Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-062 per Honda CRF1000L Africa Twin e X-ADV 750

Il BHG-062 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della Honda CRF1000L Africa Twin dal 2016, della Africa Twin Adventure Sports dal 2018 e della X-ADV 750 dal 2017 al 2020. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge mani, leve e comandi da rami, pietrisco e cadute a bassa velocità, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.

Vale sia per la versione con cambio DCT sia per quella con cambio manuale: il produttore le dichiara insieme. E come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con viteria e contrappesi manubrio.

Caratteristiche principali

• Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
• Barra in alluminio trattato termicamente, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.
• Contrappesi manubrio inclusi — non vanno comprati a parte.
• DCT e cambio manuale sotto lo stesso codice.
• Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
• Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.

Protezione e utilizzo

L'Africa Twin è una moto che si porta dove la strada finisce, e lì le mani sono la parte più esposta: rami, pietrisco sollevato da chi ti precede, e la caduta da fermo che capita a tutti quando il piede scivola su un guado. Il fissaggio a due punti è quello che Barkbusters destina proprio a questo: la barra chiude una gabbia attorno alla mano e scarica il colpo sulla struttura invece che sulla leva. Su una moto da viaggio non è un dettaglio estetico, è la differenza fra proseguire e cercare un'officina. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, è indicato dal produttore solo per la protezione da vento e intemperie.

Materiali e costruzione

Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità. Il morsetto è sagomato per trovare spazio fra cavi e tubazioni della CRF1000L, ed è la ragione per cui un kit bike-specific sta dove un universale non starebbe.

Compatibilità

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.

Attenzione al numero. Questo è il codice della CRF1000L. Per la CRF1100L Africa Twin, dal 2020 in avanti, il produttore dichiara il codice BHG-082.

Installazione

Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I contrappesi di serie vanno rimossi, perché la struttura si ancora proprio all'estremità del manubrio, e al loro posto si usano quelli forniti nel kit.

Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-062-NP, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.

Cosa trovi nella confezione

• Due barre in alluminio trattato termicamente
• Morsetti per la sezione dritta del manubrio
• Viteria completa di montaggio
• Contrappesi manubrio

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
• Le luci LED Barkbusters. Oltre a essere un articolo separato, il produttore dichiara le LED-001 non compatibili con Honda CRF1000L e CRF1100L Africa Twin.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un'idea precisa: la struttura è specifica per la moto, le plastiche sono universali all'interno del sistema. Le foto di questa scheda lo mostrano bene — sono tutte lo stesso kit, con tre serie di protezioni diverse. Compri una volta la struttura giusta, poi scegli la protezione che serve e la cambi quando cambia il modo in cui usi la moto.

Perché acquistarlo su Endurrad

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