• Garagela tua moto e solo gli accessori compatibili
  • −5%Benvenuto nel Garage5% a chi salva la moto nell'app, fino al 30/06/2027
  • Cerca con una fotol'app riconosce la tua moto
  • Diario mototagliando, revisione, bollo
  • Avvisaminotifica quando un prodotto torna disponibile
  • −5%Primo ordinefatto dall'app
  • Vedi in 3De sulla tua moto, in realtà aumentata
Scarica su App Store Disponibile su Google Play Scarica

Spedizione gratuita da 100 € · Reso 14 giorni

Paramano completo Barkbusters JET-002 nero per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 blu per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 verde per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 grigio per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 arancione per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 rosso per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 bianco per manubrio conicoParamano completo Barkbusters JET-002 giallo per manubrio conicoParamani Barkbusters JET-002, dettaglio del fissaggio al manubrioDisegno quotato della plastica paramano Barkbusters JET: 245 mm di lunghezza e 110 mm di altezza
28 mm Serraggio manubrio
2 Punti di fissaggio
8 Colori

Panoramica

In breve

Kit completo: struttura in alluminio, plastiche JET e morsetti multi-fit. Manubrio conico.

Protezione dagli impatti dichiarata.

Due punti di fissaggio, non uno: è la configurazione che Barkbusters indica per il riparo in caduta.

Kit completo.

Struttura, plastiche, morsetti e viteria in una confezione: quindici voci a distinta.

Morsetti multi-fit.

Si adattano alle geometrie diverse dei manubri conici, con connettori dedicati per lato.

Adatto alle leve lunghe.

Il produttore indica il profilo JET proprio per le moto dove un guscio più chiuso interferirebbe.

Plastiche sostituibili e intercambiabili.

Si cambiano da sole con il codice JET-003, o si passa alle VPS e alle STORM.

Dal produttore BARKBUSTERS

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un principio preciso: la struttura di montaggio e le plastiche di protezione restano due articoli distinti, così che le seconde siano sostituibili e intercambiabili sulla stessa struttura.

Il produttore distingue sempre due configurazioni di fissaggio: due punti, indicato per la protezione dagli impatti, e punto singolo, indicato solo per la protezione da vento e intemperie. Il JET-002 appartiene alla prima.

Leggi la descrizione completa

Il JET-002 è il paramano completo della serie JET nella versione per manubri conici. Kit completo: barre in alluminio, plastiche JET, morsetti e viteria. Quindici voci a distinta, niente da comprare a parte.

Cosa cambia rispetto al JET-001

Solo il sistema di fissaggio al manubrio. Il JET-001 monta cavallotti per manubri dritti da 22 mm; il JET-002 monta morsetti multi-fit con connettori dedicati per lato, disegnati per la sezione da 28 mm dei manubri conici. Barre, plastiche e livello di protezione sono identici fra i due codici.

Compatibilità: conta il manubrio, non la moto

Manubrio Compatibilità
Conico, zona di serraggio 28 mm Compatibile
Renthal Twin Wall Non compatibile, escluso dal produttore
Barkbusters VSBar Non compatibile, escluso dal produttore
Manubrio dritto da 22 mm Serve il JET-001

Un manubrio conico si allarga verso il centro: la zona di serraggio sulla piastra è da 28 mm, mentre le estremità dove vanno le manopole restano da 22. Se il diametro è uniforme per tutta la lunghezza, il manubrio è dritto.

È un kit universale: non serve il codice per marca, modello e anno come sui kit BHG e BLG. Barkbusters dichiara le compatibilità per veicoli in configurazione originale di fabbrica.

Due cose da controllare prima di ordinare

Le manopole devono essere aperte all'estremità. Il paramano si ancora dentro il tubo del manubrio, quindi serve il foro passante: se le tue manopole sono chiuse vanno aperte con un taglierino. Sul lato gas il produttore indica di accorciare il tappo del tubo acceleratore di non oltre 3 mm, senza intaccare il manubrio, e di togliere ogni bava che possa frenare la rotazione.

Il lato dei connettori può andare invertito. Di regola il connettore sinistro va a sinistra, ma il produttore segnala che sui manubri Magura e su alcuni altri i due vanno scambiati. Se il paramano non si allinea, prima di forzare prova a invertirli.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
  • Due plastiche JET resistenti agli impatti.
  • Un set di morsetti multi-fit sinistro e uno destro, con i relativi connettori.
  • Espansori, collari e dadi conici per l'ancoraggio all'estremità del manubrio.
  • Viteria completa: viti a brugola da 30 e 20 mm, a testa bombata, a testa svasata, autofilettanti e dadi autobloccanti.

Cosa NON è incluso

  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Se cerchi un sostituto, Barkbusters produce il B-066.

Montaggio

Coppie dichiarate: 10 Nm per la viteria M6 e 28 Nm per la M8. L'ordine di serraggio è preciso e va rispettato: lo trovi nelle istruzioni ufficiali allegate. Lascia un gioco di circa 3 mm fra manopola e paramano perché il gas chiuda libero, verifica gas, freno, frizione e interruttore di arresto prima di partire, e ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sei sicuro che il tuo manubrio sia conico, mandaci una foto prima di ordinare.

Nella confezione

  • Barre in alluminio — due, destra e sinistra, trattate termicamente.
  • Plastiche JET — coppia resistente agli impatti, già incluse nel kit.
  • Morsetti multi-fit — un set sinistro e uno destro, con i connettori dedicati per lato.
  • Sistema a espansore — espansori, collari e dadi conici per ancorare la barra dentro il manubrio.
  • Viteria completa — tutte le viti e i dadi necessari al montaggio.
  • Contrappesi non inclusi — quelli originali vanno rimossi; il sostituto Barkbusters è il codice B-066, a catalogo.

JET-002 · Kit completo · Manubrio conico · Due punti di fissaggio

Come funziona, nel dettaglio

Morsetti multi-fit con connettori destro e sinistro, pensati per adattarsi alle geometrie diverse dei manubri conici.

Morsetti multi-fit per manubri conici
01

Morsetti multi-fit per manubri conici

I morsetti multi-fit si adattano alle geometrie diverse dei manubri conici, con connettori dedicati per lato. Restano però due esclusioni dichiarate dal produttore, e non hanno rimedio: Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar. Su quei manubri serve il JET-001 con il set cavallotti BSS-00.

Due punti di fissaggio, non uno
02

Due punti di fissaggio, non uno

La barra in alluminio si ancora all'estremità del manubrio e al morsetto sulla sezione conica: due punti, non uno. È la geometria che Barkbusters dichiara progettata per la protezione dagli impatti, e la differenza sostanziale rispetto ai paramani a punto singolo, indicati solo per vento e intemperie.

Otto colori, plastiche sostituibili
03

Otto colori, plastiche sostituibili

Otto colori per il kit completo. E se rompi una plastica non ricompri tutto: si sostituisce con il codice JET-003. Sulla stessa struttura puoi anche passare alle plastiche VPS, con deflettore regolabile, o alle STORM, a copertura estesa.

Le misure della plastica
04

Le misure della plastica

La plastica JET misura 245 mm di lunghezza per 110 di altezza. Per confronto la VPS è 250 per 105, e la STORM 275 per 140: la JET è la più contenuta delle tre, ed è il motivo per cui ingombra meno sul manubrio e lascia lavorare le leve lunghe.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Struttura e materiali

Tipo
Paramano completo ad avvolgimento Struttura e plastiche incluse, coppia destra e sinistra
Struttura
Barra in alluminio trattata termicamente
Plastiche
JET resistenti agli impatti Incluse, sostituibili con il codice JET-003
Lunghezza plastica
245 mm
Altezza plastica
110 mm
Produzione
Australia Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Manubrio
Conico Zona di serraggio da 28 mm, con traversino da 1 1/8 di pollice
Incompatibilità dichiarate
Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar Il produttore le esclude esplicitamente: non esiste un adattatore
Morsetti
Multi-fit, destro e sinistro Con connettori dedicati per lato; su Magura e alcuni altri manubri i connettori vanno invertiti
Manopole
Devono essere aperte all'estremità Se chiuse vanno tagliate; sul lato gas il produttore indica di accorciare il tappo del tubo di non oltre 3 mm
Gioco sul comando gas
circa 3 mm
Coppie di serraggio
M6 10 Nm · M8 28 Nm
Ricontrollo serraggio
dopo 50 km Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti
Dichiarata Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti
Uso dichiarato
Dual sport, enduro e trail Profilo indicato dal produttore per moto con leve lunghe

Confezione

Contenuto
15 voci a distinta Barre, plastiche, morsetti multi-fit, connettori, espansori, collari, dadi conici e viteria completa
Colori disponibili
8

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice JET-002, sul disegno quotato della serie JET e sulle istruzioni di montaggio INS-JET-002. Il peso non è dichiarato dal produttore.

Disegno quotato della plastica paramano Barkbusters JET: 245 mm di lunghezza e 110 mm di altezza Manuale d'usoDocumento originale BARKBUSTERS Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Verifica che le manopole siano aperte all'estremità. Se sono chiuse, aprile con un taglierino. Sul lato gas allenta il comando, arretralo di circa 20 mm e accorcia il tappo del tubo acceleratore di non oltre 3 mm, senza intaccare il manubrio; togli le bave prima di rimontare.
  2. Assembla il morsetto multi-fit sul manubrio senza serrare, allineando i riferimenti.
  3. Verifica il lato dei connettori: di regola il sinistro va a sinistra, ma su Magura e alcuni altri manubri vanno invertiti.
  4. Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al connettore del morsetto.
  5. Porta la barra in posizione orizzontale vista di lato e serra nell'ordine indicato dal produttore: bullone a testa svasata, bullone a testa bombata, viti del morsetto, bullone da 30 mm.
  6. Monta le plastiche JET con le viti autofilettanti.
  7. Verifica il gioco di circa 3 mm fra manopola e paramano e il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto.
  8. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Procedura dichiarata da Barkbusters nelle istruzioni ufficiali INS-JET-002, allegate a questa scheda.

  1. Verifica che le manopole siano aperte all'estremità. Se sono chiuse, aprile con un taglierino. Sul lato gas allenta il comando, arretralo di circa 20 mm e accorcia il tappo del tubo acceleratore di non oltre 3 mm, senza intaccare il manubrio; togli le bave prima di rimontare.
  2. Assembla il morsetto multi-fit sul manubrio senza serrare, allineando i riferimenti.
  3. Verifica il lato dei connettori: di regola il sinistro va a sinistra, ma su Magura e alcuni altri manubri vanno invertiti.
  4. Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al connettore del morsetto.
  5. Porta la barra in posizione orizzontale vista di lato e serra nell'ordine indicato dal produttore: bullone a testa svasata, bullone a testa bombata, viti del morsetto, bullone da 30 mm.
  6. Monta le plastiche JET con le viti autofilettanti.
  7. Verifica il gioco di circa 3 mm fra manopola e paramano e il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto.
  8. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Coppie: 10 Nm per la viteria M6, 28 Nm per la M8. Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

A chi ha una dual sport, una enduro o una trail con manubrio conico e parte da zero: qui c'è tutto, struttura compresa.

A chi cerca protezione vera della leva in caduta e non solo riparo dal vento.

Non è la scelta giusta con un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar, che il produttore esclude, né con un manubrio dritto da 22 mm: in quel caso serve il JET-001.

Compatibilità

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Il kit è completo o devo comprare altro?

È completo. Barre in alluminio, plastiche JET, morsetti multi-fit e viteria: quindici voci a distinta. A differenza dei kit BHG e BLG, che sono la sola struttura, qui non serve comprare altro.

Come capisco se il mio manubrio è conico?

Un manubrio conico si allarga verso il centro: la zona di serraggio sulla piastra è da 28 mm, mentre le estremità dove vanno le manopole restano da 22. Se il diametro è uniforme per tutta la lunghezza il manubrio è dritto, e allora serve il JET-001.

Ho un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar: si può montare?

No. Il produttore esclude esplicitamente il Renthal Twin Wall e il Barkbusters VSBar, e per il conico non esiste un adattatore. Su quei manubri la strada è il JET-001 con il set di cavallotti da 28,5 mm, codice BSS-00.

Che differenza c'è fra JET-002 e JET-001?

Cambia il sistema di fissaggio al manubrio. Il JET-001 usa cavallotti per manubri dritti da 22 mm, il JET-002 morsetti multi-fit con connettori destro e sinistro per manubri conici. Barre, plastiche e livello di protezione sono identici.

Devo tagliare le manopole?

Solo se sono chiuse all'estremità. Il paramano si ancora dentro il manubrio, quindi serve il foro passante: se la manopola è chiusa va aperta con un taglierino. Sul lato gas il produttore indica di accorciare il tappo del tubo di non oltre 3 mm, senza intaccare il manubrio.

Protegge in caduta o solo dal vento?

Protegge anche in caduta. È un due punti di fissaggio, e Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti: la barra in alluminio fa da ponte fra l'estremità del manubrio e il morsetto, e ripara la leva.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Paramani completi Barkbusters JET-002 per manubrio conico (Nero) torna disponibile.