








Piastra Cavalletto LOBOO CJC025 per BMW F 900 GS dal 2024 | alluminio CNC, montaggio sul piede originale
Controlla il codice del cavalletto: deve essere 1697904-02
- Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
- Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine
Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →
LOB_CJC025
Te li consiglio!
Reso entro 14 giorni
Garanzia legale di conformità 24 mesi
Prodotto LOBOO originale e garantito
Se avete domande, non esitate a contattarci. Vi risponderemo il prima possibile, entro 24 ore nei giorni feriali.
-
Spedizione dei veicoli
Consegniamo i veicoli Rolektro con mezzi propri in tutta Italia, senza affidarli a corrieri terzi.
Tempi di consegna:
- 7/10 giorni lavorativi con l'opzione Chiavi in mano, immatricolazione inclusa
Il mezzo arriva già montato e pronto all'uso, con tutte le certificazioni a bordo, incluso il certificato di conformità UE (COC). Alla consegna ti mostriamo come si rimuove e si ricarica la batteria. -
Assistenza clienti
A vostra disposizione dal Lun. al Ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sabato e Domenica - Chiuso
-
Targa e immatricolazione
Nella fornitura è incluso il certificato di conformità UE (COC).
Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
L'assicurazione RCA è obbligatoria e va stipulata a cura del cliente.
-
Contatti
1697904-02
Cavalletto richiesto
5N·m
Coppia di serraggio
3M5×10
Viti in dotazione
Resta montato
Piede originale
Moto compatibile
BMW F 900 GS
Anni coperti
Dal 2024
Cavalletto originale richiesto
Codice BMW 1697904-02
Unico cavalletto dichiarato compatibile: il numero è stampigliato sul braccio, vicino alla molla
Esclusioni
Non per F 900 GS Comfort Edition né per F 900 GS Adventure
Comfort Edition: codice CJC031 · Adventure: codice CJC033
Codice prodotto
CJC025
Nome ufficiale produttore
Side Stand Support Extension
Materiale
Lega di alluminio
Lavorazione
CNC
Costruzione
Due pezzi: base di appoggio e staffa superiore
Superficie di appoggio
Scanalature antiscivolo su fianchi e fondo
Tipo di installazione
Sopra il piede originale, che non va rimosso
Viteria
3 viti M5×10 con impronta Torx
Coppia di serraggio
5
Valore unico per tutte e tre le viti
Attrezzo incluso
Chiave Torx T25
Non una brugola esagonale: le viti hanno impronta a stella
Contenuto confezione
Base, staffa, 3 viti M5×10, chiave Torx T25, frenafiletti
Peso e dimensioni
Non dichiarati dal produttore
Servizio
Spedizione gratuita da 100 € in Italia e 250 € in Europa · Reso entro 14 giorni
CJC025 · alluminio CNC · solo con cavalletto originale 1697904-02
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Piastra Cavalletto LOBOO CJC025 per BMW F 900 GS dal 2024 | alluminio CNC, montaggio sul piede originale
La piastra cavalletto LOBOO CJC025 allarga il piede del cavalletto laterale della BMW F 900 GS dal 2024 e distribuisce il peso della moto su un'area molto più ampia. Il piede originale non si smonta: resta racchiuso fra la base e la staffa superiore, fissate da tre viti M5×10 con impronta Torx.
Prima di ordinare: controlla il codice del tuo cavalletto
Il produttore dichiara la compatibilità esclusivamente con il cavalletto laterale originale codice 1697904-02. Il numero è stampigliato sul braccio del cavalletto, vicino alla molla: guardalo prima di ordinare. Con un cavalletto di codice diverso la piastra non è dichiarata compatibile.
Attenzione anche a non confonderla con altri codici della gamma F: per la F 900 GS Comfort Edition serve la CJC031, per la F 900 GS Adventure la CJC033. Sono tre pezzi diversi.
Come è fatta
Costruzione a due pezzi in lega di alluminio lavorata CNC: base nera di appoggio a terra e staffa superiore che stringe sul piede originale. Le scanalature antiscivolo sono ricavate sui fianchi e sul fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
Cosa dichiara il manuale
- Confezione: base, staffa, 3 viti M5×10, chiave Torx T25 e frenafiletti
- Coppia di serraggio: 5 N·m, valore unico per tutte e tre le viti
- Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza
- Controllo periodico delle viti di fissaggio
Una nota del produttore sull'uso su strada
LOBOO avverte che su asfalto, se l'assetto della moto cambia — carico aggiuntivo, bagagli, taratura delle sospensioni — la piastra può non appoggiare a pieno contatto con il suolo, e questo può accelerarne l'usura. Il produttore lo considera normale e non pregiudizievole per la funzione. Lo scriviamo perché è dichiarato, non per scoraggiare l'acquisto: la piastra nasce per i fondi cedevoli.
Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore, che avverte anche come le misure siano rilevate a mano.
Per altri modelli, guarda tutte le piastre per cavalletto laterale.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Download files
GenericFileDrop
Consegna
Produttore
Garanzia
Controlla il codice del tuo cavalletto: 1697904-02
Tre F 900 GS, tre codici diversi
Non è il peso della moto a farla affondare
Il piede originale resta dov'è
Scanalature che mordono il terreno
Serve una Torx T25, non una brugola
Una nota onesta del produttore
Prima e dopo, sulla terra battuta
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Come faccio a sapere se ho il cavalletto giusto?
Ho una F 900 GS Adventure o Comfort Edition: va bene lo stesso?
Il piede originale del cavalletto va rimosso?
Che attrezzi servono e cosa c'è nella confezione?
Perché il produttore parla di usura sull'asfalto?
Quanto pesa e quanto è grande?
Cambia l'inclinazione della moto in sosta?
Interferisce con il cavalletto centrale?
Serve manutenzione dopo il montaggio?
Posso montarla da solo o serve un meccanico?
È un prodotto originale LOBOO e come funziona la spedizione?
Che garanzia ha e posso restituirla?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
Prima di scegliere
Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026
Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecnici che i listini non mettono in evidenza.
Continua a leggeresu Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026
BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore
Due prototipi sotto lo stesso telo, un logo M e una ruota da 21 pollici. Le foto spia non annunciano la R 1350 GS: raccontano una GS che cambia natura. Fatti, indiscrezioni e speculazioni separati con chiarezza.
Continua a leggeresu BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore
L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing?
«AI-enhanced», «smart», «neural»: il lessico dell'intelligenza artificiale è ormai ovunque nel marketing motociclistico. Ma quanta IA c'è davvero sulle moto di oggi? Tra radar Bosch, machine learning, brevetti e promesse naufragate, un'indagine che separa la tecnologia reale dagli slogan — con un indice di affidabilità per ogni affermazione.




