto ausiliario montato sul supporto LOBOO CDJ082C di una BMW R 1250 GS Adventure, lato destro

Supporto LOBOO CDJ082C con faretto all'altezza del becco e faretto supplementare sulla barra paramotore

BMW R 1250 GS Adventure vista frontale con faretti montati sul supporto LOBOO CDJ082C

Supporto faretti LOBOO CDJ082C installato sul lato sinistro di una BMW R 1250 GS Adventure

Dettaglio del supporto LOBOO CDJ082C con faretto ausiliario orientato verso la strada

Faretti ausiliari su supporto LOBOO CDJ082C e su barra paramotore di una BMW R 1250 GS Adventure

-10%Pre-ordine

471 g Peso

459 mm Larghezza

Verticale Regolazione

Senza forare Montaggio

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. CDJ082C

Supporto Faretti LOBOO CDJ082C per BMW R 1200 GS Adventure e R 1250 GS Adventure | 471 g

Q: Posso montarci un clacson o un altoparlante?

Sì: la barra ha due fori centrali a interasse 80 mm previsti per il clacson, e la distinta comprende la viteria dedicata — due viti M8×20 da 18 N·m e due dadi autobloccanti M8. LOBOO indica gli stessi fori anche per il montaggio di un altoparlante. Clacson e altoparlante non sono inclusi.

5,0 · 1 recensioni · foto dei clienti

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Va bene per la tua moto?

Progettato per: R 1200 GS Adventure, R 1250 GS Adventure.

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Totale per 3 accessori

Panoramica

In breve

Barra portafaretti dedicata alla BMW R 1200 GS Adventure dal 2014 e alla R 1250 GS Adventure dal 2019. Si fissa sui punti di ancoraggio già previsti dalla moto, senza tagli e senza forature, e porta i faretti all'altezza del becco: la soluzione per chi ha le barre paramotore già occupate da altri accessori.

Lega di alluminio ad alta resistenza con ossidazione anodica, 459 mm di ingombro e 471 g dichiarati. I faretti si montano alle estremità, su snodi che ne regolano l'inclinazione verticale, e al centro c'è la predisposizione per il clacson. Viteria completa e frenafiletti inclusi; faretti, clacson e cablaggi no.

Libera le barre paramotore

i faretti salgono all'altezza del becco e le crash bar restano disponibili per borse, protezioni e altri supporti.

Inclinazione regolabile

gli snodi laterali alzano e abbassano il fascio, indipendentemente per ciascun lato.

Nessuna foratura

LOBOO dichiara un supporto sviluppato sui dati originali del veicolo, reversibile al 100%.

Viteria dei faretti già inclusa

viti M8 e M6 con coppie dichiarate e frenafiletti in confezione.

459 mm per 471 g

lega di alluminio ad alta resistenza con ossidazione anodica, quote dichiarate sul pannello tecnico.

Dal produttore LOBOO

Codice prodotto CDJ082C, denominazione ufficiale del produttore «Lights mount». Il supporto è prodotto da LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring.

Endurrad è rivenditore, non produttore. I dati pubblicati in questa pagina provengono dai pannelli tecnici LOBOO del CDJ082C, dal manuale di installazione e dalla distinta accessori, entrambi scaricabili in PDF da questa scheda.

Leggi la descrizione completa

Quando le barre paramotore sono già occupate da altri accessori, montare i faretti ausiliari diventa un problema di spazio. Il supporto LOBOO CDJ082C lo risolve portando i faretti all'altezza del becco, sui punti di fissaggio già presenti sulla BMW R 1200 GS Adventure e sulla R 1250 GS Adventure: LOBOO dichiara un supporto sviluppato sui dati originali della moto, da montare senza tagliare e senza forare.

La struttura è una barra trasversale in lega di alluminio ad alta resistenza con trattamento di ossidazione anodica: 459 mm di ingombro massimo, 434 mm di sviluppo della barra, 101,5 mm di altezza e 471 g dichiarati sul pannello tecnico. I faretti si montano alle due estremità, sugli snodi laterali che ne regolano l'inclinazione sull'asse verticale: alzi o abbassi il fascio, in modo indipendente da un lato all'altro.

Al centro della barra ci sono due fori a interasse 80 mm: è la predisposizione per il clacson, e la distinta di montaggio comprende la viteria dedicata, due viti M8×20 e due dadi autobloccanti. LOBOO indica gli stessi fori anche per il montaggio di un altoparlante.

Nella confezione LOBOO mette cinque elementi in lega — la barra centrale, i due fissaggi laterali e due staffe — due distanziali alti 55 mm e tutta la viteria, comprese le viti M8 e M6 dedicate al fissaggio dei faretti, otto rondelle M8 e un tubetto di frenafiletti. Le coppie di serraggio sono dichiarate voce per voce, da 10 a 20 N·m. Faretti, clacson e cablaggi non sono inclusi: le foto del produttore sono a scopo dimostrativo.

Se invece preferisci tenere i faretti in basso, sulle barre paramotore, per la stessa moto esiste il supporto CWJ082, in pagina separata. I due non si escludono: possono convivere sulla stessa GS Adventure.

Nella confezione

Barra centrale: 1 pezzo CDJ082C in lega di alluminio anodizzato
Fissaggi laterali: 1 sinistro, 1 destro e 2 staffe di fissaggio
Distanziali: 2 pezzi, Ø esterno 20 mm, Ø interno 8,5 mm, altezza 55 mm
Viteria di montaggio: 2 viti M8×75 (18 N·m), 2 viti M8×20 (18 N·m), 4 viti M6×16 (10 N·m), 8 rondelle M8, 2 dadi flangiati M8
Viteria per i faretti: 2 viti M8×18 e 2 viti M8×16 (20 N·m), 2 viti M6×16 (10 N·m), 2 rondelle M6
Viteria per il clacson: 2 viti M8×20 (18 N·m) e 2 dadi autobloccanti M8
Frenafiletti: 1 tubetto monodose
Faretti ausiliari non inclusi: LOBOO lo dichiara sui propri pannelli e le foto con i faretti montati sono dimostrative
Clacson, altoparlante, centraline e cablaggi non inclusi: vanno scelti e collegati a parte
Compatibilità: solo BMW R 1200 GS Adventure dal 2014 e R 1250 GS Adventure dal 2019
Documentazione: manuale di installazione e distinta accessori scaricabili in PDF da questa pagina

CDJ082C · barra 459 mm · lega di alluminio anodizzato · 471 g

Come funziona, nel dettaglio

Posizione dei faretti, regolazione, materiali e dotazione: ogni aspetto spiegato uno per uno.

Monta i faretti senza forare la tua GS Adventure

Il CDJ082C si fissa sui punti di ancoraggio già previsti dalla moto: LOBOO dichiara un supporto sviluppato sui dati originali del veicolo, da installare senza tagli e senza forature. Se un giorno riporti la GS in configurazione originale, basta smontarlo.

La barra è in lega di alluminio ad alta resistenza con trattamento di ossidazione anodica, nera: 459 mm di ingombro massimo, 434 mm di sviluppo e 471 g dichiarati.

Porta i faretti all'altezza del becco

Con i faretti montati in alto, la zona bassa delle barre paramotore resta libera per gli altri accessori. È la ragione per cui questa barra viene scelta da chi sulle crash bar ha già sistemato borse, protezioni o supporti.

I faretti che vedi nelle immagini non sono inclusi: le foto del produttore sono a scopo dimostrativo.

Alza o abbassa il fascio finché illumina dove serve

Gli snodi laterali del CDJ082C regolano l'inclinazione dei faretti sull'asse verticale, in modo indipendente da un lato all'altro. Un faretto puntato male illumina il ciglio della strada o infastidisce chi arriva in senso opposto: qui la correzione si fa a moto ferma, con il carico che usi davvero.

L'orientamento laterale dipende invece dal faretto e dal suo attacco. I faretti nelle immagini non sono inclusi.

Lascia libere le barre paramotore

Il CDJ082C lavora su un punto diverso rispetto ai supporti che stringono sulle barre paramotore: non ruba spazio agli altri accessori già montati.

Per la stessa moto esiste anche il supporto CWJ082, che fissa i faretti sulle barre. I due non si escludono e possono convivere sulla stessa GS Adventure. Faretti non inclusi.

Rimonta il clacson al centro della barra

Al centro della barra ci sono due fori a interasse 80 mm: è la predisposizione per il clacson, e la distinta di montaggio comprende la viteria dedicata, due viti M8×20 da 18 N·m e due dadi autobloccanti M8. LOBOO indica gli stessi fori anche per il montaggio di un altoparlante.

Clacson, altoparlanti e cablaggi non sono compresi nella confezione.

Trovi già in scatola le viti dei faretti

La distinta LOBOO conta 17 voci: cinque elementi in lega, due distanziali alti 55 mm, otto rondelle M8, dadi flangiati e autobloccanti, e le viti M8×18, M8×16 e M6×16 dedicate al fissaggio dei faretti.

C'è anche il frenafiletti, e le coppie di serraggio sono dichiarate voce per voce, da 10 a 20 N·m. Il montaggio si chiude in una sessione sola, senza giri in ferramenta.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificazione

Codice prodotto

CDJ082C Denominazione LOBOO: Lights mount

Compatibilità

BMW R 1200 GS Adventure dal 2014, R 1250 GS Adventure dal 2019 Versioni non Adventure non coperte

Capacità e misure

Larghezza massima

459 mm 18,07 in

Lunghezza della barra

434 mm 17,09 in

Altezza massima

101,5 mm 4,0 in

Interasse fori centrali

80 mm 3,15 in — due fori Ø 8,5 mm

Peso

471 g 1,04 lbs, peso netto del supporto

Materiali

Materiale

Lega di alluminio ad alta resistenza Dichiarato sul pannello tecnico LOBOO

Finitura

Ossidazione anodica, nero

Fissaggio e montaggio

Regolazione dei faretti

Inclinazione sull'asse verticale Snodi laterali, regolazione alto/basso indipendente per lato

Dotazione

Viteria

Completa, 17 voci a distinta Viti dei faretti e frenafiletti compresi; faretti, clacson e cablaggi non inclusi

Dati non dichiarati dal produttore

Sigla della lega e spessore dell'anodizzazione

Non dichiarati LOBOO indica solo lega di alluminio ad alta resistenza e ossidazione anodica

Dati dichiarati da LOBOO sui pannelli tecnici e nel manuale di installazione del CDJ082C. Verifica modello, anno e allestimento della tua moto prima dell'acquisto.

Manuale d'uso CDJ082CDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il montaggio sfrutta i punti di fissaggio già presenti sulla moto: due dadi flangiati M8 si installano sui punti sotto il becco, la barra centrale si collega con le viti M6×16, e i due fissaggi laterali scendono ai punti bassi attraverso i distanziali da 55 mm, le viti M8×75 e le viti M8×20, con le relative rondelle. Il manuale indica anche l'orientamento corretto della barra rispetto all'anteriore della moto.

LOBOO chiede di non serrare le viti man mano: si posizionano tutti i componenti, si applica il frenafiletti fornito e solo alla fine si serra a coppia, rispettando i valori della distinta — 18 N·m per M8×75 e M8×20, 10 N·m per M6×16, 20 N·m per le viti dei faretti. Il produttore raccomanda infine di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Il manuale di installazione e la distinta accessori in PDF sono scaricabili da questa pagina.

Limiti d'uso e verifiche

Il CDJ082C è un supporto meccanico: non è un dispositivo di illuminazione e non ha un'omologazione propria.
L'uso di faretti ausiliari su strada pubblica è soggetto al Codice della Strada: vanno impiegati faretti conformi e orientati in modo da non abbagliare.
L'installazione prevista dal produttore non richiede forature né modifiche strutturali alla moto.
LOBOO raccomanda di applicare il frenafiletti fornito, rispettare le coppie di serraggio della distinta e controllare periodicamente il serraggio delle viti.
Faretti, clacson e cablaggi non sono inclusi e vanno scelti e collegati secondo le indicazioni dei rispettivi produttori.

Il produttore

Codice prodotto CDJ082C, denominazione ufficiale del produttore «Lights mount». Il supporto è prodotto da LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring. Endurrad è rivenditore, non produttore: i dati di questa pagina provengono dai pannelli tecnici LOBOO del CDJ082C, dal manuale di installazione e dalla distinta accessori, entrambi scaricabili qui sotto.

È la scelta giusta se

Hai una R 1200 GS Adventure dal 2014 o una R 1250 GS Adventure dal 2019
Le barre paramotore sono già occupate da altri accessori
Vuoi regolare l'inclinazione di ciascun faretto in modo indipendente
Ti serve anche un punto per montare il clacson o un altoparlante
Non vuoi forature né modifiche permanenti sulla moto

È da valutare con attenzione se

Hai una R 1200 o R 1250 GS non Adventure: LOBOO non la indica fra i modelli compatibili
Preferisci i faretti in basso sulle barre paramotore: in quel caso la soluzione è il supporto CWJ082
Ti serve una regolazione anche sull'asse orizzontale: il supporto agisce sull'inclinazione verticale, l'orientamento laterale dipende dal faretto
I faretti che hai già hanno un attacco diverso da M8 o M6, o una base più larga dei fori Ø 8,5 mm
Cerchi un kit completo: qui faretti, clacson, centraline e cablaggi non sono inclusi

Per moto Bmw

BMW

Come verificare la compatibilità

BMW R 1200 GS Adventure, dal 2014
BMW R 1250 GS Adventure, dal 2019

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Recensioni

5,0

★★★★★1 recensioni

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3★0

2★0

1★0

Foto dei motociclisti

Montato sulle moto dei nostri clienti. Tocca una foto per leggere la recensione.

Federico Cella18/05/2025

★★★★★

E luce fu

Faretti L11 di ottima fabbricazione, si vede la qualità dei materiali . L effetto luce e deciso e profondo . L i stallazione è abbastanza semplice anche per chi non lo ha mai fatto. Prodotto che sto già consigliando ad amici motociclisti

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Con quali moto è compatibile il supporto CDJ082C?

LOBOO dichiara la compatibilità con BMW R 1200 GS Adventure dal 2014 e BMW R 1250 GS Adventure dal 2019. Le versioni non Adventure della R 1200 GS e della R 1250 GS non sono coperte: per quelle serve un supporto diverso.

Che differenza c'è rispetto al supporto faretti CWJ082 per la stessa moto?

Cambia il punto di fissaggio. Il CDJ082C si aggancia ai punti di ancoraggio previsti sulla moto e porta i faretti all'altezza del becco; il CWJ082 stringe invece sulle barre paramotore, più in basso. Non sono alternative: chi ha già occupato le crash bar con altri accessori sceglie il CDJ082C, e i due supporti possono anche convivere sulla stessa moto.

Devo forare o tagliare qualcosa sulla moto?

No. LOBOO dichiara un supporto sviluppato sui dati originali del veicolo, da fissare sui punti di ancoraggio già presenti, senza forature e senza tagli. L'installazione è reversibile: smontando il supporto la moto torna in configurazione originale.

I faretti si possono orientare una volta montati?

Sì, sull'asse verticale: gli snodi laterali del supporto permettono di alzare e abbassare l'inclinazione del fascio, in modo indipendente per ciascun lato. L'orientamento destra/sinistra dipende invece dal tipo di faretto e dal suo attacco, non dal supporto.

I faretti sono inclusi nel prezzo?

No: si acquista il solo supporto. LOBOO lo dichiara esplicitamente sui propri pannelli e le immagini con i faretti montati sono a scopo dimostrativo. Anche cablaggi, centraline e clacson vanno acquistati a parte.

Le viti per fissare i faretti sono incluse?

Sì. La distinta LOBOO comprende due viti M8×18 e due M8×16 da serrare a 20 N·m, due viti M6×16 da 10 N·m e due rondelle M6, tutte destinate al fissaggio dei faretti ausiliari. Nella confezione c'è anche un tubetto di frenafiletti.

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E luce fu