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Estensione cavalletto LOBOO per BMW R 1200 GS e R 1250 GS, base di appoggio e staffa superioreEstensione cavalletto LOBOO montata sul piede originale del cavalletto di una BMW GSEstensione cavalletto LOBOO per BMW GS, vista dall'alto della superficie di appoggioDettaglio del fissaggio a tre viti dell'estensione cavalletto LOBOO per BMW GSEstensione cavalletto LOBOO per BMW GS appoggiata su fondo cedevolePiastra cavalletto per BMW R 1250 GS Adventure con sella bassa, base nera e piastra argento a tre fori, vista dall'alto e dal fondo
-9%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
3 Codici disponibili
4-5 N·m Coppia di serraggio
3 M5×10 Viti in dotazione
Resta montato Piede originale

Panoramica

In breve

Tre codici · CJC081 e CJC072 sella standard, CJC088 sella bassa · solo modelli LC

Impronta maggiorata

fondamentale su una GS carica, dove il peso in sosta supera facilmente i 250 kg.

Due varianti dedicate

CJC081 per R 1200 e R 1250 GS, CJC088 per la R 1250 GS Adventure in allestimento HP.

Alluminio, circa 150 g

robustezza senza peso superfluo.

Finitura resistente

tiene agli agenti atmosferici e all'uso continuativo.

Profilo basso

non intralcia l'uso del cavalletto e facilita le manovre di parcheggio.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring. Documentazione ufficiale del produttore disponibile su richiesta.

Leggi la descrizione completa

La piastra cavalletto LOBOO allarga il piede del cavalletto laterale della GS e distribuisce il peso su un'area maggiore, limitando l'affondamento su fango, sabbia, ghiaia e asfalto ammorbidito dal sole. Alluminio lavorato a CNC.

Tre codici, e la differenza non è estetica

Il piede del cavalletto cambia con la moto e con l'altezza sella. I manuali di montaggio LOBOO sono intestati così:

  • CJC081 — BMW R 1200 GS LC dal 2013 al 2016, R 1200 GS LC dal 2017 e R 1250 GS dal 2019, tutte in altezza sella standard. Sulle due generazioni più recenti il produttore dichiara che non è applicabile alla sospensione sport.
  • CJC072 — BMW R 1200 GS LC Adventure dal 2014 e R 1250 GS Adventure dal 2019, in altezza sella standard.
  • CJC088 — BMW R 1250 GS Adventure in altezza sella bassa. È l'unico dei tre dedicato al ribassato.

Quindi la sella standard non è una condizione valida per tutti: se la tua Adventure ha la sella bassa, il codice giusto è il CJC088, non gli altri due.

Un'esclusione che riguarda tutti e tre

Valgono solo i modelli LC, cioè raffreddati a liquido, dal 2013 in poi. Le GS ad aria e olio fino al 2012 sono escluse.

Se non sei sicuro di cosa monta la tua moto, guarda il libretto o scrivici: è un controllo di due minuti che evita un reso.

Cosa dichiarano i manuali

  • Confezione identica sui tre codici: base, staffa, 3 viti M5×10, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti
  • Coppia di serraggio: 4 N·m su CJC081 e CJC072, 5 N·m su CJC088
  • Il piede originale non si smonta: resta stretto fra la base di appoggio e la staffa superiore
  • Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza, e controllo periodico

Nessuna foratura, nessuna modifica: si smonta lasciando la moto allo stato di serie.

Se hai una R 1300 GS il cavalletto è stato ridisegnato e serve un altro pezzo: guarda la piastra dedicata alla R 1300 GS. Per altri modelli, vedi tutte le piastre per cavalletto laterale.

Aumentare l'impronta a terra riduce il rischio di affondamento, non lo elimina: la valutazione del fondo su cui parcheggi resta tua.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

Alluminio – 150 g – codici CJC081 e CJC088

Come funziona, nel dettaglio

Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.

Tre codici, perché il piede non è lo stesso
01

Tre codici, perché il piede non è lo stesso

CJC081 copre R 1200 GS LC e R 1250 GS. CJC072 è per le Adventure. CJC088 è dedicata alla R 1250 GS Adventure in allestimento HP, che monta un piede differente. Sceglierne uno a caso significa fori disallineati e appoggio non a filo.

Alluminio lavorato a CNC, circa 150 g, profilo basso che non intralcia la chiusura del cavalletto.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Modello

Codici disponibili
CJC081, CJC072 e CJC088 Si scelgono in base alla moto e all'altezza sella
CJC081
R 1200 GS LC 2013-2016 e dal 2017, R 1250 GS dal 2019 · sella standard Sulle R 1200 GS dal 2017 e sulle R 1250 GS non applicabile alla sospensione sport
CJC072
R 1200 GS LC Adventure dal 2014 e R 1250 GS Adventure dal 2019 · sella standard
CJC088
R 1250 GS Adventure · sella bassa È l'unico dei tre codici dedicato all'allestimento ribassato
Esclusioni
GS ad aria e olio fino al 2012 · sospensione sport su CJC081 Valgono solo i modelli LC raffreddati a liquido, dal 2013 in poi
Nome ufficiale produttore
Side Stand Support Extension
Modello compatibile
BMW R 1200 GS - 1250 GS (versione dedicata)

Caratteristiche

Varianti
BMW R 1200 GS - 1250 GS · R 1250 GS ADV HP

Modello

Marca / SKU
LOBOO · CJC081

Pesi e dimensioni

Peso e dimensioni
Non dichiarati dal produttore

Montaggio

Tipo di installazione
Sopra il piede originale, che non va rimosso
Viteria
3 viti M5×10 a testa svasata Identica sui tre codici
Coppia di serraggio
4 N·m su CJC081 e CJC072 · 5 N·m su CJC088 Il codice per sella bassa richiede una coppia diversa dagli altri due
Attrezzo incluso
Chiave a brugola da 3 mm

Caratteristiche

Contenuto confezione
Base, staffa, 3 viti M5×10, brugola 3 mm, frenafiletti
Servizio
Spedizione gratuita da 100 € in Italia e 250 € in Europa · Reso entro 14 giorni

Dati dai manuali di montaggio LOBOO CJC081, CJC072 e CJC088. Peso e dimensioni non sono dichiarati.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Viteria: 3 viti M5×10 a testa svasata, incluse.
  2. Coppia di serraggio: 4 N·m sui codici CJC081 e CJC072, 5 N·m sul CJC088. È l'unico dato che cambia fra le tre versioni: controlla quale hai in mano.
  3. Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  4. Frenafiletti incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.
Istruzioni complete e note di sicurezza

La piastra si monta sopra il piede originale del cavalletto, che resta al suo posto: non si smonta nulla della moto e non si fora.

  • Viteria: 3 viti M5×10 a testa svasata, incluse.
  • Coppia di serraggio: 4 N·m sui codici CJC081 e CJC072, 5 N·m sul CJC088. È l'unico dato che cambia fra le tre versioni: controlla quale hai in mano.
  • Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  • Frenafiletti incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.

Sono viti M5: la coppia va rispettata con una chiave dinamometrica. Ricontrolla il serraggio dopo i primi utilizzi.

Montaggio e limiti d'uso

  • Solo modelli LC, raffreddati a liquido: R 1200 GS dal 2013. Le GS ad aria e olio fino al 2012 non rientrano.
  • Solo moto con altezza sella standard. Allestimenti ribassati o rialzati hanno un cavalletto di lunghezza diversa.
  • Non applicabile alla sospensione sport, sulle R 1200 GS dal 2017 e sulle R 1250 GS dal 2019.
  • Seleziona il codice corretto secondo l'allestimento: CJC081, CJC072 o CJC088.
  • Il piede originale non va smontato: resta stretto fra base e staffa. Tre viti M5, serraggio 4 N·m, frenafiletti e chiave a brugola da 3 mm inclusi.
  • Verifica il serraggio dopo i primi utilizzi e periodicamente durante la stagione.
  • L'estensione riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.

È uno degli accessori più sensati su una GS, soprattutto se:

  • Viaggi con valigie cariche o con il passeggero: il peso in sosta aumenta e con esso la pressione sul piede del cavalletto
  • Percorri strade bianche e ti fermi dove capita, senza poter scegliere un appoggio solido
  • Parcheggi spesso all'aperto d'estate, su asfalto ammorbidito dal sole

Se hai una R 1300 GS, il cavalletto è stato ridisegnato: serve la piastra dedicata CJC132, in pagina separata.

Recensioni

5,0
★★★★★1 recensioni
5★1
4★0
3★0
2★0
1★0
Pasqualino Gala09/06/2025
★★★★★

Ottima azienda,personale gentilissimo

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Ho la R 1250 GS Adventure con sella bassa: quale codice mi serve?

Il CJC088. È l'unico dei tre dichiarato dal produttore per l'altezza sella bassa: il manuale è intestato proprio "BMW R1250GS Adventure (low seat height)". Il CJC072, per la stessa moto, vale sull'altezza sella standard. Sul ribassato il cavalletto è più corto e il piede ha una sagoma diversa.

Ho la sospensione sport: posso montarla?

Il manuale del CJC081 dichiara che sulla R 1200 GS LC dal 2017 e sulla R 1250 GS dal 2019 la piastra non è applicabile alla sospensione sport. Non è un consiglio prudenziale, è un'esclusione scritta. Se la tua GS ha quella taratura, scrivici prima di ordinare e verifichiamo insieme.

Ho una R 1200 GS del 2010: va bene?

No. Tutti e tre i codici valgono solo sui modelli LC raffreddati a liquido, dal 2013 in poi. Le R 1200 GS ad aria e olio fino al 2012 hanno un cavalletto diverso. È una differenza di generazione, non di anno di immatricolazione: se hai un dubbio, mandaci il numero di telaio o una foto del cavalletto.

Quale delle due varianti devo scegliere?

La variante R1200/1250GS (codice CJC081) copre R 1200 GS e R 1250 GS. La variante R1250G ADV HP (codice CJC088) è dedicata alla R 1250 GS Adventure in allestimento HP, che monta un piede cavalletto differente. In caso di dubbio scrivici indicando anno e allestimento.

La mia GS ha la sospensione sport o la sella bassa: va bene lo stesso?

No, e il produttore lo dichiara esplicitamente sul manuale. L'estensione è prevista per le moto con altezza sella standard e non è applicabile alla sospensione sport, né sulle R 1200 GS dal 2017 né sulle R 1250 GS dal 2019. Con quegli allestimenti il cavalletto ha lunghezza e inclinazione diverse.

Vale anche una terza esclusione: solo modelli LC, cioè raffreddati a liquido, quindi R 1200 GS dal 2013 in poi. Le GS ad aria e olio fino al 2012 non rientrano.

Se hai un dubbio scrivici con anno, modello e allestimento: preferiamo dirti di no prima dell'ordine che gestire un reso dopo.

È compatibile anche con la R 1300 GS?

No. La R 1300 GS ha un cavalletto laterale ridisegnato e richiede la piastra dedicata CJC132, disponibile in pagina separata.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Piastra Cavalletto per BMW R 1200 GS LC, R 1250 GS e Adventure | versione sella standard o sella bassa (R 1200 GS LC e R 1250 GS · sella standard — CJC081) torna disponibile.

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P
Pasqualino Gala

Ottima azienda,personale gentilissimo