Conico

Manubrio

2

Punti di fissaggio

10

Colori

Struttura e materiali

Tipo

Paramano completo ad avvolgimento totale

Struttura e plastiche EGO incluse

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Gira tutto attorno alla mano, dal manubrio al terminale

Plastiche

EGO ad alta resistenza agli impatti

Incluse e sostituibili con il codice EGO-203

Profilo

Compatto e curvo

Pensato per il single-track stretto

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd, in gamma da oltre vent anni

Montaggio

Manubrio

Conico

Incompatibilità dichiarate

Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar

Il produttore le esclude esplicitamente: non esiste un adattatore

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione conica

Leve lunghe

Non ideale

Avvertenza esplicita del produttore: su moto con leve frizione e freno lunghe il profilo compatto può interferire

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Ventilazione

Prese d aria superiori

Sulle plastiche EGO, per il comfort estivo

Deflettori antivento

Non inclusi

Codice B-092, disponibile a catalogo e da acquistare separatamente

Uso dichiarato

Enduro e trail

Il produttore la definisce il suo paramano più resistente di sempre

Confezione

Contenuto

Struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria completa

Colori disponibili

10

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice EGO-202 e sulle istruzioni di montaggio INS-EGO-202. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Kit completo per manubri conici. Renthal Twin Wall e VSBar esclusi.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Paramani completi Barkbusters EGO-202 per manubrio conico

La EGO-202 è il paramano completo della serie EGO per manubri conici. Barkbusters la definisce il suo paramano più resistente di sempre, ed è il modello più longevo della gamma: in produzione da oltre vent anni.

Kit completo: struttura in alluminio trattato termicamente, plastiche EGO e viteria.

Due punti di fissaggio, avvolgimento totale

La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano, dall estremità del manubrio a un morsetto sulla sezione conica. È questa geometria chiusa a reggere il colpo, e Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti.

Il profilo è compatto e la forma tonda aiuta a scivolare via da rami e ostacoli nel single-track stretto. Le plastiche hanno prese d aria superiori per il comfort estivo.

Due esclusioni dichiarate

Vale la pena leggerle prima di ordinare, perché sono entrambe del produttore.

  • Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar non sono compatibili. Sulla versione conica non esiste un adattatore: su quei manubri la strada è la EGO-201 con il set di cavallotti BSS-00.
  • Non ideale per moto con leve frizione e freno lunghe, perché il profilo compatto può interferire. Su manubrio conico, in quel caso, la scelta corretta è il JET-002.

Compatibilità dichiarata

Manubrio Compatibilità
Conico Compatibile
Renthal Twin Wall Non compatibile
Barkbusters VSBar Non compatibile
Dritto 22 mm Serve la EGO-201

È un kit universale: non serve il codice per marca, modello e anno. Barkbusters dichiara le compatibilità per veicoli in configurazione originale di fabbrica.

Cosa trovi nella confezione

  • Struttura in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
  • Plastiche EGO ad alta resistenza agli impatti.
  • Viteria completa di montaggio.

Cosa NON è incluso

  • I deflettori antivento B-092, che sono un accessorio a parte e sono a catalogo.
  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Il sostituto Barkbusters è il B-066.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se hai un dubbio sul tipo di manubrio o sulla lunghezza delle leve, mandaci una foto prima di ordinare.

Perché sceglierlo
  • Il più resistente della gamma. È la definizione che ne dà il produttore, e la EGO è in produzione da oltre vent anni.
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e avvolgimento completo attorno alla mano.
  • Per il manubrio conico. Lo standard delle enduro moderne.
  • Profilo tondo per il single-track. Scivola via dai rami invece di impuntarsi, con prese d aria superiori per l estate.
  • Dieci colori. Uno in più rispetto alla versione per manubrio dritto.
A chi è consigliato

A chi gira in enduro e trail con una moto a manubrio conico e cerca il paramano più robusto con l ingombro minore.

A chi vuole protezione vera della leva in caduta, non solo riparo dal vento.

Non è la scelta giusta con un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar, esclusi dal produttore, né su moto con leve frizione e freno lunghe: in quel caso, su conico, va meglio il JET-002.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-EGO-202 sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che il manubrio sia conico e non rientri fra le esclusioni dichiarate, Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar.
  2. Rimuovi i contrappesi originali. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte, perché il paramano si ancora dentro il manubrio.
  3. Verifica la lunghezza delle leve: su leve molto lunghe il profilo compatto della EGO può interferire.
  4. Assembla il morsetto sulla sezione conica del manubrio senza serrare.
  5. Fissa la struttura in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  6. Monta le plastiche EGO con la viteria fornita.
  7. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La EGO è il suo modello più longevo: un paramano ad avvolgimento completo in alluminio con plastiche integrate e sostituibili, sul mercato da oltre vent anni.

Il produttore distingue sempre due configurazioni di fissaggio: due punti, indicato per la protezione dagli impatti, e punto singolo, indicato solo per la protezione da vento e intemperie. La EGO-202 appartiene alla prima. Il codice precedente di questo prodotto era EGO-205.

Il paramano più resistente della gamma

  • Avvolgimento completo in alluminio per manubri conici. Renthal Twin Wall e VSBar sono esclusi dal produttore, senza adattatore.
Avvolgimento completo, due punti di fissaggio

Avvolgimento completo, due punti di fissaggio

La barra in alluminio parte dall estremità del manubrio, gira tutto attorno alla mano e torna a un morsetto sulla sezione conica. Due ancoraggi, una geometria chiusa: è la configurazione che Barkbusters dichiara progettata per la protezione dagli impatti.

Su una Stark Varg

Su una Stark Varg

Il manubrio conico è lo standard delle enduro moderne, comprese le elettriche di ultima generazione. Qui si vede l ingombro reale su una moto da cross contemporanea: il profilo resta stretto attorno alla mano, come serve nel bosco.

Due esclusioni da conoscere prima

Due esclusioni da conoscere prima

Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar sono esclusi dal produttore, e sulla versione conica non c è rimedio: serve la EGO-201 con il set BSS-00. E la EGO non è ideale con leve frizione e freno lunghe, dove il profilo compatto può interferire: in quel caso, su conico, va meglio il JET-002.

Dieci colori, plastiche sostituibili

Dieci colori, plastiche sostituibili

Dieci colori per il kit completo, uno in più rispetto alla versione per manubrio dritto grazie all arancione. E se rompi una plastica non ricompri tutto: si sostituisce con il codice EGO-203.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Il kit è completo o devo comprare altro?

È completo: struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria. Non serve comprare altro per montarlo. I deflettori antivento sono invece un accessorio a parte, il codice B-092.

Come capisco se il mio manubrio è conico?

Un manubrio conico si allarga verso il centro: la zona di serraggio sulla piastra è più grossa, mentre le estremità dove vanno le manopole restano da 22 mm. Se il diametro è uniforme per tutta la lunghezza il manubrio è dritto, e allora serve la EGO-201.

Ho un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar: si può montare?

No. Il produttore esclude esplicitamente il Renthal Twin Wall e il Barkbusters VSBar, e per la versione conica non esiste un adattatore. Su quei manubri la strada è la EGO-201 con il set di cavallotti da 28,5 mm, codice BSS-00.

Ho leve lunghe: va bene lo stesso?

Il produttore avverte esplicitamente che la EGO non è ideale per moto con leve frizione e freno lunghe: il profilo è compatto e può interferire. In quel caso, su manubrio conico, la scelta corretta è il JET-002, che Barkbusters indica proprio per le moto con leve lunghe.

Protegge in caduta o solo dal vento?

Protegge anche in caduta. È un due punti di fissaggio, e Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti. La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano e ripara la leva.

Che differenza c'è fra EGO-202 e EGO-201?

Solo il manubrio a cui sono destinate: la EGO-202 è per manubri conici, la EGO-201 per manubri dritti da 22 mm. Struttura, plastiche e livello di protezione sono identici. Cambia anche un dettaglio sulle esclusioni: la versione conica non si monta su Renthal Twin Wall e VSBar, mentre la dritta li accetta con il set BSS-00.

Ho visto il codice EGO-205: è lo stesso prodotto?

Sì. Il produttore ha rinominato questo codice: l attuale è EGO-202, il precedente era EGO-205. Se trovi in giro riferimenti al vecchio codice, si tratta dello stesso paramano.

I deflettori antivento sono inclusi?

No. I deflettori per la EGO sono il codice B-092 e si acquistano a parte: li trovi a catalogo fra i componenti Barkbusters.

Se rompo una plastica devo ricomprare tutto?

No. Le plastiche si sostituiscono da sole: sono il codice EGO-203, a catalogo in dieci colori. La struttura in alluminio resta sulla moto.

Posso montare plastiche VPS, JET o STORM sulla struttura EGO?

No, e questa è l eccezione di tutta la gamma. La struttura EGO accetta solo le plastiche EGO-203. Le VPS, le JET, le STORM e le CARBON vanno su tutte le strutture in alluminio Barkbusters tranne proprio la EGO.

Devo togliere i contrappesi o tagliare le manopole?

I contrappesi originali vanno rimossi, perché il paramano si ancora all estremità del manubrio. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte. Se dopo il montaggio senti più vibrazioni, Barkbusters produce il contrappeso B-066, a catalogo.

In quali colori esiste?

Dieci: nero, nero su nero, blu, verde, grigio, arancione, rosso, bianco, giallo e giallo HiViz. Uno in più rispetto alla versione per manubrio dritto, che non ha l arancione.

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