Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD
Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2 - ENDURRAD

Caratteristiche principali del prodotto

45 km/h omologati
45 km/h

VELOCITÀ MASSIMA

55 km
55 km

AUTONOMIA

3000 W
3000 W

POTENZA TOTALE

Batteria removibile
60V 26Ah

BATTERIA LITIO RIMOVIBILE

AM
AM

PATENTE RICHIESTA

Doppio disco
Doppio disco

IMPIANTO FRENANTE

19x7.00-8
19x7.00-8

PNEUMATICI

Fornitore:Rolektro

Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2

€4.953,00

CONSEGNA IN 48 ORE CON MEZZI PROPRI · OMOLOGAZIONE UE (COC)

Cosa è compreso nel prezzo
  • ✅ Il prezzo include il veicolo completo: batteria al litio removibile, caricabatterie, specchi, chip NFC, chiavi e certificato di conformità UE (COC) per l'immatricolazione.
  • 🚚 Consegna in tutta Italia entro 48 ore con mezzi propri. Il veicolo arriva montato e pronto all'uso, corredato di tutte le certificazioni.
  • 🔧 Non inclusi: pratica di immatricolazione, targa, assicurazione RCA e casco.
  • 🎒 Borse, supporto smartphone, telo copriveicolo e batteria di scorta sono optional che puoi aggiungere qui sotto ⬇️

34638

Nota:il Maximus E-Cruiser 45 è un ciclomotore. Per circolare servonopatente AM(o A1/A2/A/B),targa,assicurazione RCAecasco. Il certificato di conformità UE per l'immatricolazione è incluso nella fornitura.

Caratteristiche principali del prodotto

45 km/h omologati
45 km/h

VELOCITÀ MASSIMA

55 km
55 km

AUTONOMIA

3000 W
3000 W

POTENZA TOTALE

Batteria removibile
60V 26Ah

BATTERIA LITIO RIMOVIBILE

AM
AM

PATENTE RICHIESTA

Doppio disco
Doppio disco

IMPIANTO FRENANTE

19x7.00-8
19x7.00-8

PNEUMATICI
In magazzino, pronto per la spedizione

Consegna in 48 ore con mezzi propri, veicolo montato

Reso entro 14 giorni (veicolo non immatricolato)

Garanzia legale di conformità 12 mesi

Omologazione UE (COC) inclusa

45km/h

Velocità massima

3000W

Potenza totale

55km

Autonomia

Propulsione

Motori

1.500 W + 1.500 W

Trazione su asse anteriore e posteriore

Pendenza superabile

20%

Copre rampe e cavalcavia urbani

Trasmissione

Automatica

Nessuna frizione, nessun cambio

Energia

Batteria

Litio 60V 26Ah

Removibile, circa 8 kg

Ricarica completa

6–8 ore

A bordo o con batteria estratta

Durata dichiarata

700–800 cicli

Circa 35.000–40.000 km

Ciclistica

Pneumatici

19x7.00-8

Diametro ruota circa 50 cm

Freni

Doppio disco

Anteriore e posteriore

Sospensioni

Forcella + 2 ammortizzatori

Sella imbottita a circa 750 mm

Comandi e bordo

Display

Digitale a colori

Carica %, chilometraggi, livello 1–5, spie

Modalità di guida

Sport / Comfort / Eco

Con cruise control integrato

Accesso e connettività

NFC + presa USB

Pedana chiudibile, supporto smartphone

Omologazione

Categoria

Ciclomotore

Certificato di conformità UE incluso

Patente

AM, dai 14 anni

Valide anche A1, A2, A e B

Illuminazione

LED certificata E-Mark

Anabbagliante, abbagliante, stop, frecce

Valori dichiarati dal produttore. Autonomia e consumi variano con peso, temperatura, altimetria e stile di guida.

Ciclomotore elettrico omologato 45 km/h con batteria removibile

Maximus E-Cruiser MX45-2: lo scooter elettrico per il pendolarismo urbano in Italia

  • Scooter elettrico Rolektro da 45 km/h con doppio motore da 1.500 W, batteria al litio 60V 26Ah removibile e autonomia fino a 55 km. Omologato per la circolazione stradale, guidabile con patente AM. Ricarica domestica, zero emissioni allo scarico, costo di esercizio intorno a 0,85 € ogni 100 km.

Descrizione Scooter Elettrico Omologato 45 km/h Maximus E-Cruiser MX45-2

Smetti di cercare parcheggio. Il tuo tragitto quotidiano costa meno di 50 centesimi di elettricità.

Il Maximus E-Cruiser MX45-2 Lithium è un ciclomotore elettrico omologato, non un monopattino potenziato. Due motori da 1.500 W, uno anteriore e uno posteriore, spingono fino a 45 km/h: esattamente i limiti urbani italiani. Nel centro città non perdi nulla rispetto a un'auto, e guadagni tutto il resto.

La batteria al litio 60V 26Ah pesa circa 8 kg e si estrae dalla pedana con una chiave. La porti in casa o in ufficio e la ricarichi da una presa normale in 6–8 ore. Se non hai un box con la corrente, questo dettaglio da solo cambia la fattibilità dell'acquisto.

Sotto ci sono pneumatici maggiorati da circa 50 cm, freni a disco anteriore e posteriore, forcella telescopica ammortizzata e doppio ammortizzatore. Pavé, binari e buche smettono di essere un problema. Sopra, un display digitale a colori con cruise control, sblocco NFC e presa USB.

Fino a 55 km di autonomia dichiarata: per un pendolare urbano significa ricaricare una volta a settimana. Zero emissioni allo scarico, zero rumore, zero code al distributore.

Viene fornito con certificato di conformità UE (COC): il documento con cui richiedi targa e certificato di circolazione. Guidabile con patente AM dai 14 anni, o con la patente auto che hai già.

Perché scegliere questo veicolo
  1. Perché esiste?
    Per coprire il tragitto urbano quotidiano — quello sotto i 25 km per tratta — meglio di quanto lo faccia un'auto: senza parcheggio, senza carburante, senza coda.
  2. Perché sceglierlo rispetto ad altri scooter elettrici?
    Perché mette insieme cose che raramente convivono in questa fascia: doppio motore da 1.500 W, batteria removibile da 8 kg, doppio disco, sospensioni complete, display a colori con cruise control e sblocco NFC con pedana chiudibile a chiave.
  3. Perché è affidabile?
    Perché è un veicolo omologato UE con certificato di conformità, illuminazione E-Mark e un produttore identificabile — Soletek GmbH — con ricambi disponibili a catalogo.
  4. Perché il prezzo è giustificato?
    Perché il costo di esercizio è dell'ordine di 0,80–0,90 € ogni 100 km, senza olio, candela, filtri, cinghia né tagliandi motoristici. Il conto si chiude sul medio periodo, non sul giorno dell'acquisto.
  5. Perché migliora la giornata di chi lo usa?
    Perché elimina tre attriti quotidiani — parcheggio, rifornimento, traffico incolonnato — e ne aggiunge uno inatteso: il silenzio.
A chi è consigliato
  • Studenti dai 14 anni con patente AM, al primo veicolo a motore: trasmissione automatica e baricentro basso
  • Pendolari urbani con tragitto entro i 20–25 km per tratta e ricarica notturna
  • Professionisti che si spostano tra più sedi o clienti in area urbana
  • Consegne leggere in centro città, entro la portata massima di 120 kg comprensivi di conducente
  • Chi non ha un garage: la batteria estraibile risolve il problema della ricarica alla radice

Non è indicato per viaggi extraurbani su strade a scorrimento veloce, trasporto passeggeri o percorsi quotidiani sistematicamente superiori all'autonomia disponibile.

Targa, assicurazione e patente

Il Maximus E-Cruiser 45 è un ciclomotore, non un monopattino né una bici elettrica. Vale quindi tutto quello che vale per un cinquantino: patente, targa, assicurazione e casco.

Patente

Serve la patente AM, conseguibile in Italia dai 14 anni. Sono valide anche A1, A2, A e B, che includono l'abilitazione AM. Se hai la patente auto, sei già abilitato.

Targa e certificato di circolazione

Il veicolo va immatricolato. La pratica si svolge presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto, sulla base del certificato di conformità UE (COC) incluso nella fornitura.

Assicurazione RCA

La responsabilità civile è obbligatoria, anche a veicolo fermo su suolo pubblico. Il contrassegno non va più esposto ma la documentazione deve essere esibibile su richiesta. Su un veicolo con batteria estraibile la garanzia furto ha un senso concreto.

Casco

Obbligatorio, senza limiti di età. Consigliamo anche guanti certificati.

Dove puoi circolare

Sulla carreggiata stradale, come qualsiasi ciclomotore. Non su marciapiedi, piste ciclabili o aree pedonali. L'accesso alle ZTL è generalmente favorito per i veicoli elettrici, ma le regole le stabilisce il singolo Comune.

Passeggeri

Il veicolo è omologato per una sola persona. Il trasporto di un passeggero non è consentito.

Endurrad non fornisce consulenza assicurativa. Per la pratica di immatricolazione fai riferimento alla documentazione fornita con il veicolo e alla Motorizzazione Civile competente.

Consegna e messa su strada
  1. Ordine. Ti confermiamo disponibilità e data di consegna stimata entro un giorno lavorativo.
  2. Consegna con mezzi propri. Nessun corriere terzo: consegniamo direttamente in tutta Italia entro 48 ore dalla conferma dell'ordine. Il veicolo arriva già montato e pronto all'uso.
  3. Documenti. Nella fornitura trovi il certificato di conformità UE (COC).
  4. Immatricolazione. Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
  5. Assicurazione. Stipuli la polizza RCA presso la compagnia che preferisci.
  6. Prima ricarica. Carica completamente la batteria prima del primo utilizzo e verifica la pressione degli pneumatici, circa 2,5 bar.

Se hai dubbi su uno di questi passaggi, scrivici prima di ordinare.

Documenti e produttore

Scheda tecnica scaricabile qui sotto.

Informazioni sul produttore

Informazioni rese ai sensi del Regolamento (UE) 2023/988 sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR).

Fabbricante: Soletek GmbH

Indirizzo: Feldheider Straße 62, 40699 Erkrath, Germania

Marchi: Rolektro

Distributore per l'Italia: Z.A.M.I. MedicalCare S.R.L.

Via Catira Savoca, 1 — 95037 San Giovanni La Punta (CT), Italia

P. IVA IT06279840877

Venditore: Endurrad by Migliori Service S.R.L.

Via Catira Savoca, 1 — 95037 San Giovanni La Punta (CT), Italia

Tel. +39 379 2766935 — P. IVA IT04658810876

Il veicolo è fornito con certificato di conformità UE (COC). Avvertenze di sicurezza e istruzioni d'uso complete sono contenute nel manuale scaricabile in questa pagina.

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Specifiche principali

  • 45 km/h omologati

    VELOCITÀ MASSIMA: 45 km/h

  • AUTONOMIA: 55 km

  • POTENZA TOTALE: 3000 W

  • Batteria removibile

    BATTERIA LITIO RIMOVIBILE: 60V 26Ah

  • PATENTE RICHIESTA: AM

  • IMPIANTO FRENANTE: Doppio disco

  • PNEUMATICI: 19x7.00-8

Maximus E-Cruiser MX45-2: lo scooter elettrico per il pendolarismo urbano in Italia

  • Scooter elettrico Rolektro da 45 km/h con doppio motore da 1.500 W, batteria al litio 60V 26Ah removibile e autonomia fino a 55 km. Omologato per la circolazione stradale, guidabile con patente AM. Ricarica domestica, zero emissioni allo scarico, costo di esercizio intorno a 0,85 € ogni 100 km.
Un ciclomotore vero, non un monopattino cresciuto

Un ciclomotore vero, non un monopattino cresciuto

Proporzioni da cruiser, pneumatici a sezione larga, doppio disco e portatarga. Il Maximus E-Cruiser 45 è omologato per la strada e si guida con patente AM: nel traffico urbano occupa lo spazio di un cinquantino e ne ha le prestazioni, senza carburante e senza rumore.

La batteria che stacchi in dieci secondi

La batteria che stacchi in dieci secondi

Apri la pedana con la chiave dedicata e porti via 8 kg di batteria al litio. La colleghi a una qualsiasi presa domestica, in casa o in ufficio, e in 6–8 ore è piena. Se non hai un box con la corrente, questo dettaglio da solo cambia la fattibilità dell'acquisto.

Ruote da 50 cm, disco forato, pinza a vista

Ruote da 50 cm, disco forato, pinza a vista

Pneumatici Kenda 19x7.00-8 a tassello, disco forato e pinza anodizzata rossa. La sezione larga aumenta l'impronta a terra: binari tranviari, griglie di scolo e tombini disallineati smettono di essere un pericolo.

Il disco, a differenza del tamburo, non perde efficacia nelle frenate ripetute del traffico urbano e su bagnato rimuove meccanicamente il velo d'acqua.

Si accende avvicinando il chip

Si accende avvicinando il chip

Nessun cilindro meccanico da forzare: il veicolo si abilita appoggiando il tag NFC al lettore sul manubrio. Il tag sta in tasca o agganciato alle chiavi, e non c'è nulla di esposto che un ladro possa attaccare con le tecniche classiche.

Leve in alluminio e chiavi in dotazione

Leve in alluminio e chiavi in dotazione

Leve freno in alluminio anodizzato rosso, manopole ergonomiche e comandi raggruppati sul lato destro. Nella fornitura trovi le chiavi della pedana, che protegge il vano batteria, quella del bloccasterzo e il tag NFC per l'accensione.

Faro LED con anello di luce diurna

Faro LED con anello di luce diurna

Anabbagliante, abbagliante e anello diurno in un unico gruppo ottico protetto da griglia. L'impianto è certificato E-Mark, conforme ai regolamenti UNECE, e comprende stop, luce posteriore, indicatori di direzione e quattro frecce.

Su un veicolo a due ruote essere visti è la prima forma di sicurezza attiva.

Doppio disco, davanti e dietro

Doppio disco, davanti e dietro

Anche al posteriore lavora un disco forato con pinza rossa. Frenare su due dischi distribuisce lo sforzo e mantiene una risposta costante anche dopo decine di arresti consecutivi: è esattamente quello che chiede il traffico cittadino.

Forcella telescopica con escursione vera

Forcella telescopica con escursione vera

Steli di diametro generoso e corsa reale, non un finto ammortizzatore decorativo. Insieme ai due ammortizzatori posteriori e ai pneumatici a sezione larga compone un sistema a tre stadi: il pneumatico filtra l'asfalto rugoso, le sospensioni assorbono dossi e marciapiedi ribassati.

Sella imbottita su molle, a 750 mm da terra

Sella imbottita su molle, a 750 mm da terra

Trapuntata, montata su due molle elicoidali e posizionata a circa 750 mm dal suolo: la maggior parte dei conducenti appoggia entrambi i piedi in fermata senza sbilanciarsi, che è il momento più critico per chi è al primo veicolo a motore.

È monoposto: il veicolo è omologato per una sola persona.

Cavalletto laterale e portatarga predisposto

Cavalletto laterale e portatarga predisposto

Il cavalletto regge i 96 kg del veicolo su asfalto e su ghiaia. Dietro, il portatarga è montato di serie con luce e catadiottro: quando arriva la targa dalla Motorizzazione la fissi e sei in strada, senza staffe da acquistare a parte.

Parafanghi in finitura look carbonio

Parafanghi in finitura look carbonio

Coprono l'intera sezione del pneumatico e proteggono da schizzi e detriti. La finitura effetto carbonio lucido ritorna sulle fiancate e sul cover motore: è il dettaglio che distingue il mezzo dallo scooter urbano generico.

Piastra frontale in alluminio, logo inciso

Piastra frontale in alluminio, logo inciso

Fissata tra i foderi della forcella, sostituisce la mascherina in plastica dei mezzi di fascia inferiore. Il logo Maximus è ricavato in rilievo nel metallo, non applicato come adesivo: non si stacca e non sbiadisce.

Largo 810 mm, lungo 1.950 mm

Largo 810 mm, lungo 1.950 mm

Le due viste mostrano l'ingombro reale: manubrio largo, che alle basse velocità dà controllo, e pneumatici che definiscono la carreggiata. Sta in un posto moto standard e passa dove un'auto non passa.

I dettagli che si notano ogni giorno

I dettagli che si notano ogni giorno

Tag NFC, faro LED, doppio disco, parafanghi look carbonio, display e comandi al manubrio. Sulla scheda tecnica occupano una riga ciascuno; nell'uso quotidiano sono la differenza fra un mezzo che usi e uno che lasci in cantina.

Meno di 50 centesimi al giorno

Meno di 50 centesimi al giorno

Un ciclo di ricarica completo costa circa 0,45 € e copre fino a 55 km dichiarati. Niente olio, candela, filtri né cinghia di trasmissione: la manutenzione si riduce a pneumatici, freni e cura della batteria.

Il conto si chiude sul medio periodo, ogni giorno che lo usi al posto dell'auto.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Che patente serve per guidare il Maximus E-Cruiser 45?

La patente AM, conseguibile dai 14 anni. Vanno bene anche A1, A2, A e B: se hai la patente auto sei già abilitato.

Serve la targa e l'assicurazione?

Sì, entrambe. È un ciclomotore a tutti gli effetti. Nella fornitura trovi ilcertificato di conformità UE (COC)con cui richiedere targa e certificato di circolazione; l'RCA la stipuli con la compagnia che preferisci.

Quanti chilometri fa con una ricarica?

L'autonomia dichiarata è di circa 55 km. Il dato reale dipende da peso, temperatura, salite, pressione degli pneumatici e modalità di guida: in Eco su percorso pianeggiante ci si avvicina al dichiarato, in Sport d'inverno e in collina cala sensibilmente. È il comportamento normale di tutte le batterie al litio.

Posso ricaricare se non ho una presa in garage?

Sì, ed è il punto di forza del mezzo. La batteria da circa 8 kg si estrae dalla pedana e si ricarica ovunque ci sia una presa domestica: casa, ufficio, cantina. In alternativa puoi ricaricare con la batteria a bordo.

Quanto costa una ricarica?

Circa 0,45–0,50 € a 0,25 €/kWh, ovvero intorno a 0,80–0,90 € ogni 100 km. La batteria immagazzina 1,56 kWh e l'assorbimento dalla rete è di circa 1,8–2 kWh a ciclo completo.

Quanto dura la batteria negli anni?

Il produttore dichiara 700–800 cicli. A 50 km utili per ciclo si tratta indicativamente di 35.000–40.000 km prima di un calo significativo di capacità. La batteria di scorta è disponibile a catalogo.

Come arriva a casa? Devo montarlo io?

Lo consegniamo noi, con mezzi propri, in tutta Italia entro 48 ore dalla conferma dell'ordine. Arriva già montato e pronto all'uso, con tutte le certificazioni a bordo: non devi assemblare nulla né attendere un corriere terzo.

Si può portare un passeggero?

No. È omologato per una sola persona. Trasportare un passeggero comporterebbe sanzioni e la possibile perdita della copertura assicurativa.

Posso entrare nelle ZTL?

I veicoli elettrici sono generalmente favoriti nell'accesso alle Zone a Traffico Limitato e nelle aree soggette a blocchi del traffico, ma le regole le stabilisce il singolo Comune. Verifica il regolamento del tuo Comune di residenza prima di contarci.

Posso usarlo sotto la pioggia?

È un veicolo stradale progettato per l'uso quotidiano. Evita getti d'acqua in pressione diretti su componenti elettrici e batteria, e il ricovero all'aperto prolungato senza copertura. Per i limiti specifici fai riferimento al manuale.

Che manutenzione richiede?

Molto meno di un termico: pressione pneumatici ogni 2–3 settimane, pastiglie e dischi freno, serraggio bulloneria, cura della batteria. Niente olio, candela, filtri o cinghia di trasmissione.

Come si accende? Serve una chiave?

Il veicolo si abilita avvicinando il chip NFC in dotazione al lettore sul manubrio: nessun cilindro meccanico da forzare. Nella fornitura trovi anche le chiavi della pedana, che protegge il vano batteria, e quella del bloccasterzo.

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from 1140 reviews
Manopole Endurrad

Dopo 4 anni avevo le manopole del mio GS 1250 ormai consumate ed in estate diventavano appiccicose. Sappiamo che le originali hanno un costo esagerato per via della sostituzione completa. Consigliatemi da Giuseppe di endurrad non ho esitato a provarle. Risultato ben più alto di ogni aspettativa, montaggio semplicissimo, viene fornito tutto il necessario insieme alle istruzioni, (sul canale YouTube anche il video).
Le manopole hanno una texture che ne favorisce il grip ed estetica, la sua struttura con camere vuote interne le rende morbide e confortevoli. Ultra consigliate.
Endurrad sempre una garanzia

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Ottimo prodotto

Sara Pagnozzi
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Quick release..? Ottimale..!

Il modulo che mi è stato inviato con Jado S6 oltre che integrarsi perfettamente con la consolle BMW, è stabile e privo di vibrazioni…ma da encomiare, è sicuramente la cortesia e professionalità della ENDURRAD, nella persona dell’amico Giuseppe, che mi ha assistito puntualmente in un piccolo, e risolto, problema tecnico post-acquisto…Grazie..

Franco Biondi
Modulo Quick Release Dedicato per Jado S6 compatibile con BMW (Predisposizione Originale)
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High quality product

Senza dubbi, la qualità della borsa è veramente eccezionale. Facile istallazione.

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Felice marco Onesta
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Franco Della Porta
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Tamponi protezione tubolari moto

Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
Un consiglio.. Nella lista dei marchi non c'è la Moto Guzzi!!!

Claudio Romanetti
Protezione per crash bar moto - Endurrad
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PIU VELOCI DI AMAZON

Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

GIORGIO
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Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
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Competenza, empatia e precisione

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Molto comoda e di ottima fattura, molto semplice l'installazione, consigliatissima.

Vincenzo Marasco
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Excellent product, correct store!

The rack and bags are of excellent quality and fit the bike perfectly. The delivery was fast and traceable. I was satisfied with everything.

Il portapacchi e le borse sono di ottima qualità e si adattano perfettamente alla bici. La consegna è stata veloce e tracciabile. Sono rimasto soddisfatto di tutto.

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Adattabile a qualsiasi bauletto da moto con le cinghi in dotazione oppure da acquistare.
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Ordine e spedizione gestito ottimamente.
Acquisterò sicuramente di nuovo.

Lea Rosset
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