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Ricambio paramani Barkbusters EGO-202, dettaglio del fissaggio al manubrioParamano completo Barkbusters EGO-202 nero per manubrio conicoParamani Barkbusters EGO-202 montati su una Stark VargParamano completo Barkbusters EGO-202 Nero su Nero, con logo neroParamano completo Barkbusters EGO-202 blu per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 verde per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 grigio per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 arancione per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 rosso per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 bianco per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 giallo per manubrio conicoParamano completo Barkbusters EGO-202 giallo HiViz ad alta visibilità
Conico Manubrio
2 Punti di fissaggio
10 Colori

Panoramica

In breve

Kit completo per manubri conici. Renthal Twin Wall e VSBar esclusi.

Il più resistente della gamma.

È la definizione che ne dà il produttore, e la EGO è in produzione da oltre vent anni.

Protezione dagli impatti dichiarata.

Due punti di fissaggio e avvolgimento completo attorno alla mano.

Per il manubrio conico.

Lo standard delle enduro moderne.

Profilo tondo per il single-track.

Scivola via dai rami invece di impuntarsi, con prese d aria superiori per l estate.

Dieci colori.

Uno in più rispetto alla versione per manubrio dritto.

Dal produttore BARKBUSTERS

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La EGO è il suo modello più longevo: un paramano ad avvolgimento completo in alluminio con plastiche integrate e sostituibili, sul mercato da oltre vent anni.

Il produttore distingue sempre due configurazioni di fissaggio: due punti, indicato per la protezione dagli impatti, e punto singolo, indicato solo per la protezione da vento e intemperie. La EGO-202 appartiene alla prima. Il codice precedente di questo prodotto era EGO-205.

Leggi la descrizione completa

La EGO-202 è il paramano completo della serie EGO per manubri conici. Barkbusters la definisce il suo paramano più resistente di sempre, ed è il modello più longevo della gamma: in produzione da oltre vent anni.

Kit completo: struttura in alluminio trattato termicamente, plastiche EGO e viteria.

Due punti di fissaggio, avvolgimento totale

La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano, dall estremità del manubrio a un morsetto sulla sezione conica. È questa geometria chiusa a reggere il colpo, e Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti.

Il profilo è compatto e la forma tonda aiuta a scivolare via da rami e ostacoli nel single-track stretto. Le plastiche hanno prese d aria superiori per il comfort estivo.

Due esclusioni dichiarate

Vale la pena leggerle prima di ordinare, perché sono entrambe del produttore.

  • Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar non sono compatibili. Sulla versione conica non esiste un adattatore: su quei manubri la strada è la EGO-201 con il set di cavallotti BSS-00.
  • Non ideale per moto con leve frizione e freno lunghe, perché il profilo compatto può interferire. Su manubrio conico, in quel caso, la scelta corretta è il JET-002.

Compatibilità dichiarata

Manubrio Compatibilità
Conico Compatibile
Renthal Twin Wall Non compatibile
Barkbusters VSBar Non compatibile
Dritto 22 mm Serve la EGO-201

È un kit universale: non serve il codice per marca, modello e anno. Barkbusters dichiara le compatibilità per veicoli in configurazione originale di fabbrica.

Cosa trovi nella confezione

  • Struttura in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
  • Plastiche EGO ad alta resistenza agli impatti.
  • Viteria completa di montaggio.

Cosa NON è incluso

  • I deflettori antivento B-092, che sono un accessorio a parte e sono a catalogo.
  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Il sostituto Barkbusters è il B-066.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se hai un dubbio sul tipo di manubrio o sulla lunghezza delle leve, mandaci una foto prima di ordinare.

Nella confezione

  • Struttura in alluminio — trattata termicamente, ad avvolgimento completo attorno alla mano.
  • Plastiche EGO — ad alta resistenza agli impatti, già incluse e sostituibili con il codice EGO-203.
  • Viteria completa — tutto il necessario al montaggio.
  • Deflettori antivento non inclusi — sono il codice B-092, a catalogo e da acquistare a parte.
  • Non compatibile con Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar — esclusione dichiarata dal produttore, senza adattatore possibile.

EGO-202 · Kit completo · Manubrio conico · Due punti di fissaggio

Il paramano più resistente della gamma

Avvolgimento completo in alluminio per manubri conici. Renthal Twin Wall e VSBar sono esclusi dal produttore, senza adattatore.

Avvolgimento completo, due punti di fissaggio
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Avvolgimento completo, due punti di fissaggio

La barra in alluminio parte dall estremità del manubrio, gira tutto attorno alla mano e torna a un morsetto sulla sezione conica. Due ancoraggi, una geometria chiusa: è la configurazione che Barkbusters dichiara progettata per la protezione dagli impatti.

Su una Stark Varg
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Su una Stark Varg

Il manubrio conico è lo standard delle enduro moderne, comprese le elettriche di ultima generazione. Qui si vede l ingombro reale su una moto da cross contemporanea: il profilo resta stretto attorno alla mano, come serve nel bosco.

Due esclusioni da conoscere prima
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Due esclusioni da conoscere prima

Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar sono esclusi dal produttore, e sulla versione conica non c è rimedio: serve la EGO-201 con il set BSS-00. E la EGO non è ideale con leve frizione e freno lunghe, dove il profilo compatto può interferire: in quel caso, su conico, va meglio il JET-002.

Dieci colori, plastiche sostituibili
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Dieci colori, plastiche sostituibili

Dieci colori per il kit completo, uno in più rispetto alla versione per manubrio dritto grazie all arancione. E se rompi una plastica non ricompri tutto: si sostituisce con il codice EGO-203.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Struttura e materiali

Tipo
Paramano completo ad avvolgimento totale Struttura e plastiche EGO incluse
Struttura
Barra in alluminio trattata termicamente Gira tutto attorno alla mano, dal manubrio al terminale
Plastiche
EGO ad alta resistenza agli impatti Incluse e sostituibili con il codice EGO-203
Profilo
Compatto e curvo Pensato per il single-track stretto
Produzione
Australia Rideworx Pty Ltd, in gamma da oltre vent anni

Montaggio

Manubrio
Conico
Incompatibilità dichiarate
Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar Il produttore le esclude esplicitamente: non esiste un adattatore
Tipo di fissaggio
Due punti Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione conica
Leve lunghe
Non ideale Avvertenza esplicita del produttore: su moto con leve frizione e freno lunghe il profilo compatto può interferire
Ricontrollo serraggio
dopo 50 km Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti
Dichiarata Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti
Ventilazione
Prese d aria superiori Sulle plastiche EGO, per il comfort estivo
Deflettori antivento
Non inclusi Codice B-092, disponibile a catalogo e da acquistare separatamente
Uso dichiarato
Enduro e trail Il produttore la definisce il suo paramano più resistente di sempre

Confezione

Contenuto
Struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria completa
Colori disponibili
10

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice EGO-202 e sulle istruzioni di montaggio INS-EGO-202. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Verifica che il manubrio sia conico e non rientri fra le esclusioni dichiarate, Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar.
  2. Rimuovi i contrappesi originali. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte, perché il paramano si ancora dentro il manubrio.
  3. Verifica la lunghezza delle leve: su leve molto lunghe il profilo compatto della EGO può interferire.
  4. Assembla il morsetto sulla sezione conica del manubrio senza serrare.
  5. Fissa la struttura in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  6. Monta le plastiche EGO con la viteria fornita.
  7. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Le istruzioni ufficiali INS-EGO-202 sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che il manubrio sia conico e non rientri fra le esclusioni dichiarate, Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar.
  2. Rimuovi i contrappesi originali. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte, perché il paramano si ancora dentro il manubrio.
  3. Verifica la lunghezza delle leve: su leve molto lunghe il profilo compatto della EGO può interferire.
  4. Assembla il morsetto sulla sezione conica del manubrio senza serrare.
  5. Fissa la struttura in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  6. Monta le plastiche EGO con la viteria fornita.
  7. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

A chi gira in enduro e trail con una moto a manubrio conico e cerca il paramano più robusto con l ingombro minore.

A chi vuole protezione vera della leva in caduta, non solo riparo dal vento.

Non è la scelta giusta con un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar, esclusi dal produttore, né su moto con leve frizione e freno lunghe: in quel caso, su conico, va meglio il JET-002.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Il kit è completo o devo comprare altro?

È completo: struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria. Non serve comprare altro per montarlo. I deflettori antivento sono invece un accessorio a parte, il codice B-092.

Come capisco se il mio manubrio è conico?

Un manubrio conico si allarga verso il centro: la zona di serraggio sulla piastra è più grossa, mentre le estremità dove vanno le manopole restano da 22 mm. Se il diametro è uniforme per tutta la lunghezza il manubrio è dritto, e allora serve la EGO-201.

Ho un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar: si può montare?

No. Il produttore esclude esplicitamente il Renthal Twin Wall e il Barkbusters VSBar, e per la versione conica non esiste un adattatore. Su quei manubri la strada è la EGO-201 con il set di cavallotti da 28,5 mm, codice BSS-00.

Ho leve lunghe: va bene lo stesso?

Il produttore avverte esplicitamente che la EGO non è ideale per moto con leve frizione e freno lunghe: il profilo è compatto e può interferire. In quel caso, su manubrio conico, la scelta corretta è il JET-002, che Barkbusters indica proprio per le moto con leve lunghe.

Protegge in caduta o solo dal vento?

Protegge anche in caduta. È un due punti di fissaggio, e Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti. La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano e ripara la leva.

Che differenza c'è fra EGO-202 e EGO-201?

Solo il manubrio a cui sono destinate: la EGO-202 è per manubri conici, la EGO-201 per manubri dritti da 22 mm. Struttura, plastiche e livello di protezione sono identici. Cambia anche un dettaglio sulle esclusioni: la versione conica non si monta su Renthal Twin Wall e VSBar, mentre la dritta li accetta con il set BSS-00.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Paramani completi Barkbusters EGO-202 per manubrio conico (Nero) torna disponibile.