Lo stampo nasce dai dati del pannello di serie, quindi la cover appoggia dove appoggiava l'originale e i fori cadono al loro posto.

È la differenza fra un componente disegnato sulla moto e una copia adattata: qui non si allarga nulla e non si forza nulla.

Alcune R 1300 GS Adventure non hanno sul fianchetto le asole di fissaggio a cui si agganciano le borse paramotore da 5 L. Senza quelle, le borse non si montano e basta.

La versione con attacchi risolve proprio questo: aggiunge due supporti che portano i punti di aggancio. Se le borse ti interessano, è la versione da scegliere.

Il produttore li dichiara realizzati su standard OEM, in plastica tecnica. Non è un compromesso: un supporto che deve reggere una borsa carica e assorbire vibrazioni lavora meglio in un materiale che flette che in uno rigido come il carbonio.

La coppia di attacchi pesa 296 g, quindi la versione completa non è quella più leggera: lì compri la funzione.

Due passaggi per lato: si smonta il pannello originale e si monta la cover riutilizzando le stesse viti. Nella confezione non c'è viteria perché non serve.

Conserva i pannelli di serie: se un giorno rivendi la moto li rimonti in dieci minuti e nessuno si accorge che ci hai messo mano.

La finitura lucida riflette la luce e fa risaltare la trama dell'intreccio. È la scelta di chi vuole che il pezzo si noti.

In cambio segna un po' di più impronte e polvere, come tutte le superfici lucide.

L'opaca resta più vicina alle plastiche nere della R 1300 GS Adventure: si integra invece di staccare, e nasconde meglio polvere e impronte.

A parte due grammi di differenza sulla bilancia, stampo, misure e montaggio sono identici alla lucida. È solo una questione di gusto.

Il produttore dichiara la fibra di carbonio come materiale principale, e il peso lo conferma indirettamente: 235 g contro i 416 del pannello di serie non si ottengono incollando una pellicola su una plastica.

La trama è a vista su tutta la superficie, non solo sulla parte che si vede a moto ferma.

Nome ufficiale Radiator Carbon Fiber Protective Cover, materiale principale fibra di carbonio, attacchi in plastica tecnica, finitura lucida o opaca.

Peso per coppia: 235 g in lucido, 237 g in opaco, 296 g il set di attacchi. LOBOO precisa che i pesi sono rilevati a mano e possono variare leggermente da un lotto all'altro.

Il pannello di serie è chiaro e cattura l'occhio; la cover in carbonio scurisce il fianco e lascia che sia il serbatoio a farsi guardare. La moto sembra più stretta davanti.

Nelle foto del produttore la moto è allestita con valigie e bauletto: quelli non sono inclusi, qui compri solo la coppia di cover.

Nelle immagini si vedono le due configurazioni: la cover liscia e quella con la staffa di aggancio in vista, pronta per le borse da 5 L.

Se non sei sicuro di quale ti serva, guarda il fianchetto della tua moto sopra il radiatore e cerca due asole. Se non ci sono, ti serve la versione con attacchi.