Kit di montaggio paramani Barkbusters BHG-018 in alluminio a due punti di fissaggio per Honda Transalp XL600V, XL650V e XL700V
Kit paramani Barkbusters BHG-018, seconda vista della struttura in alluminio e della viteria
Kit Barkbusters BHG-018 montato su Honda XL700V Transalp con plastiche VPS, vendute separatamente

Fornitore:BARKBUSTERS

Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-018 per Honda Transalp XL600V, XL650V e XL700V

€127,50

Vale su tutte le annate, senza limiti

BHG-018-04-NP — Cosa è compreso nel prezzo
  • Due barre in alluminio — trattate termicamente, finitura naturale.
  • Morsetti e viteria completa — disegnati sulla geometria del manubrio delle Transalp.
  • Contrappesi manubrio inclusi — sostituiscono quelli di serie, che vanno rimossi.
  • Plastiche di protezione NON incluse — da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 1 annogaranzia convenzionale Barkbusters, oltre alla garanzia legale
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Garanzia convenzionale Barkbusters 1 anno

Prodotto Barkbusters originale e garantito

3

Generazioni coperte

2

Punti di fissaggio

Inclusi

Contrappesi manubrio

Compatibilità

Moto

Honda XL600V, XL650V e XL700V Transalp

Anni

Tutti i modelli

Il produttore non pone limiti di anno su nessuna delle tre generazioni

Specifiche di riferimento

Configurazione originale di fabbrica

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili

Struttura e materiali

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Disegno avvolgente, trattamento scelto dal produttore per resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Alluminio naturale

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, morsetti, viteria e contrappesi manubrio

Plastiche di protezione

NON incluse

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-018-NP e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-018-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Tre generazioni di Transalp, un codice. Contrappesi inclusi.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-018 per Honda Transalp XL600V, XL650V e XL700V

Il BHG-018 è il kit di montaggio Barkbusters per la Honda Transalp nelle tre generazioni storiche: XL600V, XL650V e XL700V, tutti i modelli, senza limiti di anno. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge mani, leve e comandi da rami, pietrisco e cadute a bassa velocità, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.

Come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con viteria e contrappesi manubrio.

Caratteristiche principali

  • Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
  • Barra in alluminio trattato termicamente, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.
  • Contrappesi manubrio inclusi — non vanno comprati a parte, e su moto di questa età è un pezzo in meno da cercare.
  • Tre generazioni, un codice, senza limiti di anno.
  • Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
  • Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.

Protezione e utilizzo

La Transalp è la moto che ha insegnato a mezza Italia cos'è una dual sport, e molte sono ancora in strada. Su una moto che ha vent'anni o più il problema non è solo la caduta: è che leve, comandi, specchietti e blocchetti elettrici non si trovano più a magazzino, e quando si rompono si cercano nell'usato. Il fissaggio a due punti è quello che Barkbusters destina alla protezione dagli impatti: la barra chiude una gabbia attorno alla mano e scarica il colpo sulla struttura invece che sulla leva. I paramani originali in plastica, senza struttura interna, quel lavoro non lo fanno. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, è indicato dal produttore solo per la protezione da vento e intemperie.

Materiali e costruzione

Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità.

Compatibilità

Marca Modello Anni Codice Barkbusters
Honda XL600V Transalp tutti i modelli BHG-018-NP
Honda XL650V Transalp tutti i modelli BHG-018-NP
Honda XL700V Transalp tutti i modelli BHG-018-NP

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su una moto di questa età il manubrio può essere già stato sostituito: in quel caso il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.

Attenzione al modello. Questo è il codice delle Transalp storiche. Per la XL750 Transalp dal 2023, che è una moto nuova, il produttore dichiara il kit BHG-108.

Installazione

Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I paramani in plastica di serie, se presenti, vanno rimossi, come i contrappesi originali: la struttura si ancora proprio all'estremità del manubrio e al loro posto si usano i contrappesi forniti nel kit.

Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-018-NP, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente
  • Morsetti per la sezione dritta del manubrio
  • Viteria completa di montaggio
  • Contrappesi manubrio

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
  • Luci LED e altri accessori della gamma, che restano articoli separati.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. I kit bike-specific restano a catalogo anche molti anni dopo la fine della produzione del modello: è esattamente il caso della Transalp, uscita di listino Honda nel 2012 e ancora seguita con un codice dedicato.

Perché acquistarlo su Endurrad

Endurrad tratta accessori per moto da viaggio, adventure ed enduro: compatibilità verificate sulla documentazione del produttore, istruzioni ufficiali allegate alla scheda e assistenza prima dell'acquisto se il tuo modello non è chiaro. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi tutta la gamma Barkbusters.

Perché sceglierlo
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Protegge pezzi che non si trovano più. Leve, comandi e blocchetti delle Transalp storiche si cercano nell usato.
  • Tre generazioni, un codice. XL600V, XL650V e XL700V, senza limiti di anno.
  • Contrappesi già nella scatola. Un pezzo in meno da recuperare su una moto di questa età.
  • Quattro plastiche compatibili. JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili negli anni sulla stessa struttura.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi tiene in strada una Transalp e la usa ancora per quello per cui è nata: viaggi, strade bianche, passi.

A chi ha appena finito un restauro conservativo e non ha voglia di ricominciare la caccia a una leva o a un blocchetto originale dopo la prima caduta da fermo.

A chi vuole poi abbinare plastiche a copertura estesa per l inverno, cambiandole in estate senza toccare la struttura.

Non è la scelta giusta per la nuova XL750 Transalp: lì il produttore dichiara un codice dedicato.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-018-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che il manubrio sia quello originale: su una moto di questa età potrebbe essere già stato sostituito.
  2. Rimuovi i paramani originali, se presenti, e i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

I kit bike-specific restano a catalogo anche molti anni dopo la fine della produzione del modello: la Transalp è uscita di listino Honda nel 2012 e ha ancora il suo codice dedicato, senza limiti di anno.

Vent'anni di Transalp, un codice solo

  • Dalla XL600V del 1987 alla XL700V: il manubrio non è mai cambiato abbastanza.
Solo la struttura, contrappesi compresi

Solo la struttura, contrappesi compresi

Quello che vedi è tutto il kit: due barre in alluminio trattato termicamente, i morsetti, la viteria e i contrappesi manubrio. Le plastiche di protezione sono un articolo separato, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.

Due punti di fissaggio, disegno avvolgente

Due punti di fissaggio, disegno avvolgente

La barra si ancora in due punti: dentro l estremità del manubrio, al posto del contrappeso originale, e su un morsetto che si chiude sulla sezione dritta davanti ai comandi. È la configurazione che Barkbusters indica per la protezione dagli impatti, e su una moto che ha già qualche anno è anche il modo più economico di proteggere leve e comandi ormai difficili da ritrovare.

Sulla XL700V, con le plastiche a scelta

Sulla XL700V, con le plastiche a scelta

Nella foto ufficiale il kit è montato su una XL700V Transalp con plastiche VPS, vendute separatamente. È il modo in cui funziona tutta la gamma: la struttura resta sulla moto e le plastiche si scelgono fra JET, VPS, STORM e CARBON, si cambiano negli anni e si cambiano di colore senza toccare l alluminio.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Qui acquisti solo la struttura in alluminio con la viteria e i contrappesi. Le plastiche JET, VPS, STORM o CARBON si ordinano a parte, restano intercambiabili sulla stessa struttura e si possono cambiare di colore anche a distanza di anni.

Il mio modello è in tabella ma l'anno no: posso montarlo lo stesso?

Su questo codice il produttore non pone limiti di anno: dichiara tutte le annate di XL600V, XL650V e XL700V Transalp. È un caso raro nella gamma, dove di norma la stessa moto cambia kit quando cambia il manubrio. Se hai dubbi sulla tua, scrivici modello e anno e verifichiamo.

Vale davvero per tutte e tre le Transalp?

Sì, il produttore dichiara XL600V, XL650V e XL700V come tutti i modelli. Sono tre generazioni distribuite su oltre vent anni, ma la geometria del manubrio e lo spazio attorno ai comandi sono rimasti compatibili con la stessa struttura.

Ho la nuova XL750 Transalp: va bene questo kit?

No. La XL750 Transalp, dal 2023, è una moto completamente nuova e il produttore dichiara un codice dedicato, il BHG-108. Il BHG-018 resta il codice delle tre Transalp storiche.

I contrappesi manubrio sono compresi?

Sì, il produttore li dichiara inclusi su questo codice. I contrappesi di serie della moto vanno rimossi, perché la struttura si ancora proprio all estremità del manubrio, e al loro posto si montano quelli forniti. Su moto di questa età è anche un ricambio in meno da cercare.

La mia Transalp ha già i paramani originali: servono davvero?

I paramani originali sono in plastica e non hanno struttura interna: riparano dal vento, ma in una caduta si piegano insieme alla leva. Questo kit aggiunge la barra in alluminio ancorata in due punti, che è la parte che assorbe il colpo. Le plastiche originali vanno rimosse e sostituite con una delle serie Barkbusters.

Quali plastiche di protezione posso montare su questa struttura?

Quattro serie dichiarate dal produttore: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra di carbonio. Le EGO non sono compatibili, perché usano una struttura dedicata.

Serve modificare il manubrio? E se è aftermarket?

Sul manubrio originale non serve alcuna modifica: si monta con la viteria fornita. Barkbusters dichiara le compatibilità solo su moto in configurazione originale di fabbrica, e su una moto con vent anni sulle spalle il manubrio può essere già stato sostituito: in quel caso il fissaggio va verificato prima dell acquisto.

Perché comprare paramani per una moto di vent'anni?

Proprio perché ne ha vent. Leve, comandi, specchietti e blocchetti elettrici di una XL600V o XL650V non si trovano più a magazzino Honda: quando si rompono si cercano nell usato. Una struttura che li protegge costa meno di una ricerca andata a buon fine.

Cosa trovo esattamente nella confezione?

Le due barre in alluminio trattato termicamente, i morsetti, la viteria completa e i contrappesi manubrio. Non ci sono plastiche di protezione: sono l articolo da abbinare.

Che differenza c'è fra due punti di fissaggio e punto singolo?

Sono due configurazioni che il produttore distingue e non sovrappone. I due punti, come in questo kit, ancorano la barra sia all estremità del manubrio sia alla sezione dritta, e sono indicati per la protezione dagli impatti. Il punto singolo è indicato solo per la protezione da vento e intemperie.

Esistono le istruzioni di montaggio?

Sì. Le istruzioni ufficiali Barkbusters INS-BHG-018-NP sono allegate a questa scheda, nella sezione Documenti produttore, con sequenza di montaggio e avvertenze.

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