La barra paramotore inferiore CHG08X avvolge testate e carter, cioè le parti più costose da sostituire e le prime a toccare in un ribaltamento. La barra superiore CHG08S protegge carene e zona serbatoio. Sono articoli distinti con codice proprio: parti da una e aggiungi l'altra quando vuoi, oppure prendi subito il set completo CHG08SX e risparmi 41 €.

LOBOO dichiara un montaggio non distruttivo sui punti telaio già presenti sulla BMW R 1250 GS: nessun taglio, nessuna foratura, nessuna modifica alla struttura della moto. Smontando le barre la moto torna esattamente com'era, un dettaglio che pesa al momento della rivendita.

Il paramotore LOBOO CHG08 usa tubo da Ø 25 mm con parete di 2 mm in acciaio inox 304, con cordoni di saldatura pieni e rifiniti nelle giunzioni. Su una barra destinata a prendere sassate la differenza rispetto all'acciaio verniciato è concreta: qui il materiale è lo stesso sotto e sopra la finitura, quindi un segno resta estetico e non innesca la corrosione.

Sulla barra LOBOO CHG08 c'è un punto di fissaggio dedicato alle luci ausiliarie, al posto dei collari universali che si stringono attorno al tubo e tendono a ruotare con le vibrazioni. Faretti e supporti si acquistano separatamente. LOBOO non pubblica diametro e interasse dei fori: verifica l'attacco del faretto che hai in mente prima di ordinare.

L'argento è sabbiato ed elettrolitico opaco e lascia l'acciaio a vista, in tono con i cilindri del boxer. Il nero è a verniciatura elettrostatica opaca e si integra sulle colorazioni scure della R 1250 GS. Cambia solo il trattamento superficiale: il tubo in inox 304 è identico nelle due versioni, e con esso la protezione.

Il set completo CHG08 installato sulla BMW R 1250 GS: la barra inferiore chiude attorno al motore, la superiore segue il profilo della carena senza sporgere. L'ingombro resta contenuto e il disegno non altera la linea della moto né l'accesso al cavalletto laterale.

Nelle immagini di presentazione LOBOO le barre portano i paracolpi in gomma, ma il produttore precisa che sono montati solo a scopo dimostrativo e vanno acquistati separatamente. Sono manicotti universali da 25 mm, la stessa misura del tubo di questo paramotore: se li vuoi, aggiungili all'ordine insieme alle barre.

Acciaio inox 304, tubo Ø 25 mm × 2 mm, finitura argento o nera, compatibilità BMW R1250GS: sono i dati del pannello parametri ufficiale LOBOO, riportati senza aggiunte. Il listino del produttore precisa "dal 2019" e segnala che sulla BMW R 1200 GS dal 2017 è utilizzabile la sola barra superiore. Controlla modello, anno e accessori già montati prima dell'acquisto.

Le barre che stai per montare non servono solo a proteggere: sono già l'aggancio pronto per le borse gonfiabili LOBOO Wanderer. Una coppia da 6 litri l'una, impermeabili IPX7, con antifurto a chiave e una portata dichiarata di 300 kg a borsa gonfia.

Si gonfiano quando parti e si sgonfiano quando torni: porti con te il necessario senza montare telaietti e senza lasciare ingombro fisso sul fianco della moto. Sfrutta il tubo da Ø 25 mm che hai già e vai al completo.

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