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Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-130 per Royal Enfield Bear 650, barre in alluminioKit montaggio paramani Barkbusters BHG-130, dettaglio dell'estremità con contrappesoKit montaggio paramani Barkbusters BHG-130, dettaglio del morsetto a telaio

Paramani Barkbusters

Crea il tuo kit

Questo è l'attacco: le plastiche di protezione si comprano a parte. Scegli quelle che preferisci e aggiungi il kit completo in un clic.

  1. 1Attacco
  2. 2Plastiche
  3. 3Deflettori

1Attacco

Questo prodotto

Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-130 per Royal Enfield Bear 650 dal 2025

€136,00

2Plastiche

3Deflettori

Inclusi nelle VPS-203, regolabili. Con JET-003, STORM STM-003 e CARBON BCF-003 i deflettori non sono previsti.

Kit completo €136,00
Quali plastiche vanno sul tuo attacco?Tabella di compatibilità plastiche e strutture Barkbusters

Un paramano Barkbusters si compone di attacco (kit per la tua moto o universale) e plastiche di protezione, vendute a parte. Le plastiche VPS-203 hanno già i deflettori regolabili. Scegli prima l'attacco, poi le plastiche compatibili.

Compatibilità delle plastiche paramani Barkbusters con le strutture di montaggio
Plastiche Attacco a due puntikit BHG in alluminio Attacco a punto singolokit STORM STM-NP Struttura EGO
VPS-203con deflettori regolabili Sì Non indicato No
JET-003profilo compatto Sì Non indicato No
STORM STM-003copertura estesa Sì Sì No
CARBON BCF-003fibra di carbonio Sì Sì No
  • Barkbusters dichiara VPS-203, JET-003 e STM-003 compatibili con tutte le sue strutture in alluminio, tranne la struttura EGO. I kit BHG a due punti usano la struttura in alluminio.
  • «Non indicato»: il produttore non dichiara la compatibilità con il punto singolo. Prima di ordinare, scrivici.
  • Paramani completi (JET-001/002, STORM STM-001/002/005/007, SABRE, EGO, VPS-207) e plastiche EGO e SABRE hanno già tutto il necessario o un montaggio diverso.

Verifica Endurrad del 16/10/2026 sulle pagine ufficiali Barkbusters e sulle schede dei rivenditori.

Panoramica

In breve

Struttura in alluminio per Royal Enfield Bear 650 dal 2025. Contrappesi inclusi, plastiche JET, VPS, STORM o CARBON a parte.

Disegnato sulla Bear 650

: si monta senza adattamenti sul manubrio di serie.

Fissaggio a due punti

, la configurazione che Barkbusters indica per la protezione dagli impatti.

Contrappesi inclusi

: non serve comprare altro per chiudere l'estremità del manubrio.

Quattro serie di plastiche compatibili

: JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili anche in un secondo momento.

Nessuna foratura obbligatoria

: si fissa nell'estremità del manubrio e con un morsetto sul tubo.

Dal produttore BARKBUSTERS

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, Australia, specializzato in paramani per moto.

Documento ufficiale: istruzioni di montaggio INS-BHG-130, scaricabili da questa scheda.

Leggi la descrizione completa

Il BHG-130 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Royal Enfield Bear 650 dal 2025. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

  • Una barra sinistra e una destra in alluminio trattato termicamente.
  • Fissaggio a due punti: nell'estremità del manubrio e su un morsetto a telaio accanto al supporto dello specchietto.
  • Contrappesi manubrio compresi: due Barkbusters BEW35.
  • Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla Bear 650, scrambler che invita a uscire dall'asfalto, significa leve al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codici produttore BAR-V036-L e BAR-V036-R, le stesse del BHG-036), morsetti a telaio CFS20. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Marca Modello Anni Codice Barkbusters
Royal Enfield Bear 650 dal 2025 BHG-130-NP

Barkbusters dichiara la compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono il paramano e i contrappesi originali, se presenti. Il morsetto si monta senza serrarlo accanto al supporto di specchietto e leva frizione; sul lato del freno può servire allentare il cavallotto della leva per far passare il morsetto dietro la pompa. Si fissa poi la barra all'estremità con contrappeso, distanziale e viti, preferibilmente orizzontale o leggermente inclinata verso il basso vista di lato, e si serra nell'ordine indicato dal produttore.

Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo dopo i primi 50 km. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassare a 8 mm il foro dell'estremità, con viti da acquistare a parte. A fine montaggio vanno verificati i comandi e la visuale degli specchietti. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

  • 1 barra sinistra e 1 barra destra in alluminio
  • 2 morsetti a telaio con semigusci, sinistro e destro
  • 2 contrappesi manubrio BEW35 e 2 distanziali da 5 mm
  • Viteria: 2 viti M6x45 e 2 viti M8x25 a testa svasata, 2 viti M6x30 e 2 viti M6x20 a testa bombata
  • Istruzioni ufficiali INS-BHG-130

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore.
  • Le viti M8 per chi sceglie di ripassare la filettatura, frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

  • JET-003: profilo compatto, per sterrato e uso misto.
  • VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
  • STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per i mesi freddi.
  • BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.

Nella confezione

  • Una barra sinistra e una destra — in alluminio trattato termicamente.
  • Due morsetti a telaio — sinistro e destro, con semigusci.
  • Due contrappesi manubrio BEW35 — con distanziali da 5 mm.
  • Viteria completa — M6x45 e M8x25 svasate, M6x30 e M6x20 a testa bombata.
  • Istruzioni ufficiali — INS-BHG-130, scaricabili da questa scheda.
  • Plastiche di protezione NON incluse — da scegliere fra JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Rimuovi il paramano e i contrappesi originali, se presenti.
  2. Monta il morsetto senza serrarlo accanto al supporto di specchietto e leva frizione. Sul lato freno può servire allentare il cavallotto della leva per far passare il morsetto dietro la pompa.
  3. Fissa la barra all'estremità del manubrio con contrappeso, distanziale e viti, orizzontale o leggermente inclinata verso il basso vista di lato.
  4. Serra nell'ordine: vite M6x45, vite M8x25, poi le viti M6 del morsetto in modo uniforme.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Sequenza dichiarata da Barkbusters nel PDF INS-BHG-130. Il montaggio è illustrato per il lato sinistro e va ripetuto a destra.

  1. Rimuovi il paramano e i contrappesi originali, se presenti.
  2. Monta il morsetto senza serrarlo accanto al supporto di specchietto e leva frizione. Sul lato freno può servire allentare il cavallotto della leva per far passare il morsetto dietro la pompa.
  3. Fissa la barra all'estremità del manubrio con contrappeso, distanziale e viti, orizzontale o leggermente inclinata verso il basso vista di lato.
  4. Serra nell'ordine: vite M6x45, vite M8x25, poi le viti M6 del morsetto in modo uniforme.

Coppie di serraggio: M6 10 Nm, M8 28 Nm. Per una tenuta maggiore il produttore consiglia di ripassare a 8 mm il foro dell'estremità. Frenafiletti a media resistenza, controllo del serraggio dopo i primi 50 km. Verifica comandi e visuale degli specchietti.

A chi porta la Bear 650 fuori dall'asfalto e vuole leve e mani protette da cadute, sassi e rami.

Con le plastiche JET mantiene un aspetto compatto da scrambler; con le STORM diventa una soluzione per i mesi freddi.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-130 per Royal Enfield Bear 650 dal 2025 (Due punti di fissaggio) torna disponibile.