





Paramani Barkbusters
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Questo è l'attacco: le plastiche di protezione si comprano a parte. Scegli quelle che preferisci e aggiungi il kit completo in un clic.
- 1Attacco
- 2Plastiche
- 3Deflettori
1Attacco

Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-107 per KTM 1290 Super Adventure R e S dal 2021
€135,002Plastiche
3Deflettori
Inclusi nelle VPS-203, regolabili. Con JET-003, STORM STM-003 e CARBON BCF-003 i deflettori non sono previsti.
Quali plastiche vanno sul tuo attacco?Tabella di compatibilità plastiche e strutture Barkbusters
Un paramano Barkbusters si compone di attacco (kit per la tua moto o universale) e plastiche di protezione, vendute a parte. Le plastiche VPS-203 hanno già i deflettori regolabili. Scegli prima l'attacco, poi le plastiche compatibili.
| Plastiche | Attacco a due puntikit BHG in alluminio | Attacco a punto singolokit STORM STM-NP | Struttura EGO |
|---|---|---|---|
| VPS-203con deflettori regolabili | Sì | Non indicato | No |
| JET-003profilo compatto | Sì | Non indicato | No |
| STORM STM-003copertura estesa | Sì | Sì | No |
| CARBON BCF-003fibra di carbonio | Sì | Sì | No |
- Barkbusters dichiara VPS-203, JET-003 e STM-003 compatibili con tutte le sue strutture in alluminio, tranne la struttura EGO. I kit BHG a due punti usano la struttura in alluminio.
- «Non indicato»: il produttore non dichiara la compatibilità con il punto singolo. Prima di ordinare, scrivici.
- Paramani completi (JET-001/002, STORM STM-001/002/005/007, SABRE, EGO, VPS-207) e plastiche EGO e SABRE hanno già tutto il necessario o un montaggio diverso.
Verifica Endurrad del 16/10/2026 sulle pagine ufficiali Barkbusters e sulle schede dei rivenditori.
Panoramica
In breve
Contrappesi inclusi. Plastiche JET, VPS, STORM o CARBON a parte.
Protezione dagli impatti dichiarata.
Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente, non un deflettore estetico.
Disegnato sulla 1290 Super Adventure.
Morsetti sagomati per stare fra cavi e blocchetti di questa moto, non un universale adattato.
Contrappesi già nella scatola.
Nessun acquisto aggiuntivo per chiudere il primo punto di fissaggio.
Quattro plastiche compatibili.
Dalla JET compatta alla STORM a copertura estesa, intercambiabili sulla stessa struttura.
La spesa grossa la fai una volta.
Se cambi idea sulla copertura, negli anni sostituisci solo le plastiche.
Prodotto in Australia.
Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
Dal produttore BARKBUSTERS
Leggi la descrizione completa
Il BHG-107 è la struttura di montaggio Barkbusters disegnata sulla geometria del manubrio della KTM 1290 Super Adventure R e della 1290 Super Adventure S dal 2021. È un kit a due punti di fissaggio: la barra in alluminio si ancora all'estremità del manubrio e a un morsetto sulla sezione dritta, e chiude un arco continuo attorno alla mano. Su una maxi enduro che si usa tutto l'anno risolve due problemi diversi con lo stesso pezzo: la leva che si spezza in un ribaltamento da fermo o in una caduta lenta nel fuoristrada leggero, e l'aria che d'inverno arriva dritta sulle mani.
Attenzione a una cosa prima di ordinare: le plastiche di protezione non sono comprese. Barkbusters vende separatamente struttura e plastiche, ed è una scelta a favore di chi compra, perché le plastiche si cambiano negli anni senza toccare l'alluminio.
Caratteristiche principali
- Fissaggio a due punti: la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Il punto singolo, sulle altre linee di prodotto, è dichiarato solo per vento e intemperie.
- Barra in alluminio trattato termicamente: il trattamento serve ad aumentare la resistenza del materiale senza appesantire la struttura.
- Contrappesi manubrio inclusi nella confezione, dichiarati dal produttore.
- Finitura in alluminio naturale, non verniciata.
- Quattro serie di plastiche compatibili: JET, VPS, STORM e CARBON, tutte intercambiabili sulla stessa struttura.
- Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd, che progetta paramani dal 1984.
Protezione e utilizzo
La struttura avvolgente è quella che lavora davvero: protegge leva del freno, leva della frizione e blocchetti dai contatti contro rami, ostacoli e terreno, e regge l'urto invece di trasferirlo alla leva. Le plastiche che ci monti sopra decidono il resto: le JET hanno un profilo compatto e si notano poco, le VPS hanno un deflettore regolabile in due posizioni, le STORM coprono di più e sono la scelta per chi viaggia d'inverno, le CARBON sono in fibra di carbonio.
Sulla 1290 Super Adventure l'uso tipico è il viaggio a lungo raggio con tratti di sterrato, ed è esattamente il contesto in cui un paramano completo — struttura più plastica — vale più della somma delle sue parti.
Materiali e costruzione
Barra in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria dedicati, contrappesi manubrio. Il produttore non dichiara peso e dimensioni in forma numerica e noi non li stimiamo: quello che non è dichiarato non lo scriviamo.
Compatibilità
| Marca | Modello | Anni | Codice |
|---|---|---|---|
| KTM | 1290 Super Adventure R | dal 2021 | BHG-107-NP |
| KTM | 1290 Super Adventure S | dal 2021 | BHG-107-NP |
Il produttore dichiara l'intervallo aperto, senza anno finale: anche le annate più recenti rientrano nella dichiarazione ufficiale. Per le 1290 Super Adventure precedenti al 2021 questo codice non è dichiarato, perché cambia il manubrio.
Le compatibilità Barkbusters valgono per la moto in configurazione originale di fabbrica. Se hai montato un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori, e il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Scrivici con modello e anno e controlliamo insieme.
Installazione
- Verifica di avere una 1290 Super Adventure R o S dal 2021, con manubrio originale.
- Rimuovi i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
- Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
- Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
- Monta le plastiche che hai scelto, allinea e serra.
- Controlla gas, freno anteriore, frizione e sterzo libero da fondo a fondo, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Le coppie di serraggio e la sequenza completa di montaggio sono nelle istruzioni ufficiali Barkbusters fornite con il kit e allegate a questa scheda.
Cosa trovi nella confezione
- Due barre in alluminio trattato termicamente, finitura naturale
- Morsetti sagomati sul manubrio della 1290 Super Adventure
- Viteria completa
- Contrappesi manubrio
- Istruzioni di montaggio INS-BHG-107-NP
Cosa NON è incluso
Le plastiche di protezione. Vanno ordinate a parte e sono la parte visibile del paramano: JET-003, VPS-203, STORM STM-003 o CARBON BCF-003. Le plastiche EGO non sono compatibili con questa struttura.
Perché scegliere Barkbusters
Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che produce paramani dal 1984. La gamma è costruita su un principio semplice: una struttura disegnata sulla moto specifica, e plastiche intercambiabili da scegliere in base a come usi la moto. Significa che la spesa grossa la fai una volta sola, e che se fra due anni vuoi una copertura maggiore cambi solo le plastiche.
Perché acquistarlo su Endurrad
Su Endurrad trovi la gamma Barkbusters con le compatibilità verificate sulla documentazione ufficiale del produttore, codice per codice, e la possibilità di chiederci conferma prima di ordinare. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi anche tutti gli accessori per KTM 1290 Super Adventure R e per la 1290 Super Adventure S.
Nella confezione
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Verifica che la moto sia una 1290 Super Adventure R o S dal 2021 e che il manubrio sia quello originale.
- Rimuovi i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
- Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
- Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
- Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
- Verifica gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Istruzioni complete e note di sicurezza
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