Base di appoggio del riser LOBOO CJG221 sui punti di fissaggio originali della piastra di sterzo
Riser manubrio LOBOO CJG221 nero per KTM Adventure e Husqvarna, coppia in alluminio
Riser LOBOO CJG221 di profilo: rialzo di 19 mm per KTM e Husqvarna
Sede del manubrio del riser LOBOO CJG221, lavorata sulla misura del tubo originale
Coppia di riser LOBOO CJG221 vista dall'alto, finitura nera
Dettaglio della lavorazione CNC sul corpo del riser LOBOO CJG221
Riser LOBOO CJG221 con il logo del produttore inciso sul fianco
Riser manubrio LOBOO CJG221 di tre quarti, per KTM 690 Enduro R e Adventure
Riser LOBOO CJG221: vista posteriore della sede di fissaggio
Coppia di riser LOBOO CJG221 per Husqvarna FE 350 e Norden 901
Riser LOBOO CJG221 montato sul manubrio di una KTM Adventure
Manubrio rialzato di 19 mm con i riser LOBOO CJG221 su KTM
Dettaglio del riser LOBOO CJG221 installato, con il manubrio in posizione rialzata
Riser LOBOO CJG221 sulla piastra di sterzo: ingombro aggiunto minimo
Vista d'insieme del manubrio KTM con i riser LOBOO CJG221 montati
Riser manubrio LOBOO CJG221 per KTM e Husqvarna: design ergonomico e installazione non distruttiva
Corpo del riser LOBOO CJG221 in lega di alluminio ad alta resistenza lavorata CNC
Installazione non distruttiva del riser LOBOO CJG221 sulla piastra di sterzo KTM
Rialzo di 19 mm dichiarato da LOBOO per il riser CJG221 su KTM Adventure
Riser LOBOO CJG221 montati su KTM 790 Adventure, versioni nera e argento a confronto
Scheda parametri LOBOO CJG221: alluminio, colore nero o argento, modelli KTM e Husqvarna compatibili

Fornitore:LOBOO

Riser Manubrio LOBOO per KTM Adventure e Husqvarna | Rialzo 19 mm · Nero o Argento

Prezzo scontato€27,00Prezzo di listino €30,00
Esaurito

Coppia di riser · +19 mm in altezza · nero o argento · manubri da 28 mm

Cosa è compreso nel prezzo
  • ✅ Nella confezione: la coppia di riser LOBOO CJG221BK, sinistro e destro.
  • 🔩 Manubri da 28 mm: il produttore indica un adattamento universale per questa misura, la più diffusa sulle adventure.
  • ℹ️ Distinta non pubblicata: LOBOO non dettaglia il contenuto della confezione per questo codice. Su questo tipo di montaggio si riutilizza di norma la bulloneria originale della moto: se vuoi la conferma prima di ordinare, scrivici.
  • ⚠️ Non incluso: il manubrio. I riser riposizionano quello che hai già, non lo sostituiscono.
  • 🏍️ Compatibilità: KTM 390 Adventure, 690 Enduro R, 790 Adventure e R, 890 Adventure e R, 1050, 1090 e 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R e S; Husqvarna Norden 901 e FE 350.
  • 🔎 Verifica dopo il montaggio: LOBOO indica che l'estensione dei cavi non serve sulla maggior parte dei modelli. Controlla comunque lo sterzo a fondo corsa da entrambi i lati.

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell’acquisto →

LOB_CJG221SL

Contattaci su WhatsApp

Reso entro 14 giorni

Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito

19mm

Rialzo

AlluminioCNC

Materiale

11compatibili

Modelli

2pezzi

Confezione

Identificazione

Codice modello

CJG221BK

Denominazione LOBOO: Bar Risers. Il produttore realizza lo stesso pezzo anche in argento

Confezione

Coppia

Riser sinistro e destro

Capacità e misure

Rialzo

19

Altezza guadagnata rispetto alla posizione originale

Materiali

Corpo

Lega di alluminio ad alta resistenza

Lavorazione CNC. Il produttore non dichiara la sigla della lega

Colore

Nero o argento

Due finiture disponibili, stesso prezzo. Il produttore non dichiara il tipo di trattamento superficiale

Fissaggio e montaggio

Diametro manubrio

28 mm

LOBOO parla di adattamento universale per manubri da 28 mm

Compatibilità KTM

390 Adventure, 690 Enduro R (2019-), 790 Adventure e R (2019-), 890 Adventure e R (2023-), 1050, 1090, 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R e S

Elenco della pagina ufficiale LOBOO. Il listino del distributore non riporta la 390 Adventure: se hai quel modello scrivici prima di ordinare

Compatibilità Husqvarna

Norden 901 (2023-), FE 350 (2020-)

Modelli applicabili dichiarati sulla pagina ufficiale LOBOO

Dati non dichiarati dal produttore

Peso, quote, coppie e distinta

Non dichiarati

LOBOO non pubblica peso, quote d'ingombro, coppie di serraggio né contenuto della confezione per questo codice

Dati dai pannelli tecnici LOBOO del codice CJG221. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello e anno, contattaci prima dell'acquisto.

CJG221 · rialzo 19 mm · alluminio CNC · nero o argento · coppia

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Riser Manubrio LOBOO per KTM Adventure e Husqvarna | Rialzo 19 mm · Nero o Argento

Coppia di riser manubrio LOBOO CJG221BK che porta il punto di presa 19 mm più in alto. La misura non è casuale: LOBOO l'ha scelta per restare entro il gioco dei cavi originali, così si guadagna comfort senza dover sostituire tubi freno o cavi frizione.

È l'intervento che serve a chi guida in piedi sulle pedane e si ritrova a chinarsi in avanti per raggiungere il manubrio, e a chi dopo qualche ora di sella sente il carico su polsi, spalle e schiena.

Il corpo è ricavato in lega di alluminio ad alta resistenza con lavorazione CNC, in finitura nera. LOBOO dichiara un'installazione non distruttiva: si monta sui punti di fissaggio originali, senza fori, tagli o modifiche permanenti.

Compatibile con KTM 390 Adventure, 690 Enduro R, 790 Adventure e Adventure R, 890 Adventure e Adventure R, 1050, 1090 e 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R e S e con Husqvarna Norden 901 e FE 350. Il produttore indica un adattamento universale per manubri da 28 mm.

Verifica dopo il montaggio: LOBOO precisa che l'estensione dei cavi non serve sulla maggior parte dei modelli, non su tutti. Gira lo sterzo a fondo corsa da entrambi i lati e controlla che cavi, tubi freno e frizione non tirino né struscino.

Perché sceglierlo
  • Controllo in piedi: sullo sterrato non serve più chinarsi in avanti per raggiungere il manubrio, e il busto resta in una posizione che dà leva sul mezzo.
  • Meno carico su polsi e spalle: da seduti l'angolo delle braccia cambia, e nelle lunghe percorrenze la differenza si accumula a favore.
  • Misura equilibrata: 19 mm migliorano la postura senza alterare la posizione dei comandi né il percorso dei cablaggi.
  • Un codice per undici modelli: KTM Adventure dalla 690 alla 1290 e Husqvarna FE 350 e Norden 901 condividono l'interasse dei morsetti.
  • Reversibile: si torna all'originale rimontando i morsetti di serie, senza tracce sulla moto.
A chi è consigliato

È la scelta giusta se:

  • Guidi in piedi sulle pedane e devi protenderti verso il manubrio
  • Senti carico su polsi, spalle o cervicale dopo qualche ora di sella
  • Cerchi un miglioramento contenuto, senza toccare cavi e comandi
  • Hai una KTM Adventure, una 690 Enduro R, una Husqvarna FE 350 o una Norden 901

È da valutare con attenzione se:

  • Cerchi un rialzo marcato: 19 mm sono volutamente contenuti
  • Ti serve anche un arretramento verso il pilota: questo codice alza soltanto
  • Hai una KTM 390 Adventure: compare sul pannello LOBOO ma non nella documentazione del distributore, quindi va verificata
  • Non hai una chiave dinamometrica: sono viti che vincolano il manubrio

Verifica dopo il montaggio: controlla che cavi, tubi freno e frizione abbiano gioco sufficiente a sterzo tutto chiuso, da entrambi i lati.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: CJG221BK
  • Denominazione LOBOO: Bar Risers
  • Confezione: coppia, riser sinistro e destro
  • Rialzo: 19 mm (circa 0,75 pollici)
  • Diametro manubrio: 28 mm, adattamento universale dichiarato dal produttore
  • Materiale: lega di alluminio ad alta resistenza, lavorazione CNC. Il produttore non dichiara la sigla della lega
  • Colore: nero. LOBOO realizza lo stesso codice anche in argento
  • Installazione: non distruttiva, sui punti di fissaggio originali. Nella maggior parte dei modelli non serve estendere i cavi
  • Compatibilità KTM: 390 Adventure, 690 Enduro R, 790 Adventure e Adventure R, 890 Adventure e Adventure R, 1050, 1090 e 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R e S
  • Compatibilità Husqvarna: Norden 901, FE 350
  • Non dichiarati dal produttore: peso, quote d'ingombro, coppie di serraggio e distinta della confezione
Documenti e produttore

Limiti d'uso e verifiche

  • I riser modificano la posizione del manubrio rispetto alla configurazione omologata dalla casa madre: valuta con il tuo riferimento tecnico se la tua situazione richiede annotazioni sul documento di circolazione.
  • Dopo il montaggio verifica il gioco di cavi, tubi freno e frizione a sterzo tutto chiuso da entrambi i lati.
  • Rispetta le coppie di serraggio previste dal costruttore della moto per i morsetti del manubrio e ricontrolla dopo i primi 100-200 km. LOBOO non dichiara valori di coppia per questo codice.
  • Su moto usate in fuoristrada il controllo dei serraggi va ripetuto con maggiore frequenza.
  • Il montaggio non incide sulla ciclistica: geometria, sospensioni e impianto frenante restano quelli originali.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia, gratuita per ordini superiori a 100 euro. In Europa la spedizione è gratuita oltre i 250 euro.

Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino, con gli accessori di montaggio previsti dalla dotazione originale LOBOO.

Hai 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine per richiedere un reso, secondo le condizioni indicate nell'informativa su resi e rimborsi.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, codice CJG221BK, denominazione ufficiale Bar Risers. Lo stesso pezzo è realizzato dal produttore anche in finitura argento.

Endurrad è rivenditore LOBOO: i dati pubblicati in questa scheda provengono dai pannelli tecnici del produttore.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.
Due blocchi che raddrizzano il busto

Due blocchi che raddrizzano il busto

Sulle KTM Adventure e sulle Husqvarna il manubrio di serie è pensato per una guida composta. Chi si alza spesso sulle pedane si ritrova a piegarsi in avanti, e in quella posizione il controllo peggiora e le braccia si stancano prima delle gambe.

I riser sono due blocchi in alluminio che si interpongono fra la piastra di sterzo e i morsetti del manubrio. Non sostituiscono nulla: spostano il punto di presa dove le braccia lo raggiungono con un angolo più naturale.

Diciannove millimetri, misura scelta con criterio

Diciannove millimetri, misura scelta con criterio

LOBOO dichiara un rialzo di diciannove millimetri. È poco meno di due centimetri, e la misura contenuta è voluta: basta a cambiare l'angolo di spalle e polsi senza spostare i comandi in una posizione innaturale e senza mettere in tensione il percorso dei cavi.

Su una enduro stradale o una adventure di grossa cilindrata sono proprio i millimetri che mancano quando ci si alza sulle pedane in un tratto sconnesso.

Alluminio ad alta resistenza, lavorato CNC

Alluminio ad alta resistenza, lavorato CNC

Il riser regge il manubrio e, nella guida in piedi, buona parte del peso del busto: è un componente che lavora, non un distanziale. LOBOO dichiara lega di alluminio ad alta resistenza ricavata al controllo numerico, con precisione di lavorazione elevata.

La sigla della lega non è dichiarata dal produttore, e preferiamo non indicarne una che nessuna fonte conferma.

Si monta senza toccare la struttura della moto

Si monta senza toccare la struttura della moto

LOBOO parla di installazione non distruttiva: i riser si interpongono sui punti di fissaggio esistenti, senza fori, tagli o adattamenti alla piastra di sterzo.

Significa anche che si torna indietro quando si vuole: si rimontano i morsetti di serie e la moto è come prima. Conta se è in leasing o se pensi di rivenderla.

Come si presentano montati

Come si presentano montati

Sulla 790 Adventure si vede bene il risultato: il manubrio sale restando parallelo, i comandi non cambiano posizione rispetto alle mani e l'ingombro aggiunto è minimo.

LOBOO realizza lo stesso pezzo in due finiture, nera e argento. Questa è la versione nera, che sparisce sui componenti scuri delle KTM Adventure e delle Husqvarna.

Undici modelli, un solo codice

Undici modelli, un solo codice

Lo stesso riser copre KTM 390 Adventure, 690 Enduro R, 790 Adventure e Adventure R, 890 Adventure e Adventure R, le 1050, 1090 e 1190 Adventure, la 1290 Super Adventure R e S, e le Husqvarna Norden 901 e FE 350.

È possibile perché queste moto condividono il manubrio da 28 millimetri e l'interasse dei morsetti: LOBOO parla infatti di adattamento universale su quella misura.

Se il tuo modello non è nell'elenco, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme invece di tirare a indovinare.

Il manubrio resta il tuo

Il manubrio resta il tuo

I riser non sostituiscono il manubrio: prendono il posto dei morsetti e riposizionano quello che hai già. Restano dove sono comandi, manopole, contrappesi e paramani, e non serve rifare cablaggi.

La sede è lavorata sulla misura del tubo originale, così il serraggio distribuisce la pressione sull'intera superficie di appoggio invece di concentrarla in un punto.

Il controllo da fare prima di ripartire

Il controllo da fare prima di ripartire

Diciannove millimetri sono un rialzo contenuto e il gioco dei cavi di serie è di norma sufficiente, ma la verifica va fatta comunque: a moto ferma gira lo sterzo fino a fondo corsa da entrambi i lati e osserva cavi, tubi freno e frizione.

Nulla deve tirare, impuntarsi o strusciare. È il controllo più importante su un riser, e va rifatto insieme al serraggio dopo i primi cento o duecento chilometri.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Vanno sulla mia moto? L'elenco completo

La pagina ufficiale LOBOO elenca KTM 390 Adventure, 690 Enduro, 790 Adventure e Adventure R, 890 Adventure e Adventure R, 1050, 1090 e 1190 Adventure, 1290 Super Adventure R e S, e Husqvarna Norden 901 e FE 350.

Il produttore indica un adattamento universale per manubri da 28 mm. Il listino del nostro distributore non riporta la 390 Adventure: se hai quel modello scrivici prima di ordinare e verifichiamo insieme.

Di quanto si alza il manubrio?

Diciannove millimetri, secondo il pannello tecnico LOBOO. È una misura fissa: non esistono varianti con rialzi diversi né regolazioni dopo il montaggio.

Questo codice alza soltanto: non sposta il manubrio verso il pilota.

Diciannove millimetri si sentono davvero?

Detti così sembrano pochi, ma cadono nel punto giusto: cambiano l'angolo con cui le braccia raggiungono le manopole, e quello è l'angolo che determina quanto si chiudono le spalle.

Se cerchi un rialzo più marcato per una posizione molto più eretta, questo non è il pezzo giusto: qui la misura è volutamente contenuta per non alterare comandi e cablaggi.

Devo allungare cavi, tubi freno o frizione?

LOBOO ha scelto i 19 mm proprio per questo: è l'altezza che resta entro i limiti di gioco dei cavi originali, così si guadagna comfort senza dover installare tubi freno o prolunghe più lunghe.

Il produttore precisa però che vale per la maggior parte dei modelli, non per tutti. A moto ferma gira lo sterzo a fondo corsa da entrambi i lati e controlla che nulla tiri, si impunti o struscii: se qualcosa lavora in tensione, il percorso va rivisto prima di rimettersi in strada.

Cosa c'è nella confezione? La viteria è inclusa?

Nella scatola arrivano i due riser. LOBOO non pubblica una distinta dettagliata per questo codice, e preferiamo dirtelo invece di elencare componenti non documentati.

Su questo tipo di montaggio si riutilizza di norma la bulloneria originale della moto. Se vuoi la conferma prima di ordinare, scrivici e la chiediamo al distributore.

Il prezzo è per uno o per la coppia?

Per la coppia: ricevi entrambi i riser, che è quanto serve per l'intero manubrio.

Nero o argento: che differenza c'è?

Solo estetica: il riser è lo stesso, cambia la finitura. Il nero si integra con la componentistica scura delle KTM Adventure e delle Husqvarna; l'argento riprende il tono delle piastre di sterzo lasciate a vista.

Le due versioni hanno lo stesso prezzo: scegli il colore dal selettore qui sopra.

Serve un meccanico o posso montarli da solo?

È alla portata di chi ha una chiave dinamometrica e un minimo di manualità: si smontano i morsetti superiori del manubrio, si interpongono i riser e si richiude.

La dinamometrica serve davvero, perché sono viti che vincolano il manubrio. LOBOO non pubblica valori di coppia per questo codice: vanno rispettati quelli indicati dal costruttore della moto. Senza lo strumento, meglio un'officina.

Con i riser montati ci sta ancora la borsa serbatoio?

Sì: questo riser alza soltanto, non arretra il manubrio verso il serbatoio, quindi lo spazio disponibile non si riduce.

Se usi un supporto navigatore montato sul manubrio, dopo l'installazione verifica che a sterzo tutto girato non vada a contatto con cupolino o parabrezza.

Il manubrio originale resta lo stesso?

Sì. I riser non sostituiscono il manubrio: prendono il posto dei morsetti e riposizionano quello che hai già. Restano dove sono comandi, manopole, contrappesi e paramani.

Cambia qualcosa nella guida oltre al comfort?

In piedi sulle pedane si guadagna leva sul manubrio e il corpo non deve piegarsi in avanti: sullo sterrato è la differenza fra assecondare la moto e inseguirla. Nelle manovre lente la sensazione di controllo è più immediata.

Non è un intervento sulla ciclistica: geometria, sospensioni e impianto frenante restano quelli originali.

Quanto pesano?

LOBOO non pubblica il peso per questo codice, e preferiamo dirtelo invece di stimare. Si tratta comunque di due blocchetti in alluminio di pochi centimetri: l'incremento rispetto ai morsetti originali è dell'ordine di poche decine di grammi.

Posso tornare all'assetto originale?

Sì. LOBOO dichiara un'installazione non distruttiva: si usano i punti di fissaggio esistenti, senza fori né modifiche permanenti. Si rimontano i morsetti di serie e la moto torna com'era.

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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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