Il BHG-102 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Triumph Tiger 1200 GT Explorer e Rally Explorer dal 2022 e della Tiger 1200 GT, GT Pro e Rally Pro dal 2023. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
• Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci che prende il posto della staffa del paramano originale.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.
• Terminali d'estremità compresi.
• Istruzioni ufficiali con distinta illustrata, coppie e note sulla staffa originale.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulle Tiger 1200 Explorer, fatte per i lunghi viaggi anche su strade bianche, significa leve di freno e frizione al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V-056), morsetti a semigusci CS-01 con connettore CP4. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai un'altra Tiger 1200? Ogni generazione ha il suo codice:

• GT, GT Pro e Rally Pro del 2022: BHG-101
• Tiger 1200 Explorer dal 2018: BHG-071
• Tiger 1200 Explorer fino al 2017: BHG-059

Il produttore precisa che le prove di montaggio sono fatte su moto di serie, con manubrio e parabrezza originali nella posizione di fabbrica. Con componenti aftermarket o spostati il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali e, se presenti, i contrappesi di serie. Va tolta anche la staffa del paramano originale montata sotto lo specchietto: lo spazio che lascia si riempie con i distanziali del kit. Rimuovendola compare un cablaggio sul lato frizione, che il produttore indica si può togliere per ragioni estetiche. Si monta poi il morsetto senza serrarlo, rispettando l'orientamento degli anelli lavorati, si fissa la barra all'estremità e al connettore e la si porta in posizione orizzontale vista di lato. Si serra nell'ordine indicato: vite d'estremità, vite della barra, poi le due viti del morsetto. Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo del serraggio dopo i primi 50 km.

• Filettatura dell'estremità: il kit si fissa nel foro da 6 mm del manubrio con le viti M6 incluse. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassarlo a 8 mm; le viti M8 in quel caso non sono incluse.
• Acceleratore: lascia circa 3 mm di gioco fra manopola del gas e paramano.

Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
• 2 coppie di semigusci e 2 connettori per i morsetti
• 2 distanziali per lo spazio della staffa originale
• 2 terminali d'estremità (codice BEW35) e 4 rondelle M6
• Viteria: 2 viti M6x35 a testa svasata, 2 viti M8x25 a testa bombata, 2 viti M6x30, 2 viti M6x25 e 4 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-102

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore per questo codice.
• Le viti M8 per chi sceglie di ripassare la filettatura, frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per enduro e uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per adventure e touring. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per strada e mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

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