Crash Bar LOBOO CHG581 per Ducati DesertX | inox 304, Ø 25 mm, nero o argento

Il manuale di montaggio e il listino ufficiale LOBOO indicano DUCATI DESERT X (2023- ), cioè dal 2023 senza limite superiore. Le immagini di prodotto etichettate riportano però una finestra chiusa, 2023-2025. Pubblichiamo la versione del manuale, ma per le annate più recenti e per la versione Rally scrivici prima di ordinare.

Da quattro elementi strutturali: la barra sinistra, la barra destra, un tirante di collegamento che passa davanti al radiatore e una staffa di raccordo che lega i due lati in alto. Non sono due protezioni indipendenti, ma una struttura chiusa.

No, nessun taglio, foro o saldatura: il fissaggio avviene sui punti già presenti sul telaio. Il manuale chiede però di rimuovere le viti originali, le clip e la placca decorativa nella zona sopra la forcella, che poi viene rimontata. Smontando il crash bar la moto torna esattamente com'era.

Sì: sulla parte alta ci sono punti di montaggio già ricavati, quindi non servono collari universali da stringere sul tubo. Nelle immagini del produttore si vedono due faretti montati ai lati del radiatore.

Faretti e staffe di supporto non sono inclusi. Il diametro esatto dei fori non è pubblicato: se hai già scelto i tuoi faretti scrivici e verifichiamo la misura sul pezzo prima che tu ordini.

La distinta del manuale elenca 19 voci: i quattro elementi strutturali, due viti M8×35, due M8×20, due M8×25, una M6×30, due M6×25, sei rondelle M8 e tre M6, due dadi autobloccanti M6, due dadi conici in alluminio, due boccole in nylon, tre distanziali, due fascette e il frenafiletti.

Faretti, staffe, valigie e telaietti visibili nelle immagini del produttore non sono inclusi.

Sì, e qui più che altrove: il manuale indica tre coppie diverse, 20 N·m sulle viti M8, 12 N·m sulla M6×30 e 10 N·m sulle M6×25. A sensazione non si distinguono, e le M6 lavorano su punti più delicati. Il frenafiletti è incluso e va applicato prima del serraggio finale.

Acciaio inossidabile 304, con tubo da Ø 25 mm e parete di 2 mm. È lo stesso materiale sotto e sopra la finitura, quindi dove il trattamento superficiale si porta via non parte la ruggine come farebbe su un tubo verniciato.

Si interpongono nei punti di appoggio fra la struttura e il telaio, evitando il contatto diretto acciaio contro acciaio. Insieme ai dadi conici in alluminio fanno parte della dotazione originale e sono elencate nella distinta del manuale.

È consigliato. In una strisciata è il paracolpi a segnarsi, non il tubo: si sostituisce per pochi euro invece di ritrovarsi la barra rigata. I paracolpi LOBOO per tubo da 25 mm sono disponibili in pagina separata.

Solo il trattamento superficiale. L'argento è sabbiato ed elettrolizzato e lascia l'acciaio a vista; il nero è a verniciatura elettrostatica opaca. Sotto la finitura il materiale è lo stesso inox 304, e identici sono misure, attacchi e contenuto della confezione.

Nelle immagini del produttore la DesertX ha crash bar e telaietti portaborse montati insieme, perché lavorano su zone diverse della moto. I telaietti non sono inclusi in questo articolo: LOBOO li produce a parte con il codice JP581B.

Se hai già telaietti di altre marche, scrivici prima di ordinare e verifichiamo le interferenze.

LOBOO non dichiara il peso di questo codice, né sul manuale né sul listino, e preferiamo non pubblicare una stima. Se il dato ti serve, scrivici: lo pesiamo a magazzino e ti diciamo il valore reale.

Un crash bar riduce i danni di una caduta, non li annulla. LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice, quindi non dichiariamo soglie di resistenza all'urto: sarebbe un numero inventato. Dopo un impatto verifica che la struttura non sia deformata e non appoggi su carene, radiatore o motore.

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti da Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore dalla normativa italiana, e in caso di difetto gestiamo noi la pratica con il produttore.

Hai inoltre diritto al reso entro 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine: il prodotto deve essere integro e nella confezione originale.