Coppia di protezioni pinza freno CKQ151TG: pezzo destro e pezzo sinistro
Protezione pinza freno montata sulla ruota anteriore della BMW R 1300 GS
Dettaglio della protezione sulla pinza del freno anteriore della BMW R 1300 GS
La protezione copre la zona del sensore ABS, accanto alla ruota fonica
Vista frontale della ruota anteriore BMW R 1300 GS con le protezioni pinza freno montate
Protezione pinza freno LOBOO CKQ151TG dal lato esterno, con finestra centrale e feritoie
Lato interno della protezione pinza freno, con le sedi per le viti originali della pinza
Le due protezioni pinza freno in alluminio anodizzato viste di tre quarti
Etichetta LOBOO CKQ151TG: la coppia di protezioni e le moto compatibili dichiarate dal produttore

Fornitore:LOBOO

Protezione pinza freno BMW R 1300 GS e Adventure | coppia in alluminio anodizzato, protegge anche il sensore ABS

Prezzo scontato€81,00Prezzo di listino €90,00
In magazzino, pronto per la spedizione

Coppia, 2 pezzi · protegge pinza freno e sensore ABS

CKQ151TG — Cosa è compreso nel prezzo

La confezione contiene due protezioni (una sinistra e una destra) e un frenafiletti. La viteria non è inclusa perché si riutilizzano le due viti originali della pinza.

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue, con video del produttore
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto

Scarica il manuale

Documentazione ufficiale LOBOO in PDF: puoi consultarla prima dell'acquisto per vedere montaggio, dotazione e istruzioni.

Vedi tutti i documenti nella scheda «Documenti e produttore» ↓

  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
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Te li consiglio!
LOBOO

Prodotto LOBOO originale e garantito

2 pezzi

Contenuto

Pinza + sensore ABS

Copre

Alluminio

Materiale

3 modelli R 1300

Moto

Prodotto

Codice

CKQ151TG

Sigla LOBOO del ricambio

Nome ufficiale

Brake Caliper Guard

Denominazione del produttore

Confezione

Pezzi

2

Un pezzo destro e un pezzo sinistro

Frenafiletti

Incluso

Un tubetto in dotazione

Manuale di montaggio

Incluso

Otto lingue, con QR del video di montaggio

Protezione

Componenti protetti

Pinza freno e sensore ABS

Doppia protezione su ciascun lato

Posizione

Anteriore

Su entrambe le pinze del freno anteriore

Costruzione

Materiale

Lega di alluminio

Ad alta resistenza, design alleggerito

Trattamento superficiale

Anodizzato

Resistente alla corrosione

Colore

Grigio titanio

Titanium gray a catalogo LOBOO

Ventilazione

Finestra e feritoie

Condotto d'aria dichiarato dal produttore

Montaggio

Tipo

A vite

Non distruttivo, senza forature

Viteria

Non inclusa

Si riutilizzano le due viti originali della pinza

Coppia di serraggio

38

Valore originale BMW, viti di fissaggio della pinza

Passaggi

3

Identici sui due lati

Posizionamento fori

Da dati originali

Ricavato dai dati del veicolo, dichiarato dal produttore

Compatibilità

Moto

R 1300 GS, GS Adventure, R 1300 RT

Dal 2023, dal 2024 e dal 2025

Versioni

Un solo codice

Nonostante la sigla, non è riservata alla sola Adventure

Dati non dichiarati

Peso e misure

Non dichiarati

Il produttore non li pubblica per questo codice

Specifiche dichiarate dai pannelli tecnici LOBOO. Peso, misure e distinta della viteria non sono dichiarati dal produttore: in caso di dubbio contattaci prima dell'acquisto.

Coppia per pinza freno e sensore ABS, alluminio anodizzato.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Protezione pinza freno BMW R 1300 GS e Adventure | coppia in alluminio anodizzato, protegge anche il sensore ABS

Sulla R 1300 GS la pinza del freno anteriore si trova esattamente sulla traiettoria di quello che la ruota solleva: ghiaia, sabbia, frammenti d'asfalto. Non serve cadere per rovinarla, basta un tratto di strada bianca a velocità sostenuta.

La CKQ151TG è una coppia di protezioni in lega di alluminio, una per lato, sagomate per schermare la pinza del freno e la zona del sensore ABS. Il sensore è il più esposto dei due e il più oneroso da rimettere a posto: se viene danneggiato la spia si accende e l'ABS si disattiva.

Come è fatta

  • Lega di alluminio ad alta resistenza, con trattamento anodizzato nel colore grigio titanio dichiarato dal produttore.
  • Finestra centrale e feritoie: LOBOO le presenta come un condotto d'aria che accelera il flusso sulla pinza, così la protezione non chiude la zona freno. La finestra lascia in vista la scritta BMW della pinza.
  • Montaggio non distruttivo, senza forature né modifiche permanenti alla moto.

Cosa serve per montarla

La confezione contiene le due protezioni, sinistra e destra, e un frenafiletti. Non ci sono viti nuove: la protezione si fissa riutilizzando le due viti originali della pinza, che il manuale prescrive di riserrare al valore BMW di 38 N·m. Sono tre passaggi, identici sui due lati, e il produttore mette a disposizione un video di montaggio.

Si lavora sulle viti di fissaggio della pinza del freno: se non hai dimestichezza con questa zona, falla montare da un tecnico qualificato.

Su quali moto va

Il produttore dichiara BMW R 1300 GS dal 2023, R 1300 GS Adventure dal 2024 e R 1300 RT dal 2025. Nonostante la sigla CKQ151TG, non è riservata alla sola versione Adventure.

Peso e misure non sono dichiarati da nessuna fonte LOBOO per questo codice: preferiamo dirlo invece di stimarli.

Perché sceglierlo
  • È una coppia, non un pezzo singolo: due protezioni, una per ciascuna pinza anteriore, già nel prezzo.
  • Protegge anche il sensore ABS: la maggior parte delle protezioni in commercio copre solo la pinza.
  • Non chiude la zona freno: finestra centrale e feritoie, che il produttore presenta come condotto d'aria per accelerare il flusso sulla pinza.
  • Tre passaggi e nessuna viteria nuova: si riusano le due viti originali della pinza, riserrate a 38 N·m con il frenafiletti in dotazione. Nessuna foratura.
  • Leggera dove il peso conta di più: la zona ruota è massa non sospesa, e qui ogni grammo incide sulla risposta delle sospensioni.
A chi è consigliato

Serve se con la tua R 1300 GS, GS Adventure o R 1300 RT percorri sterrati, strade bianche e fondi accidentati, dove le pietre sollevate dalla ruota anteriore raggiungono la zona freno.

Il componente più a rischio non è la pinza ma il sensore ABS: è piccolo, esposto, e quando viene danneggiato la spia si accende e l'ABS resta disattivato fino alla sostituzione.

Nonostante la sigla CKQ151TG, non è riservata alla sola Adventure: il produttore la dichiara su tutte e tre le moto.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: CKQ151TG
  • Nome ufficiale del produttore: Brake Caliper Guard
  • Contenuto della confezione: protezione sinistra x1, protezione destra x1, frenafiletti x1
  • Componenti protetti: pinza del freno anteriore e zona del sensore ABS
  • Materiale: lega di alluminio ad alta resistenza
  • Trattamento superficiale: anodizzato
  • Colore: grigio titanio
  • Ventilazione: finestra centrale e feritoie a condotto d'aria
  • Fissaggio: sulle due viti originali della pinza, viteria non inclusa
  • Coppia di serraggio: 38 N·m, valore originale BMW
  • Passaggi di montaggio: 3, identici sui due lati
  • Modifiche alla moto: nessuna, montaggio non distruttivo senza forature
  • Manuale: incluso, in otto lingue, con video di montaggio del produttore
  • Moto compatibili: BMW R 1300 GS dal 2023, R 1300 GS Adventure dal 2024, R 1300 RT dal 2025
  • Peso e dimensioni: non dichiarati dal produttore
Documenti e produttore

Montaggio e note

  • Distinta del manuale: protezione sinistra x1, protezione destra x1, frenafiletti x1. Nessuna viteria e nessun attrezzo in dotazione.
  • Si riutilizzano le due viti originali di fissaggio della pinza, riserrate alla coppia originale BMW di 38 N·m con il frenafiletti in dotazione.
  • Tre passaggi, identici sui due lati. Il manuale prescrive di non serrare subito a fondo: prima le regolazioni, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Il montaggio interessa il fissaggio della pinza del freno: se non hai dimestichezza, affidati a un tecnico qualificato.
  • A montaggio ultimato verifica che la protezione non tocchi disco, pinza e sensore, con sospensione sia estesa sia compressa, e che la spia ABS non si accenda al primo avvio.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio delle viti di fissaggio.
  • Compatibilità dichiarata dal produttore: BMW R 1300 GS dal 2023, R 1300 GS Adventure dal 2024, R 1300 RT dal 2025.
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Come funziona, nel dettaglio

  • Cosa copre, come è fatta e come si monta: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Il sensore ABS è il pezzo che nessuno protegge

Il sensore ABS è il pezzo che nessuno protegge

La maggior parte delle protezioni in commercio copre solo la pinza. La CKQ151TG lavora su due componenti: la pinza del freno e la zona del sensore ABS, che è il più vulnerabile e il più costoso da sostituire.

Un sensore danneggiato significa spia accesa e ABS disattivato: un guasto sproporzionato rispetto al costo di questa protezione.

Protegge senza chiudere la zona freno

Protegge senza chiudere la zona freno

La piastra non è piena: ha una finestra centrale e tre feritoie, che il produttore presenta come un condotto d'aria per accelerare il flusso sulla pinza.

È il motivo per cui la protezione non lavora contro il raffreddamento dell'impianto: l'alluminio, per sua natura, smaltisce calore meglio di una schermatura chiusa.

Si monta con le viti che hai già

Si monta con le viti che hai già

Nessuna viteria nuova e nessuna foratura: la protezione si infila sotto le due viti originali di fissaggio della pinza, che si riserrano con il frenafiletti in dotazione alla coppia originale BMW di 38 N·m.

Tre passaggi, identici sui due lati. Si lavora però sul fissaggio della pinza del freno: se non hai dimestichezza con questa zona, falla montare da un tecnico qualificato.

Leggera, dove il peso conta di più

Leggera, dove il peso conta di più

La zona ruota è massa non sospesa: ogni grammo aggiunto qui incide sulla risposta delle sospensioni più dello stesso peso montato sul telaio.

Da qui la scelta della lega di alluminio e del design alleggerito.

Dove arrivano i detriti

Dove arrivano i detriti

La ruota anteriore lancia verso l'alto e all'indietro tutto quello che raccoglie: ghiaia, sabbia, frammenti d'asfalto. La pinza è esattamente sulla traiettoria.

Non serve cadere per danneggiarla: basta un tratto di strada bianca a velocità sostenuta.

Cosa dichiara il produttore

Cosa dichiara il produttore

Nome di prodotto Brake Caliper Guard, modello CKQ151TG, materiale principale lega di alluminio, colore grigio titanio, trattamento superficiale anodizzato.

Peso e misure non compaiono nella scheda parametri LOBOO di questo codice: preferiamo dirlo invece di stimarli.

Due pezzi, uno per lato

Due pezzi, uno per lato

La confezione contiene una coppia: un pezzo destro e un pezzo sinistro, speculari, uno per ciascuna pinza del freno anteriore. Non serve ordinarne due.

Il produttore la dichiara su BMW R 1300 GS dal 2023, R 1300 GS Adventure dal 2024 e R 1300 RT dal 2025.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Su quali BMW R 1300 va?

L'etichetta di prodotto e i pannelli tecnici LOBOO dichiarano tre moto: BMW R 1300 GS dal 2023, R 1300 GS Adventure dal 2024 e R 1300 RT dal 2025. Nonostante la sigla CKQ151TG, non è riservata alla sola versione Adventure.

Una nota di trasparenza: il manuale di montaggio intesta il documento alla sola R 1300 GS e alla GS Adventure, perché è anteriore all'uscita della RT. Se hai una R 1300 RT scrivici prima dell'acquisto e facciamo confermare la copertura dal produttore.

Cosa c'è esattamente nella confezione?

Tre voci, secondo il manuale: la protezione sinistra, la protezione destra e un tubetto di frenafiletti. Più il manuale di montaggio in otto lingue, con il QR del video del produttore.

Non ci sono viti nuove e non c'è l'attrezzo: la protezione si fissa riutilizzando le due viti originali della pinza. È venduta in coppia, quindi non serve ordinarne due confezioni.

Protegge solo la pinza o anche il sensore ABS?

Entrambi. La difesa è a doppio componente: scherma sia la pinza del freno sia il sensore ABS, che è il più vulnerabile dei due e il più costoso da sostituire se colpito da una pietra.

Bisogna forare o modificare la moto?

No. Il produttore dichiara un montaggio non distruttivo, con fori a posizionamento preciso ricavati dai dati originali del veicolo: si monta a vite, senza forature né modifiche permanenti. Smontandola la moto torna com'era.

Quali sono le coppie di serraggio?

Una sola: 38 N·m sulle due viti di fissaggio della pinza, che è il valore originale BMW. Il manuale prescrive di non serrare subito a fondo, ma di completare prima tutte le regolazioni e poi eseguire il serraggio finale in sequenza, con il frenafiletti in dotazione.

Trattandosi del fissaggio della pinza del freno, se non hai dimestichezza affidati a un tecnico qualificato.

La protezione fa surriscaldare il freno?

La piastra non è piena: ha una finestra centrale e tre feritoie che il produttore presenta come un condotto d'aria per accelerare il flusso sulla pinza. LOBOO non pubblica prove di temperatura, quindi riportiamo la dichiarazione così com'è, senza numeri che non esistono.

Quanto pesa e che misure ha?

Il produttore non dichiara peso né misure per questo codice: né la scheda parametri né il listino li riportano. Preferiamo dirlo invece di pubblicare una stima. Se il dato ti serve prima dell'acquisto, scrivici e lo chiediamo al produttore.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con documentazione ufficiale.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata, gratuita sopra i 100 € in Italia e sopra i 250 € in Europa. Il prodotto viene controllato e preparato prima della partenza dal nostro magazzino, nella confezione originale del produttore con il manuale di montaggio incluso.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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