Cosa c'è nella confezione. Una coppia di faretti D2 e il supporto a morsetto per il manubrio: per il montaggio meccanico non serve altro.

Montaggio. Il supporto si chiude sul manubrio senza forare né modificare nulla. Posizionalo dove non interferisce con comandi, cavi e sterzata a fondo corsa.

Collegamento elettrico. Serve un cablaggio con relè, perché i faretti assorbono più di quanto un circuito accessorio possa erogare. Verifica il margine dell'impianto: su enduro, quad e motoslitte è dimensionato per poco più del faro originale.

Attenzione ai cavi. Montando i faretti su una parte mobile, i cavi devono seguire lo sterzo: lasciali abbondanti e verifica a fondo corsa da entrambi i lati che non vadano mai in tiro. È il punto più critico di questo montaggio.

Controlli. Frenafiletti a media resistenza su tutta la viteria e controllo del serraggio dopo i primi 50 km; se usi il mezzo fuoristrada, ricontrolla più spesso.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. L'uso in competizione e i danni da caduta non rientrano nella garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi ha una moto enduro, un quad o una motoslitta e vuole una soluzione completa già pronta: faretti e supporto insieme, senza dover scegliere i pezzi.

Il montaggio sul manubrio dà il vantaggio della luce che segue lo sterzo, ed è spesso l'unico ancoraggio disponibile su questi mezzi. Ricorda che serve comunque un cablaggio con relè per l'alimentazione.