
Panoramica
In breve
Geometria Adventure
dimensionata sul portapacchi delle F 850 GS ADV e F 900 GS ADV, diverso da quello delle GS standard.
Fissaggio a morsetti
due morsetti sui tubi da 18 mm piu due staffe laterali dedicate, senza forature.
Tutto in confezione
morsetti, staffe, viteria di due misure e la chiave per montarla.
Coppia dichiarata
12 N.m su tutte le viti M6, da dare in sequenza a regolazioni finite.
Non ti lega a un solo bauletto
il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
È la base che permette di montare un bauletto sul portapacchi posteriore delle F GS Adventure, che hanno una geometria diversa dalle GS standard e richiedono un codice dedicato.
Controlla la versione e l'anno
Il manuale dichiara BMW F 850 GS Adventure dal 2019 e BMW F 900 GS Adventure dal 2025. Per le versioni standard, F 750 GS e F 850 GS, serve la piastra JP031W, che ha una pagina propria: le due non sono intercambiabili.
Come si fissa
Il sistema è diverso da quello della sorella standard: qui la piastra lavora su due morsetti che si stringono sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, più due staffe laterali dedicate, una destra e una sinistra. La piastra si fissa sopra con due viti M6×16 e quattro M6×40.
Il produttore prescrive di non serrare a fondo durante l'assemblaggio: prima si completano tutte le regolazioni, poi si dà la coppia in sequenza, 12 N·m su tutte le viti M6. La chiave di montaggio è in dotazione e il manuale è in otto lingue, italiano compreso.
Il manuale prevede un passaggio di rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio, senza però nominare i pezzi interessati: se vuoi sapere esattamente cosa si smonta sulla tua moto, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
Quali bauletti ci monti
Il manuale intesta la piastra alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Il bauletto non è incluso: questa pagina riguarda la sola piastra. I bauletti in alluminio LOBOO si montano solo su piastre e portapacchi LOBOO, non su supporti di altre marche.
Il carico posteriore ha un limite
LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: vale quello indicato da BMW sul libretto per il telaietto posteriore, e comprende piastra, bauletto e contenuto. Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori.
Il materiale della piastra non è dichiarato da nessuna fonte LOBOO, manuale compreso.
Nella confezione
JP032W - F 850 ADV dal 2019 e F 900 ADV dal 2025 - morsetti su tubo 18 mm
Come funziona, nel dettaglio
Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
F 850 ADV dal 2019, F 900 ADV dal 2025
Cosa ci monti sopra: i top case compatibili
Il peso sopra la coda è quello che si sente di più
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Identificazione
Compatibilita
Montaggio
Dotazione
Materiali
Dati dal manuale d'uso LOBOO JP032W. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Il manuale prevede una rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio. I pezzi interessati non sono nominati: se hai dubbi, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
- Stringi i due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi e posiziona le due staffe laterali, rispettando destra e sinistra.
- Appoggia la piastra e fissala con le due viti M6x16 e le quattro M6x40.
- Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto Bmw
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
Che differenza c'è rispetto alla piastra per F 750 e F 850 GS?
Quali top case LOBOO posso montare?
Il prodotto è coperto da garanzia?
Posso restituire il prodotto se non va bene?
Come avviene la spedizione?
Posso pagare a rate?
È un prodotto LOBOO originale?
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