Compatibilità dichiarata. Ducati DesertX con barra paramotore montata. È l'alternativa al supporto anteriore inferiore, per chi ha già il paramotore e preferisce sfruttarlo.

Verifica prima di ordinare. Il supporto si fissa alla barra del paramotore: misura il diametro del tuo tubo e verifica che rientri nell'intervallo previsto, soprattutto se il paramotore è aftermarket.

Montaggio. Si chiude sulla barra senza forare né modificare nulla. I faretti si montano poi sul supporto con la viteria M8 in dotazione con il faretto stesso.

Coppie e verifica finale. Frenafiletti a media resistenza, 18,0 Nm sulla viteria M8 e controllo dopo i primi 50 km — sui morsetti a collare il controllo iniziale è più importante che altrove. Poi puntamento a 7,6 metri e verifica con manubrio a fondo corsa.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Il montaggio su un paramotore diverso da quello originale dichiarato rientra fra le installazioni non conformi alle istruzioni del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali.

A chi ha una DesertX con il paramotore originale Ducati già montato: è la soluzione più pulita, perché sfrutta una sede già ricavata nelle barre e tiene i faretti in alto e protetti.

Se il paramotore non c'è o è aftermarket, la strada è il supporto anteriore inferiore, che si fissa ai punti di serie della moto, oppure un morsetto a collare.