Il BHG-060 è la struttura di montaggio che Barkbusters ha disegnato sulla geometria del manubrio della Ducati Scrambler. È la base in alluminio su cui si montano i paramani: le plastiche di protezione non sono comprese e si scelgono a parte, perché nella gamma Barkbusters struttura e protezione sono due articoli separati e combinabili fra loro.

Caratteristiche principali

• Due punti di fissaggio: la barra si ancora all'estremità del manubrio e a un morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti; il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, è invece indicato solo per vento e intemperie.
• Barra avvolgente in alluminio trattato termicamente, una sinistra e una destra, che lavora come elemento strutturale davanti alle leve.
• Disegnato su questa moto: fori, distanze e morsetti sono quelli della Scrambler, senza staffe universali da adattare.
• Quattro serie di plastiche sulla stessa base: JET, VPS, STORM o CARBON, intercambiabili anche in un secondo momento.

Protezione e utilizzo

La struttura a due punti protegge mani e leve da rami, pietrisco e contatti laterali, e una volta montate le plastiche ripara anche dal vento e dalla pioggia. È la soluzione adatta a chi usa la Scrambler su strade di montagna, sterrati facili e nei mesi freddi.

Compatibilità

Barkbusters dichiara queste compatibilità per la moto in configurazione originale di fabbrica. Su un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori e il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Per Scrambler 1100, Desert Sled, Flat Track Pro e Full Throttle il codice corretto non è questo, ma il BHG-067.

Installazione

Si rimuove il tappo originale dell'estremità del manubrio, si presenta il morsetto senza serrare, si fissa la barra all'estremità e al connettore del morsetto, la si porta in posizione orizzontale vista di lato e si serra nell'ordine indicato dal produttore. Coppie dichiarate: 10 Nm sulle M6 e 28 Nm sulle M8, con frenafiletti di media resistenza, e ricontrollo dopo i primi 50 km.

Il produttore avverte che alcuni manubri hanno un inserto pieno saldato all'estremità: in quel caso indica di forare e filettare M8x1,25. Va inoltre lasciata una luce di circa 3 mm fra manopola del gas e paramano, perché il gas si chiuda libero, e vanno verificati gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto con lo sterzo libero da fondo a fondo. Il montaggio dei paramani è considerato un intervento rilevante per la sicurezza: se non hai dimestichezza, affidalo a un tecnico.

Cosa trovi nella confezione

• Due barre in alluminio, una sinistra e una destra
• Quattro semiguscio morsetto e due connettori
• Otto viti, quattro dadi autobloccanti M6
• Due serie per il fissaggio all'estremità: collare, espansore, ghiera conica e pinza
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-060-NP, scaricabili da questa scheda

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON
• Contrappesi manubrio: la distinta ufficiale non ne comprende

Perché Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd che produce paramani da oltre trent'anni e dichiara le compatibilità modello per modello e anno per anno. Ogni kit è accompagnato da istruzioni ufficiali con distinta, sequenza di montaggio e coppie di serraggio: è la documentazione che permette di sapere, prima di comprare, cosa c'è nella scatola e come si monta.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad trovi la struttura e le plastiche compatibili nello stesso posto, con la tabella di compatibilità e il PDF ufficiale in pagina. Se hai un dubbio sul tuo anno o sul tuo allestimento, chiedi prima di ordinare: preferiamo una mail in più che un reso.