120L

Volume totale

40+40L

Configurazione

JP151B

Telai inclusi

IPX6

Impermeabilità

Identificazione

Modelli valigia

BCB40T × 2 (40 L sinistra + 40 L destra)

Codice kit LOB_BCB4040TBK

Telai laterali

LOBOO JP151B

Dedicati alla BMW R 1300 GS Adventure, inclusi nel kit; materiale non dichiarato

Caratteristiche

Quantità (composizione kit)

1 Valigia 40 L + 1 Valigia 40 L + 2 Borse 20 L

Dimensioni

Volume totale

120 L

Dimensioni prodotto

450 × 270 × 400 mm

Dimensioni borsa interna

400 × 200 × 250 mm

Pesi

Pesi

5,9 kg per valigia · 1 kg per sacca

≈ 13,8 kg valigie e sacche, telai esclusi

Materiali e costruzione

Materiali

TPU, nylon, Hypalon, lega di alluminio

Tessuto

TPU composito su mesh 840D, spessore 0,6 mm

Struttura

Pannello di supporto in PP + paraspigoli

Sacche waterproof in TPU e nylon

Caratteristiche

Impermeabilità

IPX6

Sistemi aggiuntivi

MOLLE, roll-top magnetico, antifurto integrato

Sicurezza

Antifurto con cilindro codificabile e inserti riflettenti

Chiave unificabile con la gamma LOBOO, da richiedere all'ordine

Montaggio

Diametro tubo telaio

18

Attacco a sgancio rapido regolabile

Compatibilità

Moto compatibile

BMW R 1300 GS Adventure, tutti gli anni

Non compatibile con R 1300 GS standard, che richiede i telai JP131B

Materiali

Materiale dei telai

Non specificato per questo codice

Il manuale del JP151B non lo dichiara

Montaggio

Coppia di serraggio dei telai

18

Su tutte le viti M8 del JP151B

Componenti dei telai

17

Telai, traversa, piastre, staffe, distanziali, viteria e frenafiletti

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Kit Valigie Semirigide 40+40 L con Telai per BMW R 1300 GS Adventure - Wanderer

Le Valigie Semirigide LOBOO Wanderer si montano solo su telai laterali LOBOO dedicati, e per la BMW R 1300 GS Adventure il codice corretto è il JP151B — non il JP131B della GS standard. Questo kit mette tutto insieme: due valigie da 40 L, due sacche waterproof da 20 L e i telai JP151B. Un solo ordine, abbinamento già verificato, 120 litri complessivi.

GS o GS Adventure: perché il telaio cambia

Il telaietto posteriore diverso rende le due versioni non intercambiabili. I telai JP151B sono dimensionati sulla geometria dell'Adventure: montarli su una GS standard, o viceversa, non è possibile. Il manuale li intesta alla R 1300 GS Adventure dal 2024. Se non sei sicuro di quale versione hai, scrivici prima di ordinare.

Caratteristiche principali

  • Telai LOBOO JP151B inclusi, dedicati alla R 1300 GS Adventure
  • Configurazione simmetrica 40+40 L con carico bilanciato sui due lati
  • Struttura semirigida in TPU composito su mesh 840D da 0,6 mm, con pannello di supporto in PP e paraspigoli
  • Impermeabilità IPX6 con chiusura roll-top magnetica brevettata, da arrotolare due volte come indica il manuale
  • Due sacche waterproof da 20 L a doppio uso: interne, oppure fissate sopra alle valigie
  • Antifurto con serratura a chiave, codificabile sulla stessa chiave delle valigie in alluminio LOBOO
  • Sistema MOLLE per pouch e accessori, compatibile anche con attacchi di altri marchi
  • Inserti riflettenti su angoli e fianchi per la visibilità laterale

Montaggio

Nessuna foratura. Il manuale dei telai prevede però la rimozione di alcuni elementi originali nella zona del codone, sella e portapacchi compresi, con una parte da ripristinare a lavoro finito: operazioni reversibili, con la viteria e il frenafiletti in dotazione. In confezione ci sono 17 componenti per i telai. LOBOO raccomanda di non serrare a fondo durante l'assemblaggio ma di completare prima tutte le regolazioni, e solo dopo serrare in sequenza a 18 N·m su tutte le viti M8. Tutti i manuali sono in otto lingue, italiano incluso, e scaricabili da questa pagina.

Dati principali

  • Valigie BCB40T × 2 — 40 L, 5,9 kg ciascuna, 450 × 270 × 400 mm
  • Sacche waterproof 20 L in TPU e nylon — 400 × 200 × 250 mm, 1 kg ciascuna
  • Telai laterali JP151B, tubo da 18 mm per l'attacco a sgancio rapido
  • Peso di valigie e sacche: circa 13,8 kg, telai esclusi

Materiale dei telai

Il manuale del JP151B non dichiara il materiale. Preferiamo dirlo così piuttosto che sceglierlo noi: se ti serve il dato certo, scrivici e lo verifichiamo con il distributore.

Gli stessi telai JP151B accolgono anche le valigie in alluminio LOBOO PIKE TRACKER e CONQUEROR, come indica il manuale: se in futuro vorrai cambiare tipo di bagaglio, non dovrai rifare il montaggio.

Perché sceglierlo
  • Telai dedicati Adventure: i JP151B sono progettati per il telaietto posteriore della R 1300 GS Adventure dal 2024.
  • Kit Touring da 120 L: due valigie da 40 L più due sacche waterproof da 20 L.
  • Struttura semirigida: TPU composito su mesh 840D con pannello di supporto in PP e paraspigoli.
  • Impermeabilità IPX6: dichiarata dal produttore, con chiusura roll-top magnetica.
  • Antifurto integrato: serratura a chiave, codificabile sulla chiave delle valigie in alluminio LOBOO.
  • Modularità MOLLE: pouch e accessori sul lato esterno delle valigie.
A chi è consigliato

Questo kit è pensato per chi ha una BMW R 1300 GS Adventure e:

  • Affronta viaggi di più giorni con bagaglio pieno, spesso in coppia, e sfrutta davvero i 120 L.
  • Esce dall'asfalto e vuole una struttura che assorba le sollecitazioni dello sterrato a moto carica.
  • Preferisce il semirigido all'alluminio per il peso inferiore e l'assenza di spigoli rigidi in caso di caduta.
  • Vuole un kit unico con valigie, sacche e telai già coordinati, senza cercare compatibilità tra marche diverse.

Se hai la R 1300 GS standard, la versione corretta è il kit con telai dedicati a quel modello: le geometrie non sono intercambiabili.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Composizione del kit

  • Valigie: 2 x BCB40T da 40 L (codice kit BCB4040TBK)
  • Sacche waterproof: 2 x 20 L in TPU e nylon, incluse
  • Telai laterali: LOBOO JP151B, dedicati BMW R 1300 GS Adventure, inclusi
  • Volume totale: 120 L
  • Incluso inoltre: piastre di aggancio con serratura a chiave, minuteria di fissaggio, manuale d'uso e manuale di montaggio dei telai

Materiali e costruzione

  • Materiali valigia: TPU, nylon, Hypalon, lega di alluminio
  • Tessuto: TPU composito su mesh 840D, spessore 0,6 mm
  • Struttura: pannello di supporto in PP con paraspigoli riportati
  • Telai: materiale non dichiarato dal produttore
  • Chiusura: roll-top magnetica brevettata
  • Impermeabilita: IPX6
  • Sicurezza: antifurto con cilindro codificabile e inserti riflettenti
  • Espansione: fasce MOLLE sui pannelli esterni

Dimensioni e pesi

  • Dimensioni valigia: 450 x 270 x 400 mm (escluse le chiusure roll-top)
  • Dimensioni sacca: 400 x 200 x 250 mm
  • Pesi: 5,9 kg per valigia da 40 L, 1 kg per sacca da 20 L - circa 13,8 kg valigie e sacche, telai esclusi

Montaggio e compatibilita

  • Moto: BMW R 1300 GS Adventure, tutti gli anni
  • Diametro tubo telaio: 18 mm, su cui lavora l'attacco a sgancio rapido regolabile
  • Non compatibile: BMW R 1300 GS standard, che richiede i telai JP131B; non montabile sui telai originali BMW
  • Nota: gli stessi telai JP151B accolgono anche le valigie in alluminio LOBOO PIKE TRACKER e CONQUEROR
Documenti e produttore
  • Produttore: Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd, Shenzhen, Guangdong, Cina.
  • Impermeabilità: IPX6 dichiarato dal produttore per le valigie, protezione da getti d’acqua. Non è previsto l’uso in immersione.
  • Manuali: telai e valigie, in otto lingue, italiano compreso, scaricabili da questa pagina.
  • Montaggio dei telai: senza forature, con rimozione di elementi originali nella zona del codone da ripristinare a fine lavoro. Prima tutte le regolazioni, poi 18 N·m in sequenza su tutte le viti M8.
  • Parti originali: quelle rimosse si rimontano secondo le coppie e le indicazioni BMW.
  • Carico: rispetta il carico massimo indicato da BMW; il produttore chiede di controllare periodicamente le viti di fissaggio.

Specifiche principali

  • 2 valigie + 2 sacche + telai JP151B: Kit completo

  • Volume totale: 120 L

  • Resistenza all'acqua: Waterproof IPX6

  • Materiale: TPU+Nylon+Hypalon+Aluminium

  • Dimensioni L.A.P.: 450 × 270 × 400 mm

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Un ordine solo, e il telaio giusto è già scelto

Un ordine solo, e il telaio giusto è già scelto

La R 1300 GS e la R 1300 GS Adventure sembrano la stessa moto ma non lo sono: serbatoio, telaietto posteriore e quindi telai laterali cambiano. Il codice corretto per l'Adventure è JP151B, non JP131B, ed è l'errore più frequente in fase d'ordine.

In questo kit la scelta è già fatta: due valigie da 40 L, due sacche waterproof da 20 L e i telai JP151B dedicati all'Adventure. Un solo ordine, nessun incrocio di codici, nessun reso per il telaio sbagliato.

Pensato per la R 1300 GS Adventure

Pensato per la R 1300 GS Adventure

I telai laterali JP151B sono dedicati alla R 1300 GS Adventure dal 2024 e non sono intercambiabili con quelli della GS. Il kit Touring da 120 L, con due valigie da 40 L e due sacche da 20 L, è pensato per chi parte con bagaglio pieno e resta via più giorni.

I telai JP151B, dedicati alla Adventure

I telai JP151B, dedicati alla Adventure

I telai laterali LOBOO JP151B nascono per la R 1300 GS Adventure. Il tubo da 18 mm è la misura su cui lavora l’attacco a sgancio rapido regolabile delle WANDERER: le valigie si agganciano e si tolgono a mano, senza attrezzi. Gli stessi telai accolgono anche le valigie in alluminio LOBOO PIKE TRACKER e CONQUEROR, se un domani vorrai cambiare tipo di bagaglio senza rifare il montaggio.

Organizzazione interna e modularità MOLLE

Organizzazione interna e modularità MOLLE

Maniglie rinforzate, tasche interne organizzative e sacche waterproof incluse rendono il carico gestibile senza svuotare la valigia a ogni sosta. Le fasce MOLLE sui pannelli esterni permettono di agganciare pouch e accessori senza forare nulla.

Gli avvisi riflettenti multidirezionali aumentano la visibilità laterale nelle ore di buio.

Chiusura a chiave e pannelli MOLLE

Chiusura a chiave e pannelli MOLLE

Ogni valigia ha una serratura a cilindro sulla cinghia superiore. Il cilindro è codificabile sulla stessa chiave delle valigie in alluminio LOBOO: se la vuoi unificata, la richiesta va fatta al momento dell'ordine indicando il numero chiave.

Sui pannelli esterni corrono le fasce MOLLE, compatibili anche con attacchi di altri marchi: pouch, portaborracce e accessori si agganciano senza forare né modificare le valigie.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

I telai laterali sono compresi nel prezzo?

Sì. Il kit comprende i telai laterali LOBOO JP151B, dedicati alla BMW R 1300 GS Adventure, oltre alle due valigie da 40 L e alle due sacche waterproof da 20 L. Non serve acquistare altro per montare le valigie.

Come faccio a sapere se la mia è una GS o una GS Adventure?

L'Adventure ha il serbatoio maggiorato e un telaietto posteriore di geometria diversa, e richiede i telai JP151B — quelli di questo kit. La GS standard richiede invece i JP131B: i due non sono intercambiabili.

Se hai un dubbio, mandaci il numero di targa o l'anno e la versione riportata sul libretto: te lo confermiamo prima dell'acquisto, così eviti un reso.

Posso montarle senza i telai LOBOO dedicati?

No. Sulla R 1300 GS Adventure le WANDERER si montano con i telai laterali LOBOO JP151B, inclusi in questo kit. I telai originali BMW e i telai JP131B della R 1300 GS non sono compatibili.

Com'è fatto il telaio e da quanti pezzi è composto?

Il telaio arriva in due metà, una sinistra e una destra, unite da una traversa posteriore. La distinta conta diciassette voci e comprende le due staffe di rinforzo laterali, le piastre di appoggio, i distanziali, la viteria e le rondelle.

Le due valigie da 40 L sono identiche?

Hanno la stessa capacità ma non sono lo stesso articolo: a manuale sono due codici distinti, uno per il lato sinistro e uno per il lato destro, con la ferramenta di aggancio speculare. Nel kit trovi già la coppia corretta.

Se ho già i telai posso comprare solo le valigie?

Sì. Il telaio è dedicato alla moto, le valigie no: le WANDERER si agganciano a qualsiasi telaio con tubo da 18 mm di diametro. Su Endurrad trovi le valigie anche da sole, senza telai.

Sugli stessi telai posso montare le valigie in alluminio?

Sì. I telai di questo kit sono gli stessi usati per le valigie in alluminio PIKE TRACKER sulla R 1300 GS Adventure: se in futuro vuoi cambiare tipo di valigia, il telaio resta al suo posto.

Con che coppia vanno serrate le viti?

Il manuale indica un valore unico per tutto il kit: 18 Nm, su tutte e tre le lunghezze di vite previste dalla distinta (M8×20, M8×25 e M8×40). Serve una chiave dinamometrica.

Il manuale chiede di completare prima tutte le regolazioni con le viti solo accostate, e di serrare a coppia in sequenza soltanto alla fine.

Serve comprare viteria o attrezzi a parte?

No per la viteria: viti, rondelle, distanziali e un frenafiletti sono nella confezione dei telai, come da distinta del manuale. Non ci sono attrezzi: per rispettare i 18 N·m prescritti serve una chiave dinamometrica.

Il manuale di montaggio è in italiano?

Sì. Il manuale del telaio e quello delle valigie sono pubblicati in otto lingue, italiano compreso, con le avvertenze tradotte e tutte le fasi illustrate da fotografie. Il PDF è scaricabile da questa scheda.

Le sacche da 20 L si possono fissare sopra le valigie?

Sì. Le due sacche waterproof sono a doppio uso: interne per organizzare il carico, oppure fissate sopra alle valigie con le cinghie a sgancio rapido quando serve volume extra per una tappa lunga.

Che differenza c'è rispetto a una valigia rigida in alluminio?

A parità di volume le Wanderer pesano meno, non si ammaccano in modo permanente dopo una caduta e non hanno spigoli rigidi. In compenso una valigia in alluminio offre una superficie più rigida su cui fissare carichi pesanti.

Quanto pesano valigie e sacche?

Secondo i pannelli LOBOO ogni valigia BCB40T pesa 5,9 kg e ogni sacca da 20 L 1 kg: circa 13,8 kg in tutto. Il peso dei telai JP151B non è dichiarato.

Come si montano i telai JP151B?

Diciotto passaggi fotografati sul manuale, senza forature: si tolgono sella, portapacchi originale e alcune parti del codone, si fissano piastre, staffe e telai e si monta la traversa. Tutte le viti M8 vanno a 18 N·m, con il frenafiletti incluso; a fine lavoro le parti originali tornano al loro posto.

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