Ricarica Maruni Super Valkarn G Plus da 8 ml con sei strisce vulcanizzanti

Fornitore:LOBOO

Ricarica per kit riparazione tubeless — fluido vulcanizzante 8 ml e 6 strisce MARUNI

Prezzo scontato€9,00Prezzo di listino €10,00
Esaurito
Maruni — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: un tubetto di mastice Maruni Super Valkarn G Plus da 8 ml e sei strisce. L'attrezzo per la riparazione e il compressore non sono inclusi.
  • MATERIALE DI CONSUMO: va sostituito periodicamente anche se non usato, perché mastice e strisce si seccano stando fermi.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, dicendoci quale attrezzo per la riparazione usi.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
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LOBOO

Prodotto LOBOO originale e garantito

1 + 6

Contenuto

8ml

Volume

6pezzi

Quantità

110 × 7 × 3mm

Vano del kit T10

Prodotto

Tipologia

Ricarica per riparazione tubeless

materiale di consumo, non un attrezzo

Codice

Maruni

numero d'articolo del produttore 11.3.37001.002.01

Mastice

Marca e tipo

Maruni Super Valkarn G Plus

marchio giapponese attivo dal 1948

Produzione

Made in Japan

dichiarato sul tubetto e sulle strisce

Strisce

Aspetto

Grigie

sezione piena, estremità a punta, marchio Maruni ripetuto

Misure

Non dichiarate

il produttore non pubblica lunghezza e sezione delle strisce

Compatibilità

Attrezzi

Universale

qualsiasi attrezzo a stringa per tubeless, anche di altre marche

Pneumatici

Solo tubeless

non utilizzabile su pneumatici con camera d'aria

Sicurezza

Documentazione

MSDS e perizie di trasporto

scheda di sicurezza e valutazioni per trasporto aereo e marittimo del mastice

Confezione

Non incluso

Attrezzo e compressore

la ricarica contiene solo mastice e strisce

Maruni Super Valkarn G Plus da 8 ml e sei strisce, per il kit T10 e per qualsiasi attrezzo a stringa

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Ricarica per kit riparazione tubeless — fluido vulcanizzante 8 ml e 6 strisce MARUNI

La versione giapponese della ricarica: un tubetto di Maruni Super Valkarn G Plus da 8 ml, pari a 11 grammi, e sei strisce vulcanizzanti.

Maruni è un nome storico della riparazione pneumatici, e il Super Valkarn è il mastice che si trova nelle officine. Le strisce sono grigie, di sezione piena, e si usano esattamente come le altre: nella forcella dell'ago, spinte nel foro alesato.

Perché tenerne una di scorta

Strisce e mastice sono materiale di consumo: si seccano stando fermi nel kit, e se ne accorgi il giorno della foratura è tardi. Una ricarica fresca prima della stagione costa quanto un caffè e mezzo.

Dove si mettono

Entrano nel vano interno del kit di riparazione LOBOO T10, che accetta strisce fino a 110 × 7 × 3 mm e un tubetto fino a 80 × 20 × 14 mm, e funzionano con qualsiasi attrezzo a stringa per pneumatici tubeless.

Non sono inclusi l'attrezzo per la riparazione né qualcosa per rigonfiare.

Perché sceglierlo
  • È la parte che si consuma: l'attrezzo dura anni, strisce e mastice no. Tenerne una di scorta è la differenza fra un kit che funziona e uno che si apre su un tubetto solido.
  • Mastice da officina: il Super Valkarn G Plus è il prodotto Maruni che si trova nei gommisti, marchio giapponese dal 1948, e anche le strisce sono Made in Japan.
  • Sei riparazioni: sei strisce e 8 ml di mastice, che bastano per tutte.
  • Sta nel kit, non a parte: il vano della pinza T10 accetta strisce fino a 110 × 7 × 3 mm e un tubetto fino a 80 × 20 × 14 mm, e la custodia rigida ha due alloggiamenti liberi apposta.
A chi è consigliato

È la scelta giusta se

  • Hai già un attrezzo per riparazione tubeless e ti serve solo il materiale di consumo.
  • Preferisci un mastice di marca conosciuta nelle officine invece di uno generico.
  • Stai comprando il kit T10, che di suo non include né strisce né adesivo.

È da valutare con attenzione se

  • Non hai l'attrezzo: da sola questa ricarica non ripara nulla, servono il riparatore a stringa e qualcosa per rigonfiare.
  • La tua moto monta pneumatici con camera d'aria: la riparazione a stringa non è utilizzabile.
  • Devi portarlo in aereo: è un prodotto chimico e le regole le fa la compagnia. Chiedici la documentazione del produttore prima di partire.
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Tipologia: ricarica di materiale di consumo per la riparazione di pneumatici tubeless
  • Contenuto: un tubetto di mastice vulcanizzante e sei strisce
  • Mastice: Maruni Super Valkarn G Plus, 8 ml pari a 11 g, Made in Japan
  • Strisce: sei, grigie, a sezione piena con estremità a punta, marchiate Maruni Made in Japan
  • Misure delle strisce: non dichiarate dal produttore
  • Spazio disponibile nel kit T10: strisce fino a 110 × 7 × 3 mm e tubetto fino a 80 × 20 × 14 mm nel vano della pinza, più due alloggiamenti nella custodia rigida
  • Attrezzi compatibili: qualsiasi attrezzo a stringa per tubeless, anche di altre marche
  • Pneumatici: solo tubeless; non utilizzabile con camera d'aria
  • Documentazione di sicurezza: scheda di sicurezza e perizie per trasporto aereo e marittimo del mastice, disponibili su richiesta
  • Non incluso: attrezzo per la riparazione, compressore o bomboletta
  • Codice a barre: 6978601702699
Documenti e produttore

Produttore: Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd - Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Tel. +86-400-858-8100. Il mastice è Maruni Super Valkarn G Plus, prodotto in Giappone.

Documentazione di sicurezza: per il mastice esistono la scheda di sicurezza e le perizie per il trasporto aereo e marittimo. Se ti servono per spedire o per portare il prodotto in viaggio, scrivici e te le giriamo.

Uso e avvertenze: tenere lontano da fonti di calore e fuori dalla portata dei bambini, richiudere il tubetto subito dopo l'uso. La riparazione a stringa è una soluzione d'emergenza: dopo l'intervento fai controllare il pneumatico da un professionista.

Come funziona, nel dettaglio

  • Cosa contiene, dove si mette e ogni quanto va sostituita: tutto spiegato.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Che differenza c'è con la ricarica TECH?

Il mastice: qui è un Maruni Super Valkarn G Plus giapponese da 8 ml, nell'altra un TECH da 10 ml. Cambiano anche le strisce, grigie Made in Japan contro blu marchiate TECH. L'uso è identico e il prezzo è lo stesso. Maruni è un marchio storico della riparazione pneumatici, dal 1948, e il Super Valkarn è il mastice che si trova nelle officine.

L'attrezzo per riparare è incluso?

No. Questa è solo la ricarica: un tubetto di mastice e sei strisce. Servono un attrezzo a stringa per la riparazione e qualcosa per rigonfiare, compressorino o bomboletta.

Entra nel vano del kit T10?

È la ricarica che LOBOO vende per quel kit. Il vano nel braccio della pinza accetta strisce fino a 110 × 7 × 3 mm e un tubetto fino a 80 × 20 × 14 mm, misure pensate per il materiale standard come questo. La custodia rigida del T10 ha in più due alloggiamenti liberi proprio per mastice e strisce.

Quante riparazioni ci faccio?

Sei strisce, quindi in linea di massima sei forature: una striscia per foro. Su un taglio largo può servirne una seconda. Il tubetto da 8 ml, pari a 11 grammi, basta per tutte e sei, perché a ogni riparazione se ne usa un velo sull'ago e sulla striscia.

Quanto dura una ricarica tenuta nel kit?

Il produttore non dichiara una scadenza, ma strisce e mastice sono materiale di consumo che si secca stando fermo, e il tubetto prima delle strisce. Il modo giusto di usarle è sostituirle a inizio stagione senza aspettare di averne bisogno: è il momento sbagliato per scoprire che il tubetto è solido.

Si può spedire? Posso portarlo in aereo?

Il mastice è un prodotto chimico e il produttore ne ha fatto valutare il trasporto: esistono la scheda di sicurezza e le perizie per trasporto aereo e marittimo del Super Valkarn G Plus. Noi lo spediamo regolarmente in Italia. Se devi portarlo tu in aereo, le regole le fa la compagnia e vanno verificate con loro: scrivici e ti giriamo la documentazione del produttore.

La riparazione a stringa è definitiva?

No, ed è giusto saperlo: serve a riportarti a casa o al gommista. Dopo una riparazione d'emergenza il pneumatico va fatto controllare da un professionista, che deciderà se ripararlo dall'interno o sostituirlo. Nel frattempo tieni una velocità prudente e ricontrolla la pressione.

Va bene su qualsiasi gomma?

Solo su pneumatici tubeless, cioè senza camera d'aria. Su un pneumatico con camera la riparazione a stringa non tiene, perché il foro passante è nella camera e non nel battistrada.

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Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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