Kit di montaggio paramani Barkbusters BHG-134 a due punti di fissaggio, struttura in alluminio verniciata nera per Honda CB1000 Hornet SP
Barkbusters BHG-134, dettaglio dell'ancoraggio all'estremità del manubrio
Barkbusters BHG-134, dettaglio del morsetto sulla sezione dritta del manubrio
Kit Barkbusters BHG-134 montato su Honda CB1000 Hornet SP con plastiche VPS, vendute separatamente
Kit Barkbusters BHG-134 montato su Honda CB1000 Hornet SP con plastiche CARBON in fibra di carbonio, vendute separatamente

Fornitore:BARKBUSTERS

Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-134 per Honda CB1000 Hornet SP dal 2025 — nero

€158,00

Dichiarato per la sola versione SP

BHG-134-00-BK — Cosa è compreso nel prezzo
  • Due barre in alluminio nere — trattate termicamente e verniciate a polvere.
  • Morsetti e viteria completa — sagomati sul manubrio della CB1000 Hornet SP.
  • Plastiche di protezione NON incluse — da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.
  • Contrappesi manubrio non dichiarati — su questo codice il produttore non li elenca fra il contenuto.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 1 annogaranzia convenzionale Barkbusters, oltre alla garanzia legale
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Garanzia convenzionale Barkbusters 1 anno

Prodotto Barkbusters originale e garantito

2

Punti di fissaggio

Nero

Finitura

SP

Solo versione

Compatibilità

Moto

Honda CB1000 Hornet SP

Il produttore dichiara la sola versione SP

Anni

dal 2025

Specifiche di riferimento

Configurazione originale di fabbrica

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili

Struttura e materiali

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Disegno avvolgente, trattamento scelto dal produttore per resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Verniciata a polvere nera

Dichiarata dal produttore. Il codice stesso finisce in BK

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio nere, morsetti e viteria

Contrappesi manubrio

NON dichiarati inclusi

A differenza di altri codici della gamma, il produttore non li elenca fra il contenuto di questo kit

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-134-00-BK e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-134-BK. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Struttura nera, solo versione SP. Plastiche a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-134 per Honda CB1000 Hornet SP dal 2025 — nero

Il BHG-134 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della Honda CB1000 Hornet SP dal 2025. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge leve, comandi e mani nelle cadute a bassa velocità e nei ribaltamenti da fermo, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.

Su questo codice il produttore dichiara la barra verniciata a polvere di nero. Sulla Hornet SP, che ha una livrea scura con dettagli dorati, è la finitura che si integra meglio.

Come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con la viteria.

Caratteristiche principali

  • Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
  • Barra in alluminio trattato termicamente, verniciata a polvere nera.
  • Specifico per la versione SP, la sola dichiarata dal produttore.
  • Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
  • Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.

Protezione e utilizzo

Su una naked da mille i paramani non servono contro i rami: servono contro quello che succede davvero. Il ribaltamento da fermo in parcheggio, la scivolata a bassa velocità su fondo bagnato — in entrambi i casi la prima cosa che tocca terra è la leva del freno o della frizione, e su una SP leve, comandi e specchietti non sono pezzi da pochi euro. Con una barra in alluminio ancorata in due punti il colpo lo prende la struttura.

Poi c'è l'inverno: la Hornet non ha carena, e con le plastiche abbinate la stessa struttura diventa anche riparo dall'aria sulle mani. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, fa solo quel secondo lavoro: il produttore lo indica per vento e intemperie, non per gli impatti.

Materiali e costruzione

Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti, con finitura verniciata a polvere nera. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità.

Compatibilità

Marca Modello Versione Anni Codice Barkbusters
Honda CB1000 Hornet solo SP dal 2025 BHG-134-BK

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.

Il nome Hornet non basta. Questo codice è dichiarato per la CB1000 Hornet SP. Per la CB 750 Hornet dal 2023 il produttore dichiara il BHG-109.

Installazione

Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. L'estremità del manubrio va liberata come descritto nelle istruzioni ufficiali.

Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-134-BK, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente, verniciate nere
  • Morsetti per la sezione dritta del manubrio
  • Viteria completa di montaggio

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
  • I contrappesi manubrio. Su questo codice il produttore non li dichiara fra il contenuto del kit, a differenza di altri codici della gamma.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un'idea precisa: la struttura è specifica per la moto, le plastiche sono universali all'interno del sistema. Compri una volta la struttura giusta e poi scegli la protezione che serve, la cambi se si rovina o se cambi tipo di uso, senza rifare tutto.

Perché acquistarlo su Endurrad

Endurrad tratta accessori per moto da viaggio, adventure ed enduro: compatibilità verificate sulla documentazione del produttore, istruzioni ufficiali allegate alla scheda e assistenza prima dell'acquisto se il tuo modello non è chiaro. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi tutta la gamma Barkbusters.

Perché sceglierlo
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Struttura nera, non alluminio a vista. Sulla livrea scura della SP non stona.
  • Salva pezzi costosi. Leve, comandi e specchietti di una SP valgono molto più del kit.
  • D inverno ripara anche dall aria. Su una naked senza carena, con le plastiche giuste si sente.
  • Quattro plastiche compatibili. Il produttore fotografa la SP sia con le VPS sia con le CARBON.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi ha appena preso una CB1000 Hornet SP e non ha nessuna voglia di pagare una leva nuova per un ribaltamento in parcheggio.

A chi la usa anche d inverno o per andare al lavoro: senza carena l aria sulle mani è tutta, e le plastiche abbinate cambiano parecchio.

A chi ha già messo tamponi e protezioni e vuole completare il ragionamento sulla parte più esposta, scegliendo una finitura nera che non tradisce la livrea della SP.

Non è la scelta giusta per la CB 750 Hornet: lì il produttore dichiara un codice diverso.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-134-BK sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che la moto sia una CB1000 Hornet SP dal 2025 e che il manubrio sia quello originale.
  2. Prepara l estremità del manubrio come indicato nelle istruzioni ufficiali.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

Il catalogo distingue non solo modello e anno ma anche la versione: qui la dichiarazione riguarda la sola SP, e la finitura è nera come indica la sigla BK nel codice.

Protezione su una naked da 1000

  • Leve e comandi della Hornet SP costano: la barra nera li tiene fuori dai guai.
Struttura nera, non alluminio a vista

Struttura nera, non alluminio a vista

Su questo codice il produttore vernicia a polvere la barra di nero, e lo dichiara. Sulla Hornet SP, che è tutta nera e oro, la struttura non stona. Nella confezione ci sono le barre, i morsetti e la viteria: le plastiche di protezione sono un articolo separato.

Il secondo punto: il morsetto sul manubrio

Il secondo punto: il morsetto sul manubrio

Il morsetto si chiude sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi. È il punto che trasforma il paramano in una gabbia attorno alla mano: senza, la barra lavorerebbe a sbalzo sulla sola estremità e in una caduta si piegherebbe insieme alla leva.

Sulla Hornet SP, con le plastiche VPS

Sulla Hornet SP, con le plastiche VPS

Nella foto ufficiale il kit è montato con plastiche VPS, vendute separatamente: deflettore regolabile in due posizioni, utile su una naked che d inverno prende tutta l aria sulle mani.

O con le CARBON, in fibra di carbonio

O con le CARBON, in fibra di carbonio

Le stesse barre con plastiche CARBON. È la serie più costosa della gamma, e su una SP con sospensioni Öhlins e finiture dedicate è l abbinamento che il produttore stesso sceglie di fotografare. La struttura è la stessa: la scelta è tua e si può cambiare negli anni.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Qui acquisti solo la struttura in alluminio nera con la viteria. Le plastiche JET, VPS, STORM o CARBON si ordinano a parte, restano intercambiabili sulla stessa struttura e si possono cambiare di colore anche a distanza di anni.

Ho una CB1000 Hornet non SP: va bene questo kit?

Il produttore dichiara espressamente la sola versione SP. Non significa necessariamente che sulla versione base non vada, ma non essendo dichiarata non possiamo garantirla: scrivici prima di ordinare e verifichiamo con il distributore.

Ho una CB 750 Hornet: va bene questo kit?

No. Per la CB 750 Hornet dal 2023 il produttore dichiara un codice diverso, il BHG-109. Il nome Hornet da solo non basta a scegliere il kit: cambia la moto, cambia il manubrio, cambia il codice.

Di che colore è la struttura?

Nera. Il produttore dichiara la barra verniciata a polvere di nero, e il codice stesso finisce in BK. Su una Hornet SP, che ha una livrea scura con dettagli oro, è la scelta che si integra meglio.

I contrappesi manubrio sono compresi?

Su questo codice il produttore non li elenca fra il contenuto del kit, a differenza di altri codici della gamma dove li dichiara esplicitamente. Non diamo quindi per scontato che ci siano: le istruzioni ufficiali allegate alla scheda spiegano come va preparata l estremità del manubrio.

Perché mettere i paramani su una naked sportiva?

Per lo stesso motivo per cui si mettono i tamponi. Su una naked il rischio non è il ramo: è il ribaltamento da fermo e la scivolata a bassa velocità, e la prima cosa che tocca terra è la leva. Su una SP leve, comandi e specchietti sono pezzi costosi. E d inverno, senza carena, le plastiche riducono l aria sulle mani.

Quali plastiche di protezione posso montare su questa struttura?

Quattro serie dichiarate dal produttore: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra di carbonio. Le foto ufficiali mostrano la Hornet SP sia con le VPS sia con le CARBON. Le EGO non sono compatibili.

Cambiano molto l'estetica della moto?

Meno di quanto temi, perché la barra è nera e non in alluminio lucido. Quanto si nota dipende dalle plastiche: la JET è la più contenuta, la CARBON è la più curata esteticamente. Guarda le due foto ufficiali in galleria prima di scegliere.

Serve modificare il manubrio? E se è aftermarket?

Sul manubrio originale non serve alcuna modifica: si monta con la viteria fornita. Barkbusters dichiara le compatibilità solo su moto in configurazione originale di fabbrica: su un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori, e il fissaggio va verificato prima dell acquisto.

Che differenza c'è fra due punti di fissaggio e punto singolo?

Sono due configurazioni che il produttore distingue e non sovrappone. I due punti, come in questo kit, ancorano la barra sia all estremità del manubrio sia alla sezione dritta, e sono indicati per la protezione dagli impatti. Il punto singolo è indicato solo per la protezione da vento e intemperie.

Cosa trovo esattamente nella confezione?

Le due barre in alluminio trattato termicamente e verniciate nere, i morsetti e la viteria completa di montaggio. Le plastiche di protezione non ci sono: sono l articolo da abbinare.

Esistono le istruzioni di montaggio?

Sì. Le istruzioni ufficiali Barkbusters INS-BHG-134-BK sono allegate a questa scheda, nella sezione Documenti produttore, con sequenza di montaggio e avvertenze.

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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