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Piastra top case LOBOO JP032W per BMW F 850 GS Adventure e F 900 GS Adventure
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
JP032W Codice
F 850 e F 900 GS ADV Moto
P45T Codice
Solo piastra Contenuto

Panoramica

In breve

Piastra di attacco per bauletto sulle F GS Adventure: F 850 GS ADV dal 2019 e F 900 GS ADV dal 2025. Si fissa con due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, piu due staffe laterali dedicate. Bauletto non incluso.

Geometria Adventure

dimensionata sul portapacchi delle F 850 GS ADV e F 900 GS ADV, diverso da quello delle GS standard.

Fissaggio a morsetti

due morsetti sui tubi da 18 mm piu due staffe laterali dedicate, senza forature.

Tutto in confezione

morsetti, staffe, viteria di due misure e la chiave per montarla.

Coppia dichiarata

12 N.m su tutte le viti M6, da dare in sequenza a regolazioni finite.

Non ti lega a un solo bauletto

il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Dal produttore LOBOO

Prodotto da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd.

  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack, serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Codice: JP032W
  • Moto dichiarate: BMW F 850 GS Adventure dal 2019 e BMW F 900 GS Adventure dal 2025
  • Manuale: manuale d'uso in otto lingue, italiano compreso, incluso nella confezione
Leggi la descrizione completa

È la base che permette di montare un bauletto sul portapacchi posteriore delle F GS Adventure, che hanno una geometria diversa dalle GS standard e richiedono un codice dedicato.

Controlla la versione e l'anno

Il manuale dichiara BMW F 850 GS Adventure dal 2019 e BMW F 900 GS Adventure dal 2025. Per le versioni standard, F 750 GS e F 850 GS, serve la piastra JP031W, che ha una pagina propria: le due non sono intercambiabili.

Come si fissa

Il sistema è diverso da quello della sorella standard: qui la piastra lavora su due morsetti che si stringono sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, più due staffe laterali dedicate, una destra e una sinistra. La piastra si fissa sopra con due viti M6×16 e quattro M6×40.

Il produttore prescrive di non serrare a fondo durante l'assemblaggio: prima si completano tutte le regolazioni, poi si dà la coppia in sequenza, 12 N·m su tutte le viti M6. La chiave di montaggio è in dotazione e il manuale è in otto lingue, italiano compreso.

Il manuale prevede un passaggio di rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio, senza però nominare i pezzi interessati: se vuoi sapere esattamente cosa si smonta sulla tua moto, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.

Quali bauletti ci monti

Il manuale intesta la piastra alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Il bauletto non è incluso: questa pagina riguarda la sola piastra. I bauletti in alluminio LOBOO si montano solo su piastre e portapacchi LOBOO, non su supporti di altre marche.

Il carico posteriore ha un limite

LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: vale quello indicato da BMW sul libretto per il telaietto posteriore, e comprende piastra, bauletto e contenuto. Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori.

Il materiale della piastra non è dichiarato da nessuna fonte LOBOO, manuale compreso.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI: due morsetti per tubo da 18 mm, la staffa destra e la sinistra, due viti M6x16, quattro M6x40 e la chiave. NON e incluso il bauletto: questa pagina riguarda la sola piastra.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue.
  • COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello e anno della moto: il manuale dichiara F 850 GS Adventure dal 2019 e F 900 GS Adventure dal 2025.

JP032W - F 850 ADV dal 2019 e F 900 ADV dal 2025 - morsetti su tubo 18 mm

Come funziona, nel dettaglio

Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.

Geometria dedicata alle versioni Adventure
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Geometria dedicata alle versioni Adventure

Il portapacchi delle F 850 GS ADV e F 900 GS ADV ha punti di fissaggio e quote diverse dalle GS standard. La JP032W e dimensionata su questa geometria: usare la piastra del modello sbagliato significa fori disallineati e appoggio non a filo.

Il fissaggio e a morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, con due staffe laterali dedicate. Il manuale prevede una rimozione preliminare nella zona del portapacchi.

F 850 ADV dal 2019, F 900 ADV dal 2025
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F 850 ADV dal 2019, F 900 ADV dal 2025

Questa e la JP032W, e il manuale la dichiara per la F 850 GS Adventure dal 2019 e per la F 900 GS Adventure dal 2025. Le Adventure montano un portapacchi con punti di fissaggio diversi dalle GS standard: una piastra pensata per la F 850 GS liscia qui non si allinea.

Se la tua moto non e una Adventure, la piastra corretta e la JP031W, che trovi in pagina separata.

Nel dubbio scrivici modello, anno e allestimento prima di comprare: rispondiamo anche su WhatsApp.

Cosa ci monti sopra: i top case compatibili
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Cosa ci monti sopra: i top case compatibili

La piastra è l'interfaccia tra la moto e il bauletto: da sola non serve a nulla, ma senza di lei nessun top case LOBOO si aggancia. Su questa piastra si monta il PIKE TRACKER P45T da 45 litri, in nero opaco o argento lucido.

Il bauletto resta un acquisto separato, e questo ti lascia libero di scegliere dopo: monti la piastra oggi e decidi il volume quando sai davvero quanto bagaglio porti.

Il peso sopra la coda è quello che si sente di più
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Il peso sopra la coda è quello che si sente di più

Un bauletto carico lavora molto più in alto e più indietro delle valigie laterali. Ogni chilo là sopra alleggerisce l'avantreno e amplifica i movimenti del posteriore: è il motivo per cui una moto ben carica ai lati resta neutra, mentre con dieci chili nel bauletto diventa nervosa in autostrada.

Non è un argomento contro il bauletto, ma per caricarlo bene: dentro vanno le cose leggere e voluminose, casco di scorta, antipioggia, cambio d'abiti. Gli attrezzi e il peso vero restano in basso, nelle laterali.

Rispetta sempre il carico massimo che BMW indica sul telaietto posteriore: comprende piastra, bauletto e contenuto.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificazione

Codice prodotto
JP032W Denominazione ufficiale Top Case Rack
Serie di bauletti servite
PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR Come intestato dal manuale d'uso

Compatibilita

BMW F 850 GS Adventure
Dal 2019 Anno dichiarato dal manuale
BMW F 900 GS Adventure
Dal 2025 Anno dichiarato dal manuale
Non compatibile
Versioni GS standard F 750 GS e F 850 GS richiedono il codice JP031W

Montaggio

Sistema di fissaggio
Due morsetti su tubo da 18 mm piu due staffe laterali Le staffe sono dedicate, una destra e una sinistra
Diametro tubo
18 mm Tubo del portapacchi originale su cui lavorano i morsetti
Coppia di serraggio
12 N.m su tutte le viti M6 Da dare in sequenza dopo aver completato le regolazioni
Carico massimo
Quello indicato da BMW per il telaietto posteriore Il limite comprende piastra, bauletto e contenuto. LOBOO non dichiara un valore proprio

Dotazione

Contenuto della confezione
6 voci: piastra, 2 morsetti, staffa destra e sinistra, 2 viti M6x16, 4 viti M6x40, 1 chiave Bauletto non incluso
Attrezzo incluso
Chiave di montaggio in dotazione

Materiali

Materiale
Non dichiarato dal produttore Il manuale e il listino non riportano il materiale della piastra
Peso
Non dichiarato dal produttore

Dati dal manuale d'uso LOBOO JP032W. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Il manuale prevede una rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio. I pezzi interessati non sono nominati: se hai dubbi, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
  2. Stringi i due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi e posiziona le due staffe laterali, rispettando destra e sinistra.
  3. Appoggia la piastra e fissala con le due viti M6x16 e le quattro M6x40.
  4. Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione: la piastra, due morsetti per tubo da 18 mm, la staffa destra e la sinistra, due viti M6x16, quattro viti M6x40 e la chiave di montaggio.

  • Il manuale prevede una rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio. I pezzi interessati non sono nominati: se hai dubbi, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
  • Stringi i due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi e posiziona le due staffe laterali, rispettando destra e sinistra.
  • Appoggia la piastra e fissala con le due viti M6x16 e le quattro M6x40.
  • Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.

Il produttore raccomanda di leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare, di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti e di rimontare secondo le indicazioni BMW ogni componente originale rimosso.

Montaggio e sicurezza

  • Coppia prescritta dal manuale: 12 N.m su tutte le viti M6, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
  • Fissaggio a morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, senza forature.
  • Ogni componente originale rimosso dalla moto va rimontato secondo le coppie e le indicazioni BMW.
  • LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: rispetta quello indicato da BMW nel libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
  • Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori ne sporga oltre i limiti del Codice della Strada.

E la scelta giusta se:

  • Hai una F 850 GS Adventure dal 2019 o una F 900 GS Adventure dal 2025 e vuoi montare un bauletto
  • Vuoi un fissaggio a morsetti sul portapacchi che la moto ha gia, senza forature

Non e la scelta giusta se:

  • Hai una F 750 GS o una F 850 GS standard: serve il codice JP031W, che ha una pagina propria. Le due piastre non sono intercambiabili

Il bauletto non e incluso: la piastra e la base, il top case si acquista separatamente.

Per moto Bmw

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW F 850 GS Adventure dal 2019
  • BMW F 900 GS Adventure dal 2025
  • Richiede il portapacchi originale con tubo da 18 mm
  • Non compatibile con le GS standard, che richiedono il codice JP031W
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Che differenza c'è rispetto alla piastra per F 750 e F 850 GS?

Cambia il portapacchi posteriore. La JP032W e dedicata alle versioni Adventure, F 850 GS ADV dal 2019 e F 900 GS ADV dal 2025, e si fissa con due morsetti sui tubi da 18 mm piu due staffe laterali dedicate.

La JP031W, per le GS standard, lavora invece sui punti di fissaggio del telaietto e non richiede alcuna rimozione. I due montaggi sono diversi, non solo le quote.

Quali top case LOBOO posso montare?

Il manuale intesta la piastra alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR, ciascuna disponibile in nero o argento. Il bauletto non e incluso e va acquistato separatamente.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia: il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Gli accessori di montaggio previsti nella dotazione originale sono inclusi.

Posso pagare a rate?

Sì: al checkout sono disponibili i servizi di pagamento rateale direttamente tra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Piastra Top Case per BMW F 850 GS Adventure dal 2019 e F 900 GS Adventure dal 2025 torna disponibile.