










Piastra Cavalletto LOBOO CJC251 per KTM 1290 Super Adventure S dal 2022 | alluminio CNC e inox 304, 110 g
Solo Super Adventure S · per la R serve il codice CJC221
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LOB_CJC251
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Nella fornitura è incluso il certificato di conformità UE (COC).
Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
L'assicurazione RCA è obbligatoria e va stipulata a cura del cliente.
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Contatti
110g
Peso
5N·m
Coppia di serraggio
Solo S
Versione
Resta montato
Piede originale
Moto compatibile
KTM 1290 Super Adventure S
Anni coperti
Dal 2022
Finestra aperta dichiarata dal manuale di montaggio LOBOO
Esclusioni
Non per la 1290 Super Adventure R
Per la versione R serve il codice CJC221, che copre anche 690 Enduro R, 790 e 890 Adventure e Husqvarna Norden 901
Codice prodotto
CJC251
Nome ufficiale produttore
Side Stand Support Extension
Materiale della base
Lega di alluminio
Materiale della staffa
Acciaio inox 304
Lavorazione
CNC
Superficie di appoggio
Scanalature antiscivolo su fianchi e fondo
Peso
110
Valore indicativo dichiarato da LOBOO su misurazione manuale
Dimensioni
Non dichiarate dal produttore
Tipo di installazione
Sopra il piede originale, che non va rimosso
Viteria
3 viti M5×10 a testa svasata
Coppia di serraggio
5
Valore unico per tutte e tre le viti
Attrezzo incluso
Chiave a brugola da 3 mm
Contenuto confezione
Base, staffa, 3 viti M5×10, brugola 3 mm, frenafiletti
Servizio
Spedizione gratuita da 100 € in Italia e 250 € in Europa · Reso entro 14 giorni
CJC251 · alluminio CNC e inox 304 · 110 g · solo versione S dal 2022
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Piastra Cavalletto LOBOO CJC251 per KTM 1290 Super Adventure S dal 2022 | alluminio CNC e inox 304, 110 g
La piastra cavalletto LOBOO CJC251 allarga il piede del cavalletto laterale della KTM 1290 Super Adventure S dal 2022 e distribuisce il peso della moto su un'area molto più ampia. Il piede originale non si smonta: resta racchiuso fra la base e la staffa superiore, fissate da tre viti M5×10.
Il piede di serie scarica tutto il carico su pochi centimetri quadrati. Su terra battuta, ghiaia, erba bagnata o asfalto ammorbidito dal sole affonda, e la moto scende lentamente fino a coricarsi. Su una 1290 a pieno carico il margine si assottiglia in fretta.
Come è fatta
Costruzione a due materiali: base di appoggio in lega di alluminio lavorata CNC e staffa in acciaio inox 304 nella parte che stringe sul piede originale. Peso dichiarato circa 110 g. Il bordo è scanalato su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.
Cosa dichiara il manuale
- Compatibilità: KTM 1290 Super Adventure S dal 2022
- Confezione: base, staffa, 3 viti M5×10, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti
- Coppia di serraggio: 5 N·m, valore unico per tutte e tre le viti
- Non serrare a fondo subito: prima gli aggiustaggi, poi il serraggio in sequenza
- Controllo periodico delle viti di fissaggio
Attenzione alla sigla: questo codice è dichiarato per la Super Adventure S. Per la 1290 Super Adventure R, insieme a 690 Enduro R, 790 e 890 Adventure e Husqvarna Norden 901, serve il codice CJC221.
Le dimensioni non sono dichiarate dal produttore, che avverte anche come le misure siano rilevate a mano.
Per altri modelli, guarda tutte le piastre per cavalletto laterale.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Download files
GenericFileDrop
Consegna
Produttore
Garanzia
Attenzione alla sigla: S, non R
Non è il peso della moto a farla affondare
Il piede originale resta dov'è
Alluminio sotto, inox 304 dove stringe
Scanalature che mordono il terreno
Cinque newton per metro, e la brugola è nella scatola
Come si presenta a moto ferma
Cosa dichiara il produttore, e cosa no
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Ho la 1290 Super Adventure R: va bene lo stesso?
Il piede originale del cavalletto va rimosso?
Che attrezzi servono e cosa c'è nella confezione?
Posso montarla da solo o serve un meccanico?
Serve davvero se uso la moto soprattutto su strada?
Quanto pesa e quanto è grande?
Interferisce con il cavalletto centrale?
Cambia l'inclinazione della moto in sosta?
Serve manutenzione dopo il montaggio?
Non sono sicuro che vada bene sulla mia moto: cosa faccio?
È un prodotto originale LOBOO e come funziona la spedizione?
Che garanzia ha e posso restituirla?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
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