








Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X
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Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X | Inox 304, Montaggio Non Invasivo, Saldature Pulite 🛡️ Protezione concreta con look integrato Le Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X sono progettate sui dati originali del veicolo per seguire i punti telaio OEM.
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Specifiche e dettagli per Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X
Dettagli Prodotto
Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X | Inox 304, Montaggio Non Invasivo, Saldature Pulite
🛡️ Protezione concreta con look integrato
Le Crash Bar LOBOO per Ducati Desert X sono progettate sui dati originali del veicolo per seguire i punti telaio OEM. Realizzate in acciaio inox 304 con saldature pulite e solide, difendono carter e carene da urti, appoggi e scivolate a bassa velocità, senza alterare le linee della moto. Disponibili in finitura Silver sabbiata/elettrolucidata o Nero a spruzzo elettrostatico.
- Inox 304 ad alta resistenza e anticorrosione
- Installazione “lossless” su punti OEM (nessuna foratura/taglio)
- Geometria a gabbia per distribuzione dei carichi
- Fitment preciso grazie a progettazione su dati OEM
- Finiture premium: Silver “Sandblasting Electrolysis” o Nero elettrostatico
⚙️ Materiali e costruzione
La struttura tubolare in acciaio inox 304 garantisce tenacità e resistenza agli agenti atmosferici per un uso 4 stagioni. L’architettura compatta riduce le flessioni nelle sollecitazioni tipiche di touring e ADV, mantenendo un’estetica coerente con la Desert X.
- ✅ Inox 304 (durata e resistenza alla corrosione)
- ✅ Saldature ordinate e staffaggi rinforzati
- ✅ Trattamento superficiale anti-corrosione
I 5 Perché delle Crash Bar LOBOO – Ducati Desert X
-
Perché esistono?
Per proteggere carter e carene nell’uso quotidiano e fuoristrada leggero. -
Perché sceglierle?
Inox 304, montaggio non invasivo, saldature curate, fitment OEM. -
Perché sono affidabili?
Distribuzione dei carichi su più punti telaio → meno vibrazioni, meno flessioni. -
Perché il prezzo è giustificato?
Riduce il rischio di danni costosi a motore e plastiche, preservando la moto. -
Perché migliorano la vita del rider?
Monti e parti sereno: protezione concreta, estetica integrata, manutenzione semplice.
🛠️ Installazione
Si monta sui punti telaio OEM con viteria/staffe incluse. Usa frenafiletti medio e serra in modo incrociato alle coppie prescritte; dopo 100–200 km ricontrolla i serraggi. Verifica libertà di sterzo, passaggio cavi e compatibilità con eventuali accessori montati.
🏍️ Ideali per
- Touring e commuting con protezione extra
- Strade bianche e ADV leggero
- Setup pulito, in linea con le forme della Desert X
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Compatibilità modelli | Ducati Desert X (seleziona la variante corretta per anno/modello) |
| Materiale | Acciaio inox 304 |
| Finiture/Colori | Silver (Sandblasting Electrolysis) • Nero (spruzzatura elettrostatica) |
| Montaggio | Non invasivo (“lossless”) su punti OEM |
| Struttura | Geometria a gabbia, saldature pulite e irrigidimenti mirati |
| Dotazione | Coppia crash bar, staffe/viteria, istruzioni rapide |
| Servizio | Spedizione gratuita da €100 (Italia) / €250 (UE) • Reso 15 giorni |
FAQ
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Il materiale è acciaio verniciato o inox? | Acciaio inox 304 con finitura anticorrosione. |
| Serve modificare parti originali? | No, il montaggio è non invasivo e sfrutta i punti OEM. |
| Quali colori sono disponibili? | Silver (sabbiato/elettrolucidato) e Nero (spruzzatura elettrostatica), secondo disponibilità. |
| È compatibile con altri accessori (paramotori, pedane, ecc.)? | In genere sì, ma verifica sempre ingombri e punti di fissaggio con gli accessori già installati. |










