Estensione cavalletto LOBOO montata sul piede originale del cavalletto di una BMW GS
Estensione cavalletto LOBOO per BMW R 1200 GS e R 1250 GS, base di appoggio e staffa superiore
Estensione cavalletto LOBOO per BMW GS, vista dall'alto della superficie di appoggio
Dettaglio del fissaggio a tre viti dell'estensione cavalletto LOBOO per BMW GS
Estensione cavalletto LOBOO per BMW GS appoggiata su fondo cedevole

Fornitore:LOBOO

Piastra Cavalletto per BMW R 1200 GS LC, R 1250 GS e Adventure | versione sella standard o sella bassa

Prezzo scontato€40,00Prezzo di listino €45,00
In magazzino, pronto per la spedizione

Controlla altezza sella e sospensione: cambiano il codice

CJC081 — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

Contattaci su WhatsApp

Te li consiglio!

Reso entro 14 giorni

Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito

3

Codici disponibili

4-5N·m

Coppia di serraggio

3M5×10

Viti in dotazione

Resta montato

Piede originale

Modello

Codici disponibili

CJC081, CJC072 e CJC088

Si scelgono in base alla moto e all'altezza sella

CJC081

R 1200 GS LC 2013-2016 e dal 2017, R 1250 GS dal 2019 · sella standard

Sulle R 1200 GS dal 2017 e sulle R 1250 GS non applicabile alla sospensione sport

CJC072

R 1200 GS LC Adventure dal 2014 e R 1250 GS Adventure dal 2019 · sella standard

CJC088

R 1250 GS Adventure · sella bassa

È l'unico dei tre codici dedicato all'allestimento ribassato

Esclusioni

GS ad aria e olio fino al 2012 · sospensione sport su CJC081

Valgono solo i modelli LC raffreddati a liquido, dal 2013 in poi

Nome ufficiale produttore

Side Stand Support Extension

Modello compatibile

BMW R 1200 GS - 1250 GS (versione dedicata)

Caratteristiche

Varianti

BMW R 1200 GS - 1250 GS · R 1250 GS ADV HP

Modello

Marca / SKU

LOBOO · CJC081

Pesi e dimensioni

Peso e dimensioni

Non dichiarati dal produttore

Montaggio

Tipo di installazione

Sopra il piede originale, che non va rimosso

Viteria

3 viti M5×10 a testa svasata

Identica sui tre codici

Coppia di serraggio

4 N·m su CJC081 e CJC072 · 5 N·m su CJC088

Il codice per sella bassa richiede una coppia diversa dagli altri due

Attrezzo incluso

Chiave a brugola da 3 mm

Caratteristiche

Contenuto confezione

Base, staffa, 3 viti M5×10, brugola 3 mm, frenafiletti

Servizio

Spedizione gratuita da 100 € in Italia e 250 € in Europa · Reso entro 14 giorni

Dati dai manuali di montaggio LOBOO CJC081, CJC072 e CJC088. Peso e dimensioni non sono dichiarati.

Tre codici · CJC081 e CJC072 sella standard, CJC088 sella bassa · solo modelli LC

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Piastra Cavalletto per BMW R 1200 GS LC, R 1250 GS e Adventure | versione sella standard o sella bassa

La piastra cavalletto LOBOO allarga il piede del cavalletto laterale della GS e distribuisce il peso su un'area maggiore, limitando l'affondamento su fango, sabbia, ghiaia e asfalto ammorbidito dal sole. Alluminio lavorato a CNC.

Tre codici, e la differenza non è estetica

Il piede del cavalletto cambia con la moto e con l'altezza sella. I manuali di montaggio LOBOO sono intestati così:

  • CJC081 — BMW R 1200 GS LC dal 2013 al 2016, R 1200 GS LC dal 2017 e R 1250 GS dal 2019, tutte in altezza sella standard. Sulle due generazioni più recenti il produttore dichiara che non è applicabile alla sospensione sport.
  • CJC072 — BMW R 1200 GS LC Adventure dal 2014 e R 1250 GS Adventure dal 2019, in altezza sella standard.
  • CJC088 — BMW R 1250 GS Adventure in altezza sella bassa. È l'unico dei tre dedicato al ribassato.

Quindi la sella standard non è una condizione valida per tutti: se la tua Adventure ha la sella bassa, il codice giusto è il CJC088, non gli altri due.

Un'esclusione che riguarda tutti e tre

Valgono solo i modelli LC, cioè raffreddati a liquido, dal 2013 in poi. Le GS ad aria e olio fino al 2012 sono escluse.

Se non sei sicuro di cosa monta la tua moto, guarda il libretto o scrivici: è un controllo di due minuti che evita un reso.

Cosa dichiarano i manuali

  • Confezione identica sui tre codici: base, staffa, 3 viti M5×10, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti
  • Coppia di serraggio: 4 N·m su CJC081 e CJC072, 5 N·m su CJC088
  • Il piede originale non si smonta: resta stretto fra la base di appoggio e la staffa superiore
  • Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza, e controllo periodico

Nessuna foratura, nessuna modifica: si smonta lasciando la moto allo stato di serie.

Se hai una R 1300 GS il cavalletto è stato ridisegnato e serve un altro pezzo: guarda la piastra dedicata alla R 1300 GS. Per altri modelli, vedi tutte le piastre per cavalletto laterale.

Aumentare l'impronta a terra riduce il rischio di affondamento, non lo elimina: la valutazione del fondo su cui parcheggi resta tua.

Perché sceglierlo
  • Impronta maggiorata: fondamentale su una GS carica, dove il peso in sosta supera facilmente i 250 kg.
  • Due varianti dedicate: CJC081 per R 1200 e R 1250 GS, CJC088 per la R 1250 GS Adventure in allestimento HP.
  • Alluminio, circa 150 g: robustezza senza peso superfluo.
  • Finitura resistente: tiene agli agenti atmosferici e all'uso continuativo.
  • Profilo basso: non intralcia l'uso del cavalletto e facilita le manovre di parcheggio.
A chi è consigliato

È uno degli accessori più sensati su una GS, soprattutto se:

  • Viaggi con valigie cariche o con il passeggero: il peso in sosta aumenta e con esso la pressione sul piede del cavalletto
  • Percorri strade bianche e ti fermi dove capita, senza poter scegliere un appoggio solido
  • Parcheggi spesso all'aperto d'estate, su asfalto ammorbidito dal sole

Se hai una R 1300 GS, il cavalletto è stato ridisegnato: serve la piastra dedicata CJC132, in pagina separata.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Varianti disponibili

  • CJC081: BMW R 1200 GS e R 1250 GS
  • CJC088: BMW R 1250 GS Adventure, allestimento HP

Caratteristiche

  • Materiale: alluminio
  • Peso: circa 150 g
  • Finitura: resistente agli agenti atmosferici
  • Montaggio: sul piede originale, senza forature
  • Non compatibile: BMW R 1300 GS, che richiede la piastra CJC132
Documenti e produttore

Montaggio e limiti d'uso

  • Solo modelli LC, raffreddati a liquido: R 1200 GS dal 2013. Le GS ad aria e olio fino al 2012 non rientrano.
  • Solo moto con altezza sella standard. Allestimenti ribassati o rialzati hanno un cavalletto di lunghezza diversa.
  • Non applicabile alla sospensione sport, sulle R 1200 GS dal 2017 e sulle R 1250 GS dal 2019.
  • Seleziona il codice corretto secondo l'allestimento: CJC081, CJC072 o CJC088.
  • Il piede originale non va smontato: resta stretto fra base e staffa. Tre viti M5, serraggio 4 N·m, frenafiletti e chiave a brugola da 3 mm inclusi.
  • Verifica il serraggio dopo i primi utilizzi e periodicamente durante la stagione.
  • L'estensione riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.
Download files

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Tre codici, perché il piede non è lo stesso

Tre codici, perché il piede non è lo stesso

CJC081 copre R 1200 GS LC e R 1250 GS. CJC072 è per le Adventure. CJC088 è dedicata alla R 1250 GS Adventure in allestimento HP, che monta un piede differente. Sceglierne uno a caso significa fori disallineati e appoggio non a filo.

Alluminio lavorato a CNC, circa 150 g, profilo basso che non intralcia la chiusura del cavalletto.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Ho la R 1250 GS Adventure con sella bassa: quale codice mi serve?

Il CJC088. È l'unico dei tre dichiarato dal produttore per l'altezza sella bassa: il manuale è intestato proprio "BMW R1250GS Adventure (low seat height)". Il CJC072, per la stessa moto, vale sull'altezza sella standard. Sul ribassato il cavalletto è più corto e il piede ha una sagoma diversa.

Ho la sospensione sport: posso montarla?

Il manuale del CJC081 dichiara che sulla R 1200 GS LC dal 2017 e sulla R 1250 GS dal 2019 la piastra non è applicabile alla sospensione sport. Non è un consiglio prudenziale, è un'esclusione scritta. Se la tua GS ha quella taratura, scrivici prima di ordinare e verifichiamo insieme.

Ho una R 1200 GS del 2010: va bene?

No. Tutti e tre i codici valgono solo sui modelli LC raffreddati a liquido, dal 2013 in poi. Le R 1200 GS ad aria e olio fino al 2012 hanno un cavalletto diverso. È una differenza di generazione, non di anno di immatricolazione: se hai un dubbio, mandaci il numero di telaio o una foto del cavalletto.

Quale delle due varianti devo scegliere?

La variante R1200/1250GS (codice CJC081) copre R 1200 GS e R 1250 GS. La variante R1250G ADV HP (codice CJC088) è dedicata alla R 1250 GS Adventure in allestimento HP, che monta un piede cavalletto differente. In caso di dubbio scrivici indicando anno e allestimento.

La mia GS ha la sospensione sport o la sella bassa: va bene lo stesso?

No, e il produttore lo dichiara esplicitamente sul manuale. L'estensione è prevista per le moto con altezza sella standard e non è applicabile alla sospensione sport, né sulle R 1200 GS dal 2017 né sulle R 1250 GS dal 2019. Con quegli allestimenti il cavalletto ha lunghezza e inclinazione diverse.

Vale anche una terza esclusione: solo modelli LC, cioè raffreddati a liquido, quindi R 1200 GS dal 2013 in poi. Le GS ad aria e olio fino al 2012 non rientrano.

Se hai un dubbio scrivici con anno, modello e allestimento: preferiamo dirti di no prima dell'ordine che gestire un reso dopo.

È compatibile anche con la R 1300 GS?

No. La R 1300 GS ha un cavalletto laterale ridisegnato e richiede la piastra dedicata CJC132, disponibile in pagina separata.

Che attrezzi servono e a che coppia si serra?

Nella confezione ci sono base, staffa, tre viti M5×10, una chiave a brugola da 3 mm e il frenafiletti, uguali sui tre codici. La coppia invece cambia: 4 N·m su CJC081 e CJC072, 5 N·m sul CJC088. Sono valori bassi e su viti M5 si superano facilmente a mano: serve una chiave dinamometrica.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con documentazione ufficiale.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia: il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Gli accessori di montaggio previsti nella dotazione originale sono inclusi.

Posso pagare a rate?

Sì: al checkout sono disponibili i servizi di pagamento rateale direttamente tra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Coppia di riser manubrio LOBOO montati su BMW R 1300 GS, finitura anodizzata argento

Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto

Rialzo o arretramento? La gamma completa dei riser manubrio LOBOO per BMW GS, KTM, Honda, Triumph e altre adventure: misure dichiarate, prezzi reali e il controllo da fare sempre dopo il montaggio.

Continua a leggeresu Riser manubrio moto: quale rialzo scegliere per la tua moto

Triumph Tiger 900 Rally Pro, base della Desert Edition 2026, equipaggiata con valigie laterali LOBOO Pike Tracker

Triumph Tiger 900 e 1200 Alpine e Desert Edition: cosa cambia tra le due

Triumph aggiunge le Alpine e Desert Edition alla gamma Tiger 900 e 1200: cambiano sospensioni, ruote e protezioni di serie. Ecco le differenze reali, i prezzi ufficiali Italia e cosa aggiungere per viaggiare.

Continua a leggeresu Triumph Tiger 900 e 1200 Alpine e Desert Edition: cosa cambia tra le due

Moto adventure touring allo stand di una casa motociclistica al Motor Bike Expo di Verona

Motor Bike Expo 2027 a Verona: date, biglietti, padiglioni e perché andarci

Il Motor Bike Expo 2027 si tiene dal 22 al 24 gennaio a Veronafiere. Orari, biglietti, padiglioni, aree esterne, ospiti e i numeri dell'edizione 2026, raccontati da Endurrad, espositore a Verona dal 2025.

Continua a leggeresu Motor Bike Expo 2027 a Verona: date, biglietti, padiglioni e perché andarci

Let customers speak for us

from 1165 reviews

Ottimo prodotto e sopratutto molto soddisfatto sul supporto clienti

Gabriele Sanarica
Telai Valigie Laterali per BMW R 1200 GS, R 1250 GS e Adventure | parti dedicate ADV già incluse
Valigia semirigida

Buon prodotto, materiali robustii, ottime finiture e perfetto rapporto qualità/prezzo.

Alex Paltro
Valigia semirigida laterale Enbags
Manopole Endurrad

Dopo 4 anni avevo le manopole del mio GS 1250 ormai consumate ed in estate diventavano appiccicose. Sappiamo che le originali hanno un costo esagerato per via della sostituzione completa. Consigliatemi da Giuseppe di endurrad non ho esitato a provarle. Risultato ben più alto di ogni aspettativa, montaggio semplicissimo, viene fornito tutto il necessario insieme alle istruzioni, (sul canale YouTube anche il video).
Le manopole hanno una texture che ne favorisce il grip ed estetica, la sua struttura con camere vuote interne le rende morbide e confortevoli. Ultra consigliate.
Endurrad sempre una garanzia

Domenico Caló
Manopole Antivibrazioni BMW GS
Comoda e capiente

Comoda
Capiente
Estensibile
Ottimo prodotto

Sara Pagnozzi
Borsa serbatoio moto espandibile 4,5-6,5 L con aggancio magnetico
Quick release..? Ottimale..!

Il modulo che mi è stato inviato con Jado S6 oltre che integrarsi perfettamente con la consolle BMW, è stabile e privo di vibrazioni…ma da encomiare, è sicuramente la cortesia e professionalità della ENDURRAD, nella persona dell’amico Giuseppe, che mi ha assistito puntualmente in un piccolo, e risolto, problema tecnico post-acquisto…Grazie..

Franco Biondi
Modulo Quick Release Dedicato per Jado S6 compatibile con BMW (Predisposizione Originale)
High quality product

Senza dubbi, la qualità della borsa è veramente eccezionale. Facile istallazione.

Fernando AMC
Valigia Posteriore Moto Impermeabile IPX6, da 40 a 90 L
Ottime, fanno il loro lavoro

Perfect

marco
Adesivi serbatoio moto Ducati MULTISTRADA V4 RALLY 2023- Eazi-Grip / E
professionalità

disponibilità

Franco Della Porta
Supporto faretti per BMW R 1200 e R 1250 GS Adventure | distanziali Ø 25 mm
Tamponi protezione tubolari moto

Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
Un consiglio.. Nella lista dei marchi non c'è la Moto Guzzi!!!

Claudio Romanetti
Paracolpi per Barre Paramotore Moto Ø 25 mm | protezioni tubolari con tamponi in gomma, 2 pezzi
PIU VELOCI DI AMAZON

Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

GIORGIO
Jado S6 – Monitor Moto 6" Wireless con CarPlay, Android Auto
Can bmw

Tutto ok.Consegna veloce e precisa

Attikio De Marchi
CGRC CAN per AIO 5 Play BMW - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia

Ottimo prodotto e molto utile per aumentare spazio bagali e proteggere la moto

Lucio Volpe
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia
Borse Lobo Crash Bar Gonfiabili

Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad