Il BHG-138 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Triumph Scrambler 1200 XE dal 2024. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
• Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci stretto sul tubo.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.
• Tappi d'estremità compresi; contrappesi non inclusi.
• Istruzioni ufficiali con distinta illustrata e coppie di serraggio.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla 1200 XE, la Scrambler con le sospensioni più lunghe e l'impostazione più fuoristradistica, significa leve di freno e frizione al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V044), morsetti a semigusci CS-02 con connettore CP2. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai una Scrambler 1200 di un'altra versione o annata? Per 1200 XC e 1200 XE dal 2019 al 2023 e per la 1200 X dal 2024 Barkbusters dichiara il BHG-080.

Il produttore precisa che le prove di montaggio sono fatte su moto di serie, con manubrio e parabrezza originali nella posizione di fabbrica. Con componenti aftermarket o spostati il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali e, se presenti, i contrappesi di serie. Si monta il morsetto sul manubrio senza serrarlo, rispettando l'orientamento degli anelli lavorati sui semigusci, poi si fissa la barra all'estremità e al connettore del morsetto e la si porta in posizione orizzontale vista di lato. Si serra nell'ordine indicato dal produttore: vite d'estremità, vite della barra, poi le due viti del morsetto. Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo del serraggio dopo i primi 50 km. Lascia circa 3 mm di gioco fra manopola del gas e paramano. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
• 2 coppie di semigusci e 2 connettori per i morsetti
• 2 tappi d'estremità e 2 rondelle M6
• Viteria: 2 viti M6x30 a testa svasata, 2 viti M8x25 a testa bombata, 2 viti M6x30, 2 viti M6x25 e 4 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-138

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte e si scelgono fra quelle indicate dal produttore per questo codice.
• I contrappesi manubrio: la distinta comprende solo i tappi d'estremità.
• Frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per enduro e uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per adventure e touring. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per strada e mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.