Piastra Top Case Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Piastra Top Case Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Piastra Top Case Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Valigie Laterali Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Valigie Laterali Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Valigie Laterali Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Valigie Laterali Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®
Valigie Laterali Honda CRF 1100 L Africa Twin - Adv - Endurrad®

Fornitore:LOBOO

Piastra Top Case per Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports dal 2020 | montaggio sul portapacchi originale

Prezzo scontato€153,00Prezzo di listino €170,00
In magazzino, pronto per la spedizione

Richiede i telai laterali JP322B per essere installata

JP322W — Cosa è compreso nel prezzo
  • La piastra top case LOBOO originale, nuova, nella confezione del produttore.
  • Inclusa: la piastra con viteria e minuteria di montaggio.
  • Non incluso: il bauletto. Questa pagina riguarda la sola piastra di supporto. Il top case si acquista separatamente.
  • 🔒 Sistema chiuso: i bauletti in alluminio LOBOO si montano esclusivamente su piastre e portapacchi LOBOO. Non sono compatibili con supporti di altre marche.
  • Piastra specifica per il modello indicato nel titolo: si monta sui punti di fissaggio originali, senza adattatori.
  • Spedizione tracciata in tutta Italia, con controllo del prodotto prima della partenza.
  • Garanzia legale di 24 mesi per il consumatore, secondo la normativa vigente.
  • Pagamento anche a rate con i servizi disponibili al checkout.
  • Verifica il carico massimo ammesso sul telaietto posteriore della tua moto: comprende piastra, bauletto e contenuto.

Scarica il manuale

Documentazione ufficiale LOBOO in PDF: puoi consultarla prima dell'acquisto per vedere montaggio, dotazione e istruzioni.

Vedi tutti i documenti nella scheda «Documenti e produttore» ↓

  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

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Te li consiglio!
LOBOO

Prodotto LOBOO originale e garantito

JP322W

Codice LOBOO

Portapacchi originale

Si fissa a

4

Fasi

12 e 18N·m

Coppie di serraggio

Prodotto

Codice

JP322W

Piastra portapacchi posteriore

Denominazione ufficiale

PIKE TRACKER & CONQUEROR Top Case Rack

Nome del prodotto come riportato sul manuale LOBOO

Contenuto

Solo piastra

Top case e telai esclusi

Compatibilità

Moto dichiarata a manuale

Honda CRF1100L Adventure Sports dal 2020

È l'unica versione indicata sulla copertina del manuale

Da verificare

Africa Twin standard

Non dichiarata dal produttore

Il manuale nomina la sola CRF1100L Adventure Sports dal 2020

Top case compatibili

PIKE TRACKER

P45 e P36

Serie P, non serie T. Nero o argento

Montaggio

Punto di fissaggio

Portapacchi posteriore originale

La base si fissa con quattro viti M8×35 al portapacchi già presente sulla moto

Telai laterali

Non richiesti

Il manuale mostra il montaggio senza telai laterali: sono due articoli indipendenti

Fasi di installazione

4

Base sul portapacchi, fissaggio inferiore, piastra sulla base, controllo finale

Coppie di serraggio

12 e 18

12 N·m sulle viti M6, 18 N·m sulle M8

Dotazione

Componenti

10

Piastra, base, viteria, rondelle, dadi e attrezzo di servizio

Viteria inclusa

3 misure

Due M6×14, due M6×18 e quattro M8×35, con dieci rondelle e sei dadi autobloccanti

Attrezzo di servizio

Incluso

Presente nella distinta. La chiave dinamometrica non è inclusa

Documentazione

Manuale di montaggio

8 lingue

Italiano incluso, con distinta illustrata e quattro fasi fotografate

Carico

Carico consigliato

10 e 5

Il manuale delle valigie in alluminio LOBOO raccomanda 10 kg per valigia laterale e 5 kg per il bauletto, per via delle vibrazioni in marcia. Materiale e peso del telaio non sono dichiarati dal produttore

Compatibilità

Moto

CRF 1100 Adventure

Honda, dal 2020

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Il supporto per il bauletto sulla Honda CRF 1100 L Africa Twin. Richiede i telai laterali JP322B.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Piastra Top Case per Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports dal 2020 | montaggio sul portapacchi originale

La Piastra top case LOBOO JP322W per Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure è la base su cui si aggancia il bauletto.

Attenzione, requisito obbligatorio: su questa moto la piastra non si monta da sola. La documentazione ufficiale LOBOO indica che il JP322W richiede il telaio portaborse laterale JP322B, che è un articolo separato. Senza di esso la piastra non è installabile.

Top case compatibili

  • PIKE TRACKER P45 — P45-BK, P45-SL
  • PIKE TRACKER P36 — P36-BK, P36-SL

Sono i modelli della serie P, non quelli della serie T. Il bauletto non è incluso.

Compatibile con Honda CRF 1100 Adventure dal 2020.

Perché sceglierlo
  • Requisito da conoscere: la documentazione ufficiale LOBOO indica che questa piastra richiede il telaio portaborse laterale JP322B.
  • Top case compatibili: PIKE TRACKER P45 e P36, in nero o argento. Sono i modelli della serie P, non della serie T.
  • Montaggio dedicato: sui punti di fissaggio previsti dal costruttore.
A chi è consigliato

Prima di ordinare, una verifica obbligatoria: su questa moto la piastra non si monta da sola. Servono anche i telai laterali JP322B, che sono un articolo separato.

Se non li hai già, ordinali insieme alla piastra: senza di essi il bauletto non è installabile.

Top case compatibili: P45 e P36 in nero o argento. Il bauletto non è incluso.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: JP322W
  • Tipologia: piastra portapacchi posteriore
  • Requisito di montaggio: telaio portaborse laterale JP322B, obbligatorio
  • Moto compatibili: Honda CRF 1100 Adventure, dal 2020
  • Top case compatibili: P45-BK, P45-SL, P36-BK, P36-SL
  • Contenuto: solo piastra, top case e telai esclusi
Documenti e produttore

Montaggio e note

  • Requisito obbligatorio: telaio portaborse laterale JP322B, non incluso.
  • Il top case non è incluso nella fornitura.
  • Rispetta il carico massimo sul telaietto posteriore indicato da Honda: il limite comprende piastra e bauletto carico.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.
Download files

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Richiede i telai laterali per essere montata

Richiede i telai laterali per essere montata

Su questa moto la piastra non lavora da sola: la documentazione ufficiale LOBOO indica che il JP322W richiede l'utilizzo del telaio portaborse laterale JP322B. È il primo controllo da fare prima di ordinare.

Accetta i top case PIKE TRACKER P45 e P36, in nero o argento: sono i modelli della serie P, non quelli della serie T.

Senza i telai laterali non si monta

Senza i telai laterali non si monta

È la particolarità della CRF 1100: la documentazione ufficiale LOBOO specifica che il JP322W richiede il telaio portaborse laterale JP322B.

Nessun'altra piastra del catalogo ha questo vincolo. Se vuoi montare solo il bauletto, i telai servono comunque: ordinali insieme.

Serie P, non serie T

Serie P, non serie T

Questa piastra accetta i top case PIKE TRACKER P45 e P36, non i P45T e P36T che vanno sulla maggior parte delle altre moto.

Sono codici diversi e non intercambiabili: ordinare il bauletto sbagliato è un errore da qualche centinaio di euro, ed è facile commetterlo.

Il top case non è incluso

Il top case non è incluso

Questa pagina riguarda la sola piastra: è la base su cui si aggancia il bauletto, che va acquistato separatamente.

Per completare il sistema servono quindi tre pezzi: telai JP322B, piastra JP322W e top case della serie P.

Il carico posteriore ha un limite preciso

Il carico posteriore ha un limite preciso

Honda indica un carico massimo sul telaietto posteriore: comprende piastra, bauletto e contenuto.

È il punto più alto e arretrato del carico: superarlo influisce sulla stabilità più di quanto faccia lo stesso peso nelle valigie laterali.

Targa e luci devono restare visibili

Targa e luci devono restare visibili

Dopo il montaggio verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti previsti dal Codice della Strada.

È un controllo di dieci secondi che evita contestazioni in caso di fermo.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Servono i telai laterali per montare la piastra?

No. Il manuale di montaggio mostra la base fissata con quattro viti M8×35 al portapacchi posteriore originale della moto: i telai laterali non compaiono né nelle fasi né nella distinta.

Piastra e telai laterali sono quindi due articoli indipendenti: puoi comprare solo questa se ti interessa il bauletto, oppure aggiungerla in qualsiasi momento a un allestimento con le valigie laterali già montate.

Su quale versione dell'Africa Twin si monta?

La copertina del manuale dichiara la Honda CRF1100L Adventure Sports dal 2020. La CRF1100L standard non è nominata dal produttore.

Le due versioni hanno portapacchi posteriore diverso, quindi non lo diamo per scontato: se hai la standard, scrivici prima di ordinare e chiediamo conferma al distributore.

Quali top case accetta questa piastra?

I top case PIKE TRACKER P45 e P36, in finitura nera o argento. Attenzione: sono i modelli della serie P45 e P36, non quelli della serie T. Il bauletto non è incluso.

Il bauletto è compreso?

No: questa pagina vende la sola piastra, cioè l'interfaccia fra la moto e il bauletto. Il top case si sceglie a parte fra i modelli PIKE TRACKER P36 e P45, in nero o argento.

Quante fasi ha il montaggio?

Quattro, tutte fotografate: si posiziona la base sul portapacchi originale, si completa il fissaggio inferiore, si avvita la piastra sulla base e si verifica l'insieme. È uno dei montaggi più rapidi del catalogo.

Serve forare o modificare la moto?

No: il manuale non indica forature e il fissaggio avviene sui punti del portapacchi già presente. Le parti originali rimosse vanno rimontate secondo le coppie indicate da Honda.

Con che coppia vanno serrate le viti?

Il manuale indica 12 N·m per le viti M6 e 18 N·m per le M8. Serve una chiave dinamometrica, che non è inclusa; l'attrezzo di servizio invece sì.

Attenzione a non confondere questi valori con quelli del telaio laterale della stessa moto, che sono 12 e 20 N·m.

Viteria e attrezzi sono compresi?

Sì. La distinta conta dieci voci: la piastra, la base, due M6×14, due M6×18, quattro M8×35, dieci rondelle, sei dadi autobloccanti e l'attrezzo di servizio.

L'unico strumento che devi avere è la chiave dinamometrica.

Quanto peso posso mettere nel bauletto?

Il manuale della piastra non indica un limite, ma quello delle valigie in alluminio LOBOO raccomanda di non superare 5 kg per il top case, contro i 10 kg ammessi per ciascuna valigia laterale.

È un limite d'uso legato alle vibrazioni in marcia, e si spiega con la posizione del bauletto: più alto e più arretrato, quindi con un effetto maggiore sulla stabilità. Va comunque rispettato il limite indicato da Honda per il portapacchi posteriore.

Di che materiale è fatta la piastra?

Il manuale di questo codice non lo dichiara, e preferiamo dirtelo invece di sceglierlo noi. La scheda parametri della serie PIKE TRACKER indica acciaio inox o lega di alluminio per i supporti, ma è un dato di gamma.

Il manuale di montaggio è in italiano?

Sì. Il manuale LOBOO è pubblicato in otto lingue, italiano compreso, con la distinta illustrata pezzo per pezzo e le quattro fasi fotografate. Il PDF è scaricabile da questa scheda.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: si applica la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista dal Codice del Consumo. In caso di difetto gestiamo noi la pratica con il produttore.

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Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
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