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Specifiche e dettagli per Paracoppa per Honda CB 400X / NX400 / CB 500X

Dettagli Prodotto

Paracoppa per Honda CB 400X / NX400 / CB 500X | Alluminio 4 mm, Processo CNC, Montaggio non invasivo

🛡️ Protezione completa del motore

Paracoppa heavy-duty progettato specificamente per Honda CB 400X / NX400 / CB 500X per difendere coppa olio, collettori e parte bassa del motore da urti, pietrisco e terreni accidentati.

  • Lega di alluminio ad alta resistenzaspessore 4,0 mm per resistenza agli impatti
  • Processo CNCposizioni dei fori precise e tolleranze costanti
  • Si forma l’intero foglio in lega di alluminio con saldature pulite e robuste
  • Sviluppato secondo i dati originali della moto – montaggio non distruttivo sui punti OEM
  • Installazione senza perdita di tempo – fitting immediato, senza modificare la struttura originale
  • Protezione completa dell’underbody con asole di ventilazione/drenaggio
  • Predisposizioni per manutenzione – aperture dedicate per viti di smontaggio e scarico olio

⚙️ Costruzione & dettagli

Piastra in alluminio formata da foglio unico, piegata e saldata con cura per offrire rigidità e assorbimento degli urti. Le feritoie sono studiate per favorire il flusso d’aria e lo smaltimento di fango e acqua, mantenendo la protezione dove serve.

  • Alluminio 4 mm – equilibrio tra robustezza e peso
  • Saldature ordinate e solide (resistenti a vibrazioni e lavaggi)
  • Fori/slot lavorati CNC – allineamento perfetto ai punti telaio

I 5 Perché del Paracoppa CB 400X / NX400 / CB 500X

  1. Perché esiste?
    Per offrire una protezione completa della parte inferiore del motore nelle uscite on/off-road.
  2. Perché sceglierlo?
    Alluminio ad alta resistenza 4 mm, processo CNC e sviluppo su dati OEM.
  3. Perché è affidabile?
    Saldature curate, struttura in foglio unico e fissaggi precisi → meno vibrazioni e maggiore durata.
  4. Perché il prezzo è giustificato?
    Riduce i rischi di danni a coppa olio/collettori, con accessi manutenzione già predisposti.
  5. Perché migliora la vita del rider?
    Montaggio rapido, zero modifiche al mezzo e protezione concreta in viaggio.

🛠️ Installazione

Fitment su punti originali della moto; non richiede fori o tagli. Consigliati: frenafiletti medio sulla bulloneria, serraggio incrociato e ricontrollo coppie dopo i primi 100–200 km.


🏍️ Ideale per

  • Uso quotidiano, turismo e strade bianche
  • Chi cerca una protezione robusta senza rinunciare a manutenzione rapida
Caratteristica Dettaglio
Compatibilità modelli Honda CB 400X / NX400 / CB 500X
Materiale Lega di alluminio ad alta resistenza
Spessore piastra 4,0 mm
Processo CNC per fori e asole; formatura da foglio unico con saldature robuste
Montaggio Non invasivo su punti OEM, installazione veloce
Manutenzione Aperture dedicate per smontaggio e scarico olio
Finitura Nero opaco o alluminio naturale (secondo variante)
Dotazione Paracoppa, staffe e bulloneria dedicate, istruzioni rapide


FAQ

Domanda Risposta
Devo modificare la moto per montarlo? No, utilizza i punti OEM ed è progettato sui dati originali.
È abbastanza robusto per l’off-road leggero? , l’alluminio da 4 mm e le saldature solide offrono protezione superiore.
Posso cambiare l’olio senza smontarlo? Sono presenti aperture dedicate per lo scarico olio e la pulizia ordinaria.
Specifiche Tecniche
Quantità
1