
Tubi freno in treccia per Suzuki 550 GT550 1973 (Kit 2 tubi) HEL Perfo
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Tubi freno in treccia per Suzuki 550 GT550 1973 (Kit 2 tubi) HEL Perfo
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Specifiche e dettagli per Tubi freno in treccia per Suzuki 550 GT550 1973 (Kit 2 tubi) HEL Perfo
Dettagli Prodotto
Benvenuti nell'eccellenza dei sistemi frenanti con Tubi freno in treccia per Suzuki 550 GT550 1973 (Kit 2 tubi) HEL Performance. La sicurezza su strada e in pista inizia dalla capacità di gestire la potenza frenante in modo costante e preciso. I tubi freno in treccia di HEL Performance eliminano l'effetto "spugnoso" tipico dei tubi in gomma originali, offrendo una risposta immediata e una modulabilità superiore in ogni condizione di guida, dalle frenate di emergenza alle staccate al limite.
Ogni kit HEL Performance è assemblato con i migliori materiali disponibili sul mercato. A differenza dei prodotti economici, HEL utilizza esclusivamente componenti in acciaio inossidabile sia per la treccia esterna che per i raccordi, eliminando completamente il rischio di corrosione e garantendo che il sistema frenante mantenga le sue prestazioni per tutta la vita utile della moto. Si tratta di un investimento fondamentale per chi desidera migliorare la sicurezza attiva del proprio veicolo.
Specifiche Tecniche
| Materiale | Acciaio inossidabile intrecciato |
| Configurazione | Layout OEM (come originale) |
| Omologazioni | FMVSS-106, DOT, TUV, ADR, LTSA |
Vantaggi dei Tubi in Treccia HEL Performance
Sostituire i vecchi tubi in gomma con un sistema in treccia d'acciaio HEL Performance porta benefici immediati e tangibili:
- Eliminazione del Brake Fade: La treccia in acciaio impedisce l'espansione del tubo sotto pressione e calore, garantendo una leva sempre solida e reattiva.
- Precisione e Feedback: Una migliore comunicazione tra la pompa freno e le pinze permette al pilota di percepire esattamente la forza esercitata sulle pastiglie.
- Durata Illimitata: Grazie ai raccordi in acciaio inox, i tubi HEL non soffrono l'invecchiamento o la degradazione causata dal tempo e dagli agenti chimici del fluido freni.
- Sicurezza Certificata: Ogni tubo è testato singolarmente a una pressione di 1500 psi e rispetta le più severe normative internazionali (DOT, TUV, ADR).
Qualità Costruttiva e Montaggio OEM
La filosofia di HEL Performance è fornire un prodotto "su misura" che rispetti l'integrità del veicolo. Questo kit è progettato per sostituire direttamente i componenti originali senza la necessità di adattamenti complessi o modifiche permanenti. La tecnica del "crimpatura permanente" (swaged fittings) assicura una tenuta stagna e una robustezza che supera di gran lunga i sistemi riutilizzabili o avvitati, comuni in altri prodotti aftermarket.
Inoltre, l'attenzione al dettaglio si riflette nella scelta dei componenti: ogni bullone banjo e ogni rondella in rame necessaria per l'installazione è inclusa nella confezione (ove previsto), permettendo un montaggio professionale e sicuro. La protezione esterna in PVC, disponibile in varie colorazioni, non ha solo una funzione estetica, ma protegge la treccia d'acciaio e le carene della moto da sfregamenti e abrasioni.
Compatibilità Moto
| Modelli Supportati | Suzuki 550 GT550 1973 (Kit 2 tubi) |
FAQ - Domande Frequenti sui Sistemi HEL
I tubi freno HEL sono omologati?
Sì, i tubi freno HEL Performance rispettano le normative FMVSS-106 e sono approvati da enti come TUV e DOT, rendendoli conformi per l'uso stradale in tutto il mondo.
Cosa include il kit completo?
Solitamente il kit include i tubi necessari per la configurazione scelta, i bulloni banjo in acciaio inox e le rondelle in rame nuove per una sigillatura perfetta.
Devo spurgare l'aria dopo l'installazione?
Sì, l'installazione dei nuovi tubi richiede lo svuotamento del sistema e il successivo riempimento con fluido freni nuovo, seguito da un accurato spurgo dell'aria per garantire il corretto funzionamento.
Migliorate oggi stesso la vostra sicurezza con la tecnologia HEL Performance. Il controllo totale della vostra moto è a portata di mano.
