4N·m

Coppia viti

3M5×12

Viti in dotazione

3mm brugola

Attrezzo incluso

Modello

Codice prodotto

CJC34

Inciso così sul pezzo; il manuale di montaggio è intestato CJC341

Moto compatibile

Honda GL1800 Gold Wing dal 2020

Finestra aperta, dichiarata sul manuale e sul pannello tecnico

Nome ufficiale a manuale

Side Stand Support Extension

Materiali e costruzione

Materiale

Lega di alluminio ad alta resistenza

Lavorazione

CNC

Finitura superficiale curata e fori a posizione precisa

Costruzione

Due pezzi: base di appoggio e cover superiore

Superficie

Scanalature antiscivolo sui fianchi e sul fondo

Pesi

Peso

Non dichiarato dal produttore

Per questo codice non esiste una scheda parametri LOBOO: non lo stimiamo

Dimensioni

Ingombro

Non dichiarato dal produttore

Montaggio

Tipo di montaggio

Sopra il piede originale, senza forature

Il piede del cavalletto di serie non va rimosso

Viteria inclusa

3 viti M5×12

Coppia di serraggio

4

Più bassa dei 5 N·m della maggior parte degli altri codici LOBOO: va rispettata

Attrezzo incluso

Chiave a brugola da 3 mm

Confezione

Contenuto

Base, cover, 3 viti M5×12, chiave a brugola 3 mm, frenafiletti monodose

Manuale di montaggio

Incluso, in 8 lingue

Scaricabile anche da questa scheda

Caratteristiche

Servizio

Spedizione gratuita da 100 € in Italia e 250 € in Europa · Reso entro 14 giorni

Dati dal manuale di montaggio LOBOO e dai pannelli tecnici. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore.

CJC34 · alluminio ad alta resistenza CNC · Honda GL1800 Gold Wing dal 2020

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Piastra Cavalletto LOBOO CJC34 per Honda GL1800 Gold Wing dal 2020 | alluminio ad alta resistenza CNC

La piastra cavalletto LOBOO CJC34 allarga il piede del cavalletto laterale della Honda GL1800 Gold Wing dal 2020: in sosta il peso della moto si scarica su un'area molto più ampia, invece che sui pochi centimetri quadrati del piede di serie.

Su una Gold Wing il margine è poco

La GL1800 in ordine di marcia sfiora i quattro quintali. Tutto quel peso passa per un cavalletto laterale che appoggia su una superficie piccola, e su asfalto ammorbidito dal sole o su un fondo appena cedevole il piede lascia il segno e la moto scende. Rialzarla da terra, poi, non è un'operazione che si fa da soli.

Alluminio ad alta resistenza, lavorato CNC

LOBOO dichiara lega di alluminio ad alta resistenza e lavorazione a controllo numerico, e indica la CNC come la ragione della finitura superficiale e della posizione precisa dei fori: sono i fori che devono coincidere con la sagoma del piede originale.

Le scanalature antiscivolo sono ricavate sui fianchi e sul fondo della base, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza. Allargare l'appoggio senza dare presa risolverebbe solo metà del problema.

Si monta sopra il piede originale

Il piede del cavalletto di serie non si smonta: resta racchiuso fra base e cover, che si stringono con tre viti M5×12. Niente forature, niente modifiche permanenti, e in caso di rivendita si torna all'originale in pochi minuti. LOBOO dichiara di aver sviluppato la sagoma sui dati originali del veicolo.

Cosa dichiara il manuale

  • Distinta: base, cover, 3 viti M5×12, chiave a brugola da 3 mm, frenafiletti monodose
  • Coppia di serraggio: 4 N·m su tutte e tre le viti
  • Non serrare a fondo subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza
  • Controllo periodico delle viti di fissaggio
  • Manuale in otto lingue incluso nella confezione

Attenzione alla coppia: 4 N·m, non 5. Su gran parte degli altri codici LOBOO è 5, e chi ne ha già montato uno rischia di andare a memoria.

Per questo codice il produttore non dichiara né il peso né le dimensioni: non esiste una scheda parametri come per altri codici della gamma. Preferiamo dirlo invece di stimare.

La piastra riduce il rischio di affondamento, non lo elimina: la valutazione del fondo su cui parcheggi resta tua.

Per altri modelli, guarda tutte le piastre per cavalletto laterale.

Perché sceglierlo
  • Pensata per una moto pesante: la GL1800 in ordine di marcia sfiora i quattro quintali, tutti scaricati su un piede piccolo.
  • Impronta maggiorata: distribuisce il peso su un'area ampia, dove il piede di serie lo concentra su pochi centimetri quadrati.
  • Alluminio ad alta resistenza, CNC: finitura curata e fori a posizione precisa, che è quello che serve per accoppiarsi al piede originale.
  • Scanalature antiscivolo: su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
  • Installazione non distruttiva: il piede originale resta al suo posto, niente forature né modifiche permanenti.
  • Tutto incluso: viti M5×12, chiave a brugola e frenafiletti sono nella scatola.
A chi è consigliato

Serve se con la tua Gold Wing parcheggi abitualmente su:

  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Ghiaia o terra battuta, tipiche dei parcheggi di agriturismi e aree di sosta
  • Fondi in pendenza o irregolari, dove la moto tende a scendere lentamente

Su una moto di questo peso non serve il fuoristrada per avere problemi: basta un pomeriggio d'agosto e un parcheggio in asfalto vecchio.

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una Gold Wing precedente al 2020: il produttore non la nomina, chiedici una verifica
  • Ti servono peso o ingombro esatti: il produttore non li dichiara per questo codice
  • Parcheggi quasi solo in garage su fondo compatto: il beneficio si assottiglia
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: CJC34 (manuale intestato CJC341)
  • Compatibilità: Honda GL1800 Gold Wing dal 2020
  • Materiale: lega di alluminio ad alta resistenza
  • Lavorazione: CNC
  • Contenuto confezione: base, cover, 3 viti M5×12, chiave a brugola 3 mm, frenafiletti
  • Coppia di serraggio: 4 N·m su tutte le viti
  • Montaggio: sopra il piede originale, senza forature
  • Peso e dimensioni: non dichiarati dal produttore per questo codice
Documenti e produttore

Montaggio e note del produttore

  • Il piede originale del cavalletto non va rimosso: la base si posiziona sotto, la cover sopra.
  • Coppia dichiarata: 4 N·m su tutte e tre le viti M5×12, con chiave a brugola da 3 mm. È più bassa dei 5 N·m della maggior parte degli altri codici LOBOO: non andare a memoria.
  • Non serrare completamente le viti subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Frenafiletti monodose incluso.
  • Controllo periodico delle viti di fissaggio.
  • La piastra riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.
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Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia, gratuita per ordini superiori a 100 euro. In Europa la spedizione è gratuita oltre i 250 euro.

Hai 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine per richiedere un reso, secondo le condizioni indicate nell'informativa su resi e rimborsi.

Produttore

Prodotto originale LOBOO. Denominazione ufficiale: Side Stand Support Extension. Il codice inciso sul pezzo è CJC34; il manuale di montaggio è intestato CJC341. Costruttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd.

Il manuale di montaggio in otto lingue è incluso nella confezione e scaricabile da questa scheda. Per questo codice il produttore non pubblica una scheda parametri con peso e dimensioni.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, montaggio e coppie, con i dati dichiarati dal produttore e quelli che non dichiara.
Quattro quintali su un piede piccolo

Quattro quintali su un piede piccolo

La GL1800 in ordine di marcia sfiora i quattro quintali, e tutto quel peso passa per un cavalletto laterale che appoggia su pochi centimetri quadrati.

La piastra allarga quella superficie e distribuisce il carico su un'area molto più ampia. Non serve il fuoristrada per avere problemi: basta un pomeriggio d'agosto e un parcheggio in asfalto vecchio.

Lega di alluminio ad alta resistenza, lavorata CNC

Lega di alluminio ad alta resistenza, lavorata CNC

LOBOO dichiara lega di alluminio ad alta resistenza e lavorazione a controllo numerico, e indica la CNC come la ragione della finitura superficiale e della posizione precisa dei fori.

Sono i fori che devono coincidere con la sagoma del piede originale: un decimo fuori posto si sente subito in fase di montaggio.

Si monta sopra il piede originale, senza forature

Si monta sopra il piede originale, senza forature

Il piede del cavalletto originale non si smonta. La base si posiziona sotto, la cover sopra, e tre viti M5×12 le stringono insieme attorno al piede di serie.

Nessuna foratura e nessuna modifica permanente: se rivendi la moto, si torna all'originale in pochi minuti. LOBOO dichiara di aver sviluppato la sagoma sui dati originali del veicolo.

Scanalature antiscivolo sui fianchi e sul fondo

Scanalature antiscivolo sui fianchi e sul fondo

Le scanalature sono ricavate sui fianchi e sul fondo della base, e servono contro lo scorrimento laterale.

Su ghiaia, erba bagnata o cemento in pendenza una superficie larga ma liscia tende a slittare, e con una moto di questo peso lo scorrimento è più pericoloso dell'affondamento.

Quanto guadagni in appoggio

Quanto guadagni in appoggio

Il pannello del produttore mette a confronto la sagoma del piede originale con quella della piastra: la differenza è l'area su cui si scarica la stessa massa.

A parità di peso, più superficie significa una pressione per centimetro quadrato più bassa, sotto la soglia a cui la maggior parte dei fondi reali cede.

Quattro N·m, non cinque

Quattro N·m, non cinque

Nella scatola ci sono la base, la cover, tre viti M5×12, una chiave a brugola da 3 mm e una monodose di frenafiletti. Non serve altro.

La coppia dichiarata a manuale è di 4 N·m, non i 5 della maggior parte degli altri codici LOBOO. Se hai già montato una piastra della gamma su un'altra moto, non andare a memoria: qui si stringe meno.

Prima e dopo, sullo stesso terreno

Prima e dopo, sullo stesso terreno

Le due foto del produttore mostrano lo stesso cavalletto sullo stesso terreno smosso: senza piastra il piede taglia il terreno e sprofonda, con la piastra resta in superficie.

Su una Gold Wing non è solo questione di carene: rialzarla da terra, da soli e su un fondo cedevole, non è un'operazione che si improvvisa.

Sul pezzo c'è scritto CJC34, sul manuale CJC341

Sul pezzo c'è scritto CJC34, sul manuale CJC341

Sono lo stesso articolo, con due grafie diverse del codice. Sulla cover della piastra è inciso CJC34, ed è anche il codice con cui il distributore italiano lo elenca; il manuale di montaggio nella scatola è intestato CJC341.

Se ricevi un manuale intestato CJC341, non ti è arrivato il pezzo sbagliato. Per questo codice il produttore non pubblica una scheda parametri, quindi peso e dimensioni non sono dichiarati: preferiamo dirlo invece di stimarli.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

È compatibile con la mia Gold Wing?

Il manuale di montaggio e il pannello tecnico LOBOO dichiarano una sola moto per questo codice: Honda GL1800 dal 2020, con finestra aperta.

Come sempre, prima dell'acquisto conviene verificare anno e versione del proprio mezzo. Se hai dubbi, scrivici.

Va bene su una Gold Wing precedente al 2020?

Il produttore dichiara la GL1800 dal 2020 e non nomina le annate precedenti, né in positivo né in negativo.

Se hai una Gold Wing più vecchia, scrivici prima di ordinare con anno e versione: preferiamo verificare piuttosto che darti una risposta a orecchio.

Perché il manuale riporta CJC341 e il pezzo CJC34?

Sono lo stesso articolo. Il codice inciso sulla piastra è CJC34, ed è anche quello con cui il distributore italiano lo elenca a listino; il manuale di montaggio è invece intestato CJC341.

Abbiamo pubblicato CJC34, che è quello che leggi sul prodotto quando lo hai in mano. Se ricevi un manuale intestato CJC341, non è il pezzo sbagliato.

Devo smontare il piede del cavalletto originale?

No. Il piede di serie resta al suo posto, racchiuso fra la base e la cover della piastra, che si stringono con tre viti. LOBOO la definisce installazione non distruttiva: niente forature e niente modifiche permanenti, e in caso di rivendita si torna all'originale in pochi minuti.

Che attrezzo serve e a che coppia vanno serrate le viti?

Una chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione insieme alle tre viti M5×12 e a una monodose di frenafiletti. La coppia dichiarata a manuale è di 4 N·m.

Attenzione: su gran parte degli altri codici LOBOO la coppia è 5 N·m, qui è 4. Se hai già montato una piastra LOBOO su un'altra moto, non andare a memoria.

Che cosa c'è nella confezione?

Il manuale elenca cinque voci: la base di appoggio, la cover superiore, tre viti M5×12, una chiave a brugola da 3 mm e una monodose di frenafiletti. Nella scatola c'è anche il manuale di montaggio in otto lingue.

Di che materiale è fatta e quanto pesa?

Lega di alluminio ad alta resistenza lavorata CNC. Il produttore non pubblica la designazione della lega, quindi non la riportiamo.

Per questo codice non esiste una scheda parametri, quindi né il peso né le dimensioni sono dichiarati e non li stimiamo. Se ti servono prima di ordinare, scrivici e li verifichiamo con il distributore.

Le scanalature antiscivolo servono davvero?

Servono contro una cosa diversa dall'affondamento: lo scorrimento laterale. Una piastra larga ma liscia distribuisce bene il peso, ma su ghiaia, erba bagnata o cemento in pendenza può slittare.

LOBOO ricava le scanalature sui fianchi e sul fondo della base proprio per dare presa al fondo di appoggio. Su una moto del peso della Gold Wing conta parecchio.

Su una Gold Wing serve davvero?

È forse la moto in cui conta di più: la GL1800 in ordine di marcia sfiora i quattro quintali, e tutto quel peso passa per un cavalletto laterale che appoggia su una superficie piccola.

Non serve un fuoristrada: basta l'asfalto ammorbidito dal sole d'estate o un parcheggio in ghiaia. E rialzare una Gold Wing da terra non è un'operazione che si fa da soli.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con il manuale di montaggio in otto lingue incluso.

Come avviene la spedizione e posso restituirla?

Spedizione tracciata in tutta Italia, gratuita per ordini superiori a 100 euro; in Europa è gratuita oltre i 250 euro.

Hai 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine per richiedere un reso, secondo le condizioni dell'informativa su resi e rimborsi. Il prodotto va restituito integro e nella confezione originale.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

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