Acciaioverniciato a polvere

Materiale

M8standard DENALI

Foro di montaggio

270grammi circa

Peso

Altaai lati del faro

Posizione

Montaggio

Posizione

Parte alta, ai lati del faro

Massima portata del fascio

Tipo di supporto

Specifico per modello, si fissa a punti di ancoraggio già presenti

Nessun foro da praticare. Attacco standard DENALI, faretti non compresi

Dotazione

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale europea del supporto LAH.07.11600.

Faretti in alto, ai lati del faro, per la portata

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Supporto per faretti in alto su BMW R 1300 GS

Codice LAH0711600 — codice DENALI LAH.07.11600

Supporto specifico che permette di montare qualsiasi faretto DENALI sulla BMW R 1300 GS nella posizione alta, ai lati del faro. Il profilo ribassato e la geometria raccolta danno un'installazione pulita, senza staffe che sporgono.

Nella confezione ci sono due staffe in acciaio verniciato a polvere con foro di montaggio M8 e tutta la viteria necessaria. Peso contenuto, circa 270 grammi.

Attenzione se hai le barre paramotore superiori. DENALI segnala che questa staffa può interferire con i paramotore superiori, originali o aftermarket. In quel caso la soluzione è il morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm, che si fissa direttamente al paramotore.

È lo stesso supporto usato nei kit faretti DL4 e D7 PRO per la R 1300 GS: se domani cambi faretti salendo di gamma, l'attacco resta.

Perché sceglierlo

Supporto disegnato sulla BMW R 1300 GS per il montaggio alto, ai lati del faro: è la posizione che sfrutta meglio la portata dichiarata dei faretti e la scelta giusta se guidi soprattutto su strada. I faretti sono anche meno esposti ai sassi.

Per il montaggio basso c'è la versione dedicata: codice LAH0711800.

A chi è consigliato

A chi ha una R 1300 GS e vuole i faretti in alto, ai lati del faro: più portata e migliore protezione da sassi e detriti, con un montaggio che resta pulito da vedere.

Non è la scelta giusta in due casi: se hai le barre paramotore superiori, dove conviene il morsetto articolato, e se cerchi soprattutto luce larga sui bordi della strada, dove il supporto inferiore lavora meglio. I due supporti si possono comunque usare insieme.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Materiale: acciaio verniciato a polvere
  • Foro di montaggio: M8, compatibile con tutti i faretti DENALI
  • Posizione: alta, ai lati del faro, profilo ribassato
  • Contenuto: 2 staffe e viteria di fissaggio
  • Peso: circa 270 grammi
  • Montaggio: sui punti di fissaggio di serie, nessuna foratura
  • Avvertenza: può interferire con le barre paramotore superiori
Documenti e produttore

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o adattare le staffe per farle entrare rientra fra le modifiche e fa decadere la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

Come funziona, nel dettaglio

  • Faretti in alto, ai lati del faro, per la portata.
Profilo ribassato, installazione pulita

Profilo ribassato, installazione pulita

È l'argomento con cui DENALI distingue questo supporto: il profilo basso e la geometria raccolta tengono le staffe vicine al faro, senza bracci che sporgono ai lati. I faretti finiscono nella posizione ottimale e la moto resta pulita da vedere.

Due staffe in acciaio verniciato a polvere con foro M8 e tutta la viteria, per circa 270 grammi in tutto.

Attenzione se hai i paramotore superiori

Attenzione se hai i paramotore superiori

DENALI lo dichiara apertamente: questa staffa può interferire con le barre paramotore superiori, sia originali sia aftermarket. Se le hai montate, verifica lo spazio prima di ordinare.

In quel caso la soluzione è il morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm, che si fissa direttamente al paramotore e non usa i punti di fissaggio della moto.

In alto o in basso: si possono usare insieme

In alto o in basso: si possono usare insieme

In alto i faretti illuminano più lontano e restano meglio protetti da sassi e detriti. In basso allargano il fascio sui bordi della strada e danno più profondità sullo sterrato. Per la R 1300 GS esiste anche il supporto inferiore, e i due non sono alternativi: si possono montare insieme per avere entrambe le cose.

Il foro M8 accetta tutta la gamma di faretti DENALI, ed è lo stesso attacco usato nei kit DL4 e D7 PRO per questa moto.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Va bene anche sulla R 1300 GS Adventure?

No. La R 1300 GS Adventure ha punti di fissaggio diversi e richiede il supporto dedicato alla versione Adventure.

Posso montarlo se ho già i paramotore?

Verifica prima. DENALI segnala che questa staffa può interferire con le barre paramotore superiori, originali o aftermarket. Se le hai, la scelta giusta è il morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm.

Posso montare anche il supporto inferiore?

Sì, i due non sono alternativi. Molti montano due coppie di faretti, una in alto per la portata e una in basso per allargare il fascio sui bordi e sullo sterrato. Verifica solo che i circuiti del tuo controller reggano l'assorbimento totale.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Manubrio di moto adventure con entrambi i copri manopole LOBOO H80 installati

Copri manopole riscaldate per moto: va sulla tua? Misura, impianto e montaggio del LOBOO H80

Un copri manopole riscaldato non si sceglie per modello di moto ma per il diametro della manopola: il LOBOO H80 copre da 29 a 35 mm. Come misurare, collegare all'impianto a 12–15 V e montare senza smontare i comandi.

Continua a leggeresu Copri manopole riscaldate per moto: va sulla tua? Misura, impianto e montaggio del LOBOO H80

BMW R 1250 GS Adventure con coppia di borse gonfiabili LOBOO Wanderer montate sulle barre paramotore

Accessori per moto enduro e maxi enduro: i migliori, dalle valigie alle borse gonfiabili per crash bar

Gli accessori che contano davvero su una moto enduro o maxi enduro, in ordine di priorità: valigie posteriori e telai, crash bar, borse da crash bar e borse gonfiabili spiegate nel dettaglio, con dati dei produttori, prezzi e disponibilità verificati.

Continua a leggeresu Accessori per moto enduro e maxi enduro: i migliori, dalle valigie alle borse gonfiabili per crash bar

BMW F 450 GS in versione GS Trophy blu vista di profilo, con cerchi a raggi e pneumatici tassellati

Moto adventure A2 2026: BMW F 450 GS, CFMOTO 450MT, KTM 390 Adventure R, Morini Alltrhike e Himalayan 450 a confronto

Cinque adventure per patente A2 a confronto con i dati ufficiali: potenza, peso reale, sella, autonomia, ruote e prezzi. Quale scegliere per strada, sterrato e viaggio, e come prepararla con il bagaglio giusto.

Continua a leggeresu Moto adventure A2 2026: BMW F 450 GS, CFMOTO 450MT, KTM 390 Adventure R, Morini Alltrhike e Himalayan 450 a confronto