Contrappesi inclusi. Plastiche JET, VPS, STORM o CARBON a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-107 per KTM 1290 Super Adventure R e S dal 2021

Il BHG-107 è la struttura di montaggio Barkbusters disegnata sulla geometria del manubrio della KTM 1290 Super Adventure R e della 1290 Super Adventure S dal 2021. È un kit a due punti di fissaggio: la barra in alluminio si ancora all'estremità del manubrio e a un morsetto sulla sezione dritta, e chiude un arco continuo attorno alla mano. Su una maxi enduro che si usa tutto l'anno risolve due problemi diversi con lo stesso pezzo: la leva che si spezza in un ribaltamento da fermo o in una caduta lenta nel fuoristrada leggero, e l'aria che d'inverno arriva dritta sulle mani.

Attenzione a una cosa prima di ordinare: le plastiche di protezione non sono comprese. Barkbusters vende separatamente struttura e plastiche, ed è una scelta a favore di chi compra, perché le plastiche si cambiano negli anni senza toccare l'alluminio.

Caratteristiche principali

  • Fissaggio a due punti: la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Il punto singolo, sulle altre linee di prodotto, è dichiarato solo per vento e intemperie.
  • Barra in alluminio trattato termicamente: il trattamento serve ad aumentare la resistenza del materiale senza appesantire la struttura.
  • Contrappesi manubrio inclusi nella confezione, dichiarati dal produttore.
  • Finitura in alluminio naturale, non verniciata.
  • Quattro serie di plastiche compatibili: JET, VPS, STORM e CARBON, tutte intercambiabili sulla stessa struttura.
  • Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd, che progetta paramani dal 1984.

Protezione e utilizzo

La struttura avvolgente è quella che lavora davvero: protegge leva del freno, leva della frizione e blocchetti dai contatti contro rami, ostacoli e terreno, e regge l'urto invece di trasferirlo alla leva. Le plastiche che ci monti sopra decidono il resto: le JET hanno un profilo compatto e si notano poco, le VPS hanno un deflettore regolabile in due posizioni, le STORM coprono di più e sono la scelta per chi viaggia d'inverno, le CARBON sono in fibra di carbonio.

Sulla 1290 Super Adventure l'uso tipico è il viaggio a lungo raggio con tratti di sterrato, ed è esattamente il contesto in cui un paramano completo — struttura più plastica — vale più della somma delle sue parti.

Materiali e costruzione

Barra in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria dedicati, contrappesi manubrio. Il produttore non dichiara peso e dimensioni in forma numerica e noi non li stimiamo: quello che non è dichiarato non lo scriviamo.

Compatibilità

Marca Modello Anni Codice
KTM 1290 Super Adventure R dal 2021 BHG-107-NP
KTM 1290 Super Adventure S dal 2021 BHG-107-NP

Il produttore dichiara l'intervallo aperto, senza anno finale: anche le annate più recenti rientrano nella dichiarazione ufficiale. Per le 1290 Super Adventure precedenti al 2021 questo codice non è dichiarato, perché cambia il manubrio.

Le compatibilità Barkbusters valgono per la moto in configurazione originale di fabbrica. Se hai montato un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori, e il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Scrivici con modello e anno e controlliamo insieme.

Installazione

  1. Verifica di avere una 1290 Super Adventure R o S dal 2021, con manubrio originale.
  2. Rimuovi i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea e serra.
  6. Controlla gas, freno anteriore, frizione e sterzo libero da fondo a fondo, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Le coppie di serraggio e la sequenza completa di montaggio sono nelle istruzioni ufficiali Barkbusters fornite con il kit e allegate a questa scheda.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente, finitura naturale
  • Morsetti sagomati sul manubrio della 1290 Super Adventure
  • Viteria completa
  • Contrappesi manubrio
  • Istruzioni di montaggio INS-BHG-107-NP

Cosa NON è incluso

Le plastiche di protezione. Vanno ordinate a parte e sono la parte visibile del paramano: JET-003, VPS-203, STORM STM-003 o CARBON BCF-003. Le plastiche EGO non sono compatibili con questa struttura.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che produce paramani dal 1984. La gamma è costruita su un principio semplice: una struttura disegnata sulla moto specifica, e plastiche intercambiabili da scegliere in base a come usi la moto. Significa che la spesa grossa la fai una volta sola, e che se fra due anni vuoi una copertura maggiore cambi solo le plastiche.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad trovi la gamma Barkbusters con le compatibilità verificate sulla documentazione ufficiale del produttore, codice per codice, e la possibilità di chiederci conferma prima di ordinare. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi anche tutti gli accessori per KTM 1290 Super Adventure R e per la 1290 Super Adventure S.

Perché sceglierlo
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente, non un deflettore estetico.
  • Disegnato sulla 1290 Super Adventure. Morsetti sagomati per stare fra cavi e blocchetti di questa moto, non un universale adattato.
  • Contrappesi già nella scatola. Nessun acquisto aggiuntivo per chiudere il primo punto di fissaggio.
  • Quattro plastiche compatibili. Dalla JET compatta alla STORM a copertura estesa, intercambiabili sulla stessa struttura.
  • La spesa grossa la fai una volta. Se cambi idea sulla copertura, negli anni sostituisci solo le plastiche.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi usa la 1290 Super Adventure per quello per cui è nata: viaggi lunghi, tappe di trasferimento e tratti di sterrato, dove un ramo o una caduta lenta costano una leva e a volte una giornata.

A chi viaggia anche nella stagione fredda: con le plastiche giuste la differenza sulle mani si sente, e su una moto da grandi percorrenze pesa più di quanto si pensi.

A chi ha già protetto motore e telaio e vuole completare il ragionamento sulla parte più esposta e più costosa da sostituire.

Non è la scelta giusta per chi cerca solo riparo dal vento senza protezione strutturale, né per chi ha montato un manubrio aftermarket senza aver verificato il fissaggio.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-107-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che la moto sia una 1290 Super Adventure R o S dal 2021 e che il manubrio sia quello originale.
  2. Rimuovi i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
  6. Verifica gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Le coppie di serraggio e la sequenza completa sono nelle istruzioni ufficiali fornite con il kit. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

La gamma nasce nell'enduro australiano e oggi copre anche le maxi enduro da viaggio: per la 1290 Super Adventure il produttore ha disegnato un codice dedicato, con gli stessi criteri usati sulle moto da fuoristrada.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Borsa posteriore da 50 litri montata sul codone di una BMW R 1250 GS Adventure con valigie laterali

Dry bag da moto: perché si sposta e come si tiene ferma

Il reclamo tipico non è «mi è entrata l'acqua», è «dopo cinquanta chilometri era storta». Perché una borsa morbida si accartoccia, cosa fanno davvero la piastra interna e la valvola di sfiato, e i due vincoli del Codice della Strada che nessuna scheda prodotto nomina.

Continua a leggeresu Dry bag da moto: perché si sposta e come si tiene ferma

Mini caricabatterie per moto da 12V alimentato via USB, tenuto in mano

Batteria della moto d'inverno: perché si scarica e come tenerla viva

Il danno non succede a marzo quando la moto non parte, ma lentamente fra dicembre e febbraio. Cosa è la solfatazione, perché quasi nessuno usa un mantenitore e come si risolve in un box senza presa.

Continua a leggeresu Batteria della moto d'inverno: perché si scarica e come tenerla viva

Staffa in acciaio inox per faretti supplementari, con barra da 22 mm sotto il faro

Supporti faretti: dove si montano davvero i faretti supplementari

I collari universali tengono per attrito, e l'attrito si degrada: dopo qualche centinaio di chilometri il fascio punta altrove. Le tre posizioni possibili, il diametro standard e il comando sotto il pollice.

Continua a leggeresu Supporti faretti: dove si montano davvero i faretti supplementari