Struttura in alluminio per Tiger 1200 Explorer dal 2022 e GT, GT Pro, Rally Pro dal 2023. Plastiche a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-102 per Triumph Tiger 1200 Explorer dal 2022 e GT, GT Pro, Rally Pro dal 2023

Il BHG-102 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Triumph Tiger 1200 GT Explorer e Rally Explorer dal 2022 e della Tiger 1200 GT, GT Pro e Rally Pro dal 2023. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

  • Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
  • Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci che prende il posto della staffa del paramano originale.
  • Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.
  • Terminali d'estremità compresi.
  • Istruzioni ufficiali con distinta illustrata, coppie e note sulla staffa originale.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulle Tiger 1200 Explorer, fatte per i lunghi viaggi anche su strade bianche, significa leve di freno e frizione al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V-056), morsetti a semigusci CS-01 con connettore CP4. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Marca Modello Anni Codice Barkbusters
Triumph Tiger 1200 GT Explorer dal 2022 BHG-102-NP
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer dal 2022 BHG-102-NP
Triumph Tiger 1200 GT dal 2023 BHG-102-NP
Triumph Tiger 1200 GT Pro dal 2023 BHG-102-NP
Triumph Tiger 1200 Rally Pro dal 2023 BHG-102-NP

Hai un'altra Tiger 1200? Ogni generazione ha il suo codice:

  • GT, GT Pro e Rally Pro del 2022: BHG-101
  • Tiger 1200 Explorer dal 2018: BHG-071
  • Tiger 1200 Explorer fino al 2017: BHG-059

Il produttore precisa che le prove di montaggio sono fatte su moto di serie, con manubrio e parabrezza originali nella posizione di fabbrica. Con componenti aftermarket o spostati il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali e, se presenti, i contrappesi di serie. Va tolta anche la staffa del paramano originale montata sotto lo specchietto: lo spazio che lascia si riempie con i distanziali del kit. Rimuovendola compare un cablaggio sul lato frizione, che il produttore indica si può togliere per ragioni estetiche. Si monta poi il morsetto senza serrarlo, rispettando l'orientamento degli anelli lavorati, si fissa la barra all'estremità e al connettore e la si porta in posizione orizzontale vista di lato. Si serra nell'ordine indicato: vite d'estremità, vite della barra, poi le due viti del morsetto. Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo del serraggio dopo i primi 50 km.

  • Filettatura dell'estremità: il kit si fissa nel foro da 6 mm del manubrio con le viti M6 incluse. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassarlo a 8 mm; le viti M8 in quel caso non sono incluse.
  • Acceleratore: lascia circa 3 mm di gioco fra manopola del gas e paramano.

Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

  • 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
  • 2 coppie di semigusci e 2 connettori per i morsetti
  • 2 distanziali per lo spazio della staffa originale
  • 2 terminali d'estremità (codice BEW35) e 4 rondelle M6
  • Viteria: 2 viti M6x35 a testa svasata, 2 viti M8x25 a testa bombata, 2 viti M6x30, 2 viti M6x25 e 4 dadi autobloccanti M6
  • Istruzioni ufficiali INS-BHG-102

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore per questo codice.
  • Le viti M8 per chi sceglie di ripassare la filettatura, frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

  • JET-003: profilo compatto, per enduro e uso misto.
  • VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per adventure e touring. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
  • STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per strada e mesi freddi.
  • BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.

Perché sceglierlo
  • Un kit per cinque versioni di Tiger 1200: Explorer dal 2022 e GT, GT Pro, Rally Pro dal 2023.
  • Fissaggio a due punti, la configurazione che Barkbusters indica per la protezione dagli impatti.
  • Quattro serie di plastiche compatibili: JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili anche in un secondo momento.
  • Distanziali per la staffa originale: lo spazio lasciato dalla staffa rimossa si riempie con i pezzi del kit.
  • Documentazione ufficiale con distinta, sequenza di serraggio e coppie dichiarate.
A chi è consigliato

A chi viaggia in Tiger 1200 Explorer dal 2022, o su una GT, GT Pro o Rally Pro dal 2023, e vuole leve e mani protette dagli urti, anche sulle strade bianche.

Chi ha una GT, GT Pro o Rally Pro del 2022 deve scegliere il BHG-101.

Montaggio e documenti

Sequenza dichiarata da Barkbusters nel PDF INS-BHG-102. Il montaggio è illustrato per il lato destro e va ripetuto a sinistra.

  1. Rimuovi i paramani originali e, se presenti, i contrappesi di serie.
  2. Togli la staffa del paramano originale montata sotto lo specchietto e riempi lo spazio con il distanziale del kit. Il cablaggio che compare sul lato frizione, secondo il produttore, si può togliere per ragioni estetiche.
  3. Monta il morsetto sul manubrio senza serrarlo, rispettando l'orientamento dell'anello lavorato.
  4. Fissa la barra all'estremità del manubrio e al connettore del morsetto, in posizione orizzontale vista di lato.
  5. Serra nell'ordine: vite svasata M6x35 dell'estremità, vite M8x25 della barra, vite M6x25 del connettore, vite M6x30 del morsetto.

Coppie di serraggio: M6 10 Nm, M8 28 Nm. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassare a 8 mm il foro dell'estremità, con viti da acquistare a parte. Lascia circa 3 mm di gioco fra manopola del gas e paramano. Frenafiletti a media resistenza, controllo del serraggio dopo i primi 50 km. Il produttore raccomanda il montaggio in officina.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, Australia, specializzato in paramani per moto.

Documento ufficiale: istruzioni di montaggio INS-BHG-102, scaricabili da questa scheda.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

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