Il BHG-083 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Triumph Tiger 900 GT, GT Low, GT Pro, Rally e Rally Pro dal 2020 al 2023 e della Tiger 850 Sport dal 2021. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
• Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto multi-fit, cioè un morsetto regolabile che si adatta al profilo del tubo.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003 e BCF-003, vendute a parte. Le STORM non sono indicate dal produttore per questo codice.
• Contrappesi non inclusi.
• Istruzioni ufficiali con distinta illustrata e coppie di serraggio.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla Tiger 900 Rally, nata per il fuoristrada, e sulle versioni GT da viaggio significa leve di freno e frizione al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V-046) e morsetti multi-fit MFC-L e MFC-R. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai una Tiger 900 dal 2024? Nel 2024 cambia il manubrio e Barkbusters dichiara il BHG-120.

Barkbusters dichiara questa compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro, spessori e filettatura dell'estremità: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali, se presenti. Si monta il morsetto sul manubrio senza serrarlo, allineando i segni di riferimento, poi si fissa la barra all'estremità e al connettore del morsetto e la si porta in posizione orizzontale vista di lato. Si serra nell'ordine indicato dal produttore. Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo del serraggio dopo i primi 50 km.

• Filettatura dell'estremità: il kit si fissa nel foro da 6 mm del manubrio con le viti M6 incluse. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassarlo a 8 mm; le viti M8 in quel caso non sono incluse.
• Acceleratore: lascia circa 3 mm di gioco fra manopola del gas e paramano.

Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
• 2 morsetti multi-fit completi, destro e sinistro, e 2 connettori
• 2 distanziali
• Viteria: 2 viti M6x35 a testa svasata, 2 viti M8x25 a testa bombata, 4 viti M6x20, 2 viti M6x30 e 2 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-083

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore per questo codice.
• Contrappesi e tappi d'estremità: la distinta non li comprende.
• Le viti M8 per chi sceglie di ripassare la filettatura, frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per enduro e uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per adventure e touring. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.