












Piastra Cavalletto LOBOO CJC151-CN per BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure | alluminio CNC, 117 g
Controlla il codice del cavalletto: 4653 5A8DC01 o 4653 1636279
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LOB_CJC151-CN
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Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
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Contatti
117g
Peso
5N·m
Coppia di serraggio
2
Moto coperte
Resta montato
Piede originale
Moto compatibili
BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure
Anni coperti
R 1300 GS dal 2023 · R 1300 GS Adventure dal 2024
Cavalletto originale richiesto
Codice BMW 4653 5A8DC01 oppure 4653 1636279
Il numero è fuso in rilievo sul braccio del cavalletto e si legge senza smontare nulla
Codice prodotto
CJC151-CN
Nome ufficiale produttore
Side Stand Support Extension
Materiale
Lega di alluminio
Lavorazione
CNC
Costruzione
Due pezzi: base di appoggio e staffa superiore
Superficie di appoggio
Scanalature antiscivolo su fianchi e fondo
Peso
117
Dichiarato da LOBOO su misurazione manuale
Dimensioni
Non dichiarate dal produttore
Tipo di installazione
Sopra il piede originale, che non va rimosso
Viteria
3 viti M5×10 con impronta Torx
Coppia di serraggio
5
Valore unico per tutte e tre le viti
Attrezzo incluso
Chiave Torx T25
Non una brugola esagonale: le viti hanno impronta a stella
Contenuto confezione
Base, staffa, 3 viti M5×10, chiave Torx T25, frenafiletti
Servizio
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CJC151-CN · alluminio CNC · 117 g · R 1300 GS e Adventure, con cavalletto 4653
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Piastra Cavalletto LOBOO CJC151-CN per BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure | alluminio CNC, 117 g
La piastra cavalletto LOBOO CJC151-CN allarga il piede del cavalletto laterale della BMW R 1300 GS dal 2023 e della R 1300 GS Adventure dal 2024. Il piede originale non si smonta: resta racchiuso fra la base e la staffa superiore, fissate da tre viti M5×10.
Prima di ordinare: controlla il codice del tuo cavalletto
Il produttore dichiara la compatibilità esclusivamente con i cavalletti laterali originali BMW codice 4653 5A8DC01 e 4653 1636279. Il numero è fuso in rilievo sul braccio del cavalletto e si legge a moto ferma, senza smontare nulla.
È il controllo che vale la pena fare, perché sulla R 1300 GS il cavalletto cambia con l'allestimento: se sul tuo leggi un codice diverso, guarda la piastra CJC132 per sospensione meccanica o CJC131 per regolazione adattiva.
Come è fatta
Costruzione a due pezzi in lega di alluminio lavorata CNC: base di appoggio a terra e staffa superiore che stringe sul piede originale. Peso dichiarato 117 g. Le scanalature antiscivolo sono ricavate sui fianchi e sul fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
Cosa dichiara il manuale
- Compatibilità: BMW R1300GS dal 2023 e R1300GS Adventure dal 2024
- Coppia di serraggio e distinta indicate nel manuale in otto lingue, incluso nella confezione
- Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza
- Controllo periodico delle viti di fissaggio
Una nota del produttore sull'uso su strada
LOBOO avverte che su asfalto, se l'assetto della moto cambia — carico aggiuntivo, bagagli, taratura delle sospensioni — la piastra può non appoggiare a pieno contatto con il suolo, e questo può accelerarne l'usura. Il produttore lo considera normale e non pregiudizievole per la funzione. Lo scriviamo perché è dichiarato: la piastra nasce per i fondi cedevoli.
Le dimensioni non sono dichiarate dal produttore, che avverte anche come le misure siano rilevate a mano.
Per altri modelli, guarda tutte le piastre per cavalletto laterale.
Perché sceglierlo
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Una sola piastra per GS e Adventure
Non è il peso della moto a farla affondare
Il piede originale resta dov'è
Scanalature che mordono il terreno
Serve una Torx T25, non una brugola
Una nota onesta del produttore
Prima e dopo, sulla terra battuta
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Come faccio a sapere se ho il cavalletto giusto?
Che differenza c'è con le piastre CJC132 e CJC131?
Va bene anche sulla R 1300 GS Adventure?
Il piede originale del cavalletto va rimosso?
Che attrezzi servono e cosa c'è nella confezione?
Perché il produttore parla di usura sull'asfalto?
Quanto pesa e quanto è grande?
Cambia l'inclinazione della moto in sosta?
Interferisce con il cavalletto centrale?
Serve manutenzione dopo il montaggio?
È un prodotto originale LOBOO e come funziona la spedizione?
Che garanzia ha e posso restituirla?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
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