Compatibilità dichiarata. BMW G 650 GS dal 2009. Il supporto è disegnato sui punti di fissaggio di questa moto: su altri modelli non trova sede.

Montaggio. Si fissa ai punti già previsti dal costruttore, senza forare né modificare nulla. I faretti si montano poi sul supporto con la viteria M8 in dotazione con il faretto stesso.

Coppie di serraggio. DENALI consiglia frenafiletti a media resistenza e indica 5,0 Nm per M5, 9,0 Nm per M6 e 18,0 Nm per M8, con un controllo dopo i primi 50 km. Sulla viteria della moto vale la coppia del costruttore se il libretto ne indica una diversa.

Puntamento dei faretti. A supporto montato, moto in piano con una persona in sella a 7,6 metri da una parete: riga orizzontale 5 cm sotto il centro dei faretti, e centro di ogni fascio portato sulla riga con i due lati simmetrici.

Prima di richiudere. Gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi la forcella: né i faretti né i loro cavi devono toccare o andare in tiro.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o adattare le staffe rientra fra le modifiche e fa decadere la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi ha una G 650 GS o una F 650 GS e vuole rimediare al faro originale alogeno, che su queste moto è il limite più evidente nella guida notturna.

Su una monocilindrica di quegli anni conviene scegliere faretti dall'assorbimento contenuto e verificare il margine dell'impianto prima del montaggio.