BMW K 1600: scheda, pregi e difetti, accessori che montano

BMW K 1600
Granturismo · dal 2011

Sei cilindri in linea e oltre tre quintali: la granturismo di Monaco

La moto più grande della gamma BMW, disponibile in versione GT, GTL, B e Grand America. Qui non si aggiungono accessori per fare di più: si aggiungono per proteggere la carrozzeria e per vedere meglio di notte, le due cose che contano su una moto che, carica, supera i 350 chili.

160 CVpotenza
180 Nmcoppia
6cilindri in linea
26,5 lserbatoio
  • In sintesiCatalogo mirato: pellicole e grip Eazi-Grip, illuminazione ed elettrico DENALI.
  • Da fare subitoPellicola serbatoio, protezione strumentazione, protezione valigie.
  • AttenzioneI codici cambiano fra 2017-2021 e dal 2022.
  • FarettiQuattro staffe diverse: si sceglie per anno e per punto di montaggio.
  • MarchiEazi-Grip, DENALI.

A chi è consigliata

È la moto giusta se

  • Viaggi in due su lunghe distanze e il comfort viene prima di tutto
  • Vuoi un motore unico nel panorama motociclistico, il sei cilindri in linea
  • Ti serve capacità di carico e autonomia da automobile
  • Hai esperienza e uno spazio di sosta adatto a oltre tre quintali
  • Metti in conto costi di gestione da granturismo

Guarda altrove se

  • La useresti anche in città o in spazi stretti
  • Non hai modo di manovrarla comodamente in garage o in pendenza
  • Cerchi costi di manutenzione contenuti
  • Cerchi protezioni da caduta: qui il catalogo copre carrozzeria e luci, non paratelaio
  • Viaggi quasi sempre da solo: gran parte del suo valore sta nel passeggero

In due parole: è la granturismo più completa che BMW costruisca, e ha senso per chi fa davvero migliaia di chilometri in due ogni anno. Se quel numero è più basso, la R 1200 RT offre buona parte dello stesso comfort con settanta chili in meno e costi molto più bassi.

Scheda tecnica

Motore Sei cilindri in linea 1.649 cc
Potenza 160 CV a 6.750 giri
Coppia 180 Nm a 5.250 giri
Trasmissione 6 rapporti, finale a cardano
Ciclistica Telaio a ponte in alluminio, Duolever anteriore, Paralever posteriore
Peso oltre 340 kg in ordine di marcia secondo la versione
Serbatoio 26,5 litri
Versioni GT, GTL, B, Grand America
Produzione dal 2011, aggiornata nel 2017 e nel 2022

Pregi e difetti

A favore

  • Il sei cilindri è unico nel panorama motociclistico
  • Comfort per pilota e passeggero senza rivali nella categoria
  • Autonomia e capacità di carico da automobile
  • Cardano e meccanica robusta per chilometraggi altissimi
  • Dotazione di serie ricchissima nelle versioni GTL e Grand America

Contro

  • Oltre tre quintali: le manovre da fermo richiedono attenzione
  • Costi di manutenzione e componentistica elevati
  • Ingombro che limita l'uso quotidiano
  • Consumi importanti nell'uso in due con bagagli
  • Catalogo accessori aftermarket più limitato che sulle GS

Cosa montare, in ordine di priorità

Su una moto di questo valore l'accessorio serve a conservare e a illuminare, non a trasformare.

Chi ha già il portafaretti originale BMW può usare l'adattatore dedicato, che monta i faretti DENALI sulla staffa di serie senza aggiungerne una seconda.

Vedi tutti gli accessori per K 1600

Tabella di compatibilità

Sulla K 1600 tutto dipende da due cose: l'anno e la versione di carrozzeria.

Accessorio Fra 2017-2021 e dal 2022 Fra GT e GTL / Grand America
Pellicole protettive no no
Protezione strumentazione no sì
Adesivi grip serbatoio no spesso sì
Protezione valigie laterali no sì, GT e GTL
Supporti faretti no, codice per fascia di anni sì, dal 2018 anche la B
Supporto clacson SoundBomb sì sì
Centralina CANsmart GEN II sì sì

I marchi con accessori dedicati

Domande frequenti

Le pellicole della GT vanno sulla GTL?

No. GT, GTL, B e Grand America hanno carrozzerie con profili diversi, e le pellicole sono tagliate al laser su ciascuna. Il codice va scelto sulla versione esatta.

Cosa cambia fra gli anni?

Il restyling del 2022 ha modificato serbatoio e strumentazione: pellicole, grip e protezioni del periodo 2017-2021 non si adattano alle versioni successive.

Quale supporto faretti mi serve?

Dipende dall'anno e da dove li vuoi. Per GT e GTL 2011-2017 c'è un codice, per GT, GTL e B dal 2018 un altro. Esistono poi i supporti inferiori, per montare i faretti in basso invece che accanto al faro, e un adattatore per chi ha già il portafaretti originale BMW. In tutti i casi si montano sui punti macchina, senza forare.

Perché proteggere le valigie laterali?

Perché sono verniciate in tinta con la moto e vengono aperte e caricate ogni giorno in viaggio. I segni sulla vernice compaiono in fretta e incidono sul valore alla rivendita.

Avete protezioni da caduta, tipo paratelaio?

No, per la K 1600 non sono a catalogo. Quello che trovi è protezione della carrozzeria — pellicole, grip, protezione valigie — più tutta la parte di illuminazione ed elettrico DENALI.

È gestibile con oltre tre quintali?

In marcia sì, sorprendentemente: il baricentro basso del sei cilindri aiuta. Il problema sono le manovre da fermo e le pendenze, dove serve attenzione e una buona piazzola di sosta.