Con che coppia vanno serrate le viti?

Il manuale indica un valore unico: 20 N·m su tutte le viti M8 del kit, nelle quattro lunghezze in dotazione. Serve una chiave dinamometrica, che non è inclusa.

Bisogna forare o modificare la moto?

Il manuale non indica alcuna foratura: il telaio si fissa ai punti di ancoraggio già presenti. Chiede però che tutte le parti e i fissaggi rimossi dalla moto siano rimontati secondo le coppie e le indicazioni di Triumph.

Viteria e attrezzi sono compresi?

Sì. La distinta conta undici voci: le due metà del telaio, la traversa, due tipi di distanziale, quattro lunghezze di vite M8, otto rondelle e l'attrezzo di servizio.L'unico strumento che devi avere è la chiave dinamometrica.

Quanto peso posso caricare per lato?

Il manuale del telaio non indica un limite di carico. Lo indica invece il manuale delle valigie in alluminio LOBOO, che raccomanda di non superare 10 kg per valigia laterale e 5 kg per il bauletto.Il motivo dichiarato sono le vibrazioni in marcia: è un limite d'uso, non un carico di rottura. Va poi rispettato in ogni caso il carico massimo complessivo indicato dal costruttore della moto sul libretto.

Il manuale di montaggio è in italiano?

Sì. Il manuale LOBOO è pubblicato in otto lingue, italiano compreso, con la distinta illustrata pezzo per pezzo e la vista d'installazione numerata. Il PDF è scaricabile da questa scheda.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: si applica la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista dal Codice del Consumo. In caso di difetto gestiamo noi la pratica con il produttore.

Valigie Laterali Triumph Tiger 900 RALLY PRO - Endurrad®

Telai valigie laterali Triumph Tiger 900 RALLY PRO - Endurrad®

Triumph Tiger 900 Rally Pro con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER argento sui telai JP91B

-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi

JP91B Codice LOBOO

Due modelli Moto

11 Componenti

20 N·m Coppia di serraggio

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. JP91B

Telai Valigie Laterali per Triumph Tiger 900 Rally Pro e Tiger 850 Sport dal 2021 | viteria e attrezzo inclusi

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Va bene per la tua moto?

Progettato per: Tiger 850 Sport, Tiger 900, Tiger 900 Rally Pro.

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Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

La base in acciaio per valigie e borse laterali sulla Triumph Tiger 900 Rally Pro.

Dimensionati sulla Rally Pro

la Tiger 900 esiste in GT, GT Pro, Rally e Rally Pro, con code e sospensioni diverse. Il codice JP91B è quello della Rally Pro dal 2021, non un telaio buono per tutte.

Volumi 35 e 30 litri

la valigia destra rientra per lasciar passare il terminale, così la moto resta più stretta di quanto sarebbe con due valigie uguali.

Alluminio o semirigide, decidi dopo

gli stessi telai reggono le PIKE TRACKER rigide, le WANDERER da 40+30 e le borse ALPS. Puoi cambiare tipo di bagaglio senza cambiare la base.

Restano montati anche scarichi

il profilo aderisce alla coda, quindi non serve smontarli per andare al lavoro.

Dal produttore LOBOO

Denominazione ufficiale: PIKE TRACKER & CONQUEROR Side Case Rack, modello JP91B, dichiarato dal produttore per Triumph Tiger 850 Sport e Tiger 900 Rally Pro, entrambe dal 2021.

Produttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd — Building F, Tianji Industry Park, Laiyin Road, Xinsheng Community, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina.

Documentazione: manuale d'uso e montaggio in otto lingue, italiano compreso, con distinta illustrata e vista d'installazione numerata.

Garanzia: si applica la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista dal Codice del Consumo per gli acquisti effettuati da consumatori.

Leggi la descrizione completa

I Telai valigie laterali LOBOO JP91B per Triumph Tiger 900 Rally Pro sono la base del sistema bagagli: costruzione in acciaio, montaggio sui punti di fissaggio previsti dal costruttore, senza staffe di adattamento.

Accettano sia le valigie in alluminio sia le semirigide: la scelta non è vincolata all'acquisto del telaio.

Valigie compatibili (non incluse)

PIKE TRACKER alluminio — P35L+P30R, in nero o argento
WANDERER semirigide — BCB4030TBK da 40+30 litri

Attenzione alla versione: la scheda ufficiale LOBOO indica Tiger 900 Rally Pro dal 2021. Gli altri allestimenti della Tiger 900 hanno telaietti e quote diverse: scrivici versione e anno prima dell'acquisto e ti confermiamo per iscritto.

Nella confezione

✅ I telai portavaligie LOBOO originali, nuovi, nella confezione del produttore.
📦 Inclusi: la coppia di telai laterali con viteria e minuteria di montaggio.
⚠️ Non incluse: le valigie laterali. Questa pagina riguarda i soli telai. Le valigie si acquistano separatamente, oppure insieme ai telai nella pagina del kit completo.
🔒 Sistema chiuso: le valigie LOBOO si montano esclusivamente su telai LOBOO, e su questi telai si montano solo valigie LOBOO. Non sono compatibili con telai o valigie di altre marche.
🏍️ Telai specifici per il modello indicato nel titolo: si montano sui punti di fissaggio originali, senza adattatori.
🚚 Spedizione tracciata in tutta Italia, con controllo del prodotto prima della partenza.
🛡️ Garanzia legale di 24 mesi per il consumatore, secondo la normativa vigente.
💳 Pagamento anche a rate con i servizi disponibili al checkout.
🔧 Rispetta le coppie di serraggio indicate e ricontrolla i fissaggi dopo i primi chilometri, soprattutto a valigie cariche.

JP91B – acciaio – Tiger 900 Rally Pro dal 2021 – valigie escluse

Come funziona, nel dettaglio

Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.

Una base, due strade: alluminio o semirigide

I telai JP91B accettano sia le PIKE TRACKER in alluminio P35L+P30R, nere o argento, sia le semirigide WANDERER da 40+30 litri. La scelta del tipo di valigia non è vincolata all'acquisto del telaio.

Costruzione in acciaio dedicata alla Tiger 900 Rally Pro dal 2021, con montaggio sui punti di fissaggio previsti dal costruttore.

35 a sinistra, 30 a destra: perché non sono uguali

Su questi telai vanno le PIKE TRACKER 35+30: 35 litri a sinistra, 30 a destra. Non è un compromesso al ribasso, è il terminale di scarico. La valigia destra ha un incavo che lo scavalca, visibile nella foto qui accanto.

L'alternativa sarebbe allargare entrambi i lati per pareggiare i volumi, e ritrovarsi una moto più larga di dieci centimetri per guadagnare cinque litri. Così invece la sagoma resta contenuta, e nei passaggi stretti o nel traffico la differenza si sente.

L'unica cosa da ricordare è il verso: il bagaglio più ingombrante va a sinistra. Gli stessi telai reggono anche le WANDERER semirigide 40+30 e le borse ALPS.

Attenzione all'allestimento

La Tiger 900 esiste in più versioni, con telaietti e quote diverse. La scheda ufficiale LOBOO documenta la Rally Pro dal 2021.

Se hai una GT, una GT Pro o una Rally, scrivici versione e anno prima dell'ordine: ti confermiamo per iscritto.

Decidi dopo che tipo di valigia montare

Il JP91B accetta sia le PIKE TRACKER in alluminio P35L+P30R sia le semirigide WANDERER da 40+30 litri.

Comprare prima il telaio significa tenere aperta la scelta: puoi cambiare tipo di valigia negli anni senza rifare la struttura.

Le valigie non sono incluse

Questa pagina riguarda la sola struttura di supporto: le valigie sono un articolo separato.

Se vuoi acquistare tutto insieme, la pagina Valigie laterali Triumph Tiger 900 Rally Pro propone telai e coppia di valigie in un unico kit.

Controlla il carico massimo sul libretto

Triumph indica un carico massimo per telaio laterale: comprende la valigia e tutto quello che ci metti dentro.

È il limite che conta davvero, più della capienza in litri.

Ricontrolla i serraggi dopo i primi chilometri

Dopo i primi 100-200 km la struttura si assesta: una verifica dei serraggi è la manutenzione più utile che puoi fare.

Sulla Rally Pro, usata fuori strada, ripetila periodicamente: le vibrazioni lavorano sui fissaggi più dei chilometri su asfalto.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Prodotto

Codice

JP91B Coppia di telai portaborse laterali, valigie escluse

Denominazione ufficiale

PIKE TRACKER & CONQUEROR Side Case Rack Nome del prodotto come riportato sul manuale LOBOO

Contenuto

Solo telai Valigie e piastra top case non incluse

Compatibilità

Moto dichiarate a manuale

Tiger 900 Rally Pro e Tiger 850 Sport Triumph, entrambe dal 2021: sono i due modelli indicati sulla copertina del manuale

Da verificare

Altri allestimenti Tiger 900

Non dichiarati dal produttore Il manuale nomina Rally Pro e 850 Sport: GT, GT Pro e Rally base sono da confermare

Valigie compatibili

Alluminio

35 + 30 L PIKE TRACKER, 35 L a sinistra e 30 L a destra, nere o argento

Semirigide

Con tubo 18 mm WANDERER, che si agganciano a qualsiasi telaio con tubo da 18 mm

Montaggio

Punti di fissaggio

Originali della moto Il manuale non indica forature; le parti originali rimosse vanno rimontate alle coppie Triumph

Coppia di serraggio

20 N·m Valore unico su tutte le viti M8 del kit

Viti passanti

Fino a M8×110 Le più lunghe di tutta la gamma di telai LOBOO: attraversano il telaietto posteriore

Componenti

11 Telai, traversa, distanziali, viteria, rondelle e attrezzo

Dotazione

Viteria inclusa

4 misure M8×20, M8×70, M8×85 e M8×110, due per misura, con otto rondelle M8

Distanziali

Due tipi Ø20×Ø8,5×20 mm e Ø20×Ø8,5×23 mm, due per tipo

Attrezzo di servizio

Incluso Presente nella distinta. La chiave dinamometrica non è inclusa

Documentazione

Manuale di montaggio

8 lingue Italiano incluso, con distinta illustrata e vista d'installazione numerata

Carico

Carico consigliato

10 e 5 kg Il manuale delle valigie in alluminio LOBOO raccomanda 10 kg per valigia laterale e 5 kg per il bauletto, per via delle vibrazioni in marcia. Materiale e peso del telaio non sono dichiarati dal produttore

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Manuale d'uso JP91BDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Fissaggio sui punti di ancoraggio già presenti sulla moto: il manuale non indica forature.
Coppia di serraggio: 20 N·m, valore unico su tutte le viti M8.
Il fissaggio avviene con viti passanti fino a M8×110, le più lunghe di tutta la gamma di telai LOBOO: attraversano il telaietto posteriore.

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il telaio si compone di due metà, sinistra e destra, unite da una traversa posteriore.

Fissaggio sui punti di ancoraggio già presenti sulla moto: il manuale non indica forature.
Coppia di serraggio: 20 N·m, valore unico su tutte le viti M8.
Il fissaggio avviene con viti passanti fino a M8×110, le più lunghe di tutta la gamma di telai LOBOO: attraversano il telaietto posteriore.

Sequenza vincolante: il manuale prescrive di non serrare a fondo durante il montaggio. Con viti così lunghe la regola pesa: conviene infilarle tutte e presentare l'insieme prima di serrare, perché a coppia raggiunta non resta margine di allineamento. Le parti originali rimosse vanno rimontate secondo le coppie Triumph.

Attrezzi: l'attrezzo di servizio è nella confezione, la chiave dinamometrica no.

Montaggio e note

Le valigie non sono incluse: i telai sono la sola struttura di supporto.
Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato da Triumph nel libretto della moto.
Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.
Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Valigie compatibili, da acquistare separatamente:

PIKE TRACKER alluminio: P35L+P30R in nero o argento.
WANDERER semirigide: BCB4030TBK da 40+30 litri.

Attenzione alla versione: la scheda ufficiale indica Tiger 900 Rally Pro dal 2021. Per gli altri allestimenti della Tiger 900 scrivici versione e anno e ti confermiamo per iscritto.

Per moto Triumph

Triumph

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Lo stesso telaio va sia sulla Tiger 900 sia sulla Tiger 850 Sport?

Sì. La copertina del manuale dichiara entrambe le moto, Tiger 850 Sport e Tiger 900 Rally Pro, entrambe dal 2021: un solo codice, la stessa confezione.

Le due moto condividono ciclistica e telaietto posteriore, e questo spiega perché LOBOO le tratta insieme.

Va bene anche su Tiger 900 GT, GT Pro o Rally base?

Il manuale nomina la Rally Pro e la 850 Sport. Gli altri allestimenti della gamma 900 non sono dichiarati dal produttore.

Le versioni GT hanno ruote diverse e quote di sospensione diverse dalla Rally: se la tua non è una Rally Pro o una 850 Sport, scrivici prima di ordinare e chiediamo conferma.

Quali valigie posso montare?

Le PIKE TRACKER in alluminio nella combinazione 35 litri a sinistra e 30 a destra, nere o argento: la destra è più stretta in basso per scavalcare il terminale di scarico, quindi il verso non è invertibile.

In alternativa le semirigide WANDERER, che si agganciano a qualsiasi telaio con tubo da 18 mm. Le valigie non sono incluse.

Le valigie sono comprese nel prezzo?

No: questa pagina vende la coppia di telai, che è la parte dedicata alla moto. Le valigie si scelgono a parte, ed è il motivo per cui il telaio si monta una volta sola: puoi cambiare tipo di valigia negli anni senza rifare il lavoro.

Esistono altri accessori LOBOO per questa moto?

Sì: per la Tiger 900 Rally Pro trovi su Endurrad anche la piastra cavalletto CJC91 e il riser manubrio offset CJG91, che alza di 12 mm e arretra di 20. Sono articoli indipendenti dal telaio valigie.

Perché ci sono viti così lunghe nella confezione?

Perché su questa moto il telaio si fissa con viti passanti che attraversano il telaietto posteriore: la distinta prevede M8×70, M8×85 e M8×110, le più lunghe di tutta la gamma di telai LOBOO.

Non è un montaggio superficiale: conviene infilare le viti lunghe e presentare tutto prima di serrare, perché una volta a coppia non c'è più margine di allineamento.

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