





Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS
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Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS | Acciaio Inox 304, Set Superiore/Inferiore, Installazione Non Invasiva 🛡️ Protezione reale per motore e carene Le Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS sono progettate sui dati OEM per seguire linee e punti telaio ...
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Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS
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Specifiche e dettagli per Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS
Dettagli Prodotto
Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS | Acciaio Inox 304, Set Superiore/Inferiore, Installazione Non Invasiva
🛡️ Protezione reale per motore e carene
Le Crash Bar LOBOO per BMW R 1250 GS sono progettate sui dati OEM per seguire linee e punti telaio originali, con saldature pulite e finitura resistente. Disponibili come set completo (superiori + inferiori) oppure solo inferiori o solo superiori, offrono una difesa concreta da urti e scivolate a bassa velocità.
- Acciaio inox 304 ad alta resistenza
- Set completo o moduli superiori/inferiori
- Installazione non invasiva (lossless) su punti OEM
- Progettazione su dati originali del veicolo
- Saldature ordinate e struttura irrigidita
⚙️ Materiali e costruzione
Il materiale in acciaio inox 304 unisce tenacità e resistenza alla corrosione per un utilizzo 4 stagioni. La geometria “a gabbia” protegge testate e carter, mentre la finitura Silver elettrolucidata/sabbiata valorizza l’estetica della GS.
- ✅ Inox 304 (resistente e anticorrosione)
- ✅ Finitura “Sandblasting Electrolysis Silver” (variante)
- ✅ Viteria e staffe dedicate incluse
I 5 Perché delle Crash Bar LOBOO – R 1250 GS
-
Perché esistono?
Per assorbire urti e appoggi proteggendo testate, carter e carene nell’uso turistico e ADV leggero. -
Perché sceglierle?
Inox 304, progetto su dati OEM, saldature pulite, montaggio non invasivo. -
Perché sono affidabili?
Materiali e staffaggi studiati per distribuire i carichi e ridurre flessioni e vibrazioni. -
Perché il prezzo è giustificato?
Riduce la probabilità di danni costosi a motore e plastiche, preservando il valore della moto. -
Perché migliorano la vita del rider?
Monti e parti sereno: protezione concreta con look integrato alla GS.
🛠️ Installazione
Fissaggio sui punti telaio originali con viteria in dotazione (consigliato frenafiletti medio). Esegui un serraggio incrociato alle coppie prescritte; dopo 100–200 km ricontrolla i serraggi. Verifica sempre libertà di sterzo e passaggio cavi a fine corsa.
🏍️ Ideali per
- Touring, commuting e viaggi con tratti sterrati
- Protezione quotidiana da urti/strisciate a bassa velocità
- Set-up modulare: inferiori per il motore, superiori per carene/radiatore
Nota: per la R 1250 GS Adventure (zona serbatoio), è disponibile un crash bar serbatoio dedicato in pagina separata.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Compatibilità modelli | BMW R 1250 GS (2019→). Per area serbatoio ADV vedere crash bar dedicato. |
| Configurazioni | Set completo (superiori+inferiori) • Solo inferiori • Solo superiori |
| Materiale | Acciaio inox 304 |
| Finitura/Colore | “Sandblasting Electrolysis Silver” (variante Silver elettrolucidata/sabbiata) |
| Montaggio | Non invasivo su punti OEM (“lossless installation”) |
| Dotazione | Barre (secondo configurazione scelta), staffe, viteria, istruzioni rapide |
| Servizio | Spedizione gratuita da €100 (Italia) / €250 (UE) • Reso 15 giorni |
FAQ
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Sono in acciaio verniciato o inox? | Inox 304, con finitura Silver elettrolucidata/sabbiata sulla variante dedicata. |
| Posso acquistare solo la parte inferiore o superiore? | Sì, sono disponibili solo inferiori, solo superiori oppure il set completo. |
| Serve modificare parti originali? | No, il montaggio è non invasivo e utilizza i punti OEM. |
| È adatto anche alla GS Adventure? | Per la zona serbatoio ADV esiste un crash bar dedicato; verifica la pagina specifica prima dell’acquisto. |










