Il BHG-076 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Kawasaki Versys 1000 (KLZ1000) dal 2019. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e pioggia.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
• Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci stretto sul tratto conico.
• Contrappesi manubrio compresi: due Barkbusters BEW-35.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.
• Istruzioni ufficiali con distinta illustrata e coppie di serraggio.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla Versys 1000, tourer da lunghe distanze, significa leve al riparo da cadute da fermo e, con le plastiche VPS o STORM, mani riparate nei viaggi.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V-042), morsetti a semigusci CS-02 con connettori destro e sinistro CP8. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Per la Versys 1000 fino al 2014 il produttore dichiara un altro kit, il BHG-046. Per le moto dal 2015 al 2018 questo codice non è dichiarato: scrivici l'anno prima dell'ordine. Hai una Versys 650? Il kit è il BHG-034.

Barkbusters dichiara questa compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali e i contrappesi di serie, se presenti. Si monta il morsetto senza serrarlo: gli anelli lavorati dentro i semigusci vanno allineati fra loro e rivolti verso il centro della moto. Si fissa la barra all'estremità e al connettore, preferibilmente in posizione orizzontale vista di lato, e si serra nell'ordine indicato: vite d'estremità, vite della barra sul connettore, vite che blocca il connettore fra i semigusci, vite che chiude il morsetto sul tubo. Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo dopo i primi 50 km. Fra manopola del gas e paramano vanno lasciati circa 3 mm di gioco. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
• 2 coppie di semigusci e i connettori destro e sinistro
• 2 contrappesi manubrio BEW-35
• Viteria: 2 viti M8x35 a testa svasata, 2 viti M8x35 a testa bombata, 2 viti M6x30, 2 viti M6x25 e 4 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-076

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore.
• Frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per il turismo. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per strada e mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

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