65L

Capacità

10kg

Carico per valigia

11,6kg

Peso coppia

F 900 GS

Moto

Composizione del kit

Contenuto

Coppia di telai laterali JP025B + valigie PIKE TRACKER P35L e P30R

Capacità totale

65

35 L a sinistra, 30 L a destra

Finiture

Argento lucido o nero opaco

Compatibilità

Moto

BMW F 900 GS dal 2024

Supporti

Le valigie PIKE TRACKER si montano solo su telai LOBOO

Nessun adattatore per supporti di altre marche

Misure e pesi

Valigia sinistra P35L

Interno 451 × 227 × 381 mm, esterno 498 × 268 × 408 mm, 6,0 kg

Valigia destra P30R

Interno 451 × (227 in alto / 167 in basso) × 381 mm, esterno 498 × (244 / 208) × 408 mm, 5,6 kg

Sagomata per aggirare il silenziatore

Peso della coppia

11,6

A vuoto, telai esclusi

Carico massimo

10

Per valigia, dichiarato da LOBOO

Costruzione

Paracolpi angolari

Plastica tecnica caricata al 30% di fibra di vetro

Struttura

Rivettata, con componenti sostituibili singolarmente

Sigillatura

Rivetti, guarnizioni in gomma e adesivo strutturale

Tenuta dichiarata dal produttore, senza grado IP pubblicato

Chiusura e sicurezza

Serratura

A chiave, cilindro a cinque lamelle, sostituibile

Sistema di aggancio

Sgancio rapido brevettato a nove punti

Brevetto di modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2

Dotazione interna

Valigia sinistra P35L

Tasca in tessuto nel coperchio

Valigia destra P30R

Rete portaoggetti nel coperchio

Fodera

Flockata, su tutta la cassa

Schienalino morbido

Due pezzi sagomati

Non incluso

Lampada a sensore

Di serie solo sul set a tre valigie, non in questo kit

Bauletto e portapacchi posteriore

Articoli separati, non compresi nel kit

Dati dai pannelli ufficiali LOBOO della serie PIKE TRACKER per BMW F900GS e dal manuale di montaggio dei telai JP025B. LOBOO dichiara che le quote derivano da misurazione manuale e possono avere una tolleranza.

Telai JP025B e coppia di valigie in alluminio 35+30 L per BMW F 900 GS

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Kit Valigie in Alluminio 35+30 L con Telai per BMW F 900 GS dal 2024 | 65 litri, serratura a chiave — PIKE TRACKER

Sessantacinque litri di bagaglio rigido sulla F 900 GS, con i telai già dentro: un kit completo, non due acquisti da far combaciare.

Cosa ricevi

La coppia di telai laterali dedicata alla BMW F 900 GS dal 2024 e la coppia di valigie PIKE TRACKER in alluminio: 35 litri a sinistra, 30 a destra. La destra è più stretta nella parte bassa perché aggira il silenziatore, ed è questa la ragione dei cinque litri di differenza.

Come sono fatte

Lamiera in lega di alluminio ad alta resistenza, struttura rivettata con i singoli componenti sostituibili uno per uno, angoli protetti da paracolpi in plastica tecnica caricata al 30% di fibra di vetro. Serratura a chiave con cilindro a cinque lamelle. Dentro: fodera flockata, tasca in tessuto nel coperchio della valigia sinistra e rete portaoggetti in quello della destra.

L'aggancio

Sistema a sgancio rapido brevettato a nove punti, brevetto di modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2. LOBOO dichiara che l'accoppiamento resta rigido nel tempo e che in caso di caduta o strisciata la valigia si stacca sotto impatto frontale invece di scaricare tutto sul telaietto. Le valigie PIKE TRACKER si montano solo su telai LOBOO: non esistono adattatori per supporti di altre marche.

Acqua e polvere

La scocca è sigillata con rivetti, guarnizioni in gomma e adesivo strutturale. LOBOO dichiara la tenuta sotto pioggia battente ma non pubblica un grado IP: per un viaggio lungo, elettronica e documenti vanno comunque in una sacca stagna dentro la valigia.

Cosa non c'è

Il bauletto che compare in alcune foto ambientate non è incluso: per montarlo serve il portapacchi posteriore, che è un articolo a sé. Non è inclusa nemmeno la lampada a sensore, che LOBOO dà di serie solo con il set a tre valigie. Carico massimo dichiarato: 10 kg per valigia.

Monta il kit una volta e poi pensa solo a dove andare: telai e valigie sono già la stessa cosa.

Perché sceglierlo

Perché è un sistema, non due acquisti da far combaciare: i telai sono quelli disegnati per la F 900 GS dal 2024 e le valigie ci nascono sopra. Sessantacinque litri, 35 a sinistra e 30 a destra, con la destra sagomata per aggirare il silenziatore.

E perché l'aggancio è uno sgancio rapido brevettato a nove punti: LOBOO dichiara che resta rigido nel tempo e che sotto impatto frontale la valigia si stacca invece di scaricare tutto sul telaietto della moto. La cassa è rivettata, quindi dopo una caduta si sostituisce il pezzo ammaccato e non la valigia intera.

A chi è consigliato

A chi parte da zero sulla F 900 GS e vuole bagaglio rigido senza doversi studiare quale telaio regge quale valigia: qui è già tutto abbinato. E a chi viaggia con il carico fuori sempre, perché l'alluminio chiuso a chiave è un'altra cosa rispetto alle borse morbide quando la moto resta in strada.

Meno adatto a chi fa soprattutto off-road impegnativo con poco bagaglio: due valigie rigide larghe sono peso e ingombro che in fuoristrada stretto si pagano. E se hai già i telai laterali, conviene prendere la sola coppia di valigie dalla pagina della serie.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Composizione del kit

  • Contenuto: coppia di telai laterali JP025B con viteria, più valigie PIKE TRACKER P35L e P30R con serrature e chiavi
  • Capacità: 65 L totali — 35 L a sinistra, 30 L a destra sul lato scarico
  • Moto compatibile: BMW F 900 GS dal 2024
  • Finiture: argento lucido o nero opaco
  • Carico massimo: 10 kg per valigia, dichiarato da LOBOO

Misure e pesi delle valigie

  • Valigia sinistra P35L: interno 451 × 227 × 381 mm, ingombro esterno con accessori 498 × 268 × 408 mm, peso 6,0 kg
  • Valigia destra P30R, sagomata attorno allo scarico: interno 451 × (227 in alto / 167 in basso) × 381 mm, ingombro esterno 498 × (244 / 208) × 408 mm, peso 5,6 kg
  • Peso della coppia: 11,6 kg a vuoto, telai esclusi

Costruzione

  • Materiale valigie: lega di alluminio ad alta resistenza
  • Struttura: rivettata, con componenti sostituibili singolarmente
  • Paracolpi angolari: plastica tecnica caricata al 30% di fibra di vetro, con smusso ampio sul lato esterno
  • Sigillatura: rivetti, guarnizioni in gomma e adesivo strutturale; tenuta dichiarata dal produttore, nessun grado IP pubblicato
  • Serratura: a chiave, cilindro a cinque lamelle, smontabile e sostituibile
  • Aggancio: sgancio rapido brevettato a nove punti, brevetto di modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2
  • Dotazione interna: fodera flockata, due schienalini morbidi, tasca in tessuto nel coperchio della sinistra, rete portaoggetti nel coperchio della destra, inserti rifrangenti sul fianco
  • Materiale dei telai: non dichiarato dal produttore

Montaggio dei telai

  • Struttura dei telai: telaio sinistro, telaio destro, staffa superiore di collegamento e traversa inferiore
  • Distinta: 11 voci per 31 pezzi, frenafiletti incluso
  • Coppia di serraggio: 18 N·m, unica su tutte le viti M8
  • Passaggi: 8 illustrati sul manuale, nessuna foratura

Non incluso

  • Bauletto, portapacchi posteriore e piastra top case: articoli separati.
  • Lampada a sensore: LOBOO la dà di serie solo con il set a tre valigie.
Documenti e produttore

Fabbricante: SHENZHEN LOBOO MOTOR ACCESSORIES CO., LTD — Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina. Telefono 400-858-8100 e +86-755-89386080.

Denominazioni ufficiali: P Series Side Case Rack for BMW F900GS (codice JP025B) e PIKE TRACKER Series Aluminum Case P35L e P30R. Brevetto del sistema di aggancio: modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2.

Note e limiti dichiarati:

  • Carico massimo 10 kg per valigia laterale.
  • LOBOO dichiara la tenuta all'acqua e alla polvere della serie PIKE TRACKER, ma non pubblica un grado IP.
  • Le valigie in alluminio LOBOO si montano solo su telai LOBOO; il produttore dichiara che i propri telai si installano sulla moto senza danneggiarla.
  • Rispetta il carico massimo per lato indicato da BMW nel libretto della moto.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.
  • Le quote pubblicate derivano da misurazione manuale e possono avere una tolleranza, come dichiarato da LOBOO.

Come funziona, nel dettaglio

  • Telai dedicati, aggancio brevettato a nove punti e una valigia destra sagomata attorno allo scarico.
Cosa prevede LOBOO per la F 900 GS

Cosa prevede LOBOO per la F 900 GS

È la tabella ufficiale del produttore per la BMW F900GS dal 2024. Tre strade: solo valigie laterali con il loro telaio, che è quello che compri qui; solo bauletto con il portapacchi posteriore; oppure il set a tre valigie, per il quale LOBOO prevede un telaio dedicato. Nella nota in fondo il produttore precisa due cose importanti: le valigie in alluminio LOBOO si montano solo su telai LOBOO, e i telai si installano sulla moto senza danneggiarla.

Come è composto il kit che stai guardando

Come è composto il kit che stai guardando

La riga di mezzo: Side Case Set, cioè valigia sinistra più valigia destra più il telaio laterale, che qui è fatto di due telai, una staffa superiore e una traversa inferiore. Le altre due righe mostrano le configurazioni con il bauletto, che sono articoli separati: servono a capire cosa manca se un domani vuoi aggiungere anche il posteriore.

Nove punti di aggancio, e un brevetto

Nove punti di aggancio, e un brevetto

I punti evidenziati in arancione sono i nove appoggi con cui la valigia si accoppia al telaio. LOBOO dichiara che il montaggio resta rigido e senza giochi anche dopo lungo uso, e che in caso di caduta o strisciata la valigia si stacca sotto impatto frontale invece di scaricare tutto sul telaietto della moto. È un brevetto di modello di utilità depositato, numero ZL 2017 2 0624675.2.

Lega di alluminio ad alta resistenza

Lega di alluminio ad alta resistenza

La cassa è ricavata da lamiera in lega di alluminio ad alta resistenza. Il produttore dichiara che assorbe più energia in caso di impatto, proteggendo sia il telaietto della moto sia quello che hai dentro. Il rilievo con il logo sul fianco non è solo estetico: è una nervatura che irrigidisce la lamiera.

Rivettata, quindi riparabile

Rivettata, quindi riparabile

La valigia è assemblata a rivetti e ogni componente è progettato per essere sostituito da solo: paracolpi angolari, maniglie, cerniere, serratura. Dopo una caduta si cambia il pezzo ammaccato invece di buttare la cassa intera, ed è la differenza che si vede nel costo d'uso a lungo termine.

La destra è più stretta perché c'è lo scarico

La destra è più stretta perché c'è lo scarico

La valigia destra P30R è rastremata nella parte bassa per lasciare passare il silenziatore: 227 mm di profondità in alto e 167 in basso, contro i 227 costanti della sinistra. Sono i cinque litri di differenza fra i due lati. In cambio la moto resta simmetrica come ingombro esterno e il carico non si alza più del necessario.

Paracolpi angolari in fibra di vetro

Paracolpi angolari in fibra di vetro

Gli angoli sono protetti da paracolpi in plastica tecnica caricata al 30% di fibra di vetro, che in caso di strisciata offrono più attrito e resistono all'abrasione. Lo smusso ampio sul lato esterno serve a non ridurre troppo l'angolo di piega in curva e ad allargare la superficie che tocca per prima.

Tenuta all'acqua, senza numeri inventati

Tenuta all'acqua, senza numeri inventati

La scocca è sigillata con rivetti, guarnizioni in gomma e adesivo strutturale, e il produttore dichiara la tenuta anche sotto pioggia battente. LOBOO non pubblica però un grado IP per queste valigie, quindi noi non ne scriviamo uno. Consiglio pratico da viaggio: elettronica e documenti in una sacca stagna dentro la valigia, e il problema non si pone.

Schienalini per chi viaggia in due

Schienalini per chi viaggia in due

Sono due imbottiture sagomate che si applicano sulla valigia e danno al passeggero un appoggio morbido invece dell'alluminio. Su un trasferimento lungo è una di quelle cose che non si notano finché non mancano.

Tasca nel coperchio: valigia sinistra

Tasca nel coperchio: valigia sinistra

La valigia sinistra P35L ha nel coperchio una tasca in tessuto con scomparti, per le cose piccole che altrimenti finiscono sul fondo. È una dotazione della sola sinistra: la destra ne ha una diversa, qui sotto. Non è un errore di catalogo, è come LOBOO differenzia le due valigie.

Rete portaoggetti: valigia destra

Rete portaoggetti: valigia destra

Nel coperchio della valigia destra P30R c'è una rete elastica che trattiene quello che appoggi sopra il resto del carico. È la stessa dotazione che LOBOO mette sul bauletto della serie.

Fodera flockata su tutta la cassa

Fodera flockata su tutta la cassa

L'interno è rivestito con un trattamento flockato, cioè una finitura vellutata applicata alle pareti. Serve a evitare che quello che trasporti sbatta contro l'alluminio nudo e si righi: utile per caschi di scorta, macchine fotografiche e tutto ciò che viaggia senza custodia.

La lampada a sensore non è in questo kit

La lampada a sensore non è in questo kit

Compare in molte immagini della serie PIKE TRACKER, quindi lo diciamo chiaro: LOBOO la fornisce di serie solo con il set a tre valigie. Con due valigie laterali non arriva. È una lampada magnetica a sensore, IP54, con quattro livelli di luminosità e modalità lampeggiante, fornita con una fascia da testa.

Misure e pesi, dichiarati dal produttore

Misure e pesi, dichiarati dal produttore

La tabella ufficiale della serie. Le due valigie di questo kit sono le prime due righe: P35L interno 451 × 227 × 381 mm e 6,0 kg, P30R interno 451 × (227 in alto / 167 in basso) × 381 mm e 5,6 kg, per 11,6 kg a vuoto. L'ingombro esterno con gli accessori montati è 498 × 268 × 408 mm. LOBOO precisa che le quote vengono da misurazione manuale e possono avere una tolleranza.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Cosa arriva esattamente con questo kit?

La coppia di telai laterali dedicata alla F 900 GS dal 2024, con tutta la viteria di montaggio, e la coppia di valigie PIKE TRACKER in alluminio P35L e P30R con serrature e chiavi. Bauletto, portapacchi posteriore e piastra top case non sono inclusi.

Perché le due valigie hanno capacità diverse?

Perché la destra deve aggirare il silenziatore. La P30R è rastremata nella parte bassa: 227 mm di profondità in alto e 167 in basso, contro i 227 costanti della P35L. Sono 5 litri in meno da un lato, ma la moto resta simmetrica come ingombro esterno.

Quanto ci posso caricare?

LOBOO dichiara 10 kg per valigia laterale. A vuoto la coppia pesa 11,6 kg, telai esclusi. Carica il più in basso possibile e riparti il peso fra i due lati: su una bicilindrica media come la F 900 GS la differenza in curva si sente.

Sono impermeabili?

La scocca è sigillata con rivetti, guarnizioni in gomma e adesivo strutturale, e LOBOO dichiara la tenuta sotto pioggia battente. Non pubblica però un grado IP, quindi noi non ne scriviamo uno. Per un viaggio lungo, elettronica e documenti vanno in una sacca stagna dentro la valigia.

Posso usare le valigie su telai di un'altra marca?

No, e LOBOO lo dichiara esplicitamente: le valigie in alluminio PIKE TRACKER si montano solo su telai LOBOO, laterali o posteriori. Non esistono adattatori per supporti di altre marche. Nello stesso pannello LOBOO precisa che i propri telai si montano sulla moto senza danneggiarla.

Come funziona il sistema di aggancio?

È uno sgancio rapido brevettato a nove punti, brevetto di modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2. LOBOO dichiara che l'accoppiamento fra valigia e telaio resta rigido anche dopo lungo uso e che in caso di caduta o strisciata la valigia si stacca sotto impatto frontale, invece di scaricare tutto sul telaietto della moto.

La lampada a sensore è inclusa?

No. Il pannello LOBOO la dichiara di serie solo sul set a tre valigie, quindi con due valigie laterali non arriva. Lo scriviamo apertamente perché compare nelle immagini della serie e sarebbe facile darla per scontata.

Come si montano i telai sulla F 900 GS?

Il manuale dei telai illustra otto passaggi, senza forature: si tolgono una vite per lato sul telaietto, quattro viti del codone e la cover posteriore, si fissa la staffa di collegamento, si rimonta tutto l'originale e infine si montano i due telai con la traversa inferiore. Coppia di serraggio unica, 18 N·m su tutte le viti M8. Il frenafiletti è nella confezione.

Cosa c'è dentro le valigie?

Fodera flockata su tutta la cassa, per non rigare quello che trasporti, e due schienalini morbidi sagomati. La valigia sinistra ha una tasca in tessuto nel coperchio, la destra una rete portaoggetti: sono due dotazioni diverse, non un errore di catalogo.

Se domani volessi aggiungere il bauletto?

Serve il portapacchi posteriore per la F 900 GS, che trovi a catalogo come articolo a sé, più un bauletto PIKE TRACKER da 36 o 45 litri. Per la configurazione a tre valigie LOBOO prevede però un codice dedicato, il Three-case Rack: scrivici prima di ordinare i due telai separati, così verifichiamo con il distributore quale sia la strada giusta.

Che differenza c'è fra la finitura argento e quella nera?

Solo estetica: argento lucido o nero opaco, stessa costruzione, stesse misure e stessi pesi. Cambia il prezzo perché cambia il trattamento superficiale. Entrambe hanno gli inserti rifrangenti sul fianco.

Se si ammacca un pezzo devo cambiare tutta la valigia?

No: la valigia è rivettata e LOBOO progetta i singoli componenti come sostituibili, proprio per non buttare via la cassa dopo una caduta. Paracolpi angolari, maniglie, cerniere e serratura si cambiano separatamente.

Ho già i telai laterali: posso comprare solo le valigie?

Sì. La coppia di valigie PIKE TRACKER si compra dalla pagina della serie, scegliendo la combinazione 30+35 L. Questo kit ha senso se parti da zero, perché porta telai e valigie già abbinati in un ordine solo.

Come si puliscono?

Getto d'acqua tenuto ad almeno un metro, detergente neutro e asciugatura subito dopo. Da evitare i prodotti acidi o alcalini, che attaccano il trattamento superficiale dell'alluminio. Ricontrolla i serraggi dei telai dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.

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