Qualsiasi

Manubrio

2

Punti di fissaggio

3serie

Plastiche compatibili

Struttura e materiali

Tipo

Kit di montaggio universale

Sola struttura: le plastiche di protezione non sono incluse

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Trattamento scelto dal produttore per aggiungere resistenza e protezione dagli impatti

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Punto di ancoraggio principale

Piastra di sterzo superiore

Sfrutta le viti di serraggio anteriori o laterali della piastra superiore

Manubrio

Qualsiasi misura e tipo

Il produttore dichiara la compatibilità indipendentemente da diametro e forma del manubrio

Terminali inclusi

Per diametro interno 14 e 18 mm

Manubri conici da 16 mm interni

Serve il set pinze B-086

Il produttore lo indica per Yamaha WR250F, WR450F, YZ250F e YZ450F con manubrio conico. A catalogo, da acquistare separatamente

Marche escluse

Husqvarna dal 2013, KTM e Husaberg

Esclusione dichiarata dal produttore: su queste moto il kit non è adatto

Tipo di fissaggio

Due punti

Piastra di sterzo più estremità del manubrio

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Compatibilità

Plastiche compatibili

JET, VPS e STORM

Tre serie, ciascuna venduta separatamente. Il produttore non dichiara le CARBON su questo kit, a differenza degli altri due punti. Le EGO non sono compatibili

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, staffe per piastra di sterzo, terminali da 14 e 18 mm e viteria

Plastiche di protezione

NON incluse

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-006 e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-006-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Si ancora alla piastra di sterzo: va su qualsiasi manubrio. Plastiche a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit di montaggio universale Barkbusters BHG-006 con attacco alla piastra di sterzo

Il BHG-006 è la sola struttura di montaggio a due punti che non lavora sulla sezione dritta del manubrio: il secondo ancoraggio è sulla piastra di sterzo superiore, sfruttando le sue viti di serraggio anteriori o laterali.

Il manubrio non conta

È il motivo per cui questo kit esiste. Il produttore lo dichiara compatibile indipendentemente da misura e tipo di manubrio: dritto, conico, corto, affollato di comandi o di forma insolita. Nella confezione ci sono terminali per manubri con diametro interno da 14 e da 18 mm.

Due esclusioni dichiarate

  • Non adatto a Husqvarna dal 2013 in poi, KTM e Husaberg. Il produttore le esclude esplicitamente. Su quelle moto servono i kit specifici per modello oppure un kit universale a manubrio.
  • Yamaha WR250F, WR450F, YZ250F e YZ450F con manubrio conico: può servire il set di pinze B-086 per manubri con diametro interno da 16 mm, da acquistare separatamente.

Le plastiche NON sono incluse, e sono tre

Plastica Carattere
JET-003 Profilo compatto, più aria alla mano: dual sport, enduro e trail
VPS-203 Deflettore antivento regolabile su due posizioni: adventure e touring
STM-003 Copertura più estesa della gamma: strada e stagione fredda

Su questo codice il produttore non dichiara le CARBON, a differenza degli altri kit a due punti. Riportiamo l elenco come lo dichiara lui, senza estenderlo per analogia. Le EGO non sono compatibili.

Protezione dagli impatti

È un due punti, e Barkbusters dichiara questa configurazione progettata per la protezione dagli impatti.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente.
  • Staffe per il fissaggio alla piastra di sterzo.
  • Terminali per manubri con diametro interno da 14 e da 18 mm.
  • Viteria completa di montaggio.

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS e STORM.
  • Il set di pinze B-086, necessario solo su alcune Yamaha con manubrio conico.
  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Il sostituto Barkbusters è il B-066.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sei sicuro che la tua piastra di sterzo abbia le viti giuste, mandaci una foto prima di ordinare.

Perché sceglierlo
  • Il manubrio non conta. Il produttore lo dichiara compatibile indipendentemente da misura e tipo, perché il secondo ancoraggio è sulla piastra.
  • Non ruba spazio sulla sezione dritta. Funziona anche su manubri corti o affollati di comandi, dove un morsetto non entra.
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Due misure di terminale incluse. Per diametro interno da 14 e da 18 mm.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi ha un manubrio che non lascia spazio per un morsetto: corto, molto affollato di comandi, oppure di forma insolita.

A chi vuole un paramano a due punti, con protezione della leva in caduta, senza vincoli sul diametro del manubrio.

Non è la scelta giusta per chi ha una KTM, una Husqvarna dal 2013 in poi o una Husaberg: il produttore le esclude. E nemmeno per chi vuole montare le plastiche CARBON, che su questo codice non sono dichiarate.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-006-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che la moto non rientri fra le escluse: Husqvarna dal 2013, KTM e Husaberg.
  2. Controlla che la piastra di sterzo superiore abbia viti di serraggio sul lato anteriore o sui fianchi.
  3. Rimuovi i contrappesi originali. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte.
  4. Fissa la staffa alla piastra di sterzo, senza serrare a fondo.
  5. Scegli il terminale della misura corrispondente al diametro interno del tuo manubrio, 14 o 18 mm, e monta la barra in alluminio.
  6. Porta il paramano in posizione, serra tutto e monta la plastica che hai scelto.
  7. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Trattandosi anche di viti della piastra di sterzo, se non hai dimestichezza affida il montaggio a un tecnico: il produttore lo considera un intervento rilevante per la sicurezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

Tutta la gamma è costruita su un principio: la struttura di montaggio e le plastiche di protezione sono due articoli distinti. Il BHG-006 è la variante che sposta il secondo ancoraggio dal manubrio alla piastra di sterzo, per le moto dove sul manubrio non c è spazio.

Il manubrio non conta

  • Si ancora alla piastra di sterzo, quindi va su qualsiasi manubrio. Escluse KTM, Husqvarna dal 2013 e Husaberg.
Si ancora alla piastra, non al manubrio

Si ancora alla piastra, non al manubrio

La staffa si fissa alle viti di serraggio della piastra di sterzo superiore, anteriori o laterali. Il secondo ancoraggio resta l estremità del manubrio. Così il paramano è a due punti senza occupare la sezione dritta, e funziona su qualsiasi manubrio, anche corto o pieno di comandi.

Due esclusioni da leggere prima

Due esclusioni da leggere prima

Il produttore esclude Husqvarna dal 2013, KTM e Husaberg: su quelle moto il kit non è adatto. E su alcune Yamaha WR e YZ con manubrio conico può servire il set di pinze B-086. Sono i due controlli da fare prima di ordinare.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Il BHG-006 è la sola struttura di montaggio: barre in alluminio, staffe per la piastra, terminali e viteria. Le plastiche si acquistano separatamente.

Quali plastiche posso montarci?

Tre serie: JET, VPS e STORM. Su questo kit il produttore non dichiara le CARBON, a differenza degli altri kit a due punti. Le EGO non sono compatibili con nessuna struttura che non sia EGO.

Perché le CARBON non sono dichiarate su questo kit?

Barkbusters non lo spiega: si limita a elencare JET, VPS e STORM per questo codice, mentre sul BHG-001 e sul BHG-002 include anche le CARBON. Preferiamo riportare l elenco come lo dichiara il produttore invece di estenderlo per analogia. Se ti interessa il carbonio, scrivici e verifichiamo con il fornitore.

Ho una KTM, una Husqvarna o una Husaberg: si monta?

No. Il produttore esclude esplicitamente Husqvarna dal 2013 in poi, KTM e Husaberg. Su quelle moto la strada sono i kit specifici per modello oppure un kit universale a manubrio, come il BHG-001 o il BHG-002.

A cosa serve un attacco alla piastra di sterzo?

A montare un paramano a due punti senza dover occupare la sezione dritta del manubrio con un morsetto. La staffa sfrutta le viti di serraggio della piastra superiore, quindi funziona anche su manubri corti, affollati di comandi o di forma insolita.

Devo avere un manubrio di una misura precisa?

No, ed è il punto di forza di questo kit: il produttore lo dichiara compatibile indipendentemente da misura e tipo di manubrio, perché il secondo ancoraggio è sulla piastra. Nella confezione ci sono terminali per manubri con diametro interno da 14 e da 18 mm.

Ho una Yamaha WR o YZ: serve qualcosa in più?

Su WR250F, WR450F, YZ250F e YZ450F con manubrio conico il produttore indica che può servire il set di pinze B-086, per manubri con diametro interno da 16 mm. Si acquista separatamente ed è a catalogo.

Come capisco se la mia moto ha le viti giuste sulla piastra?

Guarda la piastra di sterzo superiore, quella sopra le forcelle: servono viti di serraggio sul lato anteriore o sui fianchi. Se non sei sicuro, mandaci una foto della zona e ti diciamo se il kit si monta.

Protegge in caduta?

Sì. È un due punti di fissaggio e il produttore dichiara che il trattamento termico dell alluminio serve ad aggiungere resistenza e protezione dagli impatti.

Devo togliere i contrappesi o tagliare le manopole?

I contrappesi originali vanno rimossi, perché la barra si ancora anche all estremità del manubrio, e se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte. Il sostituto Barkbusters per i contrappesi è il codice B-066, a catalogo.

Cosa trovo nella confezione?

Le due barre in alluminio, le staffe che si fissano alla piastra di sterzo, i terminali per manubri con diametro interno da 14 e da 18 mm, e tutta la viteria. Nessuna plastica di protezione.

Devo ricontrollare il serraggio dopo il montaggio?

Sì. Barkbusters chiede di ricontrollare il serraggio di tutte le viti dopo i primi 50 km e consiglia un frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Trattandosi di viti della piastra di sterzo, il controllo va fatto con particolare cura.

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