Monocilindrico

Motore

2

Punti di fissaggio

4serie

Plastiche compatibili

Compatibilità

Moto

BMW F 650 GS Funduro, F 650 GS Dakar e G 650 GS, solo monocilindriche

REQUISITO: motore monocilindrico

F 650 GS fino al 2007

La F 650 GS bicilindrica dal 2008 è un altra moto e richiede il BHG-032

G 650 GS monocilindrica

dal 2008 al 2010

La G 650 GS dal 2011 richiede il BHG-045

Specifiche di riferimento

Configurazione originale di fabbrica

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili

Struttura e materiali

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Trattamento scelto dal produttore per aggiungere resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Alluminio naturale

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, morsetti e viteria

Plastiche di protezione

NON incluse

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-010-NP e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-010-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Solo monocilindriche: F 650 GS fino al 2007, G 650 GS 2008-2010.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-010 per BMW F 650 GS Funduro, Dakar e G 650 GS

Il BHG-010 è il kit di montaggio specifico per le BMW monocilindriche della famiglia F 650 GS e G 650 GS: barra in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria.

Compatibilità dichiarata

Modello Anni Motore
BMW F 650 GS Funduro fino al 2007 monocilindrico
BMW F 650 GS Dakar fino al 2007 monocilindrico
BMW G 650 GS 2008-2010 monocilindrico

Attenzione: due moto diverse con lo stesso nome

È l equivoco più frequente su questo modello. BMW ha usato il nome F 650 GS per due moto completamente diverse: una monocilindrica fino al 2007 e una bicilindrica dal 2008. Hanno manubri diversi e richiedono kit diversi.

La tua moto Codice corretto
F 650 GS o Dakar monocilindrica, fino al 2007 BHG-010, questa scheda
F 650 GS bicilindrica, dal 2008 BHG-032
G 650 GS, 2008-2010 BHG-010, questa scheda
G 650 GS, dal 2011 BHG-045

L anno sul libretto è il criterio più semplice per non sbagliare.

Protezione dagli impatti

Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente. Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti.

Su una Dakar usata come è nata è la differenza fra una leva piegata e una giornata che prosegue. E su una moto fuori produzione da anni, leve e comandi sono proprio i pezzi più difficili da rimpiazzare.

Le plastiche NON sono incluse

Quattro serie compatibili: JET-003, VPS-203, STM-003 e BCF-003. Le EGO non sono compatibili.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente, finitura naturale.
  • Morsetti e viteria completa.

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sei sicuro dell anno o del motore della tua moto, scrivici prima di ordinare.

Perché sceglierlo
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Protegge i pezzi difficili da trovare. Su una moto fuori produzione leve e comandi sono i ricambi più problematici.
  • Funduro e Dakar insieme. Due allestimenti diversi ma con lo stesso manubrio.
  • Quattro plastiche compatibili. JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili negli anni sulla stessa struttura.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi ha una BMW F 650 GS Dakar e la usa su sterrato e strade bianche, cioè per quello per cui è nata.

A chi ha una F 650 GS Funduro o una G 650 GS del periodo 2008-2010 e vuole proteggere leve e comandi, che su queste moto sono ormai ricambi difficili.

Non è la scelta giusta per chi ha una F 650 GS bicilindrica dal 2008, che richiede il BHG-032, né per chi ha una G 650 GS dal 2011, che richiede il BHG-045.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-010-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Controlla l anno sul libretto: la F 650 GS è monocilindrica solo fino al 2007.
  2. Verifica che il manubrio sia quello originale: su moto di vent anni può essere stato sostituito.
  3. Rimuovi i paramani originali, se presenti, e i contrappesi.
  4. Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, senza serrare a fondo.
  5. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e monta le plastiche.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

I kit bike-specific sono disegnati sulla geometria del manubrio di una moto precisa, e restano a catalogo anche molti anni dopo la fine della produzione: è il caso di questo codice, nato per una famiglia di moto uscita di listino nel 2010.

Fino al 2007, non dopo

  • La F 650 GS bicilindrica dal 2008 è un'altra moto: le serve il BHG-032.
Due moto diverse, lo stesso nome

Due moto diverse, lo stesso nome

BMW ha usato il nome F 650 GS per due moto completamente diverse: una monocilindrica fino al 2007 e una bicilindrica dal 2008. Manubri diversi, kit diversi. Questo codice è per la monocilindrica; per la bicilindrica serve il BHG-032. L anno sul libretto è il criterio più semplice per non sbagliare.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Su quali moto si monta?

Su tre modelli BMW, tutti monocilindrici: F 650 GS Funduro e F 650 GS Dakar fino al 2007, e G 650 GS dal 2008 al 2010.

Ho una F 650 GS: come faccio a sapere se è monocilindrica?

L anno è il criterio più semplice: le F 650 GS fino al 2007 sono monocilindriche, quelle dal 2008 in poi sono bicilindriche. Sono due moto completamente diverse che hanno condiviso lo stesso nome, ed è la fonte di equivoco più frequente su questo modello.

Ho una F 650 GS bicilindrica: quale codice mi serve?

Il BHG-032, che copre la F 650 GS bicilindrica dal 2008 al 2012 insieme ad altri modelli BMW e Triumph.

Ho una G 650 GS: va bene questo o il BHG-045?

Dipende dall anno, e anche qui cambia il codice: la G 650 GS dal 2008 al 2010 usa questo BHG-010, quella dal 2011 in poi usa il BHG-045. Controlla il libretto prima di ordinare.

Che differenza c'è fra Funduro e Dakar?

Sono due allestimenti della stessa moto: la Dakar ha ruota anteriore più grande, sospensioni a escursione maggiore e assetto rialzato. Per i paramani non cambia nulla: il manubrio è lo stesso e il produttore le dichiara insieme.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Il BHG-010 è la sola struttura di montaggio: barre in alluminio, morsetti e viteria. Le plastiche si scelgono e si acquistano separatamente.

Quali plastiche posso montarci?

Quattro serie: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra. Le plastiche EGO non sono compatibili.

La moto non si produce più: vale la pena investirci?

I paramani proteggono leve e comandi, che su una moto fuori produzione da anni sono proprio i pezzi più difficili e cari da rimpiazzare. E la struttura non invecchia con la moto: se un domani cambi, le plastiche restano valide su tutta la gamma Barkbusters.

Protegge la leva in caduta?

Sì. È un due punti di fissaggio e il produttore dichiara che il trattamento termico dell alluminio serve ad aggiungere resistenza e protezione dagli impatti. Su una Dakar usata come è nata, è la differenza fra una leva piegata e una giornata che prosegue.

Devo togliere i contrappesi originali?

La struttura si ancora all estremità del manubrio, quindi i contrappesi originali vanno rimossi. Le istruzioni ufficiali allegate alla scheda riportano la sequenza corretta.

Cosa trovo nella confezione?

Le due barre in alluminio, i morsetti e la viteria di montaggio. Nessuna plastica di protezione.

Ho montato un manubrio aftermarket: si monta lo stesso?

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in configurazione originale di fabbrica. Su moto di vent anni il manubrio può essere stato sostituito dai proprietari precedenti: se non sei sicuro che sia quello di serie, verifica prima dell acquisto.

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