min. 30mm

Rialzi richiesti

2

Punti di fissaggio

A esaurimento

Disponibilità

Disponibilità

Stato

Fino a esaurimento scorte

Il produttore ha ritirato questo codice dal proprio catalogo. Il sostituto è il BHG-118, che non richiede rialzi manubrio e copre più allestimenti

Compatibilità

REQUISITO OBBLIGATORIO

Rialzi manubrio da almeno 30 mm

Il produttore lo dichiara in maiuscolo: senza rialzi di serie o aftermarket il kit non si monta. Chi ha il pacchetto Enduro Pro o Off Road li ha già

Moto

BMW F 900 GS e F 900 GS Enduro, dal 2024

Specifiche di riferimento

Configurazione originale di fabbrica

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM, con la sola eccezione dei rialzi manubrio richiesti

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili

Struttura e materiali

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Trattamento scelto dal produttore per aggiungere resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Alluminio naturale

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, morsetti e viteria

Plastiche di protezione

NON incluse

Rialzi manubrio

NON inclusi

Devono essere già sulla moto, di serie o aftermarket, da almeno 30 mm

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla documentazione del codice BHG-115-NP e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-115-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Solo per F 900 GS con rialzi manubrio da almeno 30 mm. A esaurimento.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-115 per BMW F 900 GS con rialzi manubrio

Il BHG-115 è il kit di montaggio per BMW F 900 GS e F 900 GS Enduro dal 2024, nella versione che richiede i rialzi manubrio: barra in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria.

Il requisito che il produttore scrive in maiuscolo

Per montare il BHG-115 la moto DEVE avere rialzi manubrio da almeno 30 mm, di serie o aftermarket. Non è un consiglio: senza rialzi il kit non si monta.

La tua F 900 GS Codice corretto
Ha il pacchetto Enduro Pro o Off Road: i rialzi ci sono già BHG-115, questa scheda
Ha rialzi aftermarket da almeno 30 mm BHG-115, questa scheda
Non ha rialzi BHG-118
È una Adventure o Adventure Ride Pro BHG-118

Codice a esaurimento

Il produttore ha ritirato il BHG-115 dal proprio catalogo, sostituendolo con il BHG-118, che non pone condizioni sui rialzi e copre quattro allestimenti invece di due. Quello che trovi qui è disponibile fino a esaurimento scorte.

Funziona esattamente come prima e la garanzia è la stessa. Ma se hai la possibilità di scegliere, il BHG-118 è la strada più sensata, anche per la reperibilità futura dei componenti.

Protezione dagli impatti

Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente. Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti.

Le plastiche NON sono incluse

Quattro serie compatibili: JET-003, VPS-203, STM-003 e BCF-003. Le EGO non sono compatibili.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente.
  • Morsetti multi-fit, connettori destro e sinistro e viteria completa.
  • Due contrappesi manubrio e due distanziali, come da distinta delle istruzioni ufficiali.

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.
  • I rialzi manubrio, che devono essere già sulla moto.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sei sicuro di avere i rialzi, mandaci una foto del manubrio prima di ordinare: è il controllo che evita un reso.

Perché sceglierlo
  • Pensato per il manubrio rialzato. È la geometria delle F 900 GS con pacchetto Enduro Pro o Off Road.
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Quattro plastiche compatibili. JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili negli anni sulla stessa struttura.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi ha una BMW F 900 GS o F 900 GS Enduro dal 2024 con rialzi manubrio da almeno 30 mm, tipicamente per via del pacchetto Enduro Pro o Off Road.

Non è la scelta giusta per chi non ha i rialzi: in quel caso il kit non si monta e serve il BHG-118.

E nemmeno per chi ha una F 900 GS Adventure o Adventure Ride Pro, che non sono in questo elenco, né per chi preferisce un codice che il produttore continuerà a fornire negli anni.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-115-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che la moto abbia rialzi manubrio da almeno 30 mm. Senza, fermati qui: serve il BHG-118.
  2. Rimuovi i paramani originali e segui il PDF per il trattamento dei contrappesi.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

I kit bike-specific sono disegnati sulla geometria del manubrio di una moto precisa. Quando il produttore trova una soluzione che copre più allestimenti senza condizioni, manda in esaurimento il codice più vincolato: è quello che è successo qui, con il BHG-118 che ha preso il posto del BHG-115.

Prima di ordinare: hai i rialzi manubrio?

Prima di ordinare: hai i rialzi manubrio?

È la condizione che decide tutto, e il produttore la scrive in maiuscolo: servono rialzi manubrio da almeno 30 mm. Se la moto ha il pacchetto Enduro Pro o Off Road li hai già di serie. Se non li hai, questo kit non si monta e il codice giusto è il BHG-118.

Codice a esaurimento, sostituito dal BHG-118

Codice a esaurimento, sostituito dal BHG-118

Il produttore ha ritirato questo codice dal catalogo e prosegue con il BHG-118, che non richiede rialzi e copre quattro allestimenti invece di due. Quello che trovi qui è fino a esaurimento scorte: funziona come prima, stessa garanzia, ma se puoi scegliere il BHG-118 è la strada più sensata.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Devo per forza avere i rialzi manubrio?

Sì, ed è il requisito che rende questo codice diverso da tutti gli altri: il produttore lo scrive in maiuscolo. Servono rialzi manubrio da almeno 30 mm, di serie o aftermarket. Senza, il kit non si monta.

Come faccio a sapere se la mia moto ha i rialzi?

Se la moto ha il pacchetto Enduro Pro o il pacchetto Off Road di BMW, i rialzi ci sono già di serie. Altrimenti guarda il punto in cui il manubrio si fissa alla piastra di sterzo: i rialzi sono i blocchetti che lo distanziano verso l alto. Se non sei sicuro, mandaci una foto.

Non ho i rialzi: cosa compro?

Il BHG-118, che copre la stessa moto senza porre condizioni sui rialzi e in più comprende anche gli allestimenti Adventure e Adventure Ride Pro. È anche il codice che il produttore indica come sostitutivo di questo.

Che differenza c'è con il BHG-118?

Due cose. Il BHG-115 richiede i rialzi manubrio, il BHG-118 no. E il BHG-118 copre quattro allestimenti della F 900 GS invece di due. Il produttore ha scelto di proseguire con il secondo.

Questo codice sta uscendo di produzione?

Sì, e preferiamo dirlo: il produttore ha ritirato il BHG-115 dal proprio catalogo, sostituendolo con il BHG-118. Quello che trovi qui è disponibile fino a esaurimento scorte. Funziona esattamente come prima e la garanzia è la stessa, ma se hai la possibilità di scegliere il BHG-118 è la strada più sensata.

Su quali versioni della F 900 GS si monta?

Il produttore dichiara F 900 GS e F 900 GS Enduro dal 2024. Gli allestimenti Adventure e Adventure Ride Pro non sono in questo elenco: per quelli serve il BHG-118.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Il BHG-115 è la sola struttura di montaggio: barre in alluminio, morsetti e viteria. Le plastiche si scelgono e si acquistano separatamente.

Quali plastiche posso montarci?

Quattro serie: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra. Le plastiche EGO non sono compatibili.

I rialzi sono compresi?

No. I rialzi devono essere già sulla moto, di serie o montati in precedenza. Questo kit comprende solo barre, morsetti e viteria.

Protegge la leva in caduta?

Sì. È un due punti di fissaggio e il produttore dichiara che il trattamento termico dell alluminio serve ad aggiungere resistenza e protezione dagli impatti.

Cosa trovo nella confezione?

Le due barre in alluminio, i morsetti e la viteria di montaggio. Nessuna plastica di protezione e nessun rialzo manubrio.

Se lo compro ora, trovo i pezzi in futuro?

Le plastiche di protezione restano a catalogo e sono le stesse di tutta la gamma, quindi quelle si trovano. Sui componenti della struttura, trattandosi di un codice ritirato, non possiamo garantire disponibilità futura: è un motivo in più per valutare il BHG-118 se hai comunque la libertà di scegliere.

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