Compatibilità dichiarata. BMW R 1250 GS dal 2019 al 2023 e R 1200 GS dal 2013 al 2018, che condividono gli stessi punti di fissaggio. Attenzione: le versioni Adventure hanno un attacco diverso e richiedono l'altro supporto.

Montaggio. Il supporto superiore si fissa ai punti già previsti dal costruttore, senza forare né modificare nulla. I faretti si montano poi sul supporto con la viteria M8 in dotazione con il faretto stesso.

È lo stesso attacco dei kit. Questo supporto è quello usato nei kit DL4, D7 e D7 PRO per la R 1250 GS: se domani cambi faretti salendo di gamma, l'attacco resta.

Coppie di serraggio. DENALI consiglia frenafiletti a media resistenza e indica 5,0 Nm per M5, 9,0 Nm per M6 e 18,0 Nm per M8, con un controllo dopo i primi 50 km. Sulla viteria della moto vale la coppia del costruttore se il libretto ne indica una diversa.

Puntamento e verifica finale. Moto in piano con una persona in sella a 7,6 metri da una parete, riga orizzontale 5 cm sotto il centro dei faretti. Poi gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi la forcella.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o adattare le staffe per farle entrare rientra fra le modifiche e fa decadere la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi ha una R 1250 GS dal 2019 al 2024 o una R 1200 GS dal 2013 al 2018 e vuole montare i faretti nella posizione prevista da DENALI, senza forare né improvvisare staffe.

Non è la scelta giusta in due casi: se hai una GS Adventure, che richiede il supporto dedicato, e se hai le barre paramotore superiori, dove conviene il morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm.