





























Faro ausiliario LOBOO L16 omologato ECE – 19.000 lumen, dal bianco al giallo dalla ghiera
Omologato ECE – 19.000 lm – dal bianco al giallo senza filtri
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LOB_L16
Reso entro 14 giorni
Garanzia legale di conformità 24 mesi
Prodotto LOBOO originale e garantito
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Spedizione dei veicoli
Consegniamo i veicoli Rolektro con mezzi propri in tutta Italia, senza affidarli a corrieri terzi.
Tempi di consegna:
- 7/10 giorni lavorativi con l'opzione Chiavi in mano, immatricolazione inclusa
Il mezzo arriva già montato e pronto all'uso, con tutte le certificazioni a bordo, incluso il certificato di conformità UE (COC). Alla consegna ti mostriamo come si rimuove e si ricarica la batteria. -
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Targa e immatricolazione
Nella fornitura è incluso il certificato di conformità UE (COC).
Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
L'assicurazione RCA è obbligatoria e va stipulata a cura del cliente.
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Contatti
R149.00
Certificato ECE
3000-6000K
Temperatura colore
19.000lm
Flusso luminoso
8 livelli
Ghiera inclusa
Certificato ECE
R149.00
E57*149R00/06*1187
Temperatura colore
3000-6000
Variabile dalla ghiera, senza filtri da applicare
Flusso luminoso
19.000
Anabbagliante 5.000-16.800 lm, con abbagliante fino a 19.000
Potenza massima
190
In modalità abbagliante
Ghiera inclusa
8 livelli
In alluminio, regola intensità e temperatura colore
Modalità
Cinque
Anabbagliante, abbagliante e tre lampeggi di avviso
Protezione
IP68
Alluminio CNC, controllo termico automatico
Diametri tubo
22-38
22, 25, 28, 32 e 38 mm. Staffa orientabile
Illuminazione ausiliaria ad alta intensità per una migliore visibilità notturna e in condizioni difficili.
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Faro ausiliario LOBOO L16 omologato ECE – 19.000 lumen, dal bianco al giallo dalla ghiera
Su tutti gli altri faretti ausiliari la luce gialla si ottiene con un copri-lente da applicare a mano: ti fermi, lo monti, lo metti in tasca quando la nebbia è finita.
Il LOBOO L16 cambia la temperatura colore elettronicamente, da 6000 K bianchi a 3000 K gialli, ruotando la stessa ghiera che regola la luminosità. In marcia, con i guanti, senza fermarsi.
Omologato ECE R149
Certificato E57*149R00/06*1187, Regolamento UN R149.00 Classe B per circolazione a destra, con anabbagliante e abbagliante entrambi approvati e marchio stampigliato sul corpo. La quasi totalità dei faretti aftermarket viene invece venduta con la clausola “solo per uso fuoristrada”.
Diciannovemila lumen, gestibili
Il solo anabbagliante copre da 5.000 a 16.800 lumen; con abbagliante e anabbagliante insieme si arriva a 19.000. Per confronto, il LED originale di una moto si ferma intorno ai 1.500.
Gli otto livelli sono ciò che rende utilizzabile questa potenza: in città o dietro a un'auto scendi al minimo invece di spegnere. L'assorbimento segue l'intensità, da 50 a 168 W in anabbagliante e da 58 a 190 W con entrambi i fasci.
Il taglio netto dell'anabbagliante
Cinque LED per faro dietro una lente ad alta efficienza generano un fascio ampio con una linea di taglio definita: illumina i bordi della strada senza salire negli occhi di chi arriva. È la differenza tra un faro potente e un faro utilizzabile.
Una ghiera per tutto
La ghiera in lega di alluminio si installa sul comando frizione: il pollice la raggiunge senza lasciare la presa. Con lo stesso comando regoli intensità e temperatura colore, otto livelli per ciascuna.
Un tocco di clacson attiva il lampeggio di avviso, oltre alle tre modalità stroboscopiche autonome.
Costruzione
Corpo interamente lavorato CNC in lega di alluminio con alette di dissipazione, lente in vetro e tenuta IP68. A 190 W la gestione del calore non è un dettaglio: il sistema riduce automaticamente la potenza se la temperatura sale, e il circuito è protetto contro inversione di polarità e sovratensione.
Montaggio
Staffa orientabile su più assi, compatibile con tubi da 22, 25, 28, 32 e 38 mm: manubri stretti, cruiser, barre adventure e tubi paramotore di grande diametro. Ingombro contenuto, con un diametro di 97,9 mm.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
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GenericFileDrop
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Consegna
Produttore
Garanzia
Dal bianco al giallo senza toccare il faro
Diciannovemila lumen, gestiti su otto livelli
Una ghiera per tutto
Il taglio netto dell'anabbagliante
Comandi con Wonder Wheel BMW
IP68, alluminio CNC e controllo termico
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
È omologato per l'uso su strada?
Come funziona il cambio di temperatura colore?
Che differenza c'è rispetto a L11 e L12T?
Su quali tubi si monta?
Quanto assorbe? Regge l'impianto della moto?
Posso comandarlo dai comandi originali della moto?
Con quali moto è compatibile questo faretti moto?
Come si monta il prodotto?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
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