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Ricambio paramani Barkbusters EGO-201, dettaglio del fissaggio al manubrioParamano completo Barkbusters EGO-201 nero, struttura in alluminio ad avvolgimentoParamani Barkbusters EGO-201 bianchi montati su una moto da enduroParamani Barkbusters EGO-201 blu montati su una moto da enduroParamano Barkbusters EGO-201 bianco montato sul manubrio di una motoParamano completo Barkbusters EGO-201 Nero su Nero, con logo neroParamano completo Barkbusters EGO-201 bluParamano completo Barkbusters EGO-201 verdeParamano completo Barkbusters EGO-201 grigioParamano completo Barkbusters EGO-201 rossoParamano completo Barkbusters EGO-201 biancoParamano completo Barkbusters EGO-201 gialloParamano completo Barkbusters EGO-201 giallo HiViz ad alta visibilità
22 mm Manubrio
2 Punti di fissaggio
9 Colori

Panoramica

In breve

Kit completo ad avvolgimento totale. Non ideale con leve lunghe.

Il più resistente della gamma.

È la definizione che ne dà il produttore, e la EGO è in produzione da oltre vent anni.

Protezione dagli impatti dichiarata.

Due punti di fissaggio e avvolgimento completo attorno alla mano.

Profilo tondo per il single-track.

Scivola via dai rami invece di impuntarsi.

Prese d aria superiori.

Flusso d aria alla mano per il comfort estivo.

Plastiche sostituibili.

Il codice EGO-203 si cambia da solo, in dieci colori.

Dal produttore BARKBUSTERS

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La EGO è il suo modello più longevo: un paramano ad avvolgimento completo in alluminio con plastiche integrate e sostituibili, sul mercato da oltre vent anni.

Il produttore distingue sempre due configurazioni di fissaggio: due punti, indicato per la protezione dagli impatti, e punto singolo, indicato solo per la protezione da vento e intemperie. La EGO-201 appartiene alla prima.

Leggi la descrizione completa

La EGO-201 è il paramano completo della serie EGO per manubri dritti da 22 mm. Barkbusters la definisce senza mezzi termini il suo paramano più resistente di sempre, ed è il modello più longevo della gamma: in produzione da oltre vent anni.

Kit completo: struttura in alluminio trattato termicamente, plastiche EGO e viteria. Non serve comprare altro per montarlo.

Due punti di fissaggio, avvolgimento totale

La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano, dall estremità del manubrio a un morsetto sulla sezione dritta. È questa geometria chiusa a reggere il colpo, e Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti.

Profilo compatto, per il single-track

La EGO nasce per enduro e trail, e in particolare per il bosco stretto: il profilo è compatto e la forma tonda aiuta a scivolare via da rami e ostacoli invece di impuntarsi. Le plastiche hanno prese d aria superiori per il comfort estivo.

Un avvertimento che vale la pena leggere

Il produttore segnala che la EGO non è ideale per moto con leve frizione e freno lunghe: il profilo compatto può interferire. Se è il tuo caso, la scelta corretta è il JET-001, che Barkbusters indica proprio per le moto con leve lunghe e va sullo stesso manubrio.

Compatibilità dichiarata

Manubrio Compatibilità
Dritto 22 mm (7/8") Compatibile
Sezione dritta 28,5 mm (Renthal Twin Wall, Barkbusters VSBar) Serve il set cavallotti BSS-00, a parte
Manubrio conico Serve la EGO-202

È un kit universale: non serve il codice per marca, modello e anno. Barkbusters dichiara le compatibilità per veicoli in configurazione originale di fabbrica.

Cosa trovi nella confezione

  • Struttura in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
  • Plastiche EGO ad alta resistenza agli impatti.
  • Viteria completa di montaggio.

Cosa NON è incluso

  • I deflettori antivento B-092, che sono un accessorio a parte e sono a catalogo.
  • Il set di cavallotti BSS-00, necessario solo sui manubri con sezione dritta da 28,5 mm.
  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Il sostituto Barkbusters è il B-066.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se hai un dubbio sulla lunghezza delle tue leve, mandaci una foto del manubrio prima di ordinare: è il controllo che conta di più su questo modello.

Nella confezione

  • Struttura in alluminio — trattata termicamente, ad avvolgimento completo attorno alla mano.
  • Plastiche EGO — ad alta resistenza agli impatti, già incluse e sostituibili con il codice EGO-203.
  • Viteria completa — tutto il necessario al montaggio.
  • Deflettori antivento non inclusi — sono il codice B-092, a catalogo e da acquistare a parte.
  • Cavallotti da 28,5 mm non inclusi — servono solo su Renthal Twin Wall o Barkbusters VSBar: sono il codice BSS-00, a catalogo.

EGO-201 · Kit completo · Manubrio dritto 22 mm · Due punti di fissaggio

Il paramano più resistente della gamma

Avvolgimento completo in alluminio, profilo tondo per il bosco stretto. Non ideale se hai leve lunghe: in quel caso guarda il JET-001.

Avvolgimento completo, due punti di fissaggio
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Avvolgimento completo, due punti di fissaggio

La barra in alluminio parte dall estremità del manubrio, gira tutto attorno alla mano e torna a un morsetto sulla sezione dritta. Due ancoraggi, una geometria chiusa: è la configurazione che Barkbusters dichiara progettata per la protezione dagli impatti, e il motivo per cui chiama la EGO il suo paramano più resistente di sempre.

Profilo tondo per il bosco stretto
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Profilo tondo per il bosco stretto

Sagoma compatta e bordo tondo: nel single-track stretto il paramano scivola via dai rami invece di impuntarsi. Le plastiche hanno prese d aria in alto per il comfort estivo. È la filosofia con cui la EGO sta in produzione da oltre vent anni senza cambiare.

Attenzione alle leve lunghe
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Attenzione alle leve lunghe

Il produttore lo dichiara: la EGO non è ideale su moto con leve frizione e freno lunghe, perché il profilo compatto può interferire. È il controllo da fare prima di ordinare. Se hai leve lunghe, sullo stesso manubrio da 22 mm va meglio il JET-001, che Barkbusters indica proprio per quel caso.

Nove colori, plastiche sostituibili
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Nove colori, plastiche sostituibili

Nove colori per il kit completo. E se rompi una plastica non ricompri tutto: si sostituisce con il codice EGO-203, disponibile in dieci tinte. La struttura in alluminio resta sulla moto.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Struttura e materiali

Tipo
Paramano completo ad avvolgimento totale Struttura e plastiche EGO incluse
Struttura
Barra in alluminio trattata termicamente Gira tutto attorno alla mano, dal manubrio al terminale
Plastiche
EGO ad alta resistenza agli impatti Incluse e sostituibili con il codice EGO-203
Profilo
Compatto e curvo Pensato per il single-track stretto: scivola via da rami e ostacoli
Produzione
Australia Rideworx Pty Ltd, in gamma da oltre vent anni

Montaggio

Manubrio
Dritto 22 mm Sezione dritta da 22 mm, pari a 7/8 di pollice
Tipo di fissaggio
Due punti Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta
Leve lunghe
Non ideale Avvertenza esplicita del produttore: su moto con leve frizione e freno lunghe il profilo compatto può interferire
Manubri con sezione da 28,5 mm
Serve il set BSS-00 Su Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar: cavallotti da 28,5 mm, a catalogo
Ricontrollo serraggio
dopo 50 km Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti
Dichiarata Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti
Ventilazione
Prese d aria superiori Sulle plastiche EGO, per il comfort estivo
Deflettori antivento
Non inclusi Codice B-092, disponibile a catalogo e da acquistare separatamente
Uso dichiarato
Enduro e trail Il produttore la definisce il suo paramano più resistente di sempre

Confezione

Contenuto
Struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria completa
Colori disponibili
9

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice EGO-201 e sulle istruzioni di montaggio INS-EGO-201. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Rimuovi i contrappesi originali. Verifica che le manopole siano aperte all estremità: se sono chiuse vanno aperte, perché il paramano si ancora dentro il manubrio.
  2. Verifica la lunghezza delle leve: su leve molto lunghe il profilo compatto della EGO può interferire.
  3. Assembla il morsetto sulla sezione dritta del manubrio senza serrare.
  4. Fissa la struttura in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  5. Monta le plastiche EGO con la viteria fornita.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire.
  7. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Le istruzioni ufficiali INS-EGO-201 sono allegate a questa scheda.

  1. Rimuovi i contrappesi originali. Verifica che le manopole siano aperte all estremità: se sono chiuse vanno aperte, perché il paramano si ancora dentro il manubrio.
  2. Verifica la lunghezza delle leve: su leve molto lunghe il profilo compatto della EGO può interferire.
  3. Assembla il morsetto sulla sezione dritta del manubrio senza serrare.
  4. Fissa la struttura in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  5. Monta le plastiche EGO con la viteria fornita.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire.
  7. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

A chi gira in enduro e trail nel bosco stretto, dove serve il paramano più robusto e con l ingombro minore.

A chi ha un manubrio dritto da 22 mm e cerca protezione vera della leva in caduta, non solo riparo dal vento.

Non è la scelta giusta se la tua moto ha leve frizione e freno lunghe: il produttore lo sconsiglia, e sullo stesso manubrio va meglio il JET-001. E nemmeno se il manubrio è conico, dove serve la EGO-202.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Il kit è completo o devo comprare altro?

È completo: struttura in alluminio, plastiche EGO e viteria. Non serve comprare altro per montarlo. I deflettori antivento sono invece un accessorio a parte, il codice B-092.

Ho leve lunghe: va bene lo stesso?

Il produttore avverte esplicitamente che la EGO non è ideale per moto con leve frizione e freno lunghe: il profilo è compatto e può interferire. In quel caso la scelta corretta è il JET-001, che Barkbusters indica proprio per le moto con leve lunghe.

Protegge in caduta o solo dal vento?

Protegge anche in caduta. È un due punti di fissaggio, e Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti. La barra in alluminio gira tutto attorno alla mano e ripara la leva.

Che differenza c'è fra EGO-201 e EGO-202?

Solo il manubrio a cui sono destinate: la EGO-201 è per manubri dritti da 22 mm, la EGO-202 per manubri conici. Struttura, plastiche e livello di protezione sono identici.

Ho un Renthal Twin Wall o un VSBar: si monta?

Sì, aggiungendo un pezzo. Sui manubri con sezione dritta da 28,5 mm come il Renthal Twin Wall e il Barkbusters VSBar il produttore prescrive il set di cavallotti BSS-00, che si acquista separatamente ed è a catalogo.

I deflettori antivento sono inclusi?

No. I deflettori per la EGO sono il codice B-092 e si acquistano a parte: li trovi a catalogo fra i componenti Barkbusters. Servono a chiudere la parte alta del paramano e aumentare il riparo dalle intemperie.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Paramani completi Barkbusters EGO-201 per manubrio dritto 22 mm (Nero/Nero) torna disponibile.