Il BHG-127 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Moto Guzzi V85TT e V85TT Travel dal 2024. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

• Una barra sinistra e una destra in alluminio trattato termicamente.
• Fissaggio a due punti: con un inserto dedicato nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci stretto sul tubo.
• Contrappesi manubrio compresi: due Barkbusters BEW-35.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.
• Istruzioni ufficiali con distinta illustrata e coppie di serraggio.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla nuova V85TT, in viaggio come sullo sterrato, significa leve al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V055), morsetti a semigusci CS-00 con connettore CP5, inserti d'estremità BESF4-V3 e distanziali da 12 mm. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai una V85TT dal 2019 al 2023? Per la versione precedente Barkbusters dichiara il BHG-088.

Barkbusters dichiara questa compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali, se presenti, e i contrappesi di serie. La pompa del freno anteriore va spostata il più vicino possibile al blocchetto comandi, per lasciare spazio al morsetto. Si monta il morsetto senza serrarlo, si fissa la barra all'estremità e al connettore, preferibilmente in posizione orizzontale vista di lato, e si serra nell'ordine indicato: vite d'estremità, vite della barra sul connettore, vite che blocca il connettore fra i semigusci, vite che chiude il morsetto sul tubo. Il dado entra nel suo incavo e non serve tenerlo con la chiave.

Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8, con frenafiletti a media resistenza e un controllo dopo i primi 50 km. Fra manopola del gas e paramano vanno lasciati circa 3 mm di gioco. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 1 barra sinistra e 1 barra destra in alluminio
• 4 semigusci e 2 connettori per i morsetti
• 2 inserti per l'estremità del manubrio e 2 contrappesi BEW-35
• 2 distanziali da 12 mm e 1 rondella M8
• Viteria: 2 viti M6x45 a testa svasata, 2 viti M8x35 a testa bombata, 2 viti M6x30, 2 viti M6x25 e 4 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-127

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore.
• Frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per sterrato e uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per il viaggio. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per i mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.