Acciaioverniciato a polvere

Materiale

Punti di serienessuna foratura

Montaggio

Compatibilità

Moto

KTM EXC-F, XC-W e XCF-W

250, 350, 450, 500 EXC-F; 150, 250, 300 XC-W; 450 XCF-W, 2017-2023. Non va sulla 690 Enduro

Funzione

Cosa fa

Sostituisce il faro alogeno originale

Il faretto si monta dentro la mascherina originale

Compatibilità

Faretto

DENALI D4 o D7

Piastra di montaggio per entrambi

Collegamento

Cablaggio

Plug and play con DataDim

Il faretto passa da metà a piena intensità con il comando abbaglianti originale

Costruzione

Materiale

Acciaio e alluminio

Telaio in acciaio verniciato a polvere, frontalino in alluminio

Confezione

Contenuto

Telaio, cablaggio e DataDim

Faretto D4 o D7 non compreso

Dotazione

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale europea del kit LAH.04.10800.

Il modulo faro montato sulla moto, senza adattamenti

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Kit supporto e cablaggio faro Rally per KTM EXC-F, XC-W e XCF-W

Codice LAH0410800 — codice DENALI LAH.04.10800

Kit di montaggio e cablaggio che sostituisce il faro alogeno originale delle KTM enduro con un faretto DENALI D4 o D7, montato dentro la mascherina originale. Telaio in acciaio verniciato a polvere, frontalino in alluminio e piastra di montaggio per entrambi i faretti.

Nel kit ci sono anche l'adattatore di cablaggio plug and play e il controller DataDim: il faretto passa da metà a piena intensità con il comando abbaglianti originale, e a metà assorbe metà della potenza. Il faretto non è compreso.

Compatibilità dichiarata dal 2017 al 2023: KTM 250, 350, 450 e 500 EXC-F, 150, 250 e 300 XC-W, 450 XCF-W. Non va sulla 690 Enduro. Sulle XC e XC-F, che non hanno faro e comando di serie, il montaggio è possibile solo aggiungendo mascherina e cablaggio a 12 V: verifica prima che l'impianto abbia potenza e batteria sufficienti.

Perché sceglierlo

Sostituisce il faro alogeno delle KTM enduro con un faretto DENALI D4 o D7, montato dentro la mascherina originale. Cablaggio plug and play e controller DataDim sono compresi: il faretto segue il comando abbaglianti di serie, a metà o a piena intensità.

A chi è consigliato

A chi ha una KTM EXC-F, XC-W o XCF-W dal 2017 al 2023 e vuole un faro vero per la notte e le prove di regolarità, al posto dell'alogeno di serie.

Il faretto va acquistato a parte: D4 se vuoi assorbire meno, D7 se vuoi più luce. Non va sulla 690 Enduro.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Tipo: kit supporto per mascherina Rally
  • Faretto: non compreso, da scegliere a parte (D4 o D7)
  • Materiale: acciaio verniciato a polvere
  • Compatibilità: KTM EXC-F, XC-W e XCF-W
  • Viteria: compresa nella confezione
  • Nota: impianto enduro con poco margine, valutare l'assorbimento
Documenti e produttore

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Su una moto da enduro l'uso in competizione e i danni da caduta non rientrano nella garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali.

Come funziona, nel dettaglio

  • Un D4 o un D7 al posto del faro alogeno, con cablaggio plug and play.
Al posto del faro alogeno

Al posto del faro alogeno

Il kit sostituisce il faro alogeno originale con un faretto DENALI D4 o D7, montato dentro la mascherina di serie. Cablaggio plug and play e controller DataDim sono compresi: il faretto segue il comando abbaglianti originale.

Compatibilità dichiarata dal 2017 al 2023: KTM EXC-F, XC-W e XCF-W. Non va sulla 690 Enduro.

D4 o D7: due configurazioni

D4 o D7: due configurazioni

DENALI mostra il supporto sia con il faretto D4 sia con il D7: il primo è più compatto e assorbe meno, il secondo dà molta più luce. Su una enduro la scelta dipende da quanto regge l'impianto elettrico della moto, che su questi modelli ha poco margine.

Il faretto non è compreso: va scelto e acquistato a parte.

Su una enduro, controlla più spesso

Su una enduro, controlla più spesso

Vibrazioni, salti e cadute sono la normalità su queste moto. Frenafiletti a media resistenza su tutta la viteria e un controllo del serraggio molto più frequente dei 50 km previsti come primo intervallo.

Verifica anche il margine elettrico: su una enduro l'impianto è dimensionato per poco più del faro originale.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Il faretto è compreso nel kit?

No. Il kit comprende telaio, frontalino, piastra di montaggio, cablaggio plug and play e controller DataDim: il faretto va scelto a parte fra D4 e D7.

Su quali KTM si monta?

DENALI lo dichiara dal 2017 al 2023 per KTM 250, 350, 450 e 500 EXC-F, 150, 250 e 300 XC-W e 450 XCF-W. Non va sulla 690 Enduro. Sulle XC e XC-F, che non hanno faro di serie, serve aggiungere mascherina e cablaggio a 12 V.

L'impianto di una enduro regge un faretto LED?

Dipende dal modello e dal faretto. Su queste moto l'impianto è dimensionato per poco più del faro originale: conviene scegliere un faretto dall'assorbimento contenuto e verificare il margine disponibile prima del montaggio.

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