







Piastra Cavalletto per CFMOTO 450MT dal 2024 | alluminio CNC e inox 304, 108 g
108 g · brugola e frenafiletti inclusi · il piede originale non si smonta
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Contatti
108g
Peso
5N·m
Coppia di serraggio
3M5×12
Viti in dotazione
Resta montato
Piede originale
Moto compatibile
CFMOTO 450MT
Anni coperti
Dal 2024
Finestra aperta dichiarata dal manuale di montaggio LOBOO
Codice prodotto
CJC591
Nome ufficiale produttore
Side Stand Support Extension
Materiale della base
Lega di alluminio lavorata CNC
Materiale della copertura
Acciaio inox 304
Lavorazione
CNC
Superficie di appoggio
Scanalature antiscivolo su fianchi e fondo
Peso
108
Dichiarato da LOBOO su misurazione manuale
Dimensioni
Non dichiarate dal produttore
Tipo di installazione
Sopra il piede originale, che non va rimosso
Viteria
3 viti M5×12 a testa svasata
Coppia di serraggio
5
Valore unico per tutte e tre le viti
Attrezzo incluso
Chiave a brugola da 3 mm
Contenuto confezione
Base, copertura, 3 viti M5×12, brugola 3 mm, frenafiletti
Servizio
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CJC591 · alluminio CNC e inox 304 · 108 g · CFMOTO 450MT dal 2024
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
La piastra cavalletto LOBOO CJC591 allarga il piede del cavalletto laterale della CFMOTO 450MT dal 2024 e distribuisce il peso della moto su un'area molto più ampia. Il piede originale non si smonta: resta racchiuso fra la base e la copertura in acciaio inox, fissate da tre viti M5×12.
Sulla 450MT il problema si presenta esattamente dove la moto viene usata. Il piede di serie scarica tutto il carico su pochi centimetri quadrati: su terra battuta, ghiaia, erba bagnata o asfalto ammorbidito dal sole affonda, e la moto scende lentamente fino a coricarsi. È il caso che LOBOO indica come motivo del prodotto.
Come è fatta
Base in lega di alluminio lavorata CNC e copertura in acciaio inox 304 nella zona che stringe sul piede originale. Peso dichiarato 108 g. Le scanalature antiscivolo sono ricavate sui fianchi e sul fondo: servono contro lo scorrimento laterale, perché allargare l'appoggio senza dare presa risolverebbe solo metà del problema.
Cosa dichiara il manuale
- Confezione: base, copertura, 3 viti M5×12, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti
- Coppia di serraggio: 5 N·m, valore unico per tutte e tre le viti
- Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza
- Controllo periodico delle viti di fissaggio
Le dimensioni non sono dichiarate dal produttore, che avverte anche come le misure siano rilevate a mano e possano avere tolleranze.
Per altri modelli, guarda tutte le piastre per cavalletto laterale.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Non è il peso della moto a farla affondare
Il piede originale resta dov'è
Alluminio sotto, inox 304 dove stringe
Scanalature che mordono il terreno
Cinque newton per metro, e la brugola è nella scatola
Prima e dopo, sulla terra battuta
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Il piede originale del cavalletto va rimosso?
Che attrezzi servono e cosa c'è nella confezione?
Posso montarla da solo o serve un meccanico?
Va bene su altre CFMOTO?
Non sono sicuro che vada bene sulla mia moto: cosa faccio?
Quanto è grande la piastra?
Interferisce con il cavalletto centrale?
Cambia l'inclinazione della moto in sosta?
Serve manutenzione dopo il montaggio?
È un prodotto originale LOBOO?
Come funzionano spedizione e consegna?
Che garanzia ha e posso restituirla?
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