















Crash Bar LOBOO CHG441 per Aprilia Tuareg 660 | inox 304, Ø 25 mm, nero o argento
Inox 304 · Ø 25 × 2 mm · montaggio senza forature · Tuareg 660 dal 2022
- Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
- Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine
Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →
Te li consiglio!
Reso entro 14 giorni
Garanzia legale di conformità 24 mesi
Prodotto LOBOO originale e garantito
Se avete domande, non esitate a contattarci. Vi risponderemo il prima possibile, entro 24 ore nei giorni feriali.
-
Consegna accessori Endurrad
Per gli accessori acquistati su Endurrad.com, i tempi di consegna variano in base alla disponibilità del prodotto.
Tempi indicativi di consegna:
Prodotti disponibili a magazzino: spedizione generalmente entro 24/48 ore lavorative.
Prodotti disponibili presso il fornitore: consegna indicativamente entro 5–10 giorni lavorativi.
Prodotti su ordinazione o temporaneamente non disponibili: le tempistiche possono variare e vengono indicate nella pagina prodotto o comunicate dal nostro servizio clienti.
Non appena l'ordine viene affidato al corriere, riceverai le informazioni necessarie per seguire la spedizione tramite tracking.
Gli accessori vengono accuratamente controllati e imballati prima della spedizione. Quando previsti dal produttore, all'interno della confezione sono inclusi manuali, istruzioni di montaggio, documentazione e accessori necessari all'installazione.
Per prodotti con disponibilità o tempi di approvvigionamento particolari, ti consigliamo di contattare Endurrad prima dell'acquisto per conoscere la tempistica aggiornata.
-
Assistenza clienti
A vostra disposizione dal Lun. al Ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sabato e Domenica - Chiuso
-
Contatti
Inox 304
Materiale
Ø 25 × 2 mm
Tubo
50 N·m
Serraggio
8 pezzi
In confezione
Codice prodotto
CHG441 · CHG441SL argento, CHG441BK nero
Nome sul manuale
Crash Bar per Aprilia Tuareg 660 (2022- )
Compatibilità
Aprilia Tuareg 660 dal 2022
Materiale
Acciaio inossidabile 304
Finitura
Argento sabbiato ed elettrolizzato, oppure nero a verniciatura elettrostatica
Sezione del tubo
Ø 25 mm con parete da 2 mm
Composizione
Due barre: una sinistra e una destra
Coppie di serraggio
50 N·m su tutte le viti M10, con frenafiletti in dotazione
Tipo di installazione
Sui punti originali del telaio, senza forature. Riutilizza alcune viti originali e la boccola in alluminio da φ 23 × 11 mm
Zone protette
Carene e componenti laterali, sul perimetro della moto
Contenuto della confezione
8 voci in distinta: due barre, tre viti M10, cinque distanziali e frenafiletti
Peso e ingombro
LOBOO non li dichiara né sul manuale né sulla pagina ufficiale. Possiamo verificarli a magazzino su richiesta
CHG441 · acciaio inox 304, tubo Ø 25 × 2 mm · montaggio senza forature · nero o argento
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Il CHG441 è il crash bar LOBOO per Aprilia Tuareg 660 dal 2022, in acciaio inossidabile 304 con tubo da Ø 25 mm e parete da 2 mm. Lavora sul perimetro della moto: in una caduta da fermo o in una scivolata a bassa velocità tiene il mezzo sollevato, così che non siano le carene e i componenti laterali ad assorbire l'urto.
È la situazione tipica di chi usa la Tuareg per quello per cui è nata. Su sterrato, su fondo cedevole o in manovra da fermo con la moto carica, il contatto con il terreno avviene quasi sempre a velocità bassissima, e il danno si concentra sempre negli stessi punti.
Si sceglie in due finiture che cambiano solo l'aspetto: argento, sabbiato ed elettrolizzato, con l'acciaio a vista, oppure nero a verniciatura elettrostatica. I codici sono CHG441SL per l'argento e CHG441BK per il nero. L'inox 304 è lo stesso materiale sotto e sopra la superficie, quindi una scheggiatura da sassata non innesca la ruggine come farebbe su un tubo verniciato.
LOBOO dichiara di aver sviluppato il pezzo sulla scansione 3D dei dati originali della moto: il fissaggio avviene sui punti di montaggio già presenti sul telaio, senza tagli, forature o saldature, ed è quindi completamente reversibile.
Un crash bar riduce i danni di una caduta, non li annulla: LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice, quindi non dichiariamo soglie di resistenza all'urto. Non dichiara nemmeno il peso né il contenuto della confezione: possiamo verificarli a magazzino su richiesta. Endurrad è rivenditore e non produttore.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Download files
Due barre, una per lato
Monta senza toccare la struttura originale
Guarda le saldature nei punti di giunzione
Scegli fra argento e nero
Verifica i dati dichiarati da LOBOO
Guarda come si presenta sulla moto
Vedi cosa copre davvero
Confronta le due finiture sulla moto
Aggiungi le borse gonfiabili alle tue crash bar
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Con quali moto è compatibile questo crash bar?
In quale materiale è realizzato?
Che differenza c'è tra la versione argento e quella nera?
Come si monta?
Devo forare o modificare la moto?
Serve una chiave dinamometrica?
Che cosa è incluso nella confezione?
Protegge anche in una caduta a bassa velocità?
Quanto tiene in caso di caduta?
Posso montarci i faretti ausiliari?
Serve anche il paracolpi sulle barre?
Quanto pesa?
Il prodotto è coperto da garanzia?
Posso restituire il prodotto se non va bene?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
Prima di scegliere
Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto
Rialzo o arretramento? La gamma completa dei riser manubrio LOBOO per BMW GS, KTM, Honda, Triumph e altre adventure: misure dichiarate, prezzi reali e il controllo da fare sempre dopo il montaggio.
Continua a leggeresu Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto
Triumph Tiger 900 e 1200 Alpine e Desert Edition: cosa cambia tra le due
Continua a leggeresu Triumph Tiger 900 e 1200 Alpine e Desert Edition: cosa cambia tra le due
Motor Bike Expo 2027 a Verona: date, biglietti, padiglioni e perché andarci
Il Motor Bike Expo 2027 si tiene dal 22 al 24 gennaio a Veronafiere. Orari, biglietti, padiglioni, aree esterne, ospiti e i numeri dell'edizione 2026, raccontati da Endurrad, espositore a Verona dal 2025.
Continua a leggeresu Motor Bike Expo 2027 a Verona: date, biglietti, padiglioni e perché andarci



