
HOTTROAD – Litius Grasso lubrificante al lit | HT-126-r32529
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HOTTROAD – Litius Grasso lubrificante al lit | HT-126-r32529 è pensato per chi vuole un upgrade affidabile e duraturo sulla moto.
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HOTTROAD – Litius Grasso lubrificante al lit | HT-126-r32529
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Specifications and details for HOTTROAD – Litius Grasso lubrificante al lit | HT-126-r32529
Product Details
HOTTROAD – Litius Grasso lubrificante al lit | HT-126-r32529 è pensato per chi vuole un upgrade affidabile e duraturo sulla moto. In questa scheda trovi una descrizione strutturata (SEO + AI-friendly) con vantaggi, dettagli tecnici e consigli di montaggio.
Principali vantaggi
- Affidabilità: progettato per durare e mantenere prestazioni costanti.
- Sicurezza: più controllo e maggiore confidenza nelle situazioni reali.
- Qualità costruttiva: materiali e finiture curate per uso moto.
- Praticità: pensato per un montaggio ordinato e una manutenzione semplice.
In dettaglio
Migliora la tua esperienza con questo prodotto esclusivo, ideale per ogni tua esigenza. Ecco i principali vantaggi: Litius di HOTTROAD – spray lubrificante al litio per catene, ingranaggi e componenti meccanici. Anti-usura, anticorrosione e resistente a acqua e sale, per una manutenzione sicura e duratura. Made in Italy.. In dettaglio: Litius – Grasso lubrificante professionale al litio per moto e meccanica Il prodotto Litius della linea HOTTROAD di Synt Chemical è un grasso lubrificante spray al litio di ultima generazione, pensato per offrire una protezione efficace e duratura su catene, snodi, ingranaggi, cuscinetti, leve e componenti meccanici, anche in movimento. Lubrificazione efficiente: grazie all’elevata aderenza alle superfici, Litius scivola facilmente su ingranaggi, catene, snodi e parti in movimento. Anti-usura e anticorrosivo: formula studiata per resistere a usura, acqua, sale e agenti corrosivi — perfetta anche per uso nautico o condizioni di umidità. Resistenza a temperature e ambienti difficili: mantiene le sue proprietà anche con alte temperature, umidità o condizioni ambientali corrosive. Applicazione versatile: adatto a catene moto, ingranaggi, cuscinetti, snodi, leve e altri componenti meccanici che richiedono lubrificazione e protezione. Modalità di utilizzo Agitare bene la bomboletta prima dell’uso. Spruzzare il prodotto direttamente su catene, ingranaggi o componenti da lubrificare, preferibilmente a distanza di circa 20-30 cm, coprendo uniformemente le superfici. Far penetrare e distribuire il lubrificante: se necessario, ruotare o muovere la parte per far penetrare il prodotto nei punti critici. Rimuovere eventuali eccessi con un panno pulito e asciutto. Consigli utili Applicare su parti pulite e asciutte per massimizzare aderenza e protezione. Utilizzare periodicamente Litius per mantenere una lubrificazione costante e protezione anticorrosione, soprattutto in caso di uso intensivo o condizioni climatiche avverse. Evitare di spruzzare su superfici verniciate o plastiche sensibili (a meno che non previsto), concentrarsi su catene, snodi e componenti tecnici. Con Litius mantieni le parti meccaniche della moto sempre lubrificate, protette e affidabili — ideale per officine, rivenditori e motociclisti che cercano qualità professionale Made in Italy.
Caratteristiche
- Componenti progettati per resistere a vibrazioni e utilizzo prolungato.
- Design funzionale per un’integrazione pulita con la moto.
- Soluzione pensata per performance costanti nel tempo.
Funzionalità
- Migliora la risposta e l’esperienza d’uso complessiva.
- Supporta una configurazione ordinata, anche con altri accessori.
- Facilita controllo e manutenzione nel tempo.
Specifiche Tecniche
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Materiale | — |
| Finitura/Colore | — |
| Compatibilità | Verificare modello moto e anno |
| Omologazione / Note | — |
| Contenuto confezione | — |
Montaggio e consigli
- Verifica la compatibilità con modello e anno moto prima dell’installazione.
- Segui le istruzioni del produttore e rispetta le coppie di serraggio (se indicate).
- Usa frenafiletti dove richiesto e controlla eventuali interferenze con altri componenti.
- Dopo 50–100 km, ricontrolla i serraggi: è normale un primo assestamento.
Tip: se ci scrivi la tua moto (modello e anno), ti aiutiamo a verificare la compatibilità.

