22mm

Manubrio

2

Punti di fissaggio

4serie

Plastiche compatibili

Struttura e materiali

Tipo

Kit di montaggio universale

Sola struttura: le plastiche di protezione non sono incluse

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Trattamento scelto dal produttore per aggiungere resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Alluminio naturale

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Manubrio

Dritto 22 mm

Pari a 7/8 di pollice

Manubri con sezione da 28,5 mm

Serve il set BSS-00

Su Renthal Twin Wall e Barkbusters VSBar: cavallotti da 28,5 mm, a catalogo e da acquistare separatamente

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Compatibilità

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Ciascuna venduta separatamente. Le plastiche EGO non sono compatibili

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, morsetti e viteria completa

Plastiche di protezione

NON incluse

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-001 e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-001-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Sola struttura per manubri dritti da 22 mm. Le plastiche si scelgono a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit di montaggio universale Barkbusters BHG-001 per manubrio dritto 22 mm

Il BHG-001 è la sola struttura di montaggio a due punti per manubri dritti da 22 mm: barre in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria. Non è un paramano completo.

Il produttore ha rinominato questo codice: l attuale è BHG-001, il precedente era BHG-151.

Le plastiche di protezione NON sono incluse

È la cosa da sapere prima di ordinare, ed è anche il motivo per cui questo prodotto esiste: scegli tu il guscio che serve alla tua moto e al tuo uso, e puoi cambiarlo nel tempo senza rifare il sistema.

Plastica Carattere
JET-003 Profilo compatto, più aria alla mano: dual sport, enduro e trail
VPS-203 Deflettore antivento regolabile su due posizioni: adventure e touring
STM-003 Copertura più estesa della gamma, 275 per 140 mm: strada e stagione fredda
BCF-003 Vera fibra di carbonio, non consigliata per il fuoristrada

Le plastiche EGO non sono compatibili: quelle vanno esclusivamente sulle strutture EGO.

Due punti di fissaggio

La barra fa da ponte fra l estremità del manubrio e un morsetto sulla sezione dritta. Il produttore dichiara che il trattamento termico dell alluminio serve ad aggiungere resistenza e protezione dagli impatti: è la configurazione che Barkbusters indica per il riparo della leva in caduta.

Compatibilità dichiarata

Manubrio Compatibilità
Dritto 22 mm (7/8") Compatibile
Sezione dritta 28,5 mm (Renthal Twin Wall, Barkbusters VSBar) Serve il set cavallotti BSS-00, a parte
Manubrio conico Serve il BHG-002

È un kit universale: non serve il codice per marca, modello e anno.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente.
  • Morsetti per la sezione dritta del manubrio.
  • Viteria completa di montaggio.

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.
  • Il set di cavallotti BSS-00, necessario solo sui manubri con sezione dritta da 28,5 mm.
  • I contrappesi: quelli originali vanno rimossi. Il sostituto Barkbusters è il B-066.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sai quale plastica scegliere per il tuo uso, scrivici: la risposta dipende da come e dove giri.

Perché sceglierlo
  • Scegli tu la protezione. Quattro serie di plastiche compatibili, dal profilo compatto alla fibra di carbonio.
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Fissaggio universale. Conta il manubrio, non marca e modello della moto.
  • Accetta anche i manubri da 28,5 mm. Con il set di cavallotti BSS-00, mentre sulla versione conica quei manubri sono esclusi del tutto.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi ha un manubrio dritto da 22 mm, vuole protezione vera della leva in caduta e preferisce decidere da sé quale plastica montare.

A chi ha già in casa delle plastiche Barkbusters compatibili e gli serve solo la struttura.

Non è la scelta giusta per chi vuole una soluzione pronta: in quel caso conviene un paramano completo, dove le plastiche sono già incluse. E nemmeno se il manubrio è conico, dove serve il BHG-002.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-001-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica con un calibro che la sezione dritta del manubrio sia da 22 mm. Se è da 28,5 mm servono in più i cavallotti BSS-00.
  2. Rimuovi i contrappesi originali. Se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte, perché la struttura si ancora dentro il manubrio.
  3. Monta il morsetto sulla sezione dritta senza serrare.
  4. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione e serra.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, seguendo le istruzioni della serie corrispondente.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

Tutta la gamma è costruita su un principio: la struttura di montaggio e le plastiche di protezione sono due articoli distinti. Questo prodotto è la struttura nella sua forma più pura e lascia al motociclista la scelta della protezione. Il codice precedente era BHG-151.

Le plastiche non sono incluse

  • Questa è la struttura. La protezione la scegli tu fra JET, VPS, STORM e CARBON, e puoi cambiarla nel tempo.
Questa è la struttura, la protezione la scegli tu

Questa è la struttura, la protezione la scegli tu

Nella confezione ci sono le barre in alluminio, i morsetti e la viteria. Le plastiche no: le scegli tu fra quattro serie diverse, e puoi cambiarle negli anni senza toccare la struttura. È il principio su cui è costruita tutta la gamma Barkbusters.

Due punti: la leva è riparata

Due punti: la leva è riparata

La barra si ancora all estremità del manubrio e a un morsetto sulla sezione dritta, e fa da ponte davanti alla leva. Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti: è la differenza sostanziale rispetto ai kit a punto singolo, che riparano solo dalle intemperie.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Il BHG-001 è la sola struttura di montaggio: barre in alluminio, morsetti e viteria. Le plastiche di protezione si scelgono e si acquistano separatamente.

Quali plastiche posso montarci?

Quattro serie, tutte dichiarate dal produttore: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra. Le plastiche EGO non sono compatibili: quelle vanno solo sulle strutture EGO.

Protegge in caduta?

Sì. È un due punti di fissaggio e il produttore dichiara che il trattamento termico dell alluminio serve proprio ad aggiungere resistenza e protezione dagli impatti. La barra fa da ponte fra l estremità del manubrio e il morsetto, e ripara la leva.

Ho un Renthal Twin Wall o un Barkbusters VSBar: si monta?

Sì, aggiungendo un pezzo. Su questi manubri la sezione dritta è da 28,5 mm e il produttore prescrive il set di cavallotti BSS-00, che si acquista separatamente ed è a catalogo. È una differenza rispetto al BHG-002 per manubri conici, dove invece quei manubri sono esclusi del tutto.

Come capisco se il mio manubrio è dritto da 22 mm?

Misura il diametro con un calibro sulla sezione dritta: se è 22 mm per tutta la lunghezza, il manubrio è dritto ed è questo il codice. Se si allarga verso il centro è conico, e allora serve il BHG-002.

Che differenza c'è con il BHG-002?

Solo il manubrio a cui sono destinati: il BHG-001 è per manubri dritti da 22 mm, il BHG-002 per manubri conici. Struttura, plastiche compatibili e livello di protezione sono identici. Cambia anche il trattamento dei manubri da 28,5 mm: qui bastano i cavallotti BSS-00, sul conico sono esclusi.

Che differenza c'è con lo STM-001-NP, che è per lo stesso manubrio?

Il numero di ancoraggi, e cambia tutto. Il BHG-001 è a due punti e il produttore lo dichiara per la protezione dagli impatti; lo STM-001-NP è a punto singolo ed è dichiarato per le sole intemperie. Il BHG-001 accetta anche quattro serie di plastiche invece di due, ma occupa l estremità del manubrio.

Ho visto il codice BHG-151: è lo stesso prodotto?

Sì. Il produttore ha rinominato questo codice: l attuale è BHG-001, il precedente era BHG-151. Se trovi in giro riferimenti al vecchio codice, si tratta della stessa struttura.

Serve il codice specifico per la mia moto?

No. Il BHG-001 è a fissaggio universale: conta che il manubrio sia dritto da 22 mm. È la differenza rispetto ai kit BHG e BLG specifici, dove il codice è legato a marca, modello e anno.

Devo togliere i contrappesi o tagliare le manopole?

I contrappesi originali vanno rimossi, perché la struttura si ancora all estremità del manubrio, e se le manopole sono chiuse all estremità vanno aperte. Il sostituto Barkbusters per i contrappesi è il codice B-066, a catalogo.

Cosa trovo nella confezione?

Le due barre in alluminio, i morsetti per la sezione dritta del manubrio e tutta la viteria di montaggio. Nessuna plastica di protezione.

Devo ricontrollare il serraggio dopo il montaggio?

Sì. Barkbusters chiede di ricontrollare il serraggio di tutte le viti dopo i primi 50 km e consiglia un frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi.

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